Поехать на машине в таганрог
Обновлено: 04.05.2024
Друзья, сезон отпусков и отдыха у моря наконец то открыт. И у нашей семьи опять встал вопрос. куда же мы хотим поехать на этот раз?
Скажу сразу, что мы не совсем обычные туристы. Мы не любим валяться по системе "все включено" и подставлять бока солнышку, обозревая пляжи и море (хотя и так мы тоже отдыхаем). Нам обязательно надо, чтобы были достопримечательности, прогулки, интересные места и исторические факты. А еще, нас много и проблема с жильем в этом плане для нас актуальна. Хотелось бы не очень дорого и всем вместе (нас 6 человек).
Итак, на Черном море мы были и не раз. Но дочерям почему то очень полюбилось Азовское море и город Ейск. Хотя сам город по себе не такой красивый как, например, Геленджик и не такой развитый как Сочи.
на Набережной Ейска на Набережной ЕйскаНо, акклиматизации у детей не было, проблем с кишечником тоже (не в пример отдыху в Геленджике). К тому же, цены на жилье различны, но по большей части. демократичны.
Кстати, отдельная квартира в центре Ейска в 2020 году на 6 человек стоит от 1500 рублей за сутки.
И еще, мы уже изучили все замечательные места этого города, посетили все парки и обязательно сфотографировались на самом краешке Ейской косы. Это просто незабываемые ощущения, поверьте. Ну где вы еще ощутите такое?
самый краешек Ейской косы самый краешек Ейской косы чтобы сфотографироваться тут, надо сюда еще добраться чтобы сфотографироваться тут, надо сюда еще добратьсяА какие волны в Таганрогском заливе. Эти волны дочери помнят и хотят ощутить их снова. Дух захватывает просто. Если бы не поручни в районе пляжа Каменка, то наверное нас снесло бы.
А еще, это место облюбовали кайт серферы. Даже есть школа кайт серфинга и шикарный отель на берегу. Говорят, что места тут бронируют с февраля месяца. А какие пляжи. Ощущение, что вы попали в рай:
пляж на Ейском лимане в районе школы кайт серфинга пляж на Ейском лимане в районе школы кайт серфингаНу что тут скажешь, Ейск нам очень понравился, хотя сам город местами довольно не ухожен, плохие дороги и качество работы коммунальных служб в целом оставляет желать лучшего. Однако мы влюбились в Ейск и хотим возвращаться сюда снова и снова.
Теперь о ценах.
Мы снимали номер в обычном гостевом доме, который нам обошелся в 2500 р. за сутки. И я считаю, что мы слегка переплатили за комнату в 15 квадратных метров с совместным душем и туалетом и общей кухней во дворе.
Скажу честно, нам было тесновато.
Но мы бронировали номер заранее через интернет. А вот если вы хотите видеть получаемый вами номер лично перед тем как туда заехать, то можете не беспокоиться, на въезде в город полно желающих, которые зазывают вас различного вида жильем. И даже на вокзале встретят и отвезут, покажут и расскажут. Правда имейте в виду, могут прокатить по всему городу, показать не самые хорошие варианты, пока вы не устанете и не возьмете хоть что то, пусть даже и не самое лучшее, но по их цене и выгодно для них.
В общем, ценник на 4-местное размещение варьируется от 1200 р. до 2500 р. в среднестатистическом частном секторе. Квартиру можно снять от 1200 р. до 3000 р. за сутки. Зависит в общем то от местоположения. И понятное дело, что большинство отдыхающих хотят что то типа частного дома или гостевого дома, так как квартиры им и в своих городах надоели.
Мы приезжали в Ейск через жд станцию Староминская-Тимашевская. Там останавливаются все составы, движущиеся в сторону юга. Правда стоянка 2-3 минуты. А уже оттуда на такси (за 2500 р) можно доехать до Ейска. Есть еще электричка, но она ходит 2 раза в день и не факт, что вам удобно будет её ждать.
Вот собственно все плюсы и минусы отдыха в Ейске, которые мы испытали на себе лично.
А теперь расскажу о моих муках выбора.
Я ЗА то, чтобы побывать в разных местах нашей огромной страны. И отдыхать на привычных местах не по мне. Я люблю новые ощущения, впечатления, знакомства, достопримечательности и интересные места. И рассматривая отдых на море с этой позиции, учтя пожелание детей поехать именно на Азовское море, я нашла городок, который раньше как место отдыха не воспринимала вообще. Но, почитав различные отзывы и сравнив некоторые критерии, я поняла, что это очень близко по многим параметрам к Ейску, но все же, город другой, с его собственной атмосферой и культурой. А именно, речь идет о Таганроге .
Детали
Сувениры продают в музеях. Ассортимент стандартный: магнитики, кружки, чашки. Я купила магнит с Петром I за 80 Р в основном здании музея-заповедника.
Магнитик с Петром IЖилые дома. В Азове много зданий 19—20 веков , которые стали памятниками культуры и искусства. В основном они располагаются в центре: на Петровском бульваре, улице Измайловской, Ленина, Чехова, Московской и Ленинградской.
Советую обратить внимание на дом Ковалева, дом коменданта Азовской крепости, жилой дом Чижова, дом греческого торговца Калиги и здание старой почты. Полный перечень с адресами есть на сайте azov.info.
Еда. После прогулки по крепости рекомендую зайти за квашеной капустой и ухой в ресторан «Крепостной вал» — один из самых популярных в Азове. Интерьер в нем стилизовали под петровские времена. В меню блюда казачьей донской кухни: капуста «квашона», уха царева «из рыбъ разныхъ съ расстегаем» и сазан по-азовски стоят по 111 Р , цезарь с курицей — 265 Р .
Я обедала в кафе «Вот блин да кофе». Оно находится напротив музея-заповедника, в историческом здании торговых рядов. Кафе обветшалое, с устаревшим дизайном, но в меню есть большой выбор блинов по 70—150 Р с разными начинками, красивые пирожные, супы и салаты. Я брала пирог со свининой и рисом в виде милого поросенка за 130 Р , который подают с бульоном, — было вкусно. В салате цезарь за 240 Р было слишком много майонеза, а капучино за 160 Р оказался совсем не ароматным.
Что посмотреть в Азове за один день
Я запомнила Азов по школьным учебникам истории и решила узнать, как он выглядит сейчас.
Когда я составляла маршрут из Москвы, поняла, что странно ехать целую ночь в поезде ради одного города. В итоге решила устроить себе путешествие по Ростовской области: посмотреть еще Ростов-на-Дону и Таганрог. Азов находится всего в 45 км от первого города и в 110 км от второго.
За свою историю Азов успел побывать важным пунктом на Великом шелковом пути. Сюда заходили скифы, когда переселялись из Азии. Здесь кочевали сарматы, гунны и хазары, а турки и генуэзцы почти одновременно построили свои крепости. Город разрушали до основания и строили заново.
Азов небольшой, поэтому все самое интересное можно посмотреть за день. Город пока не стал популярным — удастся погулять без толп туристов. Здесь хорошо в любое время года, а летом можно еще и искупаться.
Я составила маршрут длиной 3,2 км, который легко пройти пешком. В статье расскажу, как добраться до Азова и сколько стоит посетить основные достопримечательности города.
Что вы увидите
ОТПУСК. Часть 1: Москва — Таганрог
Ночью выехать не получилось, я проспал :) Из Мск старт был дан в 09:00 утра, предварительно заправившисть на ТНК топливом Pulsar до краев, Белый Сапёр повез меня и супругу к первой контрольной точке, г. Таганрог.
Пока мы ехали по Москве, радар исправно ловил стрелку, как только мы выехали за пределы Москвы и попали на трассу М4 Дон, был включен режим "Трасса" и уже через 10-15 км., первый улов. Примерно за 500-600 метров, детектор начал пищать и чем ближе мы приближались, тем выразительнее и громче он издавал свои звуки, когда пик был достигнут, от увиденного я честно говоря был немного в шоке, на обочине стоит Matiz, за ним спрятан радар на триноге, таким образом, что видно его становится только тогда, когда ты поравнялся с припаркованным Matiz'ом, Sho-me справился на ура, засек даже спрятанный радар.
Едем дальше, первый участок платной дороги
Шлагбаумы открыты, денег не берут, хотя на вывеске написано вынь и положь 30 рэ.
Пролетаем, едем, едем, едем а бабло-то берут на выезде :) Платим, выезжаем, круиз-контроль 110 едем дальше.
Настала пора навигатора проявить себя и вроде бы все хорошо было, как вдруг
Звоним Ирине Садовской :) И вновь жалуемся на корявые обновления на которых нет федеральной трассы. Отправляем письмо ей с фотками, благо бесплатный интернет от Билайн и iPhone могут это сделать даже в дороге :) Ирина берет всё под свой контроль по приезду едем на обновление карт.
Второй участок платной дороги перед Воронежем, цена уже 60 рэ.
Платим и тут же останавливаемся на заправке на процедуры
Отмываем размазанных мошек, стрекоз, мух и всякую гадость. Отмылись, трогаем, как вдруг снова остановка, т.к. я замечаю вот это
Трогаем и вот он чистый участок платной дороги, пусто, ровно, решаю поддать газку
На такой скорости правда даже ровный участок дороги, становится как доска для стирки, поэтому сбрасываюсь обратно до 120 и едем. Счастье продлилось не долго, пришлось сбросить вообще до 50 км/ч, так откуда ни возьмись появилась стена дождя, дворники не справлялись даже на самой максимальной скорости
Кстати, расход по трассе меня очень даже порадовал
7,5 литров и это если учесть что временами я топил, машина была груженая под завязку и нас еще двое. Я доволен.
Въехали в Воронежскую область, Sho-me начал орать не замолкая, радаров куча, несколько удалось даже заснять
на выезде наткнулись еще на один, который стоял по похожей схеме описанной в самом начале, т.е. спрятанный за машиной.
Во всех случаях, Sho-me сработал на ура, предупредил за 500-600 метров, да конечно, были и ложные срабатывания на рации дальнобоев и двери на заправках, но в целом, с работой он справляется на отлично.
Кстати, к нам приципился безбелетный пассажир, которы на скорости 100, всеми лапаи и пятой точкой пытался удержаться на стекле
Но в конечном итоге не удержался :)
Груженый, на полном баке Сапёр проехал 680 км., и если бы не пробки в некоторых местах, то думаю что он бы вытянул 700 легко.
Заправились, едем дальше. И вновь навигатор показывает не пойми что
Доехали до поселка Тарасовский и тут пробка, причем на столько серьезная, что люди повыходили из машин и устроили пикники на обочине.
Но как везде в России бывает, местные жители стоят с табличками "Покажу объезд" цена вопроса 500 рэ., было принято решение воспользоваться данной услугой, о чем конечно я пожалел немного позже. Мы ехали по полям, где несколько раз я чирканул пузом, все дребизжало и тарохтело так, что на мгновенье показалось что Сапёр не доедет и рассыпится, но нет, все ровно. Нас вывели в центр поселка, где мы реально объехали всю эту пробку, но чего это стоило… Внешний осмотр, все ок. Едем дальше.
Стемнело. Захотелось есть и чая. Остановились в Каменск-Шахтинском, в километрах 130 от Ростова, зашли в кафешку покушать.
Салат "Цезарь" с курицей
Салат "Цезарь" с креветками
Мясо по-французски
Картофель жаренный с грибами
Чай с лимоном
Жевательная резинка Орбит
Итого: 677 рэ.
Блин, я в шоке от цен, я хочу тут жить :)
Но самое интересное это чай.
Цена чая 70 рэ. в эту стоимость входит 2 кусочка лимона ну и сам чай, только чай подается каждому, в индивидуальном чайнике
Где такое в Москве? :)
Поели, попили, рассчитались и дальше в путь.
На месте были в 23:40 примерно.
Итог поездки: ни одного штрафа и ни разу не был остановлен гайцами, за 5 месяцев владения Сапёром кстати :)
Тьфу — тьфу — тьфу
Доехал на Jeep Wrangler до трущоб Таганрога. Район Богудония
Общий привет. Я давно собирался поехать в сторону Таганрога, но всё время меня что-то отвлекало. Ну сами знаете «работа-семья-дача-огрод». А в этом сентябре я чётко решил, что нужно собирать вещи и ехать. Тем более, что в эту поездку я отправился на пятидверном Jeep Wrangler да еще и юбилейной серии посвящённой восьмидесятилетию марки Jeep. Ну как от такого отказаться.
Я раньше на такой версии (80th ANNIVERSARY) не ездил. Кроме того, что в этой версии Jeep более качественные отделочные материалы, всякие разные эксклюзивные детали и шильдики, но самое главное, это адаптивный круиз.
Вот это прям то, чего мне в Wrangler всегда не хватало. Причём круиз «умеет» останавливаться и после остановки продолжать движение.
До Таганрога я ехал по «платнику», включил адаптивный круиз в «Джипе» и погнал. Расход по трассе 11,3 литров на сотню. Ехать комфортно, но нужно понимать, что это не большой Гранд =)
Wrangler — это мосты, это съёмная крыша =) Это был мой первый большой пробег на Джипе, без пересадок.
Хотел проверить смогу ли я проехать на нём 1000 км с перерывами на кофе. Проверил. Вердикт такой — на Jeep Wrangler можно смело ехать на дальние дистанции.
На подъезде к городу я смог удержаться и поехал покататься по крутым берегам и посмотреть морской закат. Закат получился «ну так себе», а вот покатался я знатно. Люблю ездить не по грязи, а по сложному рельефу с промоинами. Об этом будет отдельный пост.
До отеля в Таганроге доехал без проблем, но уже поздно ночью. Забрав из машины вещи, заселился и лёг спать.
В Таганроге мной были запланированы несколько интересных мест в порядке удаления от города. Перове место район города Богудония.
Раньше тут был огромный посёлок рыбаков-браконьеров. Люди строили свои дома рядом с морем, чтобы удобно было выгружать рыбу из рыболовецких лодок. Поэтому когда застроили первую от моря линию, посёлок стал расти верх.
Люди строили дома так, как им удобно и там, где было свободное для строительства место. Поэтому нижняя Богудонии напоминает трущобы чем городской район.
Пробираться по извилистым и узким улочкам к спуску к морю было трудно. Едешь по одной дороге, а она внезапно кончается и раааз — тупик! Жесть в общем. При движении среди таких извилистых улочек, сильно выручали камеры заднего и переднего вида. Иногда препятствия находились вне зоны парктроников и они их «не замечали», а с камер всё хорошо было видно.
Когда в Таганрогском заливе всю рыбу выловили, посёлок пришёл в упадок. Ситуацию
усугубляют оползни и провалы земли, которые образовываются от вырытых ледников для хранения рыбы.
Вся жизнь в Богудонии была связанная с рыбалкой. Дома строили с таки расчётом, чтобы было удобно разгружать лодку с уловом, перегружать улов в сараи для обработки, а дальше, если нужно в ледник.
Даже была нехитрая механизация для погрузо-разгрузочных работ. Из некоторых домов торчат стрелы подъёмных механизмов.
На фото выше — старая подъёмная лестница. Скорее даже трап, чем лестница.
И конечно, вся прибрежная линия посёлка захламлена старыми лодками, мусором, который приносят ливни с горы. Большинство домов брошено и вывозить хлам никто не собирается.
Но всё равно, жизни в Богудонии еще теплиться. Хотя жить в таких условиях стрёмно. В любой момент гора может «сползти» к морю утащив дома с людьми и постройки за собой.
Полный размерВообще место очень колоритное. При спуске к морю, вас может напугать лай собаки прямо у вас над головой. Или вас могут обматерить местные жители, но откуда именно вы не догадаетесь. Потому что, Богудония это нагромождение домов и построек без всякой логики и разумения.
Самые интересные постройки на береговой линии. С пляжа можно хорошо рассмотреть, как был устроен быт Богудонцев.
Полный размерВот так и живут потомки рыбаков в Богудонии рискуя каждый раз быть смытыми в море.
Для тех, кто любит видос — он есть по этой ссылке.
Поехать на машине в таганрог
Никто не знает свой родной край так хорошо, как велосипедисты-проселочники. Когда у нас заканчиваются стандартные маршруты, мы просто тыкаем пальцем в карту и едем ориентироваться на местности.
За более чем 5 лет владения железным конем у меня поднакопилась неплохая подборка мест вокруг родного Таганрога, куда можно съездить на отдых. Причем как на велике, так и на машине, электроне или автобусе.
А так как меня стали часто спрашивать, куда можно съездить на пикник или с ночевкой — я решила всеми этими местами с вами поделиться в одном посте, и раскрыть, так сказать, карты =).
Курлацкий пруд
Кур л ацкий пруд — одно из самых легкодоступных мест вокруг Таганрога. Асфальтированная дорога ведет до самого берега пруда, а находится он всего в 30 км от города по трассе на Ростов. И это же делает его весьма густонаселенным по хорошей погоде, временами создавая проблемы в виде неубранных последствий пикников. Советую отъезжать на менее популярные стороны пруда, подальше от главной трассы.
По дороге от пруда к трассе высажена лесополоса из дубов. А если приезжать на пруд через Самбек, можно увидеть классную смотровую на пруд с вершины холма и, заодно, сделать кольцо, чтобы не ездить дважды одной дорогой.
Алексеевский лес
Ближний к Таганрогу лес — Алексеевский. Он находится в Матвеево-Курганском районе, близ деревни Алексеевка, у слияния рек Крынка и Миус.
Река Миус достаточно глубокая и проточная в этом месте, а в некоторых местах на деревьях висят тарзанки, с которых можно прыгать в воду.
Лес отлично подходит для ночевок с палатками и готовки на гриле и здесь много больших полян для кемпингов с местами для парковок машин.
Дарьевские пруды
Пруды находятся близ села Дарьевка, на реке Сарматка, и они не менее популярны, чем Курлацкий пруд. И так же густонаселены по выходным и праздничным дням.
Отлично подходят для коротких пикников без ночевки, но для более длительных кемпингов с палатками стоит поискать место поуединеннее и подальше от деревни.
Беглицкая коса
На Азовском море довольно много естественных песчаных кос и самая близкая к Таганрогу — Беглица. Это место очень популярно среди велосипедистов, приезжающих с ночевкой, и кайтсерферов, ловящих волны. А одна из дорог на косу — сплошные деревни, здесь можно не боясь ехать рядами на великах.
Территория Беглицкой косы является природным заповедником, охраняющем жизни тысяч птиц и, как оказалось, малых сусликов. Их шуршание слышно повсюду, и, хотя они очень пугливые, можно попытаться их увидеть, если подкрадываться к их норам незаметно.
Дорога в деревню асфальтированная на всем протяжении, но по территории заповедника нужно будет ехать по проселке.
Фруктовые сады в пос. Золотая коса
Довольно новое место в моей коллекции, узнала я о нем лишь в прошлом году, но съездить во время цветения фруктовых садов смогла только в этом.
Место отлично подходит для фотографов и художников, в таком большом саду я еще не бывала.
Находится сад прямо у дороги от поселка Золотая Коса к трассе на Беглицу, к нему можно добраться по трассе или по деревням.
Самарский карьер
Удивительная лазурная вода, большая глубина, удобные подходы к воде и расположение недалеко от деревни делают карьер очень популярным у ростовчан, но среди жителей Таганрога о нем почему-то знают далеко не все.
Карьер располагается в деревне Самарское. Сюда можно приехать на машине, автобусе, велосипеде или электричке. Парковка у карьера, вроде бы, платная, но можно оставить машину в деревне.
Родник в Бессергеновке
Когда у меня только появился велосипед, родник был одним из самых моих любимых мест для коротких велосипедных прогулок. Всего 10 км, большая часть из которых пройдет по улицам Таганрога, и вы на месте.
Слегка облагороженное место и чистая родниковая водичка — главные достоинства этого места.
А если у вас есть еще немного времени, пройдите пешком по тропе или проедте на машине по улицам деревни и окажетесь на берегу моря.
Узкая чистая речка из родника, поросшие травой поляны и дерево с качелями создают неплохое место для пикника.
Длинный карьер (брат карьера Эльдорадо)
Из всех точек в этом списке карьер в Каменске-Шахтинском — самое отдаленное от Таганрога место. Но и одно из самых классных.
Эти карьеры очень популярны среди туристов, но большая из них часть оседает на более популярном карьере Эльдорадо (48.244657, 40.402706), где устроена целая база отдыха.
На мой вкус, Длинный карьер куда круче, вода в нем лазурная (в отличие от зеленых вод Эльдорадо), куда более прозрачная и чистая, но и холоднее, пожалуй, а в воде плавают шустрые красноперки.
К берегу ведет несколько удобных автомобильных проселочных подходов. В отличие от Эльдорадо, к которому проложен асфальт до самого входа.
Основная крутость карьера — дорога прокатана к самой воде (ведь раньше там шла дорога до самого дна) и к берегу есть хорошие, не заросшие камышами подходы. А парковочные места вдоль карьера выглядят так:
Можно найти место для большой кампании или отъехать от просторных полян подальше для уединенного кемпинга. Сами понимаете, дикий Длинный карьер привлекает куда меньше людей, чем Эльдорадо. В последнем весь отдых пройдет в толпе.
Маршрут
Музейный комплекс «Пороховой погреб». Во время правления Екатерины Великой на территории Азовской крепости было четыре погреба для хранения пороха. Их построили так, чтобы внутри не было резких перепадов температур.
Подробнее о «Пороховом погребе» — на сайте Азовского музея-заповедника
Сохранился только один погреб, и в его здании в 1967 году открыли музей. Здесь одна экспозиция, в ее центре — диорама «Штурм Азова 18 июля 1696 года». Она посвящена дню, когда российские войска под предводительством Петра I захватили турецкую крепость. Победа открыла России выход к Азовскому и Черному морям.
Диорама представляет собой большую картину во всю стену. Меня она не особо впечатлила: задумку автора я не поняла и весь драматизм событий не ощутила. Мне не хватило дополнительных пояснений или интерактива. Но тем, кто любит и знает историю, здесь может быть интересно.
Еще на территории музея находятся макеты Азовской крепости разных эпох: можно увидеть, как она выглядела при Османской империи в 15 веке, а как при Петре I.
Макет Азовской крепости времен Османской империи, до завоевания Петром I Эту мортиру отлили в 1662 году, она участвовала в Азовских походах Петра IМне понравилась особая атмосфера в погребе: приглушенное освещение, запись звуков шаркающих шагов. Здесь есть даже свой смотритель — жутковатый тип, который присматривает за посетителями с экрана на стене.
«Пороховой погреб» открыт ежедневно с 10:00 до 18:00 Так хранили порох, когда погреб использовали по назначениюНабережная — это громкое слово для небольшой площади с выходом к реке.
Здесь нет ларьков, туалета и скамеек. Но я рекомендую посетить это место, чтобы посмотреть на Дон, и пойти дальше — к крепости.
В центре площади стоит памятник торпедному катеру — на таких сражались моряки Донского отряда Азовской военной флотилии в Великую Отечественную войну. Слева от него расположен порт, который работает с 18 века. Сюда привозят грузы из Черного и Средиземного морей. Портовые краны впечатляют своими размерами.
Азовскую крепость построили турки в 15 веке. Спустя два столетия, после завоевания форта донскими казаками, его реконструировали. В середине 18 века во время русско-турецкой войны крепость взорвали. Все, что осталось от нее, — это насыпные валы высотой до 15 метров и Алексеевские ворота.
Когда-то в укрепление можно было попасть через 11 ворот. Сейчас сохранились только Алексеевские, или Южные. К ним посетители проходят свободно. В 10 метрах от ворот находится здание кассы, где можно купить билет на прогулку по крепостным валам, сходить в туалет, оставить рюкзак и купить магнитик.
стоит подняться на крепостной вал
Прогулка по валу займет 10 минут. У подножия есть небольшой парк, через который можно спуститься к набережной или, наоборот, пройти от нее к крепости.
Смотровая площадка. Вдоль берега реки Азовки расположено еще одно место для обзора города, туда поднимаются по лестнице. Смотровая площадка открыта круглосуточно, за вход платить не нужно.
Лучше приходить сюда в ясную погоду, чтобы разглядеть окраины Ростова-на-Дону и островки. С этой площадки, как и с крепостного вала, видно обе реки: Дон и Азовку. Панораму не портит уродливый завод. Еще здесь установлена надпись «Я люблю Азов», у которой фотографируются туристы.
После спуска по лестнице можно пойти к подвесному пешеходному мосту, который ведет к городскому пляжу на острове. Пляж скорее дикий: там нет лежаков и зонтиков.
Со смотровой площадки видно подвесной вантовый мост через Азовку. Источник: Oxik / ShutterstockАзовский историко-археологический и палеонтологический музей-заповедник располагается, как мне кажется, в самом красивом здании города. Это бывший дом городской управы, построенный в эклектичном стиле. Музей работает каждый день, кроме понедельника, с 10:00 до 18:00.
Музей-заповедник содержит не только предметы и коллекции, в его комплекс входят и объекты культурного наследия: остатки крепостных стен и пороховой погреб. Еще к нему относится мемориальный музей Самойловича, о котором я расскажу ниже, и выставочный зал «Меценат».
Я провела в основном здании Азовского музея 2,5 часа, причем разглядывала экспонаты быстро. Советую заложить на посещение большую половину дня и захватить с собой воду и перекус, потому что в музее нет кафе. На первом этаже есть туалет, гардероб и даже шкафчики с ключами, куда влезет рюкзак среднего размера.
Рядом со зданием музея стоит памятник Петру I, который отвоевал Азов у Османской империи в 1696 годуОсновная экспозиция музея располагается в 15 залах — здесь хранятся палеонтологические, археологические и исторические коллекции. Обычно посетители сначала смотрят выставку «Следы земной памяти», которая рассказывает об истории Земли. Здесь можно увидеть скелеты древних представителей флоры и фауны Приазовья: от моллюсков до первых доисторических животных — предков слонов, жирафов, антилоп и других.
Меня впечатлил скелет мамонта в полный рост. В России подобный есть только в музеях Москвы и Якутска. В центре зала стоит скелет древнего хоботного животного — динотерия, который жил 7,5—8 млн лет назад.
На первом этаже находится выставка «Природа Нижнего Дона» с чучелами местных животных и гербариями. У меня, к сожалению, сил на нее уже не хватило.
Динотерии населяли ростовскую землю 7,5—8 млн лет назад Динотерий весил более 8 тоннПосле палеонтологических и археологических коллекций начинаются исторические залы. Экспонаты в них посвящены развитию Азова и Приазовья. Здесь можно узнать, какие народы населяли эту территорию в каменном, бронзовом и железном веках, как жили в эпоху Великого переселения народов и почему раньше город назывался Азак-Тана . Еще в коллекциях представлены предметы быта, культа и оружие.
В музее подробно показан Азов в разных войнах: от первого завоевания города донскими казаками в 1637 году до русско-турецкой войны 1735—1739 годов , в результате которой по Белградскому мирному договору Россия оставила за собой Азов. Есть отдельные выставки про гражданскую и Великую Отечественную войну.
Больше всего мне понравилась экспозиция «Сокровища кочевников Евразии». В ней 18 тысяч предметов из золота, серебра, бронзы, полудрагоценных камней, находки из стекла и глины. Подобную сокровищницу я видела только в Эрмитаже и в Туве. Удивительно, что при раскопках в погребениях женщин нашли оружие. Обычно их хоронили только с украшениями и предметами быта. Некоторые ученые считают, что у сарматов, живших здесь в 4 веке до нашей эры, воевали не только мужчины.
Билет на все выставки стоит 320 Р для взрослых, 210 Р для студентов, детям — 160 Р . Можно оплатить вход на одну экспозицию. Например, взрослый билет на основную выставку обойдется в 160 Р .
стоит единый билет в музей-заповедник Азова
На экскурсию нужно записываться за 2 рабочих дня. Ее проведут за 1000 Р для группы до 25 человек. За экскурсию по экспозиции «Сокровища кочевников Евразии» нужно доплатить 400 Р .
Трогонтериевый мамонт — вымершее млекопитающее из семейства бобровых. Возраст этого скелета — 600—700 тысяч лет Череп трогонтерия. Источник: VPales / ShutterstockМемориальный комплекс Самойловича — это дом, где жила семья полярного исследователя. Рудольф Лазаревич Самойлович вырос в Азове и провел жизнь в экспедициях: изучал Арктику и Антарктику. В 1928 году он спасал членов экипажа итальянского дирижабля, который потерпел крушение недалеко от Северного полюса. В 1938 году до Самойловича добрались сталинские репрессии — его расстреляли.
Вся экспозиция — это одна комната Рудольфа-ученика. В ней хранятся его книги и личные вещи. Я провела там ровно 10 минут и узнала только то, что был такой исследователь. На мой взгляд, выставку стоит доработать и расширить: сейчас довольно скучно.
Билет для взрослого стоит 50 Р , для детей и студентов — 40 Р . Музей открыт с 10:00 до 18:00 только три дня в неделю: во вторник, четверг и субботу.
Городской парк основали в 1893 году. На входе стоит памятник Ленину, дальше — Гагарину и своеобразная скульптура молодой пары в полете: мужчина и женщина с поднятыми руками смотрят в небо. Только по названию в гугл-картах я узнала, что она посвящена покорителям космоса. Здесь же есть кафе «У фонтана», но внутрь я не заходила и цены не узнавала.
В парке стоит колесо обозрения, которое не работает уже как минимум год, судя по отзывам в интернете. Для детей есть разные карусели, но выглядят они устаревшими. Еще тут построили веревочный парк «Тарзанка», в котором два этажа маршрутов. На первом их восемь, пройти каждый стоит 200 Р , все — 700 Р . На втором этаже три маршрута, цена за один — 300 Р , за все — 600 Р . Рядом расположен скалодром: посещение 6-метрового стоит 200 Р , 10-метрового — 300 Р .
Через дорогу находится парк Памяти. Раньше здесь располагалось старое кладбище, где были захоронены участники Крымской войны 1853—1856 годов и Великой Отечественной. В советское время на его месте сделали парк.
Южное путешествие. Часть 2. Таганрог.
Таганрог — чудесный город. Таганрог сразу нам понравился, только в центре мы оказались не сразу, почему-то гугл-навигатор думал, что центр Таганрога находится в гаражах на промышленной окраине.
Вообще в городе очень много одностороннего движения, да и планировка города довольно замысловатая, поэтому заблудится в Таганроге очень просто.
Стела на въезде.
Лисапед.
Какая-то коммунальная авария, ведутся работы. Как обычно зрителей больше, чем участников.
Таганрогский Ленин на палке.
Город очень зеленый — это прекрасно.
Гулять по таким улицам просто кайф.
На зданиях непонятная зеленая путина.
С паутиной борются при помощи веников.
Балкончик.
В городе много красивых исторических зданий в хорошем состоянии.
И это тоже Таганрог.
Здание музея.
Потихоньку дошли до морского порта.
С холма открываются замечательные виды.
Памятник Петру I.
Нагулялись. Пора возвращаться к машине и ехать искать жилье, но ушли мы уже очень далеко, поэтому решили вернуться на общественном транспорте. Увы, но сели мы не на ту маршрутку, которая увезла нас не совсем туда, куда нам было нужно, поэтому прогулка продолжилась.
Маршрутки в Таганроге — это старые хендаи.
Собачки отдыхают.
Магазин "Охотник".
Реклама про Черное море.
Вечером пошли прогуляться на набережную.
Ракушки.
В целом, хорошее место. Люди гуляют, отдыхают.
Чайка и вид на Таганрогский залив.
Какие-то непонятные бетонные блоки на берегу валяются. Зачем они?
Берег.
Чувак с гирями забегает на достопримечательность Таганрога — каменную лестницу.
Вечерком заглянули в барчик. Кушали, пили пиво.
Смотрели в окно, как продолжается ликвидация аварии.
Хорошо в Таганроге.
Южное путешествие. Часть 2. Таганрог.
Таганрог — чудесный город. Таганрог сразу нам понравился, только в центре мы оказались не сразу, почему-то гугл-навигатор думал, что центр Таганрога находится в гаражах на промышленной окраине.
Вообще в городе очень много одностороннего движения, да и планировка города довольно замысловатая, поэтому заблудится в Таганроге очень просто.
Стела на въезде.
Лисапед.
Какая-то коммунальная авария, ведутся работы. Как обычно зрителей больше, чем участников.
Таганрогский Ленин на палке.
Город очень зеленый — это прекрасно.
Гулять по таким улицам просто кайф.
На зданиях непонятная зеленая путина.
С паутиной борются при помощи веников.
Балкончик.
В городе много красивых исторических зданий в хорошем состоянии.
И это тоже Таганрог.
Здание музея.
Потихоньку дошли до морского порта.
С холма открываются замечательные виды.
Памятник Петру I.
Нагулялись. Пора возвращаться к машине и ехать искать жилье, но ушли мы уже очень далеко, поэтому решили вернуться на общественном транспорте. Увы, но сели мы не на ту маршрутку, которая увезла нас не совсем туда, куда нам было нужно, поэтому прогулка продолжилась.
Маршрутки в Таганроге — это старые хендаи.
Собачки отдыхают.
Магазин "Охотник".
Реклама про Черное море.
Вечером пошли прогуляться на набережную.
Ракушки.
В целом, хорошее место. Люди гуляют, отдыхают.
Чайка и вид на Таганрогский залив.
Какие-то непонятные бетонные блоки на берегу валяются. Зачем они?
Берег.
Чувак с гирями забегает на достопримечательность Таганрога — каменную лестницу.
Вечерком заглянули в барчик. Кушали, пили пиво.
Смотрели в окно, как продолжается ликвидация аварии.
Хорошо в Таганроге.
Наша поездка Таганрог-Москва-Таганрог, или покупка новой машины.
Эта поездка была для меня спонтанной. Я тогда первый раз убежала из деревни, в которой я прожила несколько месяцев . Папа приехал за мной. Ну и чтобы продать квартиру в Таганроге, где я жила ДО своего переезда в дурацкую деревню.
Мне было задание - собрать и упаковать свои вещи. А папа собрался в Москву за новой машиной. Один. Что-то дрогнуло в душе - как он один поедет? И я решила, неожиданно для себя и для папы тоже, поехать с ним.
Мне необходимо было развеяться. И папе чтобы не скучно было одному в дороге. Да и всё-таки вдвоём гнать машину не так опасно. Папа, конечно же, был очень рад, что мы поедем вместе.
Из Таганрога в Ростов-на-Дону доехали на электричке. Ростов-на-Дону-Москва - на поезде.
В Москве нас встретил мой двоюродный младший брат Сергей, папин родной племянник. Поселились у брата в Апрелевке. Он там жил с женой Марией и сыном.
Встретили нас очень хорошо, поселили в отдельной комнате. С Марией у нас сразу возникла взаимная симпатия, хотя мы до этого ни разу не встречались по причине отдалённости проживания друг от друга.
Там же, в Апрелевке, жила наша бабушка, папина мама. Ей тогда был 91 год. Навестили её конечно. Бодрячком "бабула" (её так папа называл) держалась. Хоть с палочкой, но сама ходила в магазин, готовила себе кушать, даже по вечерам ходила "на совещания" во двор с подружками-старушками)))
Брат Серёга нам очень помог нам с выбором салона и машины. Они тогда с другом собирали "Портеры". Так что в машинах Сергей разбирался. Да и у бати водительский стаж на тот момент был более 40-ка лет.
Заночевав в Апрелевке, наутро брат на своей машине возил нас по автосалонам Москвы. Без него нам было бы сложно. И вот, машина куплена. Ура! Сергей "ведёт" нас из автосалона в Апрелевку.
Фото сделано из нашей новой машины. Фото сделано из нашей новой машины.В Апрелевке мы остались до вечера. Сходили в местный торговый центр. Папа купил мне ремень. Я хотела ещё купить джинсы, но всё мне было большое (я сильно похудела). Так Мария подарила мне свои новые джинсы из Болгарии.
Сергей и Мария нас уговаривали остаться ещё на ночь. Но мы с папой, две похожие беспокойные души, вечером решили рвануть в Таганрог. На прощание мы зашли к бабушке. Она наварила нам пельменей.
Кто ж знал, что это была наша последняя встреча. Мы с папой не знали. А бабуля знала. Попрощались. У нас с папой - слёзы на глазах. А бабушка, обняв нас, гордо села у окна и сказала - ну всё, езжайте! сильно не гоните - знаю я вас! до свидания!
Ни слезинки, ни соплинки. Железная леди! Вот характер! И итальянская кровь. Но потом всё же вышла посмотреть на нашу новую машину. Мы помахали бабуле рукой из машины, а бабуля нам палкой своей погрозила))) - Типа не лихачьте на дороге.
Всё! Мы погнали в Таганрог. Заночевали прямо в машине на стоянке с дальнобойщиками. Проснулись пораньше, позавтракали в кафешке - и в путь! К ночи мы планировали добраться до Таганрога.
Всю дорогу мы с папой шутили, смеялись. И нам было так хорошо. Я по-тихоньку начала "отходить" после деревенской жизни. Папа радовался, что теперь я рядом. Давно у нас не было совместных поездок на дальние расстояния - с 2009 года.
День в дороге пролетел быстро и без приключений. Даже гаишники нас ни разу не остановили) ХМ! И вот, почти 1000 км позади.
Европейский шик, рыбацкий район и герои Чехова: что посмотреть в Таганроге
У Привокзальной площади несколько лет назад предлагали сделать фонтан, но до него пока не дошло
Фото: Евгений Вдовин
В 1976 году там поставили памятник «Паровоз», символизирующий события революции. Тогда это место стали называть «Площадью восстания»
Как добраться
Ближайшие к Азову аэропорт и железнодорожный вокзал находятся в Ростове-на-Дону. Оттуда едут на автобусе или такси.
Самолет. Прямой перелет из Москвы в Ростов-на-Дону и обратно стоит от 6000 Р . Время в пути — 2 часа.
Аэропорт расположен в 40 км от автовокзала в Ростове-на-Дону. Доехать до привокзальной площади можно за 65 минут на автобусе № 700. Он отправляется из аэропорта каждые 40 минут, билет стоит 100 Р .
Поездка на такси обойдется в 1200 Р и займет 50 минут. Здесь работают «Яндекс-гоу», «Убер», «Ситимобил» и прочие.
Как победить выгорание
Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее самиПоезд. Я ехала из Москвы до Ростова-на-Дону на поезде. Самый быстрый — № 020С, он идет 16 часов. В дороге можно выспаться: сесть в пятницу в 18:40 и приехать в Ростов утром. Билет в плацкартный вагон стоит 2500—3500 Р , в купе — 5000—9000 Р . От железнодорожной станции до автовокзала идти 5 минут, здания находятся друг напротив друга.
Из Ростова-на-Дону в Азов ежедневно ходят восемь автобусных рейсов. Первый отправляется в 06:10, последний — в 17:30. Расписание есть на странице автовокзала или на сайте сервиса по продаже билетов « Дон-билет ». Проезд на любом из этих автобусов стоит 90,95 Р . Время в пути — 1 час 10 минут.
Мой поезд из Москвы приехал в 10:33, а ближайший автобус был в 12:20. Я решила не терять времени и заказала такси через «Яндекс-гоу». До центра Азова доехала за 40 минут и 700 Р .
Начало моего маршрута — музейный комплекс «Пороховой погреб». Чтобы не идти до него 2 км от автовокзала пешком, можно проехать 10—15 минут на городском автобусе № 1 до остановки «Порт». Билет стоит 18 Р , к оплате принимают только наличные.
Из Москвы я приехала на станцию «Ростов-главный». Источник: Yuri-D3 / ShutterstockЧитайте также: