Высоцк ленинградская область красивые места
Обновлено: 28.04.2024
В один из тёплых и солнечных сентябрьских воскресных дней этого года довелось совершить вылазку в посёлок Оредеж, который находится на юге Ленинградской области, в 130 километрах от Петербурга, и достигается электричкой с Витебского вокзала. Оредеж — это край Ленинградской области и последняя станция, докуда доходят питерские электрички, потому что здесь заканчивается электрификация. Дальше начинается Новгородская область, железная дорога идёт на юг — в Дно, Витебск, Оршу и так далее. Здесь проезжают все, кто ездит на поезде из Петербурга в сторону Витебска — в том числе в Минск, Гомель, Киев. Много раз проезжал и я на поезде дальнего следования. А вот на электричке дальше Вырицы ездить раньше не доводилось.
Поездку я совершил совместно с Андреем flackelf — тоже любителем путешествий и железных дорог. В сентябре дни ещё довольно длинные, поэтому ехали мы не рано с утра, а в час дня. За два с половиной часа мы доехали на электричке от Витебского вокзала до станции Оредеж.
2. Вид на юг. В кадре видно место, где заканчивается контактная сеть.
Станция была открыта в 1903 году в составе Санкт-Петербург - Витебской железной дороги.
3. А нынешний вокзал уже послевоенной постройки. Старый, вероятно, был разрушен во время войны.
4. Тепловоз 2ТЭ116 тянет товарный состав со стороны Дно:
6. А это, видимо, багажное отделение:
7. А старая путейская казарма сохранилась:
8. Заброшенный пакгауз:
9. Ещё одна достопримечательность станции — паровозная гидроколонка. Реликтовая вещь, однако.
10. Грузовой тепловоз 2ТЭ116 идёт резервом со стороны Петербурга. Движение здесь вообще интенсивное, всё таки магистральное направление.
11. Ещё какое-то заброшенное строение, явно относившееся к железной дороге. Видимо, склады какие-то.
12. Старая водонапорная башня:
Со станции мы вышли в сам посёлок. Он возник при постройке железной дороги и изначально был пристанционным (станция была названа по одноимённой реке, протекающей поблизости). А в советские годы увеличился и в 1927-1959 годах даже был районным центром (сейчас в составе Лужского района).
13. Магазин на привокзальной площади, видимо, переделан из дореволюционного деревянного дома (судя по щипцу над лицевым фасадом).
14. Братская могила освободителей Оредежа в Великой Отечественной войне. Посёлок был оккупирован немецкими войсками с июля 1941 по февраль 1944 года.
15. Некий старый погреб:
16. Оредеж в основном выглядит вот так. Тихая и уютная провинция. Отдалённость от Петербурга здесь уже чувствуется. Особенно с учётом того, что железная дорога сюда идёт через совершенно глухие болотистые места.
17. Старый дом в центре посёлка:
18. Заброшенное сталинское здание то ли клуба, то ли школы с гербом РСФСР на фронтоне. Фото, правда, неудачным вышло, против солнца.
19. Ленин, накрытый плёнкой. Ремонтируют, похоже.
20. Ещё один памятник Великой Отечественной войне. На скульптуре, кстати, солдат держит ППШ с секторным магазином, а не дисковым, что довольно нехарактерно.
21. Рядом — мемориальная плита в память о детях, замученных в фашистских концлагерях:
22. Улицы посёлка:
23. На заднем плане виден автобус Оредеж - Луга, связывающий посёлок с райцентром.
24. Советская водонапорная башня:
26. Часовня Николая Чудотворца, построенная в 2004 году:
27. Более старые дома:
В этом месте мы вышли на железную дорогу и пошли пешком вдоль неё на север, то есть в сторону Питера.
28. Любуясь местной природой:
29. А также наблюдая движение. В кадре — электричка Санкт-Петербург - Оредеж.
31. Взгляд назад, в сторону Оредежа. Кривая в этом месте живописна.
32. Приближаемся к мосту:
33. И наблюдаем поезд, ведомый тепловозом ТЭП70БС из депо СПб-Витебский-товарный. Вагоны белорусские, скорее всего, это был поезд Петербург - Гомель.
34. Река Оредеж, которая в этом месте разливается в озёра, а ещё в тридцати километрах западнее впадает в Лугу:
35. Мост. Он не охраняется, и благодаря этому мы смогли по нему пройти.
Кстати, другого способа попасть с одного берега Оредежа на другой в этом месте нет. Ближайший автомобильный мост в 25 километрах.
36. Красивый пейзаж:
38. Решётчатое небо:
41. Так мы прошли пешком около трёх километров и дошли до платформы 125 км, где сели ждать электричку на Питер:
42. Вид в сторону Оредежа, откуда мы пришли:
43. За время ожидания проехало несколько составов со стороны Питера. Вот, например, грузовой под тепловозом 2ТЭ116:
44. Тепловоз ТЭП70БС с поездом Санкт-Петербург - Киев:
45. ТЭП70 с поездом Санкт-Петербург - Калининград. В голове вагон от БЧ, вероятно, до Полоцка.
46. Переплетение проводов:
47. Стела на въезде в посёлок Торковичи, рядом с которым и находится о. п. 125 км:
48. Железнодорожный переезд на автодороге Торковичи - Толмачёво:
А потом мы дождались электричку и около девяти часов вечера были на Витебском вокзале. Такая вот поездка вышла. Удалось посмотреть и посёлок, и железную дорогу, и просто ощутить атмосферу осеннего Северо-запада.
Drunky Horse
Ленинградская область. Интересные места
Интересные места Ленинградской области. Личный опыт автопутешествий
О самом Дранки можно прочитать вот здесь: О Дранки
Путешественнику о Ленинградской области
Ленинградская область находится на Северо-Западе России. Регион уникален своим географическим расположением и богат историческим прошлым.
Здесь, есть, что посмотреть. Как любителю природы, так и любителю истории.
Дранки надеется, что эта страничка окажется добрым помощником тому, кто впервые собрался посетить этот регион. Живёт здесь или рядом. Тому, хочет узнать что-то новое о Ленинградской области.
В Дранкипенаты( в рубрику о путешествиях по России): Перейти
Достопримечательности в Высоцке
Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.
Рейтинг путешественников
Достопримечательности с самой высокой оценкой на Tripadvisor согласно отзывам путешественников
Достопримечательности
Типы достопримечательностей
Достопримечательности и культурные объекты
Оценка путешественников
Подходит для
Бесплатный вход
Чем заняться в дождливый день
Подходит для детей
Подходит для любителей адреналина
Скрытые жемчужины
Место для медового месяца
Приключения
Подходит для пар
Подходит для больших групп
Показать больше
1 место (сортировка по популярности среди путешественников)
Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.
1. Крепость Тронгзунд
Исторические достопримечательности • Архитектурные достопримечательности
© TripAdvisor LLC, 2021 г. Все права защищены.
Условия использования Заявление о конфиденциальности и файлах cookie Согласие на использование файлов cookie Карта сайта Как работает сайт
Эта версия нашего веб-сайта предназначена для пользователей из страны Россия , для которых основным языком является Русский . Если Вы живете в другой стране или регионе, выберите соответствующую версию Tripadvisor для своей страны или региона в выпадающем меню. подробнее
Достопримечательности Высоцка
Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.
Рейтинг путешественников
Достопримечательности с самой высокой оценкой на Tripadvisor согласно отзывам путешественников
Достопримечательности
Типы достопримечательностей
Достопримечательности и культурные объекты
Достопримечательности и культурные объекты
Исторические достопримечательности
Архитектурные достопримечательности
Оценка путешественников
Подходит для
Бесплатный вход
Чем заняться в дождливый день
Подходит для детей
Подходит для любителей адреналина
Скрытые жемчужины
Место для медового месяца
Приключения
Подходит для пар
Подходит для больших групп
Показать больше
1 место (сортировка по популярности среди путешественников)
Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.
1. Крепость Тронгзунд
Исторические достопримечательности • Архитектурные достопримечательности
© TripAdvisor LLC, 2021 г. Все права защищены.
Условия использования Заявление о конфиденциальности и файлах cookie Согласие на использование файлов cookie Карта сайта Как работает сайт
Эта версия нашего веб-сайта предназначена для пользователей из страны Россия , для которых основным языком является Русский . Если Вы живете в другой стране или регионе, выберите соответствующую версию Tripadvisor для своей страны или региона в выпадающем меню. подробнее
Высоцк, Ленинградская область
Высоцк - самый маленький город в Ленинградской области. Как правило, население городов не менее 5000 человек. В Высоцке проживает чуть больше 1000. В России есть еще только 2 города с населением меньше, чем в Высоцке: город Чекалин в Тульской области и искусственный город Иннополис.
Но, конечно, интересен Высоцк не только этим. Главная достопримечательность города - крепость Тронгзунд. У нее довольно печальная судьба. Крепость построили в 1867 году для защиты водного подхода к Выборгу. Но в конце 19 века артиллерия развивалась так быстро, что крепость устарела и перестала эффективно выполнять свою задачу уже через 15 лет, а в начале 20 века крепость была окончательно заброшена. Она не участвовала ни в первой, ни во второй мировых войнах. Лишь в ходе Зимней войны на ее руинах велись отдельные бои.
Сейчас от крепости мало что осталось: отдельные стены, какие-то комнаты. Но от крепости открывается красивый вид на Финский залив и стоящий на берегу маяк (это не маяк, а створный знак). Так что это место однозначно можно рекомендовать к посещению.
Высоцк - один из самых маленьких городов России
Город Высоцк, расположенный на севере Ленинградской области, недалеко от Финляндии, является одним из самых маленьких по численности населения городов в России. Высоцк находится на почетном третьем месте с конца: здесь проживает чуть больше 1100 человек (меньше население только у Инополиса и Чекалина). Градообразующим предприятием этого малого города является одноименный порт.
Высоцк - один из самых маленьких городов РоссииНа протяжении своей истории (а первое упоминание об этом поселении относится к 1532 году) Высоцк неоднократно менял владельца: в ходе Северной войны в начале XVIII века Петр I отхватил этот населенный пункт у шведов, а затем перед началом Великой Отечественной войны по Московскому договору с финнами он вновь перешел в российское подчинение.
Высоцк - один из самых маленьких городов РоссииВместе с хозяевами менялось и название города: до 1917 года он назывался по-шведски Тронгзунд. Когда входил в состав Финляндии, именовался Уурас, после окончания Второй Мировой войны он в течение полугода назывался Петроостровом, а затем город вновь переименовали: с октября 1948 года он стал Высоцком в честь Героя Советского Союза Кузьмы Высоцкого, который погиб во время боев за острова в Финском заливе в ходе советско-финской войны. В связи с расположением в приграничной зоне многие годы город был закрытым, сегодня посетить Высоцк может любой желающий.
Высоцк - один из самых маленьких городов РоссииСовременность
Сразу отмечу, любителям парадных достопримечательностей вроде роскошных дворцов и помпезных мемориалов здесь делать нечего. А вот поклонники заброшенных фортификационных сооружений и просто те, кто любит строгую природу русского севера, прекрасно проведут время в этих краях.
Высоцк - один из самых маленьких городов РоссииЗа счет того, что город очень маленький и находится в отдалении от крупных населенных пунктов (расстояние до Петербурга составляет порядка 125 километров), людей здесь немного, машин мало, а значит, можно насладиться прогулкой по берегу Финского залива в тишине и покое.
Остатки крепости Остатки крепостиГлавной да и, пожалуй, единственной достопримечательностью Высоцка является крепость Тронгзунд, построенная в период с 1864 по 1867 годы на побережье одноименного пролива. Специалисты того времени довольно быстро соорудили целый комплекс бастионов, батареей, казематов, которые были вырублены прямо в скалистых берегах. Однако спустя 15 лет все эти укрепления стали считаться морально устаревшими, так как развитие артиллерии и огнестрельного оружие за этот период успело шагнуть далеко вперед. По большому счету как оборонительное сооружение крепость особо никогда не использовалась, за исключением отдельных эпизодов советско-финской войны, да и тогда укрепления были уже заброшены.
Высоцк - один из самых маленьких городов РоссииСегодня крепость Тронгзунд поросла лесом, в отдельные помещения можно даже зайти, так как они не огорожены и прогуляться по каменным сооружениям. Правда, внутри настолько сыро и грязно, что желания побродить по казематам не возникает. Да и обрушившиеся камни тоже не внушают доверия. На самой высокой точке крепости установлен деревянный православный крест в память о крепостных захоронениях, которые давно утрачены. С крепостных валов открывается великолепный вид на пролив Тронгзунд и Выборгский залив.
Высоцк - один из самых маленьких городов РоссииСам по себе город Высоцк не очень интересен для туристического посещения. Это - портовый город (нефтеналивной и угольный терминалы), в котором дислоцируется Военно-морская база пограничных сторожевых кораблей ФСБ России.
Высоцк - один из самых маленьких городов РоссииПорт находится чуть в отдалении от жилой застройки, которая в архитектурном плане не представляет ничего интересного. Есть здесь школа, детский сад, несколько магазинов и кафе, в котором комплексный обед стоит 250 рублей. А сразу за городом начинается бор с красивыми корабельными соснами, а в сезон - еще и с грибами.
Высоцк - один из самых маленьких городов РоссииСпасибо за внимание!
Понравилась статья? Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал , чтобы не пропустить новые публикации)
Третий с конца: как живёт Высоцк - один из самых маленьких городов России с населением всего 1074 человека?
Если ты маленький - это точно не приговор. Так уж получилось, что за последние пару лет я побывал в трёх самых маленьких городах России и, неожиданно, оказалось что во всех этих городах очень хорошо, несмотря на то, что они совершенно разные. Как так получается?
Давайте попробуем разобраться вместе на примере города Высоцка в Ленинградской области, который в списке самых малых городов России занимает почётное третье место - ведь живёт здесь всего-навсего 1074 человека.
автобусная остановка в Высоцке автобусная остановка в ВысоцкеЧто мне было известно про Высоцк до поездки сюда? Примерно ничего. Я знал, что он находится недалеко от Выборга, но туристы сюда не заезжают - Высоцк стоит в стороне от трассы "Скандинавия", по которой в Выборг приезжают практически все. В общем, никаких ожиданий я не строил - думал увидеть обычный, ничем не примечательный провинциальный городок, коих в России тысячи.
nord_ursus
30 апреля я съездил на Карельский перешеек, в Приозерский район. Конкретной цели у меня не было. Хотелось просто понаблюдать весеннюю природу. Но место я выбрал, в котором прежде не был. На электричке я доехал до станции Сосново, где бывал уже великое множество раз, а там сел на согласованный с электричкой пригородный автобус Сосново - Красноозёрное, из которого уже минут через десять вышел в посёлке Раздолье. Да, это слово в заголовке поста — это именно что такое вот красивое название посёлка.
2. Собственно, посёлок. Живёт в нём около 1300 человек, и, вероятно, большинство из них — в пятиэтажных домах. Через Раздолье проходит улица Центральная — часть автодороги на посёлки Мичуринское и Коробицыно. Как видно, улицу украсили к праздникам (напомню, это 30 апреля).
3. При финнах на месте сегодняшнего Раздолья были два хутора: Яаккола (Jaakkola) и Кумпула (Kumpula), а чуть в стороне, где сейчас восточный край посёлка, — деревня Мякря (Mäkrä). А вот, кстати, и явное напоминание о финском прошлом — характерная деревянная постройка, ныне занятая магазином.
4. Есть в посёлке и свой универсам (эта сеть довольно сильно распространена в Петербурге и Ленинградской области). Приметил я и зелёный МАЗ на стоянке.
5. Традиционная для Ленинградской области 121-я серия:
6. Деревья начинают зеленеть. В этом году, благодаря сочетанию влажной погоды в марте и последовавшего затем очень тёплого апреля, листва на деревьях пошла на неделю-полторы раньше, чем обычно.
7. Несколько довольно симпатичных новостроек:
8. За посёлком находится живописное озеро Волынское (бывшее Мякряярви).
9. В конце посёлка, на пригорке среди сосен — небольшая церковь Царственных Страстотерпцев (построена в 2013 году).
11. Это проточное озеро в реке Волчьей (Саянйоки). На этом фото — уже река, а не озеро, на выезде из посёлка через неё мост. На реке царствует стихия весенней воды. Но уже 30 апреля, снег в лесах почти закончил таять, так что и половодье уже убывает.
12. Рябь весенних берёз, ещё не покрывшихся листвой:
Чем, кстати, река Волчья интересна исторически — по ней проходила новгородско-шведская граница 1323 года, которая делила Карельский перешеек на две половины (восточная — русская, а западная — шведская), и просуществовала до начала XVII века, когда шведы захватили и восточную половину с выходом к Ладоге (но в Северную войну уже весь Карельский перешеек стал российским). Так что несколько столетий правый берег Волчьей, откуда я пришёл, был русским, а левый уже шведским.
16. Ещё один финский домик (вблизи не заснял, ибо забор высокий), и неприметный крест у дороги. Это уже за мостом. Тут при финнах был хутор Койранен, название которого можно дословно перевести как "Собакино".
17. "Утро природы", весна воды:
18. Водяное небо:
19. Дорога идёт дальше. Впрочем, и в ту сторону я ездил не раз.
20. А я пошёл в лес. Места здесь приятные, как и почти везде на Карельском перешейке. Такой лес прямо под боком у посёлка. Так что Раздольем его не зря назвали.
21. Лесные дороги:
22. Местами в лесу ещё тают последние остатки снега:
24. А местами лес в воде. Это снова разлив Волчьей.
27. В воде то и дело слышался какой-то плеск и бульканье. Может быть, лягушки.
28. Небольшое болотце:
29. Ещё немного погулял по сосновому бору. В воздухе чувствовался насыщенный хвойный аромат.
30. На сухостойном дереве приметил гулко ворковавшего вяхиря. Сам я его еле видел, но навёл на птицу ультразум фотоаппарата. Как раз для съёмки дикой природы это очень полезная функция.
32. Снова выхожу к озеру Волынскому:
33. Скоро деревья все позеленеют:
Вскоре я дождался того же самого автобуса, вернулся в Сосново, а там и сел на обратную электричку до Питера, из которой вышел на станции Девяткино, расположенной в теперь уже городе Мурино. На этом и завершил свою короткую однодневную поездку.
nord_ursus
Город Высоцк в Ленинградской области — это по-настоящему очень маленький город. Один из самых маленьких городов России. По данным 2017 года, его население составляет 1120 человек, и при этом он имеет статус города. Меньше его только Чекалин в Тульской области (на данный момент, правда, ещё Иннополис в Татарстане, но это ненадолго). Итак, Высоцк находится рядом с Выборгом, на острове Высоцком в Финском заливе (точнее, в Выборгском заливе как его составной части), и, несмотря на свой маленький размер, довольно интересен. Здесь есть маленькая крепость, построенная в конце XIX века, и морской порт. Сам городок маленький и довольно уютный.
Поездка в Высоцк стала для меня первым путешествием 2018 года. Сюда мы с моим другом Григорием поехали в один облачный день в середине января. Добравшись сначала до Выборга на быстрой и комфортной "Ласточке", немного прогулявшись по центру Выборга, и затем отобедав в столовой автовокзала, мы сели на пригородный автобус до Высоцка, приехав в конечный пункт примерно через сорок минут. Живописная дорога среди лесов Карельского перешейка знакома мне по поездке в Приморск. Чуть дальше середины пути автобус сворачивает с основной дороги в сторону залива, вскоре попадая сначала через дамбу на остров Майский, а потом, через мост, на остров Высоцкий.
2. Ну вот и Высоцк. Вот так выглядит условный центр города, где находится конечная выборгского автобуса. Вокруг нас сразу же типичный пейзаж населённого пункта на Карельском перешейке — с соснами и характерными деревянными домиками финской постройки.
Немного об истории Высоцка. Будучи расположен на одном из островов архипелага в Выборгском заливе, этот городок всю свою жизнь играл роль внешнего морского рейда Выборга, который находится в конце залива и прикрыт островами от основной акватории. Историю города принято отсчитывать с 1532 года, когда этот край находился в составе Швеции. Тогда на месте нынешнего города было небольшое поселение Тронгзунд (от шведского Trångsund — "узкий пролив") и таможенный пост. После присоединения к России в Северную войну в Тронгзунде по указу Петра I были построены небольшие укрепления, которые долго не просуществовали, а уже в 1860-е годы была построена новая крепость, сохранившаяся до наших дней. А после революции, оказавшись в составе Финляндии, Тронгзунд получил новое название Уурас (от финского Uuras — "трудолюбивый"), и тогда же финны построили здесь морской порт и провели железную дорогу. Ну а в 1940 году, по итогам Советско-финской войны, эти земли отошли к СССР, тогда же Уурас получил статус города. В Великую Отечественную войну город снова оказался в руках финнов, с июня 1941 по 27 июня 1944 года. Название Высоцк он получил в 1948 году — в честь Героя Советского Союза пулемётчика Кузьмы Высоцкого, погибшего здесь в Советско-финскую войну.
4. Городок почти миниатюрный. Буквально несколько улиц. Шаг влево, шаг вправо — и город заканчивается. Есть частный сектор, но есть даже маленький квартал с пятиэтажками. И это при населении чуть больше тысячи жителей!
5. Школа и спортивная площадка. Инфраструктура городка выглядит, по крайней мере зимой, вполне прилично и современно.
Высоцк в наше время живёт, преимущественно, благодаря морскому порту (его мы немного увдим уже ближе к концу), в составе которого в 2000-е годы был в несколько этапов построен крупный нефтеналивной терминал, а сейчас планируется строительство завода сжиженного природного газа. За счёт этого городок вполне благополучный, и мне даже доводилось слышать, что он занимает лидирующие позиции в России по среднему уровню дохода на душу населения (город очень маленький, и значительная часть жителей работает в порту, а зарплаты там солидные). То же, кстати, относится и к соседнему Приморску.
6. Нашлось здесь даже пару двухэтажных сталинок.
7. А вот новый дом. Построен в 2017 году.
8. Мы сначала удивились, увидев издалека мемориальную доску на настолько новом доме, но оказалось, что она относится к улице. И напоминает о том, что Высоцк не только портовый город, но ещё и приграничный.
Текст, кстати, составлен коряво из-за непонятно зачем вынесенной в конец строчки с датами. Он свою фамилию носил с 1985 по 1993 год, или должность командира в этот период занимал?
9. Пожарная часть напротив. Под стать городу, очень маленькая.
10. А вот крошечный финский домик. Он сохранился, и по-прежнему обитаем.
11. Номерной указатель, вероятно, ещё советский.
12. А вот другому домику по соседству не повезло. От него только фундамент остался.
13. А вот это здание напротив — не что иное, как администрация города! (райцентром Высоцк не является, входя в состав Выборгского района) Честно говоря, даже сельсоветы зачастую крупнее.
14. Рядом строится церковь. Пока что строительство на начальной стадии.
15. А это образец довоенного финского функционализма. Здание школы, построенное в 1929 году. Сейчас здесь общежитие.
16. Свернув с городских улиц, мы вышли на берег, к старой заброшенной пристани. Перед нами пролив Тронгзунд (он носит это название до сих пор — один из немногих старых топонимов Карельского перешейка, сохранившихся при массовом переименовании), противоположный берег — это остров Малый Высоцкий (старое название — Равансаари). Пролив свободен ото льда, потому что здесь проходит фарватер на пути к Выборгу, и лёд специально разбивается ледоколами.
17. У старой пристани стоит вот такой указатель. Почему-то название Trångsund сюда не вписали, хотя оно самое первое, и его город носил дольше всего.
Кстати, Гриша мне рассказал, как однажды обнаружил забавное "пасхальное яйцо" на одном сайте, где в интерфейсе была база данных населённых пунктов России по регионам: город Высоцк там значился под названием Тронгзунд. Возможно, админ сайта родом отсюда, и решил тонко приколоться.
18. Рядом находится база пограничных кораблей береговой охраны. По прямой до Финляндии отсюда 40 километров. И в советские времена Высоцк, вместе со всеми островами Выборгского залива, входил в погранзону.
Кстати, интересная географическая особенность Высоцка заключается в том, что он целиком расположен на острове. Таких городов в России очень мало: кроме Высоцка, только Кронштадт (если считать его городом, а не районом Петербурга) и города Сахалина и Курильских островов.
19. Рядом с берегом стоит памятник, посвящённый событиям Великой Отечественной войны. А именно — участникам десантной операции на островах Выборгского залива, проведённой советскими войсками с 1 по 10 июля 1944 года (уже после освобождения Уураса).
21. Перед нами в белой мгле предстал замёрзший Выборгский залив. Интересно было бы пофантазировать, что отсюда видно Финляндию, но нет — на самом деле, мы смотрим как раз на северо-восток, в сторону Выборга, который в ясную погоду отсюда виден (всего 12 километров по прямой). Хотя интересное ощущение нахождения на краю России здесь есть. Зимой Высоцк оставил впечатление довольно тихого места: летом, наверное, на заливе шумит ветер, а сейчас стихия спит подо льдом.
22. Вдалеке виднеются рыбаки:
23. А ещё мы видели приподнятый лёд, "висящий" на зарослях осоки. Сам я природу этого явления до конца не разгадал, но мне подсказали в комментариях, что такое бывает, если вода начала замерзать во время нагона воды ветром с залива, а потом, при изменении ветра, уровень воды упал, но лёд остался.
24. Забавный объект у берега — маяк, напоминающий гриб (причём, скорее всего, несъедобный). Таких здесь два, и такие же я видел и в Выборге.
25. А крепость мы увидели как покрытые снегом высокие валы, облицованные гранитными блоками. Как уже сказано, первые укрепления здесь появились ещё при Петре I, в 1710 году, после взятия русскими войсками Выборга, который необходимо было прикрывать с моря. Но они были упразднены после окончания Северной войны, и от них ничего не сохранилось. А та крепость, которую мы видим, построена в 1864-67 годах и выглядит вполне типично для своего времени, больше всего напоминая Восточно-Выборгские укрепления на Батарейной горе. Примечательно, что при строительстве Тронгзундской крепости были задействованы естественные условия, и местами укрепления просто встроены в скалы. В плане крепость представляет собой неправильный пятиугольник, с несколькими бастионами. Участия в боевых действиях крепость так ни разу и не приняла, поскольку к Первой мировой войне уже устарела.
26. Первый примечательный объект в составе крепости, который мы увидели, — вот это "углубление" крепостной стены внутрь крепости, по типу большой траншеи. Здесь находилась одна из трёх артиллерийских батарей. А именно — Южная батарея, предназначенная для защиты крепости от нападения с тыла.
27. Рядом — кирпичный пороховой склад:
28. Заходим в Южную батарею. Кто-то заботливый принёс сюда кресло. Устал — отдохни, как говорится.
29. Проходим батарею до конца. Здесь, похоже, остатки каземата, где размещался личный состав.
30. Отсюда мы забрались на верх крепостного вала. Хотя это оказалось довольно сложно — пришлось покарабкаться, хватаясь руками за ветки деревьев, и мы даже сперва подумали, что здесь залезть не сможем.
31. На камнях и стенах крепостных построек местами висят сосульки. Красиво, надо сказать.
33. И вот, наконец, мы наверху.
34. Батарея теперь внизу. Мы смотрим на неё с тыловой стороны, то есть в том направлении, куда она, по идее, должна была вести огонь.
35. Вид в сторону залива. Внизу даже кресло можно разглядеть.
36. А с другой стороны внизу виден расходный пороховой погреб, за которым — Верхняя батарея — самая главная, обращённая к проливу Тронгзунд, который и был главным направлением предполагаемого появления противника.
37. На скалах и крепости местами растут очень красивые деревья. Под этой ветвистой берёзой мы ненадолго сделали привал. Было около семи градусов ниже нуля, и слабый тихий снегопад.
38. А вон, за соснами, виднеется что-то ещё.
40. Интерьер погреба оказался вот таким. Песок, кирпичи и темнота, в которой обязательно нужен фонарь. Тут мне уже вспоминался Бобруйск.
41. Отверстие в потолке. Возможно, вентиляция. Его мы обнаружили не сразу, но на него указывало пятно снега, лежащее прямо под ним на песке внутри помещения.
42. Удивительно, но здесь даже сохранилась деревянная опалубка!
43. Идём дальше. Это тоже расходный пороховой погреб. Внутрь его мы уже не заходили. Фактически прямо над ним находилась Верхняя батарея, которая, в отличие от уже показанной Южной, не спрятана в траншею.
Также есть ещё Нижняя батарея в северной части крепости, нацеленная вглубь Выборгского залива, но её мы подробно не смотрели. Батареи Тронгзундской крепости были вооружены 42-линейными (или 107-мм) батарейными пушками образца 1877 года (о вооружении крепости в первые 10 лет её существования я сведений не нашёл).
44. Главная Верхняя батарея также была дополнена тремя вынесенными вперёд мортирными батареями. В наше время они выглядят примерно так.
45. Здесь находится скала, и самая высокая часть крепости (откуда и название "Верхняя батарея"), что для обустройства передовой позиции крепости было очень кстати — природа как будто сама помогала. Отсюда довольно интересный вид на пролив и остров Малый Высоцкий (Равансаари). На нём, кстати, находились вспомогательные укрепления Тронгзунда — небольшой форт, построенный в одно время с крепостью, и частично перестроенный финнами в 1920-е годы, и использовавшийся ими в Зимнюю (Советско-финскую) войну. Но мы туда не ходили (а попасть туда можно только зимой по льду, но нужно обходить пролив, потому что в нём лёд ломают).
46. Здесь мы неожиданно нашли деревянную лестницу и спустились вниз. Снизу интересный вид на скалу, к которой пристроен ещё один пороховой погреб. Крест наверху — возможно, в память воинов, погибших в Северную войну.
47. И снова сосульки на скалах:
В общем, вот такой исторический артефакт. Пусть и не очень привлекательная внешне, но довольно интересная крепость конца 19 века, ни разу принявшая участие в боях. Осмотрев крепость, мы, так сказать, возвращаемся из Тронгзунда в Высоцк — обратно на улицы современного маленького городка. До обратного отъезда мы решили посмотреть ещё железнодорожную станцию и хотя бы издалека взглянуть на морской порт.
48. Много финских домиков очень характерного облика. Много и типично дачных. Наверное, дачники здесь в основном из Выборга.
49. Неспешным шагом проходим весь городок с севера на юг.
50. Дальше начинается приятный сосновый лес.
51. Финский деревянный дом с ещё, возможно, советской вывеской.
52. Она же поближе. Сам магазин, впрочем, был закрыт. И возможно, что уже окончательно.
А дальше перед нами предстала железная дорога. В Высоцк ведёт тупиковая ветка от станции Попово на второстепенной линии Зеленогорск - Приморск - Выборг. Смысл её, фактически, в том, что это подъездной путь к порту Высоцк. И именно для этого финны построили её в 1926 году, вместе с самим портом. Порт же, в свою очередь, строился как "дополнение" к Выборгу, потому что Выборгский порт, находясь в конце залива, довольно мелководен и не все суда может принимать.
53. Станция Высоцк. Вокзал из красного кирпича — финский, времён постройки дороги. Что интересно, сейчас это уже не вокзал, а жилой дом (как, кстати, и в Приморске). Возможно, что и показанный выше домик с магазином тоже изначально имел отношение к железной дороге. Вдалеке видны портовые краны.
55. При нас на путях стояли два грузовых состава с углём — в этой части порта находится угольный терминал. Нефтяной расположен южнее.
Уже приближались сумерки, и надо было успеть сделать хоть какой-то кадр с портом. Обойдя грузовые поезда в конце станции, мы вышли к невзрачной проходной порта с бетонным забором. Разумеется, интересных видов оттуда не было, и мы, оглядевшись по сторонам (и, к счастью, не вызвав никакого интереса у охраны), пошли обратно.
56. На порт удалось запечатлеть лишь вот такой вид. Нефтяной терминал, как уже сказано, находится далеко, и мы его не видели. Порт активно развивается, и если сначала он был аванпортом Выборга, то к нашему времени стал полностью самодостаточным.
57. Начинает темнеть, и мы выходим на живописную зимнюю дорогу. Это вид обратно, в сторону Выборга, куда нам предстоит ехать.
Мы вернулись к остановке примерно за 20 минут до автобуса. И ровно в тот момент, когда мы в него сели, на высоцких улицах зажглись фонари. К моменту приезда в Выборг стало уже полностью темно, а там, отдохнув на вокзале, мы вскоре сели на обратную "Ласточку" в Питер. Так я в один зимний день увидел давно известный мне маленький городок, где прежде никогда не бывал.
Автопутешествия и приключения Копытного или пение бороды в скитании праздника
Читайте также: