Как снять подшипник с барабана стиральной машины атлант

Обновлено: 07.07.2024

Белорусские приборы при сборке на заводе проходят строгий контроль, что гарантирует их долговечную работу. Однако от поломок не застраховано ни одно устройство.

О том, какие детали в стиральной машине Атлант выходят из строя чаще всего, как выполнить диагностику, провести ремонт и устранить неисправности, читайте в статье.

Поменять подшипник на стиральной машине Атлант

В стиральных машинах Атлант бак имеет разборную конструкцию, что облегчает выполнение ремонта по замене подшипника в его ступице. Для его разборки на две половины требуется выкрутить около двух десятков болтов по его периметру.

Потом просто разнимаем половины бака и лицевую откладываем в сторону, дальнейшие наши действия будут направлены в сторону задней части бака со ступичными подшипниками:

• Откручиваем болт крепления шкива барабана и пошатыванием снимаем колесо;
• На место болта вкручиваем аналогичный, и ударами молотка по нему выбиваем вал барабана из подшипников. По извлечению барабана из бака обращаем внимание на состояние его вала и латунной втулки на нём. Втулка должна иметь гладкую ровную поверхность, при повреждениях поверхности детали необходимо заменить её или всю крестовину барабана;
• Затем с помощью минусовой отвёртки вынимаем сальник из ступицы;
• С помощью молотка и зубила (или куска металлической толстостенной трубы) выбиваем старые изношенные подшипники из ступицы. Выбивать нужно их ударами «крест на крест» по окружности внутренней обоймы детали, предварительно смазав ступицу для облегчения выхода подшипника из бака;
• После необходимо вычистить ступицу и места примыкания половин бака от посторонних отложений и грязи.

Перед установкой новых деталей необходимо очистить и смазать ступицу бака.

На стиральной машине Атлант обычно стоят подшипники под номерами 6204 и 6205 в комплекте с сальником 30*52*10 или подшипники 6203 и 6204 с сальником 25*47*10.

Размер подшипника у стиральной машины Атлант зависит от его номера, например, внешний диаметр 6203 — 40 мм, 6206 — 47 мм, 6205 — 52 мм.

• Берём меньший подшипник и насколько можно равномерно устанавливаем его рукой, после молотком по внешней обойме по кругу постепенно утапливаем его до упора на его посадочное место;
• Потом большой подшипник устанавливаем также, до конца усаживаем его при помощи куска трубы или зубила;
• В сальник закладываем специальную водоотталкивающую смазку (можно литол-24) и ставим его на своё место, обычно давлением руки он доходит до места установки;
• Затем нужно осторожно вставить барабан валом в подшипниковый узел, с обратной стороны установить шкив и закрепить его болтом;
• Места соединений половин бака необходимо обработать герметиком и соединить их болтами. Герметик нужно выбирать учитывая, что ему необходимо будет выдерживать высокую температуру и агрессивную среду (щёлочи, кислоты и т. д.).

Заключение

Большинство поломок СМА Атлант можно устранить своими силами. Если неисправность серьезная, лучше доверить эту работу специалисту. В противном случае придется покупать не деталь, а новую стиральную машину.

Как разобрать СМА и снять верхнюю крышку?

Большинство поломок требует снятия верхней крышки. Для ее демонтажа необходимо скрутить 2 самореза, расположенных с задней стороны прибора. Затем крышку сдвигают в сторону и приподнимают.

Дальнейший алгоритм действий:

1. Убрать заднюю стенку, выкрутив крепеж и сняв панель с защелок.
2. Демонтировать верхнюю панель. Чтобы выполнить этот шаг снимают лоток для порошка, откручивают расположенный под ним крепеж и отсоединяют панель управления. На этапе отключения модуля от проводов нужно соблюдать осторожность.
3. Извлекают сливной фильтр, который скрывается за небольшой дверцей, расположенной в нижней части прибора.
4. Демонтируют люк. Вместе с ним извлекают УБЛ и манжету, которая фиксируется с помощью хомута.
5. Откручивают прессостат.
6. Свинчивают болты, удерживающие противовесы.
7. Снимают ремень, извлекают мотор и ТЭН, расположенные в нижней части СМА.
8. Демонтируют бак, сняв его с амортизаторов.
9. Скручивают насос.

Если требуется разобрать бак, его раскручивают на две половины, получая доступ к барабану, крестовине и подшипникам. Подробнее читайте тут.

Признаки неполадки

Как в домашних условиях определить поломку подшипника? Первым и основным признаком является повышенный шум во время работы стиралки. Также, если покачать барабан рукой, вы заметите люфт – барабан смещается вверх от бака. А если покрутить его рукой, вращается неравномерно.

При первых признаках неисправности нужно сразу заняться заменой подшипника в стиральной машине Атлант. Это поломка, которая требует немедленного ремонта.

Почему опасно затягивать ремонт подшипников? Когда они стираются, страдает крестовина барабана, а от неравномерного колебания последнего может повредиться бак. В итоге ремонт обойдется в разы дороже.

Сборка стиральной машины Атлант

Рекомендовано фотографировать весь процесс разборки, это максимально обеспечит правильность последующей сборки агрегата.

При неправильной сборке, особенно ошибочном подключении проводов, можно приобрести дополнительные затраты на испорченные детали.

После сборки изделия нужно выдержать его без эксплуатации тот отрезок времени, который гарантирует производитель герметика для его полного застывания. Потом подключить прибор ко всем коммуникациям и сделать пробную стирку с небольшим количеством моющего средства.

Делается это для того, чтобы удалить возможную грязь из машины и неприятные запахи, возникшие вследствие высыхания герметика.

Если после пробной стирки под машинкой не образовались следы влаги и она с допустимым уровнем шума отработала программу значит замена подшипника в стиральной машине Атлант своими руками была произведена на должном уровне.

Как снять подшипник с барабана

Движущие части машинки-автомата изнашиваются чаще всего, поэтому через несколько лет эксплуатации техника требует ремонта. Типичной поломкой всех моделей является износ подшипников. Они посажены на валу и обеспечивают равномерное вращение барабана. Как определить неисправность и снять подшипник с барабана без съемника? Подробности ремонтных работ описаны в статье.

Рекомендации по использованию стиральной машины

Для увеличения срока службы машинки достаточно соблюдать несколько важных правил:

Частые неисправности, устранение своими руками

Выполняя диагностику, владельцу стиральной машины не всегда удается с первого раза определить, какая именно деталь вышла из строя. Человек видит неисправность, но не понимает, чем она вызвана. На самом деле, обнаружить поломку несложно, если знать взаимосвязь подаваемых сигналов с внутренним устройством прибора.

Не подогревает воду

Еще одна причина отсутствия нагрева – поломка платы управления. На ее неисправность указывают коды F13 и F14.

Горит замок

Подсвечиваемый значок замка на панели во время цикла стирки – это абсолютная норма. Он указывает на то, что активизировано устройство блокировки люка. Однако когда замок продолжает гореть после завершения программы, нужно искать причину неисправности.

Возможные варианты:

1. Активна функция блокировки от детей.
2. Случился сбой в работе прибора.
3. Сломался замок или ручка люка (код F10, F11).
4. Неисправна плата управления (код F13 и F14).
5. Неисправен прессостат (код F8).

Блокировку дверцы от детей снимают стандартным способом. Также можно попытаться перезагрузить машинку. Если эти меры не помогли, требуется точная диагностика и ремонт. Определиться с проблемой помогут коды ошибок.

Протекает

Причины протечки машинки:

• дыра в уплотнителе люка;
• засор в сливном или наливном шланге (фильтре);
• поломка насоса;
• прорыв патрубка;
• засор дозатора для порошка.

На проблемы в системе слива указывает код – F4, а также появление лужи под машинкой. Для начала нужно осмотреть детали, которые расположены в непосредственной близости:

• манжету,
• сливной фильтр,
• шланги.

Если проблема не обнаружена, машинку разбирают для оценки состояния насоса и внутренних патрубков. Более сложной проблемой, по которой в поддоне скапливается вода, является нарушение целостности бака. Ремонт невозможен, придется полностью менять узел.

Нет отжима

Отсутствие отжима в СМА Атлант может быть связано с многочисленными факторами, среди которых:

Так как отжим может отсутствовать из-за поломки любой детали, требуется качественная диагностика. Если кода ошибки на экране нет, нужно начать восстанавливать работоспособность прибора с самых простых манипуляций, а именно:

• перезагрузить машинку;
• оценить проходимость системы слива;
• осмотреть бак на предмет его перегруза или дисбаланса;
• скрутить заднюю панель, осмотреть ремень и мотор;
• провести замену щеток.

Зависает

Машинка Атлант зависает и не реагирует на команды в силу следующих обстоятельств:

1. Произошел перепад напряжения в сети, спровоцировавший сбой в работе прибора.
2. В баке СМА избыток вещей, он перегружен, из-за чего тормозится работа прибора в целом.
3. Вышел из строя базовый узел машинки: помпа, нагреватель, барабан, прессостат.
4. Сломалась электронная плата.

Первый шаг на пути устранения неисправности – перегрузка прибора. Если эта мера не помогла, осуществляют экстренную остановку цикла, сливают воду и извлекают часть вещей. Остальные неисправности требуют сложного ремонта, не исключена необходимость замены основных комплектующих.

Не включается

• отсутствие электричества в жилом помещении;
• нарушение целостности шнура;
• неисправность розетки или вилки;
• повреждена проводка;
• сбой в работе контроллера.

Не набирает воду

Если после запуска программы вода не набирается в бак, причины могут быть как банальными, так и серьезными, а именно:

1. Вентиль подачи воды перекрыт, она не поступает в машинку.
2. Вода отключена во всем доме, либо ее напор слишком слабый.
3. Шланг подачи воды перегнут, либо в нем сформировался засор.
4. Перегорел клапан подачи воды.
5. Вышли из строя детали: устройство блокировки люка, плата управления, прессостат.

Если в доме нет воды, нужно дождаться, пока коммунальные службы устранят аварию. Пережатый шланг поправляют, при обнаружении в нем засора, его устраняют. Следующим шагом станет проверка работы УБЛ и прессостата. В последнюю очередь выполняют диагностику платы управления. Сложные поломки требуют полноценного ремонта.

Не сливает

Отсутствие слива после завершения основного цикла стирки и полоскания может быть связано со следующими причинами:

• в канализационной системе или в области сливного шланга сформировался засор;
• плата управления дала сбой, например, при перепадах напряжения;
• вышел из строя датчик уровня воды;
• нарушена целостность проводки;
• засорился сливной фильтр или сломался насос.

При обнаружении засора, его устраняют. Сломанные детали необходимо заменить. Сбой в работе системы ликвидируют путем перезагрузки прибора.

Не открывается дверь

Если с момента завершения стирки прошло более 5 минут, но дверца люка остается закрытой, это может быть связано со следующими причинами:

Если после стирки в баке остается вода, ее необходимо слить, только после этого можно приступать к поиску и устранению других неисправностей. При этом не следует пытаться открыть люк силой, чтобы не сломать ручку. Подробнее читайте тут.

Прыгает, когда отжимает

Прыжки машинки в процессе отжима белья могут быть связаны с такими причинами, как:

Отжим на высоких оборотах не должен сопровождаться скачками машинки. Если это происходит, необходимо искать причину и устранять ее. В противном случае могут быть повреждены другие системы прибора.

Схема устройства стиралки Atlant

Любой ремонт требует разбора стиральной машины, а для этого необходимо знать ее устройство. Прибор заключен в металлический корпус с верхней, передней и задней стенками, а также боковыми панелями. Чтобы добраться до деталей и узлов, находящихся внутри, их придется скрутить.

Основные рабочие узлы стиральной машины Атлант:

1. Мотор и ремень.
2. Тахогенератор, отвечающий за контроль скорости вращения барабана.
3. Бак. Это самый большой элемент СМА. Он состоит из двух пластиковых половин, которые при необходимости можно разобрать.
4. Барабан. Он находится внутри бака, изготовлен из нержавеющей стали, имеет перфорацию.
5. Насос, который отвечает за слив воды. В машинках Атлант чаще всего установлена роторная асинхронная помпа.
6. Амортизаторы.
7. Плата управления. Именно эта небольшая деталь контролирует всю работу прибора, отправляя команды на разные системы.
8. ТЭН. Он нагревает воду во время стирки.
9. Прессостат – датчик уровня воды.

Причины поломок, как отремонтировать детали на стиральных машинах Атлант?

Владелец стиральной машины Атлант может столкнуться с поломкой любой детали, но чаще всего из строя выходят основные узлы. Это происходит из-за того, что на них ложится серьезная нагрузка, так как они включаются в работу при каждом запуске прибора. Нарушение условий эксплуатации лишь усугубляет проблему.

Если в СМА Атлант из строя выходит ТЭН, на дисплее появляется код ошибки F3.

Среди прочих признаков поломки электронагревателя:

• подогрев отсутствует, хотя была выбрана стирка в горячей воде;
• стирка не останавливается, но стекло барабана остается холодным.

Основной причиной неисправности является образование накипи. Также спровоцировать поломку нагревателя могут перепады в напряжении и перегорание нити нагрева.

Плата управления

На поломку платы управления СМА Атлант указывают два кода – F13 и F14. Хотя о неисправности ее элементов может сигнализировать абсолютно любая цифровая ошибка, например, F10 – при поломке участка, отвечающего за контроль УБЛ или F6 – при неполадке в цепи мотора.

1. Проблемы с проводкой: она либо перебита, либо перегорела.
2. Сгорели дорожки или составляющие элементы платы (реле, симисторы, резисторы и пр.).
3. Окислились контакты.
4. Плата перегорела полностью при перепаде напряжения в сети.
5. Произошел сбой в программном обеспечении.

Датчик уровня воды

На поломку прессостата указывают коды F15 и F8. Среди других признаков поломки:

• стирка запущена, но вода в бак не поступает;
• воды и пены в барабане слишком много;
• машинка не отключается, но стирка не начинается.

Причины неисправности датчика уровня воды:

1. Перебиты или отошли провода.
2. Засорилась трубка.
3. Скачки напряжения, которые спровоцировали сбой в работе датчика.

Способы устранения неисправности:

• перезагрузить технику, отключив ее от питания на 15 минут;
• проверить качество соединения контактов;
• прочистить трубку прессостата.

Если датчик уровня воды неисправен, придется приобрести новую деталь. Подробнее читайте тут.

Крестовина

При поломке крестовины никакой код на дисплее стиральной машины высвечиваться не будет. Деталь соединяет барабан и бак друг с другом, поэтому может выйти из строя вследствие естественного износа при длительной эксплуатации прибора.

• постоянные перегрузы,
• износ подшипников,
• жесткая вода или брак, допущенный на заводе.

На поломку крестовины указывают следующие признаки:

1. Металлический скрежет во время вращения барабана.
2. Мобильность бака.
3. Слабый отжим.
4. Остановка барабана.

Чаще всего отремонтировать крестовину не удается, требуется ее замена. Этот процесс не представляет сложности. Главное, добраться до детали, для чего придется снять и разобрать бак.

Ремень

При проблемах с ремнем, код может не высвечиваться, так как мотор продолжит работу в прежнем режиме, хотя иногда на экране появляется ошибка – F12 или F6.

Причины, которые могут привести к обрыву или соскоку ремня:

• перегруз барабана вещами;
• чрезмерная вибрация машинки из-за поломки подшипников или неправильной установки;
• неисправность крестовины;
• деформация вала или барабана.

Если ремень растянулся, но не слетел, барабан продолжит вращение, но оно будет медленным. Отжать вещи на такой скорости не удастся. Чтобы понять, что именно произошло с деталью, нужно снять заднюю стенку и осмотреть внутреннее устройство прибора.

Двигатель

Коды ошибки, указывающие на поломку мотора СМА Атлант – F6, F9, F12. Если двигатель выходит из строя, то стирка прекращается.

1. Износ щеток и их несвоевременная замена.
2. Перепады напряжения.
3. Проблемы с проводкой.
4. Поломка подшипников или крестовины, приводящая к внезапной остановке барабана.

Подшипник

Износ подшипников не сопровождается появлением каких-либо ошибок на экране дисплея. Однако разрушение этой детали приводит к появлению определенных признаков:

• слабый отжим;
• сильные вибрации машинки при стирке на высоких оборотах;
• скрежет и металлический шум.

Насос

При нарушениях в работе помпы или при ее засоре на экране высвечивается код F4 – ошибка слива. Основная причина неисправности – засор. При попадании внутрь, мусор препятствует работе крыльчатки, либо провоцирует поломку лопастей.

Вторая по частоте причина – это перегорание моторчика, который довольно уязвим к перепадам напряжения. Помимо кода ошибки, на поломку помпы указывают проблемы со сливом воды.

Он осуществляется либо слишком медленно, либо вовсе прекращается. Если причина неисправности – засор, насос нужно снять и прочистить. Перегоревший моторчик меняют. В остальных случаях придется приобретать новую помпу. Подробнее читайте здесь.

Манжета

Ускоряет ее порчу вода, оставленная на уплотнителе после стирки. На разрыв манжеты указывают протечки. Лужа будет образовываться под стиральной машинкой.

Амортизаторы

Чаще всего амортизаторы не ломаются, а растягиваются. На эту проблему указывает шум и стук во время стирки и избыточные вибрации прибора при отжиме. По мере увеличения степени растяжения, вещи будут оставаться мокрыми. Когда ситуация полностью выйдет из-под контроля, техника остановится на определенном этапе стирки.

Спровоцировать поломку могут следующие факторы:

1. Перегруз барабана бельем.
2. Включение отжима на максимальную скорость.
3. Установка машинки на неровную поверхность.
4. Слишком активная эксплуатация техники.

Отремонтировать амортизаторы не удастся, придется проводить их замену, причем обеих пружин сразу.

Барабан

На поломку барабана указывает ряд признаков:

• остановка во время выполнения любого цикла;
• стук, скрежет или другой нехарактерный шум, возникающий во время вращения;
• застой воды;
• избыточный люфт, при котором барабан ударяется о корпус или стекло люка.

Чтобы заменить барабан, машинку нужно разобрать полностью. Лучше покупать узел в сборе, чтобы через некоторое время не пришлось повторять трудоемкий ремонт. Подробнее читайте тут.

Как заменить подшипник на стиральной машине Индезит

Не устраивает качество отжима? Машинка сильно гудит и вибрирует? Тогда пора задуматься о том, как заменить подшипник на стиральной машине « Индезит ». Затягивать с этим ремонтом нельзя, поэтому лучше начинать работу при проявлении первых признаков. Как провести замену и не навредить технике? Об этом пойдет речь в публикации.

Как разобрать стиральную машину Атлант

Для разборки стиральной машины Атлант не потребуется замысловатый инструмент, только обычные отвёртки, торцевые головки и ещё несколько приспособлений.

Для быстрого завершения всей процедуры желательно заранее приобрести новый комплект подшипников и сальник.

Необходимые детали можно купить в специализированных магазинах или сервисах сообщив продавцу только марку и модель своего изделия. На новых комплектующих не стоит экономить, потому что вы и так экономите на ремонте своими руками и детали сомнительного происхождения приведут вас к этой процедуре в ближайшем будущем снова.

Подшипники для стиральных машин несут огромную нагрузку и при выборе их качества на производстве уделяют особое внимание.

Ремонт необходимо начать с отключения прибора от розетки и других коммуникаций:

• Откручиваем верхнюю крышку изделия и снимаем её с корпуса, сдвинув от себя на пару сантиметров (её крепят 2 самореза в задней торцевой части крышки);
• Снимаем лоток для порошка и под ним выкручиваем винты крепления бункера;
• Далее демонтируем верхнюю лицевую панель;
• Откручиваем и убираем распорные металлические поперечные планки;
• Снимаем справа с внутренней части корпуса электронный блок управления, предварительно отсоединяем от него тонкий шланг;
• Снимаем верхний бетонный утяжелитель;
• Отключаем бункер для лотка от шлангов и убираем его наружу;
• Убираем внешний хомут манжеты люка и резинку заправляем внутрь корпуса машинки;
• Снимаем заднюю крышку корпуса стиральной машины;
• Отключает провода с тэна и датчика температуры, перепишите правильность для последующего подключения (лучше сфотографировать);
• Откручиваем болты крепления двигателя и снимаем его с петель;
• Ослабляем хомут крепления шланга на баке (шланг к насосу);
• Амортизаторы можно открутить и с бака и с корпуса, но можно вообще не трогать (их штоки сами выйдут из корпусов).

Теперь проверяем чтобы бак контактировал с корпусом стиралки только посредством пружин, за которые его и вынимаем вертикально вверх. Для удобства открываем люк. Замена подшипника стиральной машины Атлант потребует и снятие второго бетонного груза с бака.

Самостоятельная замена подшипника

Уложив бак на ровную поверхность, приступайте к разборке – у Атланта он разборный, поэтому не нужно его пилить.

Сейчас вы узнаете, как правильно менять подшипники:

• Выкрутите болты переднего противовеса, снимите его.
• Подденьте внутренний хомут манжеты, снимите его и резину, чтобы не испачкать ее в процессе разборки.
• Открутите винты, удерживающие две половинки бака. Снимите верхнюю часть.

• Вторую часть переверните.
• Снимите шкив. Попробуйте открутить центральный болт ключом – предварительно зафиксируйте шкив, чтобы он не крутился.
• Если болт не поддается, сбрызните его средством WD-40.

Следующим достается барабан. Несколько раз мягко ударьте молотком по втулке и вытащите барабан.

Применяя долото и молоток, выбивайте внутренний, а затем и внешний подшипник. Бить нужно осторожно, равномерно, только по внешней обойме.

Перед заменой зачистите посадочное место. Можно нанести средство WD-40, чтобы вся грязь отмокла.

Теперь вы видите, какие подшипники стоят в стиральной машине Атлант. Если вы заранее не приобрели детали, сделать это можно в интернет-магазине, указав марку и модель СМА.

Приступайте к установке:

• Расположите меньший подшипник в гнезде. Чтобы он плотно сел на место, слегка постучите молотком по внешней обойме.

• Так же поступите с большим подшипником.
• Сверху установите сальник, смазав его смазкой.

Вы справились с задачей. Осталось собрать бак, а за ним и машинку.

Для надежности смажьте бак по краям герметиком. Соедините половинки, а потом скрепите болтами.

Как собрать стиралку, вам уже известно: все действия нужно повторить в обратной последовательности. Запустите программу, и проверьте новые детали.

Как видите, поменять подшипник может и новичок. Главное – внимательность и техника безопасности. Действуйте по инструкции, и все получится. Видео по теме вам поможет:

Порядок выполнения работ в стиральной машине Атлант

Замена подшипника производится своими руками. Облегчается задача тем, что в этих машинах бак вынимается через верх, поэтому снимать переднюю крышку не придется.

• Откройте дверцу люка.
• Шлицевой отверткой подденьте хомут уплотнительной резины и уберите его.

• Манжету заверните внутрь барабана.
• Открутите верхнюю панель, выкрутив сзади два самореза.
• Снимите планку вверху, открутив болты.
• Открутите болты фиксации верхнего противовеса бака. Уберите его в сторону.

• Вытащите лоток-дозатор, нажав на фиксатор в центре и потянув на себя.
• Используя отвертку, открутите саморезы, которые крепят панель управления.
• Отметьте маркером или сфотографируйте расположение проводки, ведущей к панели.
• Разожмите все разъемы и отсоедините проводку.

• Отсоедините прессостат. Для этого уберите провода, ведущие к нему, затем разожмите защелки или выкрутите винты. Достаньте прибор из бака.

• Уберите порошкоприемник вместе с заборным клапаном. Выкрутите болт на задней панели, отсоедините патрубки от приемника и отложите в сторону.

• Пришло время снять заднюю панель. Открутите саморезы по периметру, отставьте крышку в сторону.
• Потянув на себя приводной ремень, снимите его со шкива.

• Отсоедините проводку от нагревателя (ТЭНа) и электродвигателя.

• Используя торцевые ключи, открутите болты, которые удерживают мотор. Их может быть от трех до четырех штук.

• Раскачивая мотор вперед-назад, достаньте из корпуса.
• Кусачками перекусите зажимы проводки, которая крепится по периметру бака. Отодвиньте ее в сторону.
• Уложив машину на бок, доберитесь до сливного патрубка.

• Разожмите его хомут и снимите с бака.
• Теперь открутите болты амортизаторов.

Сейчас бак висит только на двух пружинах сверху. Снимите бак с крючков и вытащите через верх корпуса.

Вы уже близки к тому, чтобы достать и заменить подшипник в стиральной машине Атлант.

Как заменить подшипник в стиральной машине Атлант

Ваша стиральная машина Атлант шумит, гудит и дребезжит? Звук при больших оборотах похож на гул самолета при взлете? Это говорит об износе подшипника барабана.

Подшипник выдерживает сильные нагрузки, поэтому со временем или под воздействием внешних факторов изнашивается. Мы расскажем, как самому снять и заменить подшипник в СМА Атлант. Следуйте нашим рекомендациям, и у вас все получится.

Причины и признаки поломки

В стиральных машинах можно встретить ступичный металлический подшипник. Реже встречаются двухслойные детали, которые внутри состоят из металла, а сверху покрыты защитным пластиком. Такая разновидность стоит дороже и служит дольше.

Диагностировать износ движущих элементов можно, прислушавшись к работе машинки. Гул, скрежет, сильная вибрация во время отжима — прямой показатель к ремонту. Откройте дверцу люка и подвигайте барабан рукой вверх-вниз. Если между ним и баком образовался люфт — это также указывает на износ деталей.

Сальник служит уплотнителем и защитой от попадания влаги на внутренние узлы. Рекомендуется его менять через каждые 4–5 лет службы.

При потере герметичности сальника вода вымывает смазку из подшипника, что приводит к выработке. При этом на задней стенке бака заметны ржавые потеки.

Перед тем, как вынуть и заменить детали, подготовьте инструмент для снятия подшипников со стиральной машины. Вам понадобится:

• Набор шлицевых и крестовых отверток.
• Пассатижи.
• Гайковые ключи (17 и 19).
• Торцевые ключи 7 и 13 мм.
• Резиновая киянка.
• Долото.
• Смазка.

Если у вас есть в наличии универсальный съемник, тогда можете им воспользоваться.

Как снять подшипник со стиральной машины?

Для начала нужно достать бак со стиралки. Предварительно отключите технику от сети, перекройте впускной вентиль. Отключите коммуникации.

Разборка машинки проводится в несколько этапов:

• Демонтаж панелей. Снимите верхнюю, заднюю и переднюю крышку.
• Отключить все, что крепится к баку. Сзади это: приводной ремень, ТЭН, двигатель.

• В передней части: противовесы, сливной патрубок.

• Сверху: заборный клапан, трубка прессостата, бункер порошкоприемника и его патрубки.
• В последнюю очередь убираются крепления амортизаторов.

Как вытащить бак из корпуса:

• Приподнимите его вверх, снимая с пружин.
• Достаньте из корпуса и уложите на ровную поверхность.

Перед тем, как выбить подшипник из барабана, необходимо разобрать бак. Состоит он из двух частей. В зависимости от модели СМА половинки могут скрепляться болтами и защелками, а могут быть склеены. В последнем случае задача усложняется.

• Сразу нужно демонтировать шкив, прикрепленный к задней стенке.
• Для этого накиньте на центральный болт ключ и выкрутите. Если он так просто не поддается и не снимается, сбрызните болт средством WD-40. Постучите по нему молотком через брусок.
• Далее выкрутите саморезы по периметру бака. Если он склеен, придется задействовать ножовку по металлу. Распиловка проводится равномерно по кругу. Следите, чтобы не повредился барабан.

Теперь необходимо снять половину бака с вала. Он выбивается вместе с барабаном. Установите на вал деревянный брусок, постучите по нему молотком, пока барабан не вывалится наружу.

У вас осталась половинка бака с деталями, которые нужно заменить. Как вытащить подшипник из ступицы СМ:

• Подденьте плоской отверткой сальник, уберите его в сторону.
• Установите на внутреннюю обойму подшипника долото. Равномерно и легко стучите молотком по долоту. Важно передвигаться по наружному кольцу. Иначе внутренняя обойма выскочит и возникнет вопрос: как вытащить наружную обойму.

• После того как деталь изъята, зачистите посадочное место мелкой наждачной бумагой от накипи, протрите сухой тряпкой от выработки.

Осмотрите внимательно вал и крестовину. Они также зачищаются от накипи и ржавчины. При повреждении придется полностью снимать с барабана крестовину и заменять ее.

Если подшипник не выбивается, сбрызните посадочное место жидкостью WD-40. Дайте постоять 20–30 минут. При длительной эксплуатации детали прикипают к месту.

Как выбить обойму внутреннего подшипника. В некоторых моделях установлены по две движущие детали. Одна посажена вглубь отверстия, другая снаружи. Выбивается кольцо таким же образом, движение по кругу. Разумно сразу заменять все запчасти, в том числе и сальники. При дальнейшей установке смажьте внешнее кольцо элементов смазкой. Так они легче запрессуются в гнездо.

Половинки бака собираются в обратном порядке. Если части были распилены , тогда заранее просверлите в них отверстия под саморезы, дополнительно скрепите по краям герметиком.

Для неопытного ремонтника подобные работы сложно выполнить. Поэтому лучше воспользоваться услугами мастера. Но если вы уже разбирали машинку раньше, тогда справитесь с этим заданием.

Когда необходимо заменить сливной шланг?

• малая длина шланга, ее не хватает для подключения к канализационной системе;
• шланг поврежден: порван или пошел трещинами;
• в шланге сформировался засор, который не удается устранить подручными средствами.

Если требуется срочно завершить стирку, дефект на шланге можно изолировать. Такая мера является экстренной, в дальнейшем порванную деталь придется заменить.

Как заменить подшипник в стиральной машине Атлант

Автоматические стиральные машины берут на себя существенный вклад в помощи ведения наших домашних дел. Долгие годы они несут существенные нагрузки по стирке белья, помогая нам сэкономить массу времени и сил. Но приходит момент, когда наш стиральный агрегат по причине долговременной работы даёт знать нам о необходимости проведения его текущего обслуживания.

Одним таким знаком является повышенный, постепенно нарастающий шум во время работы. Сначала уровень шума становиться запредельный в режиме отжима, а потом слышен и на обычных оборотах стирки. Причиной такого поведения машинки является изношенный долговременной работой подшипниковый узел.

Затягивать с этой проблемой не стоит по причине серьёзности поломки, не своевременно устранив которую, мы обрекаем себя на дополнительные расходы по устранению дополнительных побочных неисправностей.

Как и в других машинках, подшипники для стиральной машины Атлант можно поменять своими руками у себя дома.

Разборка стиральной машины Атлант займёт значительную часть времени, но обрадует вас сэкономленным бюджетом.

Какие подшипники стоят в СМА Indesit? Признаки неисправности

Нужно сказать, что основными причинами износа движущих узлов становятся неправильная эксплуатация и естественный износ. Чтобы в дальнейшем вы смогли избежать неприятной поломки, перечислим эти причины:

• Перегруз барабана бельем. Если ваша стиралка рассчитана на загрузку в 5 кило — это не значит, что забивать ее нужно под завязку. Правильно загружать 2/3 от всего объема барабана. Иначе на детали приходится повышенная нагрузка, что приводит к быстрой поломке.
• Неправильная установка корпуса. Когда СМА установлена не по уровню, во время отжима ее сильно трясет, усиливается вибрация. Все это негативно воздействует на движущие узлы машинки. Следите, чтобы стиралка устойчиво стояла на поверхности.
• Износ сальника. Производители заявляют, что срок службы сальника составляет в среднем от 5 до 6 лет. Когда уплотнительное кольцо теряет герметичность и дает течь, вода вымывает смазку, отчего внутренние узлы на валу начинают работать на износ.

Перед тем как поменять деталь, подберите новую замену. Так, для моделей «Индезит» IWSB 5085, IWSC 5085 могут идти подшипники с разным серийным номером. Чтобы разобраться, какой подходит вашей СМ, загляните в таблицу.

Сколько стоит ремкомплект, можно узнать в интернете либо на сайте производителя. Лучше всего подбирать оригинальные запчасти. Они точно подойдут к вашей модели. В комплекте идут 1–2 подшипника и сальник. Производится замена сразу всех элементов, иначе нет смысла проводить ремонт.

Износ движущих узлов на валу трудно с чем-то спутать. Его спутниками являются скрип и скрежет при вращении барабана. На задней стенке бака могут быть следы выработки. Приступаем к разборке.

Замена подшипника в барабане стиральной машины Indesit своими руками

Перед тем как сменить деталь, подготовьтесь к разборке. Какие инструменты нужны:

• Крестовая и шлицевая отвертки.
• Рожковые ключи.
• Торцевые головки и ключи.
• Деревянный брусок.
• Долото.
• Плоскогубцы.

Замена подшипника стиральной машины Indesit предусматривает полную разборку техники. Для этого нужно свободное место. Если нет возможности снести машинку в гараж, тогда выдвигайте корпус в центр комнаты.

• Вытащите вилку из розетки, отключив машину от сети.
• Перекройте вентиль подачи воды.
• Отсоедините заливной шланг от корпуса. Сразу опустите его в раковину или емкость для слива воды.

Поставьте СМА в центр комнаты. Достаньте дозатор для порошка, потому что внутри него скапливаются остатки влаги. Также вытащите сливной фильтр.

Он расположен под загрузочным люком. Дождитесь слива жидкости и переходите к разборке Indesit IWSC 5105, WISL 102.

Демонтируйте верхнюю крышку, выкрутив сзади два винта. Сдвиньте ее назад, уберите в сторону.

• Используйте головку на 10, чтобы вытащить болты верхнего противовеса.

• Скрутите винты крепления панели управления. Оставьте ее висеть на проводах или уложите наверх корпуса.
• Сзади выкрутите болт электромагнитного клапана. Достаньте его вместе с бункером моющих средств. Параллельно разожмите хомут патрубка и уберите его с посадочного места бака.
• Отсоедините фильтр помех, скрутив задний крепеж.

Перейдите к задней крышке модели Indesit WISL 103, WISL 83 или другой.

• Снимите приводной ремень со шкива.

• Отключите фишки ТЭНа. Доставать деталь не обязательно. Но вы можете сделать это, чтобы очистить нагреватель от накипи. Скрутите центральную гайку, продавите болт внутрь и достаньте нагреватель.

• Вытяните фишки из разъемов двигателя. Выкрутите крепежные болты и достаньте мотор из корпуса.

Переверните машинку набок. Заранее на пол можно подложить старое одеяло или полотенце, чтобы не поцарапать корпус. К нижней части прикреплены болты амортизаторов. Выкручивайте их.

• Отключите клеммы от насоса.
• Разожмите хомут сливного патрубка, стяните его с бака. Внутри скопилась вода, поэтому направьте патрубок в емкость или на полотенце.

Снизу больше ничего не крепится к баку. Поставьте машинку «на ноги» и переключитесь на переднюю стенку.

Демонтаж лицевой панели начинается со снятия хомута манжеты люка.

• Откройте люк.
• Отогните уплотнитель и подденьте наружний хомут. Стяните его с места.
• Манжета заправляется внутрь барабана.

• Выкрутите винты УБЛ.
• Можно сразу запустить руку за корпус и вытащить проводку УБЛ.
• Уберите фиксирующие винты по периметру стенки. Приподнимите ее вверх и уберите.

Скоро мы подойдем к тому, как вытащить и заменить подшипник в СМА Indesit WISL85X, WS84TX. А пока достаньте бак из корпуса. Приподнимите его, снимая с пружин.

Особенности разборки бака. Этот элемент в стиралке «Индезит» неразборной. Установите его на ребро, подготовьте ножовку по металлу. Есть несколько особенностей распиловки, которые помогут вам герметично собрать половинки в дальнейшем:

1. Распиловка проводится сверху вниз сначала до половины. Затем нужно вернуться снова вверх и распилить другую половину.
2. Ножовка устанавливается строго ровно. Если разместить ее под наклоном — будет течь.

Перед началом распиливания наметьте места для будущих отверстий. Там потом разместятся саморезы для скрепления двух частей. Просверлите отверстия подходящего диаметра дрелью. Подробнее о том, как распилить бак, читайте в отдельной статье .

После того как верхняя часть будет снята, приступайте к демонтажу шкива.

Это необходимо, чтобы достать барабан. Заблокируйте его вращение деревянным бруском. Накиньте ключ на центральный болт и открутите его.

Чтобы выбить барабан, постучите резиновым молотком по втулке.

Как снять подшипник с СМА «Индезит»?

• Снимите старый сальник.

• На внешнее кольцо установите долото. Переставляя его крест-на-крест, постукивайте молотком.
• Выбивать придется два элемента: внутренний и наружный.
• После этого зачистите посадочное место от накипи, грязи, выработки.

Установите деталь из ремкомплекта в гнездо. Такими же движениями, как при демонтаже, забивайте подшипники на места.

Сверху ставится сальник. Смотрите видео проведения работ:

По окончании работ проводится сборка. После установки барабана смажьте края бака герметиком. Плотно скрепите их. Затем закрутите саморезы в подготовленные отверстия.

Иногда требуется замена подшипника двигателя в стиралке. Определить поломку можно по плохому вращению ротора мотора. Во время работы слышится звук царапанья, скрип. Это значит, что движущие детали износились и требуется замена.

Как менять изделия? Для демонтажа вам понадобятся съемники. Купить их можно в магазине, только следите, чтобы они подошли к размеру вала. Установите съемник и стяните кольцо с места. Чтобы облегчить задачу, смажьте крепление жидкостью WD-40.

Новая деталь равномерно забивается на вал.

Вот и все. Работа кропотливая и требует навыков в ремонте. Но нет ничего сложного для человека с умелыми руками. Желаем удачи!

Ремонтировать самому или обратиться к мастеру?

Владельцам стиральной машины Атлант, столкнувшимся с поломками, придется принимать решение: устранить ее своими силами или обратиться за помощью к профессионалам. В пользу последнего варианта говорит гарантийный срок службы техники.

Прибор на гарантии

Если срок бесплатного сервисного обслуживания не истек, то при любой поломке нужно обращаться в мастерскую. Самостоятельный ремонт станет поводом для отказа в выполнении гарантийных обязательств.

Производитель уверен в качестве своей продукции, поэтому гарантийный срок на стиральные машины Атлант составляет 3 года. Для получения квалифицированной помощи, необходимо обращаться в фирменные сервисные центры.

Преимущества и недостатки починки на дому

Ремонт техники в домашних условиях имеет ряд преимуществ, среди которых:

1. Высокая скорость выполнения работ. Специалист будет занят только ремонтом, не отвлекаясь на внешние факторы.
2. Отсутствие необходимости покупки инструментов. Они есть у мастера в наличии.
3. Работник выезжает по адресу, поэтому не придется оплачивать транспортировку техники.
4. Оплата осуществляется по факту выполнения работ, после проверки пользователем.
5. Доступная стоимость ремонта.

Среди минусов домашнего ремонта – риск встречи с мошенниками, оплата проезда мастера и отсутствие гарантийных обязательств (их предоставляют не все частные мастера).

Плюсы и минусы ремонта в сервисном центре

• работа будет выполнена на профессиональном оборудовании, специалистами с профильным образованием;
• на машинку установят качественные детали;
• на выполненные работы дается гарантия.

Среди минусов ремонта в сервисном центре:

• необходимость доставки машинки до адресата,
• затянутые сроки ремонта,
• высокая стоимость работ.

Чтобы свести указанные недостатки к минимуму, нужно обращаться в крупные мастерские, которые хорошо известны в каждом населенном пункте.

Подготовительные работы перед ремонтом машины Атлант

Какой инструмент вам будет нужен:

• отвертки: прямая, шлицевая;
• ключи: торцевые, гаечные на 12-19 мм;
• долото, молоток;
• средство WD-40;
• сменные подшипники, а также сальники – покупайте с учетом марки и модели СМ;
• смазка;
• герметик.

Отключите стиральную машину от сети. Перекройте воду и подготовьте емкость для слива. Открутив входной шланг от корпуса СМ слейте остатки воды, это же проделайте со сливным фильтром. Он располагается за люком, внизу передней панели. Откройте люк и выкрутите фильтр.

Отодвинув стиралку от стены, чтобы было удобно передвигаться, приступайте к работе.

Читайте также:

  
• Курорт озеро горькое щучанский район снять жилье
  
• Курорты швейцарии с термальными источниками зимой
  
• База отдыха лес и море
  
• Мини отель вилла мира курортное
  
• Отели на пляже коннос бей кипр