Зеленый остров саратов отдых с палатками
Обновлено: 06.07.2024
Оцените это место
9 отзывов
По умолчанию
очень грязно • 1
дикий пляж • 2
песок с камнями • 2
отличное место • 1
Знаток города 8 уровня
3 августа 2020
Были здесь первый раз. Нам понравилось. Люди приезжают с ночёвка и сюда, ставят палатки. Хотелось призвать народ только к поддержанию чистоты. Достаточно близко и удобно добираться. Из затона ходят лодки, по требованию. Ценник 50 рублей с человека.
Бухты и пляжи Зеленого острова
Дальняя сторона островов изобилует совершенно пустыми, безлюдными бухточками, заливчиками и уютными небольшими пляжиками, где Вы сможете почувствовать себя полностью отрезанным от цивилизации.
- Саратовская область г. Саратов - остров Зеленый
- Координаты: 51.540979, 46.090647
Посередине Волги широко раскинулся Зеленый остров. Изрезанный рельеф его побережья создает причудливые пейзажи, а небольшие, окруженные лесом озера посреди острова придают ему загадочный и романтический вид. С каждым годом все больше желающих отдохнуть на волжских просторах устремляются на Зеленый остров, ведь здесь можно и позагорать в уединении, и найти себе хорошую компанию среди постояльцев турбаз. Находится на территории Волгоградского водохранилища (переправа из пос. Затон). Зелёный остров – место историческое. Именно его Петр Первый подарил местному воеводу Беклемишеву, когда поднялся в 1722 году на Соколовую гору и оглядел окрестности города. На нем же горели яркие костры в ночь с 9 на 10 июня того же года - так саратовцы встречали царя. В начале 20 века остров часто видел тех, кто готовился к свержению самодержавия. Здесь, в глухих уголках природы не раз проходили маевки, тайные собрания, военные занятия рабочих дружин.
Сегодня же Зелёный остров – это место отдыха. Здесь множество туристических баз, лодочных станций, есть пляжи и магазин. Все пляжи Зелёного острова, естественно «дикие» и неблагоустроенные. Это не касается частных пляжей турбаз, но простому отдыхающему, желающему подставить свою тело лучам палящего солнца, туда, конечно же, не попасть.
Отсутствие инфраструктуры сглаживает прекрасный вид на город и самый большой в Европе мост, желтенький песочек, теплая волжская вода. И главное: нет той толпы, которая окружает вас на других пляжах города. В будние дни на всем пляже вы можете отдыхать одни! В крайнем случае, еще две-три компании таких же, как вы романтиков. В выходные чуть больше.
Конечно пройти на пляжи на расположенных здесь турбазах вряд ли удастся, но и кроме них на Зеленом острове можно без труда найти уютный песчаный уголок. Только ориентируйтесь на места, где кто-то купается – течение вдоль острова довольно сильное и на дне частенько встречаются ямы. если пройти по саратовскому берегу дальше за турбазы начинается дикий берег где можно спокойно загорать и купаться хоть полностью голышом никто Вас не потревожит, разве что рыбак какой пройдет. Еще лучше свернуть направо за дачами, которые после базы Нефтяник, и выйти на берег внутреннего залива, здесь чудеснейшие пляжи и мест разных так много, здесь и косы песчаные и заливы и берег отгороженный островом, можно найти уютную тихую бухту и загорать как на необитаемом острове.
Прежде остров назывался Беклемишевский, в честь воеводы Беклемишева, которому согласно преданиям, его подарил Петр I. В 1722 году именно на этом острове были зажжены десятки огнищ в честь приезда Государя в Саратов. Можно себе только представить это зрелище, когда с высоты Соколовой горы видишь посреди речного простора яркое пламя горящих смоляных бочек. Похоже, впечатлен такой встречей остался и Петр I, за что и наградил воеводу. В начале XX остров стал местом, где организовывали свои сходки революционно настроенные граждане. Здесь, вдали от надзора городских властей, они проводили тайные собрания, тренировали в военном деле рабочие дружины. Еще не так давно на острове добывали нефть. Свидетельства этому остались в виде нескольких нефтяных сооружений, которые можно встретить в глухой, малопосещаемой части острова. Сегодня нефтедобыча на острове прекращена.
На острове находится много туристических баз, пользующиеся большой популярностью среди жителей Саратова. Отсутствие промышленных предприятий и малочисленность транспорта гарантируют чистый воздух, а зеленые насаждения создают такую желанную прохладу в жаркие летние дни. Вода у песчаных берегов озера чистая и прозрачная, купаться в ней одно удовольствие. Сюда приезжают большими компаниями с друзьями и детьми, и, как правило, не составляет труда найти красивое уединенное место, которыми богат остров. На побережье располагается несколько лодочных баз, имеется яхт-клуб. Более обжитый западный берег, на нем расположено большинство баз отдыха, но имеется несколько и на восточном берегу. С образованием Волгоградского водохранилища, часть острова была затоплена. Сегодня на острове много болотистых мест, а также красивых заливов, но доступ к ним ограничен из-за непроходимых заболоченных участков. Кроме того, там столько комаров, что мало найдется желающих полюбоваться этими красотами. Лучше провести время на песчаных пляжах и насладиться видами города и вольной Волги.
Как проехать на пляжи Зеленого острова: на маршрутке 25 и 32 до «Затона», дальше на катере или «Гулянке» до Зеленого острова. От городского пляжа «Затон» на остров ходит катер. Расстояние составляет всего 410 м. Катер прибывает на западный берег острова.
Пляжи Зеленого острова
Чудесные песчаные пляжи расположены на этом острове посреди Волги.
- Саратовская область г. Саратов - остров Зеленый
- Координаты: 51.540979, 46.090647
Посередине Волги широко раскинулся Зеленый остров. Изрезанный рельеф его побережья создает причудливые пейзажи, а небольшие, окруженные лесом озера посреди острова придают ему загадочный и романтический вид. С каждым годом все больше желающих отдохнуть на волжских просторах устремляются на Зеленый остров, ведь здесь можно и позагорать в уединении, и найти себе хорошую компанию среди постояльцев турбаз. Находится на территории Волгоградского водохранилища (переправа из пос. Затон). Зелёный остров – место историческое. Именно его Петр Первый подарил местному воеводу Беклемишеву, когда поднялся в 1722 году на Соколовую гору и оглядел окрестности города. На нем же горели яркие костры в ночь с 9 на 10 июня того же года - так саратовцы встречали царя. В начале 20 века остров часто видел тех, кто готовился к свержению самодержавия. Здесь, в глухих уголках природы не раз проходили маевки, тайные собрания, военные занятия рабочих дружин.
Сегодня же Зелёный остров – это место отдыха. Здесь множество туристических баз, лодочных станций, есть пляжи и магазин. Все пляжи Зелёного острова, естественно «дикие» и неблагоустроенные. Это не касается частных пляжей турбаз, но простому отдыхающему, желающему подставить свою тело лучам палящего солнца, туда, конечно же, не попасть.
Отсутствие инфраструктуры сглаживает прекрасный вид на город и самый большой в Европе мост, желтенький песочек, теплая волжская вода. И главное: нет той толпы, которая окружает вас на других пляжах города. В будние дни на всем пляже вы можете отдыхать одни! В крайнем случае, еще две-три компании таких же, как вы романтиков. В выходные чуть больше.
Конечно пройти на пляжи на расположенных здесь турбазах вряд ли удастся, но и кроме них на Зеленом острове можно без труда найти уютный песчаный уголок. Только ориентируйтесь на места, где кто-то купается – течение вдоль острова довольно сильное и на дне частенько встречаются ямы. если пройти по саратовскому берегу дальше за турбазы начинается дикий берег где можно спокойно загорать и купаться хоть полностью голышом никто Вас не потревожит, разве что рыбак какой пройдет. Еще лучше свернуть направо за дачами, которые после базы Нефтяник, и выйти на берег внутреннего залива, здесь чудеснейшие пляжи и мест разных так много, здесь и косы песчаные и заливы и берег отгороженный островом, можно найти уютную тихую бухту и загорать как на необитаемом острове.
Прежде остров назывался Беклемишевский, в честь воеводы Беклемишева, которому согласно преданиям, его подарил Петр I. В 1722 году именно на этом острове были зажжены десятки огнищ в честь приезда Государя в Саратов. Можно себе только представить это зрелище, когда с высоты Соколовой горы видишь посреди речного простора яркое пламя горящих смоляных бочек. Похоже, впечатлен такой встречей остался и Петр I, за что и наградил воеводу. В начале XX остров стал местом, где организовывали свои сходки революционно настроенные граждане. Здесь, вдали от надзора городских властей, они проводили тайные собрания, тренировали в военном деле рабочие дружины. Еще не так давно на острове добывали нефть. Свидетельства этому остались в виде нескольких нефтяных сооружений, которые можно встретить в глухой, малопосещаемой части острова. Сегодня нефтедобыча на острове прекращена.
На острове находится много туристических баз, пользующиеся большой популярностью среди жителей Саратова. Отсутствие промышленных предприятий и малочисленность транспорта гарантируют чистый воздух, а зеленые насаждения создают такую желанную прохладу в жаркие летние дни. Вода у песчаных берегов озера чистая и прозрачная, купаться в ней одно удовольствие. Сюда приезжают большими компаниями с друзьями и детьми, и, как правило, не составляет труда найти красивое уединенное место, которыми богат остров. На побережье располагается несколько лодочных баз, имеется яхт-клуб. Более обжитый западный берег, на нем расположено большинство баз отдыха, но имеется несколько и на восточном берегу. С образованием Волгоградского водохранилища, часть острова была затоплена. Сегодня на острове много болотистых мест, а также красивых заливов, но доступ к ним ограничен из-за непроходимых заболоченных участков. Кроме того, там столько комаров, что мало найдется желающих полюбоваться этими красотами. Лучше провести время на песчаных пляжах и насладиться видами города и вольной Волги.
Как проехать на пляжи Зеленого острова: на маршрутке 25 и 32 до «Затона», дальше на катере или «Гулянке» до Зеленого острова. От городского пляжа «Затон» на остров ходит катер. Расстояние составляет всего 410 м. Катер прибывает на западный берег острова.
Места для отдыха с палатками на волжских утесах
Красноармейский район – уникальный уголок Саратовской области идеально подходящий для палаточного отдыха. Богатый природный ландшафт, живописные горы, леса и утесы делают этот край настоящим раем для туризма. Одними из самых популярных мест, являются Утес Степана Разина и участок берега между селами Сосновкой, Мордово и Ахмат, они идеально подходят для отдыха с палаткой или просто выезда в выходной день. Отдых с палатками в Красноармейском районе понравятся романтикам и любителям тихого отдыха, здесь можно отвлечься от суеты бурлящего мегаполиса и насладиться долгожданным спокойствием. Это другой мир, где даже время идет по другому, это огромные просторы и тишина, синее небо и бесконечная Волга. Зачем нам море? Посмотрите! Да у нас же лучше, да еще и вода не соленая.
Координаты, фотографии и подробное описание проезда в статье которая открывается при клике по названию.
1. Судачий берег
Судачий берег неимоверно красивое и интересное место на Волге. Это достаточно широкий для этих мест каменистый пляж под не слишком высоким обрывом берега между селами Сосновка и Мордово. Сам берег обрывистый. Пляжи усыпаны галькой, из-за этого побережье похоже на морское. Много места для палаток, что тоже не свойственно этим местам, поэтому место достаточно популярно.
Саратовская область Красноармейский район - с. Мордово
2. Каменистый пляж
Каменистый пляж это достаточно широкий для этих мест каменистый пляж под не слишком высоким обрывом берега между селами Мордово и Ахмат. Обычно тут убранное и чистое место. Пляж усыпан галькой, из-за этого побережье похоже на морское. Достаточно много места для палаток, что тоже не свойственно этим местам, посередине образуется озеро, еще одно побольше дальше по берегу. Здесь вся местность вот какая-то такая, неровная, и дорога идёт по небольшим плавным холмам покрытым разноцветной зеленью. Вся эта красота - огромный оползень, чуть ли не самый большой в Поволжье.
Саратовская область Красноармейский район - с. Мордово
3. Бухта Озерная
Бухта в не очень глубокой балке с не пересыхающем озером посередине. Балка заросшая небольшим лесом, палатки можно ставить как на берегу Волги, так и в глубине балки у озера. Дров мало поэтому об этом лучше позаботиться заранее, весь верх берега со стороны села Мордово засажен лесом.
Саратовская область Красноармейский район - с. Мордово
4. Пионерский залив
Пионерский залив это небольшой каменистый пляж с возможностью выезда на берег на автомобиле, причем что редко в этих местах на любой малолитражке. Живописное место на берегу Волги, под утесами высокого берегового обреза, где можно прекрасно остановиться в палатках на пару дней, искупаться, половить рыбу. Образовался в месте выходя оврага Нижняя Студенка на берег Волги около детского оздоровительного лагеря "Дубрава" (бывшая усадьба Олсуфьевых ) и заброшенного села Студенка. Видимо по пионерскому лагерю этот пляж и стал называться Пионерским заливом , хотя удобная дорога от лагеря идет по другой стороне оврага к пляжу пониже по течению, но тоже с удобным спуском к воде. К Пионерскому заливу удобнее проезд со стороны села Садовое не доезжая до Ахмата по проселочным дорогам по отрогам балок и оврагов.
Саратовская область Красноармейский район - с. Садовое
5. Урочище Кондаково
Раньше на верху откоса берега располагалось село Кондаково, теперь уже полностью опустевшее, хотя остатки построек еще остались. Туристов интересует собственно удобный спуск к берегу Волги и не широкий каменистый пляж с небольшой поляной в заросшем лесом овраге Бабанов. С чем связанно название уже сложно выяснить, но сам овраг пологим языком спускается к Волге в самом низу имея небольшое озерцо которое давно облюбовали ужи, в момент размножения их там не просто много, а очень много.
Саратовская область Краснокутский район - с. Ревино
6. Белые камни
В Красноармейском районе Саратовской области много стоянок для отдыха с палатками, многим нравитесь уединение с природой и настоящий дикий отдых на берегу Волги. Белые камни одно из таких спокойных, уединенных мест для слияния с природой. Белые камни - часть берега Волги с выходом к воде четырех оврагов с белоснежными откосами. Пляж каменистый, место для палаток в устье балок, балки заросшие лесом, но дров для костра не много, лучше запастись побольше по пути.
Правый берег Волги в южной части Саратовской области имеет замечательный вид. Это обрывы меловых пород, часто отвесные, формирующие визуальный образ Белого берега. Ниже села Золотое на юге Саратовской области начинается Белый берег - обрывы меловых пород. Сам массив Белого берега в виде непрерывной белой полосы бросается в глаза за много километров по Волге, а начинается он с утеса Синее лбище - стены высотой сто метров и протяженностью около двух километров. Эта стена с белыми полосами видна издалека, за много километров по Волге. Вблизи заметны скальные останцы в виде башен и осыпные лотки между ними.
Зеленый остров саратов отдых с палатками
Зеленый остров
Зеленый остров располагается напротив юго-восточной части города Саратов. Сейчас остров частично затоплен Волгоградским водохранилищем.Состоит из нескольких островов между которыми протекают небольшие заливы и протоки.
Главная переправа на остров располагается в районе Саратовского пляжа "Затон". От пляжа до острова всего 410 метров. В июня 2013 года переправа стоила 25 рублей. Катер приплывает в западную часть острова. Здесь расположены всевозможные турбазы, яхт-клубы.
Раннее остров именовался - Беклемишевский. По местной легенде, именно эти земли Петр I подарил воеводе Беклемишеву, когда оглядывал окрестности города с Соколовой горы 1722 году. И именно на Зеленом острове в ночь с 9 на 10 июня 1722 года царя встречали яркими кострами. В начале XX века, до Великой Октябрьской революции, здесь проводились маевки, тайные большевистские собрания.
В недавние времена - на острове добывали нефть. Ныне - все работы по добычи нефти прекращены. Остров превратился в место отдыха. Более всего туристических баз в западной части острова, однако, несколько турбаз расположено и в восточной части. К ним ведет отдельная переправа.
Дикая часть острова - заболочена, заросшая кустарником и порослями деревьев.
Так, с Соколовой горы остров выглядит сейчас:
Фотографии: июнь 2013
Сюда причаливает катер
Лодочная база ДОСААФ
Дорога в центральную часть острова
Лодочная база "Нептун"
Дорожка, ведущая в западную часть Зеленого острова
Непонятные и заброшенные строения
Свалка мусора на восточной окраине
Самая западная часть острова
Списанный сухогруз "Алатырь"
Полузатопленый тральщик "Комсомолец Калмыкии"
Движемся по острову на восток
Один из заливов острова
Память о том, что когда-то тут добывалась нефть.
У прохода на один из популярных пляжей острова, скопилось много старой грузовой техники:
Пляж в западной части острова. Вода на острове - чистая, прозрачная
Продолжаем движение на восток
И снова напоминание о нефтедобычи.
Эстакада в Волгу в районе турбазы "Нефтяник". Кстати, у дороги в этом месте имеется торговый ларек
Вид с эстакады на юго-запад
и на северо-восток
И посмотреть на Волгу
По острову, также можно заказать такси:
Доходим до то части острова, где он расширяется
Подходим к дикой части острова. Из-за обилия болот - здесь полно комаров
Женский туалет - почему-то заколочен.
Турбаза "Дубовая роща"
Вокруг, и вправду, растут дубы
Эта турбаза горела в том году.
Продолжаем движение на восток
Такой хвощ растет в больших количествах на Зеленом острове. Особенно - в дикой его части
Тайны и загадки Зелёного острова Саратова
Я давно собирался рассказать в своих публикациях о нашем Зелёном острове, одной из жемчужин островного пояса Волги и нашего Волгоградского водохранилища.
Вроде бы и материалы различные есть и бывал там не раз, причём первые мои экспедиции были ещё в далёкие 60-и и 70-е годы прошлого столетия. И потом отдыхал там в разных местах и много излазил и изучил за свои геологические экспедиции в последующие годы, но не было какой то мелочи, которая позволила бы начать этот разговор.
Так как рассказать и поделится хочется многим. Сегодня мой рассказ пойдёт о некоторых "тайнах и секретах" Зелёного.
То есть, для многих молодых и не очень жителей Саратова является загадкой и некой тайной, всё то, что там - на Зелёном острове было и происходило во второй половине 20-го века. Тем более, что сейчас в 21-ом веке там многочисленные турбазы, базы отдыха и многочисленные лодочные стоянки и даже дачные массивы.
Тем более, что Алексей чуть позже написал : "в другой группе ответ написали. Тут резервуары были по горючее на лодочной базе. Соответственно, это фундаменты от них. Поэтому круглые."
Я улыбнулся и понял, что надо срочно спасать ситуацию и давать своё профессиональное объяснение этим сооружениям и не только.
Дело в том, что в конце 40-х - 50-х годах 20-го века на Соколовой горе Саратова и в Затоне наши саратовские геологи нашли нефть и попутный газ. При дальнейшем разбуривании площади месторождения несколько скважин было заложено и на юго-западной окраине Зелёного острова и некоторые из них дали приток нефти.
Так с 50-х годов здесь и появилась разная инфраструктура нефтяного (с попутным газом) месторождения.
Кстати, некоторые неработающие нефтяные качалки можно встретить здесь и сейчас (см.фото).
В инфраструктуру месторождения могли входить и транспортные дела (нефть надо транспортировать на коренной берег) и хранить "побочные отходы" и многое другое.
Вполне вероятно эти сооружения использовались для слива всяких пром.жидкостей (с Волгой и тогда было строго).
Лодочники на Зелёном острове (в этой части) появились значительно позже, по мере выхода этого месторождения из эксплуатации и ближе к концу 80-90-х годов. И эти колодцы-резервуары (ещё тех времён) им явно достались в наследство, вот они и могли приспособить их под горючку.
Кстати и сама конфигурация Зелёного острова в юго-западной части резко отличается от всего острова в целом (см. фото-космо-снимок острова) - появлением не продольных "кос" острова, по направлению течения Волги, а поперечных течению и некий крестообразный характер в плане.
Это объясняется его техногенным происхождением в те 50-60-70-е годы 20-го века за счёт обустройства здесь нефтяного месторождения. Высоты острова были изменены и намыты , чтобы не пострадала и не затопилась инфраструктура "нефтянки" при заполнении водохранилища и последующих возможных паводках..
Почему здесь есть и наличие обустроенных дорог, личный транспорт, электроэнергия, связь и т.д. и т.п. По моему был и нефтяной дюкер, по которому добываемую нефть перекачивали на правый берег, так как нитку труб немаленького диаметра туда тянули (но врать не буду, не всё помню и знаю и не был здесь лет пять).
Лодочники на острове (в этой части) появились значительно позже.
По мере выхода этого месторождения из эксплуатации и ближе к концу 80-90-х годов.
И эта часть острова явно достались им в наследство от нефтяников, вот они и приспособили под себя всё, что смогли и сами приспособились к предыдущим владениям нефтяников..
Но, "заслуга" в том, что так смогли перестроить эту часть острова и коренным образом и из природного образования превратить его в объект специализированного народо-хозяйственного назначения в те далёкие годы второй половины 20-го века могли только местные нефтяники.
Зеленый остров саратов отдых с палатками
Войти
Нет аккаунта? ЗарегистрироватьсяАвторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Нет аккаунта? ЗарегистрироватьсяЗелёный остров
Многие привыкли смотреть на это место сверху вниз, даже не задумываясь о возможности попасть сюда. А ведь расстояние от Саратова всего каких-то 400 метров. Правда, по воде.
Пристанище революционеров и любителей отдыха с палатками, знаковое место для владельцев лодок и яхтсменов - сегодня Зеленый остров стал еще более зеленым, с каждым годом зарастая все сильнее
Заброшенные турбазы, затопленные по весне и зарастающие тропинки - отличное место для любителей бродилок
Здесь можно нечаянно спугнуть цаплю, наблюдавшую за тобой из соседних зарослей камыша, и стать свидетелем удачной птичьей рыбалки
Место в партере обеспечит максимальной близостью к действу, участники которого лишь время от времени бросают на тебя взгляд
Сколько там птиц! Стремительных, скрытных и самозабвенно поющих. Удаленность от людей вовсе не означает погружения в тишину и эффекта замершего времени.
Весенняя природная жизнь будет, наверное, даже безумнее человеческой
Скворцы, кстати, нам встречались в тот день чаще других птиц. Их на Зеленом ну о-очень много
Если честно, даже не помню, была ли я когда-нибудь на этом острове. Если только на рубеже семидесятых-восьмидесятых, сохранившихся в памяти обрывками воспоминаний о дедовской лодке гулянке
Сегодня лодка - лучший способ обойти остров в поисках укромного уголка с хорошим видом, хотя на острове есть не только обозначенная на картах дорога, но даже и транспорт
И остановки)
Интересно, откуда эта табличка с названием улицы? В Саратове такой не было, если не ошибаюсь.
А вот еще одна местная достопримечательность - танцующий мост. В этом году, правда, он уже недоступен для любителей экстремальных ощущений и снимков
Не стоит думать, что весь остров - это сплошные заросли (хотя иногда именно такое ощущение и остается). Здесь работают турбазы и лодочные станции, а еще сохранились дачи, радующие буйным майским цветением
Но если очень захочется, то можно найти тихий пляж с видом на Саратов
В том числе и на ту самую площадку, фото с которой было первым в посте
Зеленый остров саратов отдых с палатками
Войти
Нет аккаунта? Зарегистрироваться
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Нет аккаунта? Зарегистрироваться
понемноЖЖку о разном
Прогулка по Зеленому острову
На Зеленом острове я не был с детства. Да и в детстве это было так рано, что я ничего толком и не помню. Поэтому с островом у меня ассоциируется пара фоток в семейном альбоме, где около больших брезентовых палаток стоят мои родители и их друзья, и вид с затонского пляжа.
Почему так получилось, сказать не могу – обычно отдыхать летом на выходные с палаткой езжу на Казачий остров, на котором уже есть свои места.
Но вот решили посмотреть места для тех же целей на Зеленом острове.
Переправа с затонского пляжа стоит 25 р. (на казачий остров от бетонки в районе 4 больницы в прошлом году переправа стоила 60 р. Но там и плыть подальше).
Достаточно большая гулянка доставила нас к небольшому пляжу, засыпанному щебнем и заставленному лодочными телегами и прочим оборудованием.
1. Вид оттуда на берег
Вокруг сплошные заборы, снимать нечего. Вглубь идет укатанная дорога, которая приводит к детской спортивной школе.
Мы повернули налево. Что удивило меня, так это большое количество автомобилей, как просто стоящей на участках, так и брошенной около дорог.
2.
Я не ожидал встретить на острове столько автомобилей. Понятное дело, что приезжаю сюда зимой по льду. И судя по возрасту и состоянию большинства авто, используют здесь то. На чем уж и на дачу не поедешь.
Как потом оказалось, на острове есть даже свое такси.
3. Это не в качестве рекламы
Вдоль дороги, по которой мы шли, находится много выходящих из земли труб, знакомых любому саратовцу – тут добывали и добывают нефть. Ага, прямо на острове.
4.
Чуть дальше – небольшая промзона, на территории которой и у забора много тяжелой техники. На вид – в нерабочем состоянии, хотя кто знает.
5. За забором
6. И прямо у дороги
8. А еще на той же территории вполне новые (или свежеокрашенные) резервуары для нефтепродуктов и газа, а так же прочая арматура и трубы, соответствующая этому назначению.
Вообще, такое ощущение, что осваивался остров именно ради добычи, скважины встречаются по всюду.
Кроме того, очень много пристаней и причалов. Часть из них кажется заброшенными и разрушенными, а часть используется. Их так много наверное по той же причине – в свое время сюда надо было доставлять много оборудование, стройматериалов, техники, людей. Почти у каждого участка добычи свой причал, да и у каждой турбазы тоже.
Собственно, дошли до самих турбаз. Они здесь все старого советского типа. Новых, отремонтированных и оборудованных, не увидели ни одной. Это если сравнивать с турбазами в Энгельсе в районе Тинь-зиня. Там таких турбаз и не встретишь. А здесь – советские деревянные домики. Где-то покосившиеся – может и не работает уже турбаза. Где-то подновленные и вполне жилые.
Большинство (а то и все) турбазы - от предприятий. Нефтяник, Полиграф комбинат, МВД и другие. Принимают ли они посторонних посетителей – не знаю (как потом выяснил - принимают).
9. neak_shadrin выступил в качестве проводника, хотя сам на острове последний раз был 3-4 года назад.
Мы прошли по тропинке, которая идет между задним забором турбаз и протокой, разрезающей остров.
10. Протока заросшая, а иногда и вовсе превращающаяся в болото – комаров и мошки там уйма.
Тут много стихийных свалок, пусть и не больших, но неприятных.
11. Попадается и такое
Территории турбаз довольно быстро кончились, мы вышли на недавно расчищенную и выровненную площадку.
12. Тут видимо буду строить новую турбазу – бульдозерами снят слой грунта. Хорошо, деревья все оставили.
13. Рядом небольшой, но довольно чистый пляжик.
Мы немного посидели на пляже, решая куда двинуться дальше. Пошли в том же направлении, но сразу же наткнулись на забор, который перегораживал всю территорию от пляжа до болотистой протоки. За забором – строительный вагончик. То ли для этой стройки, то ли там уже другая. В любом случае дороги дальше нет, и мы повернули обратно.
Решили пройти вдоль берега. Но ушли не далеко – по пляжу трех или четырех работающих турбаз. Дальше была заброшенная турбаза, берег которой зарос и был завален мусором и плавником – пришлось через нее проходить насквозь и выходить на тропинку, по которой пришли.
Дошли той же дорогой до спортивной школы и пошли вперед (направо, если идти от причала, куда пристает лодка из затона).
Тут по обоим сторонам территории лодочных баз, к воде не выйдешь.
15. Долго наверно думали как назвать яхту, и вопрос остался открытым
Часть баз явно брошенные, другие вполне рабочие, с немалым числом лодок, яхт и кораблей у причалов и на берегу.
16. Ржавые паруса – могут быть символом этих мест
17. На доске - такое вот объявление. Я и не знал, что есть остров с таким названием.
Почему не переименовали остров в «Полицейский-Щучье»? Непорядок.
Кстати, тут почему-то очень много противной мошки, которая висит просто тучами над любым пятном сырой земли. Они попадаются везде, но тут особенно много.
Мы прошли дальше - заборы по обоим сторонам закончились и мы вышли на пятачок с очередной газовой арматурой, торчащей из земли. Находится он на самом мысу острова.
18. Этот мыс обложен бетонными плитами, уходящими в воду – иначе бы размыло.
Тут сильный, почти морской прибой. Такие берегоукрепительные работы не дешевы, но видимо месторождение того стоило.
На мысу собственно кроме газово-нефтяных труб – свалка. Никто не заморачивается вывозом мусора с лодочных баз – кидают прямо тут за собственным забором. Прямо при нас мужик с ближайшей лодочной базы бросил два пакета.
Всегда интересовало, как рассуждают такие люди, выбрасывая мусор на стихийную свалку? Что кому-то это когда-нибудь надоест и он вывезет весь – и свой и чужой - мусор? Или что мусор сам собой исчезнет и разложиться, включая весь пластик, стройматериалы и запчасти от лодок и автомобилей, старые холодильники, мебель и прочее? Или что все равно этому бренному миру осталось существовать уже недолго – весь остров свалкой не успеет зарасти до апокалипсиса? Вобщем, странная логика, если она есть вообще.
18. Немного постояв на одной стороне мыса, мы сфотографировали саратовский мост с несовсем обычного ракурса.
19. Старые корабли выполняют роль причалов
19. На другой стороне мыса все совсем заросло, даже к воде пройти сложно.
Мы возвращаемся обратно к причалу. Лодки ходят от Затона на остров до 9 вечера. Мы дожидаемся очередную и переправляемся на затонский пляж.
Зеленый остров оставляет странные впечатления. Мы конечно посмотрели в этот раз только часть. Это что-то среднее между заброшенным индустриальным объектом и природным местом отдыха. С одной стороны – валяющаяся техника, разваливающиеся турбазы, бывшие нетяные и газовые скважины, заброшенные территории и ржавые корабли на мели. С другой – неплохие пляжи, лес, собственная инфраструктура (дороги, электричество, вода, такси), а так же шикарные яхты у причалов.
Я слышал, что существуют некие грандиозные проекты развития территории острова, превращения его в центр отдыха с отелями и современными базами. Но почему до сих пор никто не спешит вложиться хотя бы в отдельно взятые турбазы и территории, как, например, в Энгельсе? В чем их непривлекательность для инвестиций? При этом лодочные базы, судя по всему, развиваются – то есть выгоднее построить на своем кусочке берега металлические сараи и причалы и сдавать в аренду лодочникам, чем развивать отдых?
Волжский Дубай или эко-парк: две концепции развития Зеленого острова напротив Саратова полярно различаются
Остров в юго-восточной части Саратова занимает порядка 274 га, с 60-х годов частично затопленный Волгоградским водохранилищем сейчас представляет собой архипелаг, разделенный небольшими протоками. В техзадание для архитекторов включат не весь остров, а наиболее обжитую его половину — юго-восточную.
Модератор сессии, основательница движения «Наши люди. Саратов» Ольга Бурутина представила данные опроса граждан по поводу острова. Как выяснилось, основная масса отдыхающих добирается туда на лодках-гулянках, берущих пассажиров с переправы в Затоне, лишь у пятой части посетителей острова есть собственные плавсредства. Обычно саратовцы приезжают туда на пол-дня, искупаться и порыбачить. Но есть на острове турбазы, яхт-клубы и даже некоторое количество дач. Небольшой процент старожилов днюет и ночует на острове весь теплый сезон.
Главные проблемы с благоустройством, которые развали участники опроса, это отсутствие инфраструктуры — элементарных удобств вроде туалета и душа, а также кафе, детских площадок, пунктов проката спортивного инвентаря и благоустроенных мест для пикников.
Выступавший первым член Общественной палаты региона Михаил Волков отметил, что сейчас остров представляет собой некий стихийный парк. Идей для его благоустройства в разные периоды высказывалось много, вплоть до самых фантастических, с гостиницами над водой.
Но для того, чтобы в принципе привести остров в порядок, нужно решить массу вопросов. В первую очередь — юридических. Участков на Зеленом масса и назначение их самое разное. Второй вопрос — это коммуникации. Газ, воду, электричество придется проводить из Саратова. Нужны также переправы и дорожки внутри острова. Кроме того, чтобы остров развивался, нужна поддержка для тех, кто этим согласится заняться.
Всего в ходе дискуссии выявилось 2 основных стратегии обустройства острова. Первую можно назвать природной или экологической.
Ландшафтный эколог, старший преподаватель кафедры физической географии и ландшафтной экологии СГУ Михаил Проказов считает такой вариант развития острова наиболее предпочтительным. На Зеленом он бывает часто, на собственном катере.
Той же точки зрения придерживался и журналист Алексей Голицын. Он рассказал, что в северной части острова в этом году, когда из-за карантина число посетителей упало, сложилась территория настолько уникальная по разнообразию фауны, что она может соперничать с федеральным заказником «Черные воды», что находится в Саратовской области выше по Волге.
Что же касается развития острова руками бизнеса, то этот процесс, по словам Голицына, надо жестко контролировать. Сейчас там, где участки отданы на 40 лет в аренду, например под лодочные базы, можно наблюдать ржавые заборы, заслоняющие вид на Волгу.
Возле острова, напомнил он, лежит полузатопленный старинный колесный пароход «Механик Погодин», но поскольку территория занята арендаторами, туристам на него даже взглянуть не позволят.
По мнению Алексея Голицына — выход может быть в развитии на острове парусного спорта. Яхты живописны, а яхтсмены, «это фанатичные люди, которые своими руками построят что угодно».
В ходе дискуссии сразу возникла идея — поделить остров на подзоны по тому же принципу, как исторический центр Саратова, регламентировать, что и как там можно размещать, а к заборам вокруг лодочных баз прописать жесткие требования в части прозрачности и живописности.
Вторая концепция развития острова — туристический хайтек. О том, что такая идея существовала, напомнил заведующий кафедрой архитектуры Института урбанистики СГТУ Сергей Дядченко.
Если первое направление благоустройства, заметил он, мягкое и романтическое, с сохранением сложившейся на островах определенной волжской культуры, когда Зеленый остров будет то же, что лесопарк Кумысная поляна, только на Волге, то второе можно назвать радикальным.
Его концепция, как выяснилось, предполагала превращение острова в супер-современный туристический комплекс международного уровня с отелями на 70 тысяч номеров, спортивной базой, незамерзающими бухтами (технологии поддержания их в таком состоянии уже наработаны и используются).
С городом комплекс должна была соединять канатная дорога. В ценах 2008 года реализация проекта, созданного коллективом российских и зарубежных архитекторов под руководством Янцена, оценивалась в 8 млрд евро.
Визуализацию работ группы Янцена до сих пор можно наблюдать в открытом доступе. Но насколько это вяжется с той самой хрупкой волжской культурой и экологией, каждый может судить, взглянув на эскизы.
Между тем, решение основных вопросов, с землей и транспортной доступностью, как оказалось, куда реальнее, чем супер-отели из стекла и бетона. Как пояснил технический директор АО «Саратовское пассажирское речное управление» Михаил Краснобельмов, на остров могут ходить и грузовые суда для доставки стройматериалов и вывоза мусора, и благоустроенные пассажирские. Главное — выстроить им причалы, чтобы люди могли сойти на берег, не замочив ног.
Читайте также: