Дад 2 бара клуб турбо

Обновлено: 16.05.2024

Датчик абсолютного давления «ДАД 2 БАР» предназначен для диагностирования автомобильных двигателей с искровым зажиганием и дизельных двигателей. Датчик позволяет измерять величину давления и регистрировать график давления газов в впускном коллекторе, картере или на выходе выхлопной трубы, при работе двигателя, а также в режиме стартерной прокрутки.

Датчик питается напряжением + 5 Вольт от компьютерной приставки «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2».

Выходной сигнал датчика подается на вход приставки и отображается на мониторе ноутбука или ПК. Описание применения датчика приведено в подсказке к программе «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2»: режим «Датчик абсолютного давления (ДАД 2 БАР)». Вызов справки производится с помощью функциональной клавиши F1.

Технические характеристики:
Максимальное рабочее давление (избыточное), кПа: 150 (1,5 бар; 1500 мбар) Датчик абсолютного давления «ДАД 2 БАР»

Минимальное рабочее давление (разрежение), кПа: -80 (-0,8 бар; -800 мбар)

Максимально допустимое давление перегрузки (избыточное), кПа: 280 (2,8 бар)

Диапазон выходного напряжения, В: от 0,2 ± 0,05 (-0,8бар) до 2,5 ± 0,05 (1,5 бар)

Выходное напряжение при давлении 1000 мбар (750 мм рт. ст.), В: 1,0 ± 0.05

Напряжение питания от «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2», В: 5 ± 0.3

Ток, потребляемый от источника питания, не более, мА: 7.5

Масса датчика (без кабеля), не более, кг: 0,15

Датчик предназначен для эксплуатации в следующих условиях:
Температура окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 45 град. С
Относительная влажность воздуха до 85% при температуре 25 град . С.
Время непрерывной работы датчика при регистрации давления в впускном коллекторе и картере двигателя не лимитируется.
Комплект поставки:
Датчик давления «ДАД 2 БАР» – 1 шт.
Кабель – 1 шт.
Паспорт

Гарантийный срок эксплуатации датчика «ДАД 2 БАР» – 1 год co дня продажи потребителю. В течение гарантийного срока предприятие-изготовитель безвозмездно устраняет неисправности, возникшие в датчике, если не были нарушены условия его эксплуатации и не нарушена пломбировка внутри корпуса датчика. Гарантийный срок эксплуатации кабеля датчика – 3 месяца со дня продажи изделия.

====================
ДОСТАВКА
Курьер по Москве в пределах МКАД на следующий день 300 руб.
Курьер по СПб в пределах на следующий день 250 руб.
====
Доставка Почтой России во все регионы: от 250 руб. Работаем с наложенным платежом ( заказы стоимостью от 600 руб.)

Турбо. Установка ДАД и ДТВ

Всем привет, народ! Нашелся свободный вечер для продолжения эпопеи.
Сегодня постараюсь изложить про такие приблуды как ДАД (датчик абсолютного давления) и ДТВ (датчик температуры воздуха).
ДАД (Датчик Абсолютного Давления)
Это небольшое устройство отвечает за замеры абсолютного давления. Понятие «абсолютное давление» используется не случайно, ведь исходным ориентиром для проведения измерений является состояние вакуума, который принимается за абсолют.
После поступления данных в ЭБУ электроника, учитывая давление и температуру во впускном коллекторе, определяет наиболее подходящую плотность воздуха и предполагаемый его расход, что необходимо для подготовки топливно-воздушной смеси соответствующего качества. Блок управления согласно рассчитанной массе потребляемого воздуха отдает управляющие команды необходимой продолжительности, благодаря чему и выполняется регулировка форсунок впрыска.

ДТВ (Датчик Температуры Воздуха)
Датчик основан на термисторе. В зависимости от температуры поступающего воздуха, ДТВ меняет свое электрическое сопротивление. Формируемые при этом сигналы подаются на ЭБУ с тем, чтобы получить правильное соотношение топливной смеси.
Небольшое назначение и принцип действия. Не буду останавливаться на этом подробно.
Думаю, что в данной статье будет целесообразно отметить преимущества и недостатки данных датчиков(я бы даже сказал-системы) от штатного ДМРВ.
Итак, начнем с достоинств:

— Январь 5.1.1 2111-1411020-71, Bosch m.1.5.4 2111-1411020–70, VS5.1 2111-1411020–72 – Замена ЭБУ, переделка проводки под форсунки!
— BOSCH M1.5.4 2112-1411020-40 VS5.1 2112-1411020–42 Январь-5.1.2 2112-1411020-71– Замена ЭБУ на Январь-5.1-41.
— BOSCH M1.5.4-1411020– Замена ЭБУ, переделка проводки под форсунки, замена датчика детонации с резонансного на широкополосный!
— Январь-4 в любых вариациях или GM – Замена ЭБУ, проводки, датчика детонации, расходомера, датчика скорости.
— BOSCH-MP7.0 в любых вариациях. – Замена ЭБУ, полная перекроссировка разъема контроллера под систему Январь-5.1
— BOSCH M7.9.7 Январь-7.2 M7.3 в любых вариациях – Замена: ЭБУ, проводки, замена индивидуальных катушек зажигания на модуль зажигания 2112, замена клапанной крышки (16v). В случае Калины –переделка проводки методом замены системного разъема. Так же можно установить переходник.
— BOSCH 1.7.9.7 M7.4- замена проводки, замена электронного дросселя и педали механическими. (замена системного разъема для Микас-7ЕТ).
В моём случае- Январь 5.1.1 2111-1411020-71- поэтому мне пришлось искать новый " мозг " и переделывать проводку под форсунки.

Датчики ДАД и ДТВ

Продажа ДАД, ДТВ, переходников на ДАД, жгутов форсунок, разъемов.

15 марта 2019

ДАД 1.5 бара

ДАД 2.0 бара

ДАД 3.0 бара

Показать все товары

Фотографии 6