Холодильник атлант мхм 268 как снять реле

Обновлено: 05.07.2024

Холодильник Атлант МХМ-2835-90, морозильная камера снизу, хладагент r600, был куплен первым жарким летом на дачу. Работал замечательно, и в жару и в холод, в этом году в июне заметил, что агрегат не выключается, обзвонил несколько ремонтных контор, в одной из них договорился о приезде мастера на дачу. Мастер приехал, поменял осушитель (или оба), отключил подогрев контура двери и заправил агрегат хладагентом. Х-к заработал нормально. Сейчас вот уже вторые выходные он опять перестал выключаться, в эти выходные замерил температуру в обеих камерах, в
морозилке почти -30 в холодильной не холодит вообще. На вторые сутки работы на задней стенке начало потихоньку образовываться "запотевание". Помню, при мастере задняя стенка запотела сразу. И самое непонятное, что с ним? Если бы на каждую камеру был бы свой контур, было бы понятно, засорился контур холодильной камеры, тут то один контур, который паралелиться на морозилку и холодилку.

Похоже на утечку.

Если вы заполнили плодную морозилку мяса, то это нормально, дождитесь суток пока агрегат выйдет на рабочий режим.

Проверьте сзади холодильника, не задевает ли одна из его трубок компрессор. Может быть причина именно в нем. Если вы вызовете мастера из гарантийного сервиса, он измерит уровень шума, и очень вероятно, он будет ниже 41 дБ, который указан в паспорте.

Атлант МХМ 2826-90 двухкамерный с одним компрессором, не включается в помещении с температурой 5-7С. Установленныйв нем термостат работает в диапазоне 10-38С. Подскажите, можно ли подобрать термостат и какой для этих условий?

Дело в том, что термостат вашей модели тут совсем ни при чем. Термостат работает только по температуре в холодильной камере. Скорее всего, у вас в компрессоре замерзает масло и компрессор не включается. Попробуйте включить термостат на значение "5", и компрессор должен работать не останавливаясь, если этого не происходит, то дело в замерзшем масле.

Наиболее вероятная причина неисправности заключается в холодильном агрегате, это может быть утечка хладагента или частичный засор капиллярного трубопровода.

Требуется замена термостата в холодильнике марки МХМ 2706-00 двухкамерный, уточните, пожалуйста, марку "родного" термостата и его возможный аналог для замены.

Для Вашей модели подойдет термостат ТАМ-133. Аналоги терморегулятора - P1686 RANCO, ТАМ К-59.

Атлант МХМ-2712-00. Холодильник на гарантии, в эксплуатации 2,5 года. Поначалу после года работы перестал отключаться летом, в жару, в положении регулятора на 6.
Уменьшил до 4.5, стал выключаться и так проработал до последнего времени, то есть больше года. А теперь не отключается никак, в морозильном отделении -35 градусов, в холодильном где-то +3.

Скорее всего, термостат вышел из строя, попробуйте еще уменьшить холод ручкой.

Скорее всего, либо утечка фреона из системы, либо засор в капиллярной системы.

Имеется холодильник Atlant МХМ 2835. В эксплуатации около 3-х лет, из которых он проработал не более 2х лет, остальное время стоял. После последнего простоя около полугода его включили и обнаружили, что он не набирает холод. В МК стенки слегка покрылись инеем и не замерзли, потом появился запах масла в закрытой МК, а затем стенки морозилки и вовсе перестали быть холодными. Мастер вскрыл контур и подтвердил предположение - фреона там не оказалось.

Теоретически можно в МК приспособить морозильный испаритель от другого производителя, с последующей переделкой соединений с испарителем ХО.

Атлант МХМ-2826. Индикация F2, мигает Н. МК работает, ХК нет.

Если в х-ке ATLANT горит индикатор "H", то это означает, что в одной из камер повышенная температура. Ошибка F2 означает неисправность в датчике температуры холодильной камеры и необходима его замена на новый.

Холодильник Атлант мхм 2819-90. Внутри него на задней стенке образуется наледь по четко очерченному квадрату и потрескивание. Во время работы не тает, а нарастает.

Причин неисправности агрегата может быть несколько, утечка хладагента или частичный засор капиллярного трубопровода.

После включения в сеть холодильник Атлант 2808 поработав 5 минут отключается и сильно нагревается двигатель. Что может быть?

Хочу спросить про модель МХМ 2835-90. Что можете сказать про него? Шумный? Сильно греется снаружи? Сильно намораживает в МК? Капельная система в ХК потоп не устраивает? Как часто приходится размораживать?

В принципе, особо размораживать там не надо, если продукты будут упакованы, и не будете лазить в него часто. Обычно 1-2 раза в 6 мес., зависит от толщины ледяной корки, если более 5 -7 мм, то надо размораживать. Холодильное отделение с капельной схемой-высокая влажность будет всегда, разница температур по уровню полок тоже ощутима, в среднем от +8 верх до +4-6 С низ. Следовательно, надо правильно размещать продукты по высоте, зная какие из них при какой температуре хранятся. В ноу фрост удобно тем, что везде все равномерно. Агрегат простой, по шуму не будет особо тихим, компрессоры там обычно белорусские, они средние по шумности. На открытом конденсаторе будет пыль, надо периодически отмывать и пылесосить заднюю решетку.

Кто-нибудь знает, как решить проблему с очень неприятным шипением-посвистыванием-сплевыванием в холодильнике? Купил пару недель назад Атлант 2823-80, при включении компрессора через пару минут начинается шипение в верхней задней его части за морозильной камерой. Слышно во всех комнатах однокомнатной квартиры.

Звуки похожие на бульканье, журчание, шипение и другие похожие звуки возникают в результате течения хладагента по трубкам системы. При использовании в качестве хладагента изобутана (R600а), в силу его теплофизических свойств, скорость протекания выше. Соответственно частотная характеристика шума видоизменена в сравнении с агрегатами, работающими на R12 и R134a и, несмотря на низкий уровень шума компрессора, работа хол-ка воспринимается более громкой, это относится ко всем моделям, независимо от производителя.

Был приобретен Atlant 2822. Изучая руководство по эксплуатации, был неприятно удивлен указанным в нем параметром "температура эксплуатации" - от плюс 16 до плюс 32 град/С. На ныне производящийся близкий аналог по объему, но двухкамерный 2808 - данный диапазон от плюс 10 до плюс 38. Поднял руководство на свой старый Атлант 1704 - написано от плюс 10 до плюс 32. Подскажите, чем объясняется данный параметр и его разброс по моделям. И чем грозит эксплуатация холодильника при более низкой температуре?

Все-таки 10-32 градуса - это более правильный интервал температур. При уличной меньше 10, у вас хол-к будет очень редко включаться, долго стоять, соответственно в морозилке будет плюсовая температура и на нее рассчитывать не стоит.

Основные неполадки двухкамерных холодильников Атлант

Для удобства наиболее распространенные неисправности двухкамерных моделей разделены по профильным категориям, в зависимости от типа системы или конкретных комплектующих, которые чаще всего подвержены выходу из строя. Холодильник перестал морозить. Нарушение цикла работы устройства (долго не отключается или перерывы между фазой работы и отдыха мотора неравномерные по времени). Посторонние шумы (сильно гудит во время работы). Течь (течет вода внутри или снаружи). Нет освещения внутри холодильной камеры или горит красная лампочка
тревоги. Для каждой из категории характерных неисправностей существуют различные причины, часть из которых проявляется сразу, а часть можно выяснить только при профессиональной диагностике. Исходя из типа поломки, различается и способ ее устранения.

Холодильник не работает - Под этим скрываются десятки факторов, которые могут привести к той или иной неисправности. К наиболее распространенным причинам, почему агрегат не запускается, относится следующее. Компрессор перегрелся из-за нарушения воздухообмена. В таком случае защитное реле блокирует работу мотора. Как признак – корпус двигателя горячий. Если причина в перегреве – отключите технику от сети, отодвиньте от стены хотя бы на несколько сантиметров и подождите, когда компрессор остынет. После этого снова включите прибор. Выход из строя пускового реле мотора. Самый распространенный признак – раздается громкий щелчок и компрессор не работает буквально через несколько секунд после включения.

Поломка самого мотора. Характерный признак – очень горячий корпус двигателя. Блокировка работы агрегата также может наступить из-за разгерметизации магистралей и утечки хладагента. Это также одна из причин, почему техника не морозит. Посмотрите на заднюю стенку – если она вздулась в запененной части, то немедленно отключите агрегат от сети и вызывайте мастеров. Также о поломках различных систем могут
сигнализировать коды неисправностей, которые отображаются в буквенном и цифровом виде на фронтальном дисплее устройства. Расшифровка наиболее распространенных кодов ошибок и способы устранения неисправностей обязательно присутствует в инструкции по эксплуатации.

Неправильная работа компрессора - Если с холодильником все в порядке, то его мотор работает циклично – нагнетает необходимую температуру, а затем отключается. Временные промежутки между периодами работы всегда должны быть примерно одинаковыми, в противном случае проявляется явный дефект – агрегат плохо морозит. В подавляющем большинстве случаев причиной является выход из строя термодатчика в верхней или нижней камере, либо поломка блока управления. Дело в том, что температурный режим внутри х-ка контролируется при помощи специальных датчиков. Именно они передают текущие показатели на модуль управления, который и отдает сигнал компрессору. Если агрегат работает без остановки и сильно морозит – это верный признак нарушения считывания данных термодатчиков.

Вторая причина, почему холодильник не отключается – выход из строя блока управления. Несмотря на работоспособность термостата, дальнейшая передача сигнала на мотор заблокирована неисправным контрольным модулем. Видимый результат такой же, как и в прошлом случае – агрегат не выключается, а его компрессор постоянно работает. Профессиональная диагностика позволит установить истинную причину поломки. В двухкамерных моделях с одним компрессором может не морозить одно из отделений (чаще всего холодильное), а с морозилкой все в порядке. Тогда вероятнее всего вышел из строя электромагнитный клапан, который контролирует распределение хладагента по каждому из рабочих контуров.

Наличие посторонних шумов в работе - Во время работы любой холодильник издает определенные шумы. Некоторые из них связаны с вибрацией, которую создает компрессор, некоторые с изменением агрегатного состояния хладагента внутри магистрали, а некоторые — со звуком отключающего защитного реле.

Если х-к Атлант сильно шумит, то причин для этого может быть несколько:

Не сняты транспортировочные болты - У нового изделия при распаковке и установке не были сняты транспортировочные болты, которые удерживали пружины компрессора.

Неправильная установка - Сам агрегат был выставлен по уровню неправильно или соприкасается с мебелью. Вибрация от мотора передается на другие предметы, от чего и слышен шум. Проверьте правильность установки.

Износ компрессора - Актуально для старых моделей со сроком эксплуатации 10-15 лет и больше. За этот период между частями деталей внутри мотора начинают образовываться люфты, а вся конструкция от вибрации дополнительно расшатывается. Сразу агрегат не сломается, но лучше вызвать мастера, который отремонтирует компрессор или поставит новый мотор.

Трение вентилятора о лёд - В моделях с системой ноу фрост раздается звук, похожий на скрежет. Вполне возможно, что причиной будет трение вентилятора о намерзший слой льда. Самое простое решение проблемы – отключить агрегат и полностью его разморозить (не менее 10-12 часов). Затем снова его включить. Если звук продолжается, возможно потребуется заменить вентилятор или отремонтировать систему автоматического оттаивания.

Поломка пускового реле - В случае, когда раздается гудение компрессора, а затем резкий щелчок – и мотор отключается, причина поломки в пусковом реле, которое необходимо заменить. Для замены советуем обратиться в сервис.

Течь внутри или снаружи - В большинстве случаев причины течи легко устраняются самостоятельно. Течёт снизу - Если течет вода снизу х-ка, то вероятная причина – сдвиг лотка для конденсата или смещение сливного патрубка. Отключите технику от сети и разверните ее к себе тыльной стороной. Над компрессором находится пластиковый лоток, куда с него стекает конденсат. Если он не на месте – поправьте. Также обратите
внимание на то, чтобы патрубок был направлен четко в лоток.

Течь внутри холодильника - Если вода обнаружена внутри (под лотками для фруктов), то скорее всего проблема в засорившемся дренажном отверстии (для моделей с капельной системой). Сам канал находится на задней стенке в нижней части. Для исправления ситуации необходимо его аккуратно очистить от мусора или частиц пищи. Растаявшая вода - Еще одна распространенная причина. Агрегат длительное время был отключен,
поэтому внутри морозильника растаял лед и вода вытекла. В случае, когда указанные признаки не наблюдаются, проблема может заключаться в компрессоре, повреждении капилляров с хладагентом или в выходе из строя блока управления.

Отсутствие освещения внутри или постоянно горит красная лампочка

Если не горит лампочка внутри холодильного отделения, причин может быть несколько. Она перегорела, и требуется замена лампочки. Сделать это можно самостоятельно без привлечения специалистов. Заела или сломалась пластиковая кнопка – толкатель, которая контролирует освещение при открытой или закрытой дверце. Разрыв в электроцепи. В этом случае дефект выявляется только после проведения диагностики специалистами. Достаточно частая проблема – это горит красная лампочка «внимание». Это специальный индикатор, который предупреждает о нарушении работы агрегата. Чаще всего это связано с недостаточной температурой внутри рабочих камер. В зависимости от модели, индикатор может быть на панели управления над верхней камерой или отображаться на фронтальном дисплее.

Причин, по которым горит красная лампочка «внимание», несколько. Дверца холодильника долго была приоткрытой или нарушилась герметизация, из-за чего температура поднялась выше заданного значения. Закройте дверь и проверьте уплотнитель. В жаркий день вы загрузили большое количество продуктов. Агрегат еще не набрал заданную температуру, поэтому просто подождите около часа. Серьезные неполадки в системе – утечка хладагента, выход из строя защитного реле (остановка компрессора), нарушение работы температурных датчиков или блока управления. Если неисправность не удалось сразу устранить, или вы не можете ее определить, то не стоит самостоятельно пытаться определить причину поломки, так как подобные действия нередко приводят к окончательному выходу из строя агрегата и его полной непригодности к дальнейшему ремонту.

Как выглядит датчик испарителя холодильника Атлант

Это обыкновенный терморезистор в пластиковом корпусе. Чтобы его заменить нужно отщелкнуть неисправный датчик и установить новый. Помните, нормальное сопротивление при комнатной температуре – 4,7 кОм.

Это устройство, которое контролирует функционирование системы охлаждения. Его задачей является защита испарителя от перегрева и обеспечить его своевременную оттайку. При фиксации повышения температуры испарителя более 10°С происходит автоматическое отключения напряжения на ТЭНе оттайки.

Срабатывание термореле, которое проявляется в виде размыкания и размыкания питающей цепи, обеспечивает контроль температурного предела нагрева и включения.

Принцип действия пускозащитного реле агрегата Атлант

Холодильник этого бренда обладает пускозащитным механизмом, содержащим пусковую катушку. Пускозащитное реле может быть индукционным, электромагнитным или тепловым. Наиболее современным вариантом признано устройство первого типа.

Отличительной чертой данного элемента в холодильнике Атлант является черный цвет. Это обуславливается необходимостью поглощения тепловых волн. Этот позволяет эксплуатировать пускозащитное реле более длительный период. Повреждение детали возможно из-за воздействия силы тяжести и неблагоприятных факторов внешней среды, к примеру, удара при перестановке или переезде. В этом случае скорее всего придется покупать новое пускозащитное реле.

Чтобы холодильник Атлант функционировал без перебоев, следует осуществлять контроль за его состоянием. Пускозащитное реле имеет небольшие размеры, но несмотря на это в его функциях:

• подключение дополнительной обмотки компрессора к сети;
• предотвращение поломки агрегата Атлант вследствие повышения количества оборотов мотора (более 75%);
• защита холодильника от перегрева.

Принцип работы пускового реле напрямую зависит от его типа. Тепловой пускозащитный элемент действует благодаря биметаллической пластине, которая нагревается от того, что электрический ток проходит через спираль.

Комплект пускового реле

Схема холодильника Атлант

Агрегат для охлаждения продуктов питания состоит из таких компонентов:

1. Электродвигатели компрессора. Его запуск, а также защита от воздействия факторов внешней среды и сопровождающих процессов осуществляется посредством пускозащитного реле. Цикл работы предусматривает включение и выключение, происходящие через равные промежутки времени. За это отвечает температурный датчик-реле.
2. Конденсаторы.
3. Вентиляторы. Предназначены для охлаждения конденсатора. Осуществляют работу совместно с компрессором, их деятельность регулируется терморегулятором. Часто используют специальные вентиляторы для осуществления принудительной циркуляции воздуха;
4. Электролампы. В их конструкции электрический патрон, выключатель, лампа накаливания. Цоколь изготовляется из алюминия или латуни, мощность варьируется от 15 до 25 Вт. Автоматическое включение устройства для освещения происходит при открытии дверцы;
5. Пускозащитное реле.
6. Терморегулятор.
7. Датчик реле. Содержит систему, обладающую чувствительностью к температурному режиму, контакты, устройство, которое обеспечивает их переключение, выводные клеммы, дифференциальный винт, и узел, отвечающий за настройку температуры. Устанавливается данный элемент, в месте, куда не проникает влага, например, снаружи или в камере агрегата.

Схема холодильника Атлант

Электрическая схема холодильной установки Атлант спроектирована таким образом, чтобы предотвратить быстрый выход их строя элементов, которые в нее входят. Пример на фото.

Определяем, что вышло из строя в холодильнике Атлант

Нужно хорошенько разморозить холодильник — в двух-трех дней, предварительно убрав из него все продукты. После разморозки включаем холодильник: если холодильная камера выходит на нужный режим в течение часа, то утечки нет. Помимо этого нужно осмотреть холодильник – не вздулась ли задняя стенка.

Мы ведем свой рассказ о холодильнике с навесным испарителем. Владельцам агрегатов, оснащенных запененным испарителем, мы советуем сразу обратиться в сервисный центр и вызвать профессионального мастера на дом.

Итак, датчик испарителя сломан, и контролер не понимает, какая температура будет считаться корректной.

В современных холодильниках может быть от двух до пяти датчиков. Чаще всего их четыре:

• Термодатчик морозилки (находится под нижней полкой);
• Термодатчик хладокамеры (в корпусе плафона);
• Еще один датчик, отвечающий за зону био-фреш (расположен рядом с ней);
• Датчик испарителя (находится на самом испарителе).

Подключение, ремонт и замена пускового реле холодильников «Атлант»

Фирма Атлант занимается производством холодильного оборудования более 50 лет и за это время зарекомендовала себя в качестве добросовестного производителя. Благодаря безупречной репутации ей доверяют потребители на территории СНГ, но и зарубежный покупатель не отказывается от приобретения такого оборудования. Преимущество таких устройств – невысокая стоимость, при высоком качестве и достаточной адаптированности. Но, как и у всех фирм, у Атланта есть слабые стороны. Периодически агрегаты требуют обслуживания: нужно проводить замену реле и других узлов для обеспечения качественной и бесперебойной работы. Сделать это – довольно просто, зная алгоритм действий. Что нужно учитывать при замене пускового реле, какие основные причины его неисправности? Можно ли его починить в домашних условиях? Расскажу далее в статье.

Содержание скрыть

• 1. О технике Атлант
• 2. Схема холодильника Атлант
• 3. Как работает пускозащитное реле
• 4. Распространенные неисправности
  • 4.1. Ремонт пускового реле
  • 4.2. Установка пускозащитного реле
  • 4.3. Видео: замена реле мотора на холодильнике «Атлант»
  • 4.4. Видео: Пусковое реле РКТ
    • 4.4.1. Статьи по теме:

    Частые причины неполадок

    Проблемы с холодильниками Атлант, возникают из-за:

    • несоблюдения норм эксплуатации;
    • расхождения коэффициентов расширения металлических частиц внутри соленоида (характерно для моделей холодильных установок всех брендов);
    • заклинивания сердечника катушки и контактов;
    • перегорания спирали, по которой проходит электрический ток;
    • длительного простоя;
    • процесса окисления;
    • повреждений механического характера;
    • обгорания непосредственно самих контактов и гнезд, из которых они отходят;
    • дисфункции пружинной пластины.

    
    

    Пускозащитное реле состоит из соленоида, пары контактов, среди которых один подвижный, а другой неподвижный, и катушки с сердечником. Для устранения «недомоганий», локализованных в реле, необходима электрическая схема реле холодильника Атлант.

    Форс-мажорной ситуацией признается та, что характеризуется проблемами с мотором-компрессором. Например, если холодильник вообще не запускается при подключении, работает без переключения режима или глохнет через определенный промежуток времени.

    Преимущества продукции

    К преимуществам бытовых приборов Атлант относят:

    1. адаптированность;
    2. надежность;
    3. эксплуатацию на протяжении долгого периода;
    4. изготовление из прочных материалов;
    5. стойкость к перепадам напряжения (175-250 Вт);
    6. низкий расход электроэнергии;
    7. пониженный уровень шума.

    
    

    Схема подключения реле

    Схема холодильника Атлант

    Бытовой холодильник Атлант, используемый для охлаждения продуктов питания, состоит из таких компонентов:

    1. Электродвигатель компрессора. Запуск обеспечивается за счет пускозащитного реле холодильника. Учитывайте, что этот компонент также минимизирует отрицательное воздействие внешних факторов на агрегат. Цикл работы холодильного агрегата также обеспечивает реле, его исправная работа обеспечивает регуляцию включения и отключения. Эти циклы должны быть равными по продолжительности, если есть нарушения, проверьте исправность датчик-реле.
    2. Конденсатор или теплообменный аппарат. Эта деталь холодильника является достаточно важной. Именно она обеспечивает охлаждение хладагента до требуемой температуры и его переход в жидкое состояние. Чаще всего теплообменник находится на задней стенке холодильника, но в отдельных моделях он может располагаться сбоку. От работоспособности этого узла зависит в целом работа агрегата.
    3. Вентиляторы. Используются для охлаждения конденсатора. Работают совместно с компрессором, их активность регулирует терморегулятор.
    4. Пускозащитное реле. Это устройство обеспечивает запуск однофазного асинхронного электродвигателя компрессора. В стартер входит две обмотки: рабочая и пусковая. Пусковая служит для запуска компрессора, а вторая для поддержки ротора в состоянии непрерывной подачи переменного тока.
    5. Терморегулятор (термостат). Основной элемент без которого работа холодильника невозможна. Термостат фиксирует показатели датчиков температуры в холодильной и морозильной камере. Также посредством терморегулятора обеспечивается передача сигнала на пусковое реле.
    6. Датчик реле. Обеспечивает переключение узлов из рабочего состояния на нерабочее, отвечает за переключение температур внутри камер.

    Учитывайте, что электрическая схема бытовых холодильных установок Атлант спроектирована особенным образом. Что обеспечивает защиту от преждевременного выхода из строя каких-либо узлов.

    Подключение пускового реле

    Для того, чтобы установить пускозащитное реле для холодильника Атлант (новое или отремонтированное), не требуются специальные технические навыки или глубокие познания в устройстве электрических схем. Человеку, который хочет подключить новое пускозащитное реле, необходимо приобрести подходящую деталь (РТК, РТК-Х, ПЗР, РТП, РП, Р-3 и другие типы конструкции).

    
    

    Подключение пускового реле

    Принцип действия у них схож, но при этом существуют различия в методе крепления и технических характеристиках. Пусковое реле помещают на кожух мотора-компрессора. На поверхности этого элемента имеется стрелка, указывающая направление. Поэтому ошибиться при подключении сложно.

    При отсутствии соответствующего опыта и навыков браться за эту процедуру самостоятельно не следует. Гораздо больший эффект будет от обращения к специалистам по ремонту. Они проведут тщательную диагностику, снимут поврежденную деталь по электрической схеме и поставят новое пусковое реле для холодильника Атлант.

    Опасность выхода их строя датчика испарителя холодильника Атлант

    Как мы уже сказали, датчики температуры холодильника по тем или иным причинам иногда выходят из строя. И грозит это довольно серьезными последствиями. Поэтому, если вы заметили, что он не работает, лучше заменить его без промедлений.

    Последствия – это, в первую очередь, неправильная работа компрессора. К примеру, поломавшийся датчик может сигнализировать о высокой температуре внутри холодильника, хотя в реальности она стабильно низкая. Информация, поступившая в систему управления и на мотор-компрессор, приведет к тому, что компрессор будет работать в усиленном режиме. А это, в свою очередь, приводит к перемораживанию холодильного пространства и переработке мотора-компрессора, что в конечном итоге приведет к его поломке. Замена компрессора – гораздо более дорогостоящая процедура, чем замена датчика, поэтому его менять нужно сразу.

    Возможна и обратная ситуация, когда датчик фиксирует слишком низкую температуру и дает сигнал компрессору через систему управления снизить обороты. Компрессору это может и не навредит, но продукты в вашем холодильнике пропадут, что особенно критично, если вы закупили их на месяц вперед. При этом есть возможность ошибиться в неисправности и подумать, что вышел из строя компрессор, хотя на самом деле поломался всего лишь датчик.

    Последствия, которые могут произойти, если датчик не заменить:

    • поломка компрессора;
    • обмерзание системы испарителя;
    • выход из строя системы охлаждения;
    • поломка реле;
    • порча всех продуктов;
    • резкое размораживание морозильной камеры;

    Так как предоставляемые данные не достоверно показывают реальную ситуацию, мотор начинает работать без передышки. Что может вызвать его преждевременный выход из строя. Замена мотора стоит значительно дороже, чем ремонт датчика охладителя.

    Замена датчика испарителя холодильника Атлант своими руками

    Замена датчиков испарителя в холодильнике – не такой частый, но распространённый ремонт. Резистор, отвечающий за температуру, даже в дорогих моделях остаётся хрупкой и капризной деталью, которая ломается от малейшего перепада напряжения. Устранить неисправность может только квалифицированный мастер. Работа требует наличие специального оборудования и квалификации.

    Содержание скрыть
    • 1. Простой способ заменить датчик испарителя холодильника Атлант своими руками
    • 2. Важные правила при замене датчика испарителя холодильника Атлант своими руками
      • 2.1. Провода следует только паять
      • 2.2. Наружное место соединения проводов
        • 2.2.1. Установка датчика под пеной
        • 2.2.2. Установка датчика внутри камеры
        • 2.2.3. Установка датчика в системе No Frost
        • 6.1. Статьи по теме:

        Внимание! Самостоятельный ремонт может только навредить.

        Для диагностики используется специальное оборудование – вольт/омметр, с помощью которого проверяется работоспособность детали.

        Более простым мероприятием считается замена поврежденного элемента в незапененной части холодильника. Для этого откручивается крышка, которая закрывает датчик, после чего демонтируется сломанная деталь через технологическое отверстие. Новая запчасть устанавливается обратно и закрепляется на испарителе, после чего фиксируется конденсатор и крышка датчика.

        Если конструкцией холодильника предусмотрено расположение данного узла в запененной части, то перед специалистом ставится задача по вырезанию части теплоизоляции. Мастер правильно определяет место установки датчика, поэтому вероятность вырезать лишнее полностью исключается. После монтажа комплектующих производится восстановление теплоизоляционного слоя.

        Важные правила при замене датчика испарителя холодильника Атлант своими руками

        Провода следует только паять

        Важная общая рекомендация относится к соединению проводов: провода нужно соединять методом пайки. Соединение методом скрутки не рекомендуется, т.к. ток датчика весьма маленький (от 0.5 mA до 0.05 mA в зависимости от температуры). Скрутка проводов со временем может приводить к неправильной работе цепи датчика.

        Наружное место соединения проводов

        Место соединения проводов рекомендуется делать снаружи холодильника (чтобы избежать повышенной влажности, которая присутствует внутри холодильного отделения). Место пайки должно быть хорошо изолировано.

        Производители применяют два типа размещения датчика испарителя в холодильнике:

        Первый — внутри запененой области, непосредственно вплотную к тубке испарителя.
        Второй — внутри холодильного отделения, вплотную к капельной стенке.

        Установка датчика под пеной

        Ремонтный датчик ставится на то же место, где был родной. Датчик должен касаться одновременно трубки испарителя и металлического листа испарителя. Датчик приклеивают к трубке и листу при помощи теплопроводящего скотча. Место установки должно быть аккуратно запенено, так чтобы полностью исключить притекание воздуха внутрь запененой области.

        Установка датчика внутри камеры

        В случае плохого прилегания датчика к стенке (из-за поломки держателя, небольшого несоответствия диаметра датчика, и т.п.) тепловой контакт между датчиком и поверхностью капельной стенки (или поверхностью испарителя в некоторых вариантах конструкции) рекомендуется улучшить при помощи силиконового герметика.

        Используйте бытовой санитарный (с антимикробными добавками) силиконовый герметик. Нанесите 0.5 куб.см. герметика толстой «колбаской» между датчиком и стенкой. Прижмите колодку к стенке и закрутите шуруп колодки. Остатки удалите, протерев мягкой тряпочкой. Некоторые герметики не затвердевают при температуре ниже 0 градусов — проверьте заранее, или дайте герметику застыть в течение примерно 24 часов.

        Установка датчика в системе No Frost

        Здесь нет ничего сложного, как правило, терморезистор расположен на ком-либо трубопроводе испарителя. Просто демонтируйте старый и установите новый на прежнее место.

        Когда нужна замена датчика испарителя в холодильниках Атлант

        О проблемах в работе электронного блока скажут следующие симптомы:

        • На задней стенке скапливается толстая корка льда.
        • Вентиляторы в No Frost моделях начинают громко гудеть, издавать посторонние звуки.
        • Температура внутри камеры поднимается до +5+14 оС.
        • На продуктах появляется много конденсата или инея.
        • Обнаружилась вода под холодильником.

        Диагностика проблемы проводится быстро – мастер, прибыв на заявку, замеряет сопротивление всех датчиков, отсоединяет старый вышедший из строя элемент, и меняет его на новый резистор. Обязательно проводится проверка – от реле и компрессора до капиллярной системы.

        Самостоятельно менять датчик, несмотря на кажущуюся простоту ремонта, категорически нельзя. Неосторожное движение может привести к поломке всего испарителя, механическому повреждению и неисправности электронного модуля.

        Как работает пускозащитное реле

        Холодильные агрегаты фирмы атлант оснащены пускозащитным механизмом с пусковой катушкой.

        Реле может быть:

        • тепловым;
        • электромагнитным;
        • индукционным.

        Современные агрегаты оснащают устройством последнего типа, то есть индукционным. Такое реле считают наиболее надежным из представленных. Обратите внимание на такой нюанс: пускозащитное реле всегда имеет черный цвет. Это обусловлено необходимостью поглощения тепловых волн. За счет темного окраса можно продлить срок службы этого узла системы. Повреждение реле чаще всего происходит из-за воздействия неблагоприятных факторов или силы тяжести. Наиболее часто узел выходит из строя по причине небрежного отношения к технике: неправильное размещение агрегата, несоблюдение норм эксплуатации, повреждение при переезде и перемещении по помещениям квартиры.

        Реле – небольшой компонент в массивной системе под названием рефрижератор, но, несмотря на минимальные параметры, он выполняет самые ответственные функции, а именно:

        • подключение дополнительной обмотки компрессора к электросети;
        • предотвращает поломку агрегата в случае увеличения частоты оборотов компрессора на более чем 75% от допустимой величины;
        • защищает компрессор от перегрева.

        Внимание! Принцип работы пускового реле напрямую зависит от его типа. К примеру, пускозащитный тепловой элемент работает благодаря биметаллической пластине. Она нагревается, электрический ток проходит через спираль.

        О технике Атлант

        К перечню преимуществ данных агрегатов можно отнести:

        1. Достаточная адаптированность. Это крайне важно для жителей стран бывшего СНГ, потому что холодильное оборудование сильно страдает при резких перепадах напряжения. Техника Атлант надежно защищена от скачков в сети, потому что производитель учитывает особенности местных электросетей.
        2. Надежность. В сборке есть только качественные элементы. Безусловно, исключить вероятность выхода из строя каких-либо узлов – нельзя, но поломки происходят не ранее чем на 5-7 год эксплуатации.
        3. Низкий расход электроэнергии. Эта особенность присуща не только новым агрегатам, но и старым холодильникам данной марки. Они потребляют значительно меньше электричества, чем установки Донбасс или Морозко.
        4. Низкий уровень шума. Новые модели Атлант по этому показателю не уступают оборудованию зарубежного производства, они совершенно не мешают слуху.

        Внимание! При выборе холодильника рекомендую обращать внимание на 3 параметра: авторитет фирмы производителя, класс энергопотребления, уровень шума, производимый агрегатом.

        Всё про реле холодильника Атлант

        Ремонт пускового реле

        Исправление дефектов пускозащитного реле начинается после выявления точной причины проблем. Для начала его необходимо разобрать и полностью проверить каждую деталь, после чего проводится ее очищение, ремонт или замена.

        Процесс происходит в следующей последовательности:

        1. Салфеткой, смоченной этиловым спиртом, обрабатывается сердечник, шток и контакты.
        2. Все вышеперечисленные поверхности зачищаются наждачной бумагой.
        3. В крайнем случае элементы устройства заменяются.
        4. Далее происходит сборка пускового реле компрессора холодильника Атлант и его установка.
        5. Последним шагом является тестирование производительности новой или отремонтированной детали:

        
        

        Для того, чтобы проверить данный показатель, холодильник Атлант подключают к сети. Если он не функционирует, то скорее всего проблема заключается в самом моторе-компрессоре. Если запуск произошел, как полагается, то поврежден размыкатель электросети. Поврежденную деталь нужно снять и тщательно осмотреть.

        Распространенные неисправности

        Чаще всего нарушения работоспособности пускозащитного реле в холодильниках фирмы атлант проявляются из-за:

        • нарушений норм эксплуатации устройства потребителем;
        • резкие изменения коэффициентов расширения частиц внутри соленоида;
        • поломка сердечника катушки и контактов;
        • перегорание спирали;
        • продолжительный простой;
        • окислительные процессы;
        • механические повреждения модуля;
        • обгорание контактов или гнезд;
        • нарушения пружинной пластины.

        Рекомендую изучить строение пускозащитного реле. Оно включает:

        • соленоид;
        • два контакта (подвижный и неподвижный);
        • катушка с сердечником.

        Обратиться за помощью компетентного мастера рекомендуют в случае, когда оборудование вообще не запускается при подключении или работает без переключения на отдых. Эти «симптомы» часто сообщают нам о поломках мотора-компрессора. Ремонт будет дорогостоящим, чаще всего необходима замена модуля.

        Ремонт пускового реле

        Перед тем как приступить к устранению неисправности нужно точно определить ее причину. Для этого разберите каждую деталь, чтобы понять, что будет более выгодным ремонт или тотальная замена узла.

        Процесс обеспечиваем следующим образом:

        1. Возьмите безворсовую салфетку, смочите ее в любой жидкости, содержащей спирт, и протрите тканью сердечник, контакты и шток.
        2. Перечисленные элементы нужно подчистить при помощи мягкой наждачной шкурки. Не переусердствуйте на этом этапе.
        3. Проводим сборку и обратную установку пускового реле. Если работоспособность оборудования не восстановлена, меняем испорченный модуль.
        4. На последнем этапе обязательно тестируем систему. Обратите внимание на то, что холодильник должен проработать несколько циклов с заданным интервалом на работу и отдых.

        Установка пускозащитного реле

        Специфические знания для проведения замены пускозащитного реле холодильника Атлант – не требуются, но нужно разобрать принцип работы электрической схемы. Рекомендую обратить внимание на то, что в холодильном оборудования Атлант используют реле следующих маркировок:

        Уточнить, какая разновидность установлена в агрегате можно. Для этого достаточно вынуть используемое реле и посмотреть маркировку на нем. Принцип действия у всех перечисленных вариантов – одинаков, но есть различия в их крепеже, потому подобрать альтернативу достаточно сложно, а только правильный тип реле обеспечит полноценную работу.

        После покупки помещаем пусковое реле на кожух компрессора. На его поверхности должна быть направляющая стрелка, потому ошибиться при подключении практически невозможно. Согласно инструкции соединение должно быть плотным. Не рекомендую проводить такую работу мастеру, сомневающемуся в своих силах. Замена пускового реле стоит недорого, как и сам расходник. Лучше сразу пригласите мастера на дом. Весь процесс ремонта займет не более 20 минут, что значительно сэкономит ваше время.

        Пускозащитное реле – важна деталь, обеспечивающая работу компрессора рефрижератора, потому на ее работу стоит обращать внимание. В случае поломки реле, ремонт не будет дорогостоящим, в отличие от поломки компрессора. Обращайте внимание на то, что именно реле защищает мотор от перегрева и скачков напряжения, это – своеобразный предохранитель. При возникновении подозрений на неисправность проверьте данный узел и по необходимости сделайте замену. Покупка нового реле – мелочь, в отличие от замены компрессора.

        Простой способ заменить датчик испарителя холодильника Атлант своими руками

        Датчик меняется с помощью шестигранника, снимается с него крышка, затем откручивается сам датчик и через специальное технологическое отверстие вытаскивается наружу. Там производиться замена на новый, путем перепайки проводов и все собирается в обратном порядке.

        Читайте также:

          
        • Что такое семейный компромисс муж хочет на лыжный курорт
          
        • Курорты для лечения грыжи позвоночника
          
        • Слоганы для горнолыжных курортов
          
        • Снять дом в северодвинске на сутки для отдыха
          
        • Туры на горнолыжные курорты из нижнего новгорода