Поехать в экспедицию в антарктиду

Обновлено: 17.05.2024

Как часто вам приходилось искать работу? Я и сейчас ее ищу. Вот увидел, что на работу в Антарктиду приглашают. Оставил заявку. Жду. А пока делюсь с вами «нарытой» информацией о вакансиях в Антарктиде.

Выбирают сильнейших

Даже если допустить, что по всем критериям кандидат подходит, то без полного обследования всего организма его не возьмут. Так, в условиях вечной мерзлоты и вечно минусовых температурах организм человека получает колоссальные нагрузки.

Кандидат на работу в Антарктиде должен обладать «железным» физическим здоровьем. Но это не всё.

Работать придется в небольших коллективах. Условия хоть и будут, но о любимом футболе и бесценном диване после трудового дня придется забыть этак на полгода не меньше. Да и встречать после работы ни жена, ни собака и даже ни тёща не будут. А тоска по дому – страшная сила, способная кого угодно из равновесия выбить. Так что, разговоры с психологом до и после собеседования неизбежны. Ведь не всегда даже в здоровом теле водится здоровый дух.

Кого им надо

Признаюсь, был удивлён, когда количество вакансий перевалило за 3-ий десяток. Оказывается, шансы поехать на ледяной материк есть как у людей с высшим образованием, так и у простых «работяг».

Сразу о возрасте: мудрят немного. Сами судите: везде пишут, что сгодятся кандидаты от 25 до 65 лет. А потом требуют, чтоб здоровье, как у космонавтов. Покажите мне человека в 60 лет и чтоб отменным здоровьем похвастаться мог. Да, и психика к этим годам чтоб устойчивой осталась, это где ж надо жить? Явно не в России.

Если же говорить о вакансиях, то набирают они партиями на сезон, который длится полгода и год, соответственно. И вот кто им нужен:

Водители обычных машин и таксисты им, увы, не нужны. Зато есть вакансии на водителя гусеничного экскаватора, механиков, дизелистов – и еще с десяток профессионалов в области тракторов и спецтехники.

Программисты нужны везде. А на Антарктиде их с руками и ногами готовы выхватить из скучного офиса. Только вот сомневаюсь я, что желающих программистов-романтиков много наберется на эту вакансию.

Сразу было ясно, что им на станциях нужны люди, чьи профессии так или иначе связаны с изучением природных катаклизмов, погоды и всевозможных физических явлений планетарного масштаба. Но оказалась открытой вакансия на травматолога (логично, ведь переломать руку или шею на льдах легче легкого). Там еще хирурги и анестезиологи требуются.

Тёще предложил устроиться поваром на станции Молодёжная. Обиделась. А ведь зарплату обещали 80 тысяч в месяц.

Немало вакансий есть и на корабли, ледоколы и прочие суда, связывающие наши станции с большой землёй.

Финансовый вопрос

Сравнивал предлагаемые работодателями зарплаты с московскими и питерскими. Отличаются не сильно. Так, минимальная зарплата от 50 тысяч рублей. Правда, там обещают еще бонусы и т.д и т.п.

Зарплаты программистов и геодезистов начинаются от отметки в 80 тысяч рублей. Для регионов это много. Для больших городов – норма. Получается, что не очень то и высокие «северные зарплаты». Это как в анекдоте: «средняя температура по больнице 36,6.»

К чему быть готовым

Просмотрел фото комнат, в которых живут работники станции. Очень всё красиво и со знанием дела обставлено. Есть там и бани, и спортзалы, и комнаты отдыха.

Надо дать должное работодателям. Они не скрывают того, с чем придется столкнуться человеку, впервые приехавшему сюда на работу вахтенным методом. Из приятного: возможность видеть пингвинов и восхищаться снежными бурями. Романтика сплошная!

Из малоприятного: за разговор с семьей по интернету да и по связи тоже придется платить из своего кармана. Опять же – тяжелые климатические условия. Минус 50 градусов по Цельсию не должна удивлять. Общаться придется на протяжении всей вахты только со своими коллегами.

Кстати, на каждой станции есть психолог. Представляю, сколько у бедолаги работы…

Друзья, не забывайте ставить лайк, это мотивация для меня писать чаще. Подписывайтесь на мой канал - впереди много интересного! Мы создали удобный сервис для туристов: РЕКОМЕНДУЕМ ПОСЕТИТЬ

Официальное трудоустройство

Любая работа на станции в Антарктиде оформляется по трудовому контракту между гражданином и санкт-петербургским институтом Арктики и Антарктики. В этом документе оговаривается срок экспедиции, условия работы и проживания. Как и на судне, находящемся под российским флагом, пребывание на полярной станции регламентируется в соответствии с законодательством РФ.

Прохождение медкомиссии

Полное медицинское обследование — обязательное условие подписания контракта на участие в антарктической экспедиции. Несмотря на то, что на станции всегда есть врач-травматолог и анестезиолог, для проведения сложной хирургической операции за южным полярным кругом попросту нет условия, поэтому критически важно выявить любые хронические заболевания потенциального участника экспедиции еще до того, как он будет включен в ее состав. Прохождение медкомиссии осуществляется в Санкт-Петербурге, в поликлинике, которая будет указана представителем института.

Подписание контракта

Заключение трудового договора происходит в строгом соответствии с действующим законодательством РФ. Это относится, в том числе к выполнению профессиональных обязанностей. В договоре согласовывается размер материального вознаграждения участника экспедиции и сроки проведения командировки в Антарктику. Копия подписанного контракта выдается гражданину.

Подробная инструкция: как попасть в полярную экспедицию в Антарктиду

Простой парень из Петербурга однажды проснулся рано утром и подумал «Хочу в Антарктиду». Далее в своем твиттере он описал что нужно делать, что бы через месяц отчалить на борту научного судна на другой полюс Земли.

(Далее – слова автора)

Для начала идешь в институт Арктики и Антарктиды (ст.м. «Приморская»), в отдел кадров и спрашиваете какие вакансии есть. Даже если нет какой-то узкой специальности (механик, геолог, гидролог и т.д.) есть возможность поехать техником на станцию. У меня знакомый хиппи так поехал.

Для трудоустройства, кроме стандартного пакета документов, необходимы:

удостоверение личности моряка;
мореходная книжка;
сертификаты обучения по «Спасению живучести судна»;;
медицинская книжка моряка;
медицинское заключение;
прививки от желтой лихорадки и дифтерии и здоровые зубы.

Когда вам выдают список вот этого всего, то сразу предупреждают:

«Если вы нам не подойдете или не пройдете по состоянию здоровья – затраты не компенсируются».

Ниже опишу что,где и сколько стоит (спойлер: я уже отдал 20к).

Так же, вам дадут список мест где пройти медосмотр и обучение «НБЖС» (живучесть судна). Это надо для получения «Удостоверение личности моряка» (раньше назывался «Паспорт моряка»). Я все прошел в одном месте – «Морской технический колледж» на Народного ополчения.

Прежде чем ехать на медосмотр надо в поликлинике по месту жительства взять 4 справки о том что не состоите на учете у нарколога, психиатра, в тубдиспансере и о болезнях за последние 3 года (или их отсутствии). Отдал за это все 1,2 тыс руб делается за пару дней.

На следующий день мчите на медосмотр, натощак, естественно. Чтобы пройти все за день лучше прибыть до 11:00. Медосмотр простой, без центрифугирования, барокамеры и прочих приключений (что меня расстроило)). С прививками за все отдал 8,5 тыс руб.

С медосмотром на руках в том же колледже идете на обучение (прием доков и начало курсов по вторникам), платите 10450, четыре дня ходишь с 10:00 до 15:00 и через неделю получаете сертификаты. Я сейчас на этой стадии.

И уже с сертификатами, медкнижкой и отдельно с заключением о пригодности едете снова в институт для заполнения бумаг для «удостоверения личности моряка» и «мореходной книжки». Я это буду делать завтра, завтра же и расскажу)

Погнали дальше. В Институте заполняют анкету для получения УЛМ, записывают на прием в Морской порт (Гапсальская 10), оплачивают 1,3 тыс руб. Если утром быстро двигаться – можно успеть все за один день.

Просто так, «зайдя с улицы», «Удостоверение личности моряка» не получить. Вас должен направлять работодатель, по профилю специальности. Крюинговые конторы берут 2,5 тыс руб, Институт ничего не берет за это.

Немного о логистике на Антарктиду. Как сказали в Институте: либо на корабле из Питера, либо самолет до Кейптауна и там все равно на корабль. В основном всех отправляют на корабле. Ниже приведу фотку примерного расписания пятилетней давности. Надеюсь не секрет, висела в Кадрах)

В этом году, из-за ремонта станции «Восток» отходят два корабля: «Академик Трешников» пораньше и «Академик Федоров» чуть позже. Учитывая расстояние на корабле надо будет провести 5–8 недель, учитывая заходы в порт. Успеете перечитать «Войну и Мир»)

Итак,раз меня,к моему великому счастью,приняли,то дополню и закончу этот трэд.Ну а вы там уже дальше сами уговаривайте себя ехать или не ехать). Ниже будет немного о процессе приема, когда у вас все доки на руках, и о одежде которую выдадут (меня этот вопрос очень волнует).

По возвращению из морей я забрал «Удостоверение личности моряка» в Администрации Морского порта на Гапсальской.Делают быстро,но меня не было 2 месяца,забрал когда вернулся. Выглядит просто: ламинированная карточка с твоей фоткой. Таскать везде, как паспорт.

После сбора всех доков нужно отнести их в отдел кадров Института, оставить копии и ждать когда пройдет собрание руководителей экспедиционного состава, на котором выбирают кто едет, кто не едет, а кто остается в «горячем резерве». По 65 РАЭ собрание прошло в середине ноября.

Коротко о «горячем резерве». Это, так называемая «скамейка запасных», на случай если кто-то из тех кого утвердили внезапно не может выехать в назначенную дату. Или по прибытию в Кейптаун (последняя остановка перед Антарктидой) не может или не хочет продолжать экспедицию.

После утверждения в состав РАЭ идете в институт с трудовой и тут все как везде, рассказывать особо нечего. Если утром начать – к концу рабочего дня успеете закончить.
Через пару часов посмотрю какую одежду выдают, порадуюсь (или огорчусь), все опишу и закрою тему.

По шмоту. Ну, я думал будет грустнее, учитывая предыдущий опыт работ в экспедициях и на вахтах:

Два комплекта пуховок;
Утепленные боты, сапоги «прощай молодость»(. );
Флисовый комплект «Splav», свитер;
Термуха «RedFox», ноунейм термуха;
Штормовка обыкновенная;
Шапка теплая, шапка пацанская, бафф «Satila», тонкая балаклава «Satila»;
Носки трекинговые, носки теплые (все «Satila»), меховые носки;
Очки темные, неудобные.

И то что мне понравилось больше всего – поло с нашивкой РАЭ)
Все это после экспедиции скорее всего списывают и можно оставить себе.

На этом у меня все, тему «Проснулся утром и резко захотел на Антарктиду» считаю полностью раскрытой.

Размеры заработных плат в 2021 году

Зарплата участника экспедиции может быть разной — от 60 до 150 тысяч рублей в месяц. Учитывая экстремальные условия обитания, помимо денег, полярники обеспечиваются бесплатной экипировкой, питанием и проживанием. Дорожные расходы также полностью берет на себя организатор.

Надбавки к зарплате и льготы

В российском законодательстве уже несколько десятилетий существуют так называемые полярные льготы. Они распространяются не только на участников арктических и антарктических экспедиций, но и на тех, кто проживает на Крайнем Севере. Льгота предоставляет дополнительный оплачиваемый отпуск и прибавку 10% к заработной плате.

Требования к кандидатам

Возраст претендента должен быть от 25 до 45 лет. Исключение делается для врачей. Они могут быть не старше 60 лет.

Помимо хорошей физической подготовки, крайне важно, чтобы участник экспедиции имел дополнительные навыки работы. Преимущество будут иметь те, кто, помимо своей основной специальности, умеет, например, водить гусеничный транспорт или выполнять какую-либо другую вспомогательную функцию.

Поехать в экспедицию в антарктиду

Арктический и антарктический институт (ААНИИ) вернуться к странице

Арктический и антарктический институт (ААНИИ) запись закреплена

У нас работают выпускники и аспиранты СПбГУ, МГУ, МГТУ им. Н. Э. Баумана, Российского государственного гидрометеорологического университета, Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения и многих других вузов.

Наши сотрудники работают на полярных станциях в рамках Российской антарктической экспедиции (РАЭ), Высокоширотной арктической экспедиции (ВАЭ) и Российской научной арктической экспедиции на архипелаге Шпицберген (РАЭ-Ш). Чтобы попасть на летние сезонные работы или в зимовочный состав нужно, для начала, чтобы ваша специализация совпадала с научной программой экспедиции.

Работа в Арктике и Антарктике – это не только красивые виды и уникальные места. Это тяжёлый физический труд, требующий крепкого здоровья, ответственного отношения и взаимовыручки. До нескольких месяцев вы будете находиться в замкнутом коллективе вдали от дома. Поэтому дважды подумайте, справитесь ли вы без любимой тётушки и пятничных вечеринок. А если вы приняли решение – и оказались в экспедиции, то вам определённо будет что рассказать детям.

И не забывайте, что полюбоваться на арктические ландшафты можно не только в составе экспедиции. Ведь в нашей стране в Арктическую зону входят 15 регионов.

Экскурсионные туры в Антарктиду

пересекая Южный полярный круг (круиз на корабле от мыса Горн в проливе Дрейка до центральной точки Южного полушария)

восточная Антарктида: по следам Моусона. Экспедиция к прилегающим островам Южного материка — Снаррским и Оклендским. Здесь находятся многие действующие полярные станции

китовое сафари — популярный антарктический маршрут. Вы сможете увидеть остатки китобойных баз Западной Антарктиды

экспресс-туры на роскошном теплоходе вдоль западного побережья Антарктиды

любая экспедиция в Антарктиду включает перелет на самолете, размещение на судне, экскурсии с возможностью фото- и видеосъемки

Задача нашей компании — организовать максимально комфортное путешествие в Антарктиду. Отправьте заявку менеджеру, чтобы уточнить, сколько стоит тот или иной туристический маршрут. Забронировать круиз в Антарктиду можно онлайн, указав месяц поездки. При раннем бронировании возможна оплата услуг турфирмы частями.

Как попасть на работу в Антарктиду

Россияне и белорусы могут подать заявку на участие в полярной экспедиции, обратившись в санкт-петербургский институт Арктики и Антарктики. Гражданам Украины то же самое можно сделать через местную Академию наук. Остальные постсоветские страны исследованиями Антарктиды не занимаются.

Существует, правда, еще один способ, как попасть в экспедицию. Можно попытаться подать заявку в британское, австралийское или американское антарктическое сообщество. Как ни странно, допуск иностранцев там вполне возможен. Все зависит от профессиональной оценки претендента и уровня его квалификации.

Петербуржец перед началом пандемии отправился в экспедицию на Антарктиду — и рассказывает в Твиттере о жизни полярника Статьи редакции

Жизнь в антарктической экспедиции, влияние Covid-19 и любовь к пингвинам — TJ поговорил с Денисом Мельниковым обо всём.

Пандемия коронавируса привела к тому, что многие люди изолировались дома, а некоторые даже задумались о переезде из городов в отдалённые места, чтобы переждать вспышку там. А что может быть отдалённее, чем российская антарктическая станция «Мирный»? Туда в составе 65-ой экспедиции отправился петербуржец Денис Мельников: он попал на «Мирный» через неделю после того, как ВОЗ объявил пандемию.

Денис находится на Антарктиде уже больше месяца, и в 2021 году он вернётся, возможно, уже в несколько другой мир. Ход экспедиции и будни полярников Мельников описывает в Твиттере, делясь историями и фотографиями. TJ поговорил с ним о способах попасть на Антарктиду, влиянии коронавируса на работу станции, скорости интернета и, конечно, пингвинах.

Как попасть в экспедицию

Расскажи немного о своей жизни до экспедиции. И как пришла идея поехать на Антарктиду?

Живу в Санкт-Петербурге. До этой экспедиции я девять лет проработал геофизиком. Зимой катаюсь по вахтам: Дальний Восток, Крайний Север и Северные моря, начинал со Средней Азии, Сибири и Индии. Между вахтами занимаюсь валкой аварийных деревьев (арборист). Но, к сожалению, в геофизике платят не настолько хорошо, чтобы жить безбедно до следующей вахты.

Денис Мельников

Про Антарктиду мечтал с первого курса. Вернувшись прошлым летом с Ямала, подумал, что если этой зимой не поеду, то потом придётся либо делать перерыв и ещё раз пытаться, либо уже перегорю. Просто в следующем году моя старшая дочь идёт в первый класс, и я не могу это пропустить. Поэтому приложил все усилия, чтобы уехать именно в эту, 65-ую ежегодную экспедицию.

Почему именно Антарктида была мечтой?

Меня из всех геологических дисциплин всегда интересовала гляциология (наука о ледниках) и всё, что с этим связано. Много читал по этой теме, сидел в библиотеке и делал жирные рефераты. Ну а наука эта очень узкоспециализированная, и я бы не сказал, что прям прибыльная. Поэтому в геофизике занимался и продолжу заниматься сейсморазведкой — поиском месторождений нефти и газа и всё что с этим связано. Больше перспектив.

Но раз всегда нравились лёд и ледники —куда ехать, если не сюда.

Я ещё осенью читал твой тред «Проснулся утром и резко захотел в экспедицию на Антарктиду». Можешь кратко пересказать тем, кто с ним не знаком: как ты всё-таки попал в состав экспедиции?

Просто пришёл с резюме. Благо, опыт работы в геофизике немалый, и на длительных вахтах бывал. Значит, психика устойчивая. Тут же нет такого: надоело — уволился.

Надо уметь «держать дистанцию» и постараться не отъехать кукухой от однообразных будней.

Когда проходишь собеседование, тебя направляют на медосмотр и на обучение для получения «морских документов». Когда все бумаги собраны — приходишь в кадры, оставляешь и ждёшь, когда будет отбор в экспедицию и распределение по станциям.

После этого тебе звонят и сообщают, берут тебя или ты остаёшься в «горячем резерве» на случай, если специалиста с твоей должности в Кейптауне по состоянию здоровья или ещё по каким-то причинам заворачивают. Если не вызовут и тогда — обязательно попадёшь в следующую экспедицию через год.

Полный тред можно прочитать по нажатию на этот твит Для начала идёшь в институт Арктики и Антарктиды (ст.м. «Приморская»), в отдел кадров и спрашиваешь какие вакансии есть. Даже если нет какой-то узкой специальности (механик, геолог, гидролог и т.д.) есть возможность поехать техником на станцию. У меня знакомый хиппи так поехал.

Про «отъезд кукухи» — как-то готовился к поездке в этом плане? Может, какие-то лайфхаки или план, как разнообразить будни. Всё же это месяцы вдали от остального мира. Наверное, сейчас по понятным причинам этот вопрос для многих звучит актуально.

Взял много чего почитать, прежде всего. Пока позволяет погода — бегаю, потом в спортзал перемещусь. Фильмов, конечно, взял. К играм в принципе равнодушен, так что по минимуму — «Герои 4» и Diablo 2.

План составляй-не составляй, всё равно рано или поздно всё надоедает и просто хочется домой. Даже если смотришь на айсберги и где-то уже недалеко пингвины.

Пока я снова тренирую в себе привычку бегать - у океанолога дяди Лёши появилась привычка каждый день в 16:00 выходить на балкон, пить кофе и смотреть на психа, бегающего в мороз и ветер.

А бывает такое, что кто-то психологически не выдерживает такие условия уже на станции? Или таких людей обычно видно при отборе?

Бывает, конечно. Успокаивают, приводят в себя и поддерживают. Но люди в основном понимают, куда они едут, и если заранее понимают, что не вывезут — не ввязываются.

Например, самой суровой зимовкой считается зимовка на станции «Восток». Высота 3,5 километра, температура до -89 градусов, мест погулять и посмотреть нет. Кто-то именно туда хочет поехать, кто-то отказывается ехать, узнав, что отправляют туда. Среди полярников говорят: «Не зимовал на Востоке — не зимовал вообще». И поэтому «восточники» пользуются особым уважением среди полярников.

Прочитал в Твиттере, что женщин в российские экспедиции на зимовку не берут. В чём причина?

Причина простая — во избежание конфликтов.

Но, как я понял, у женщин всё же есть возможность попасть на Антарктиду, просто на более короткий срок?

На сезонные работы — примерно ноябрь-февраль, в зависимости от движения пароходов сюда — в качестве учёных от Института Арктики и Антарктиды. Либо на пароходе персоналом: повар, буфетчица, дневальная, уборщица. Ну или в научном составе судна. Но что там по вакансиям — я даже примерно не представляю.

Антарктида и коронавирус

Путь до Антарктиды: как он проходит? Заметил, что первый месяц ты активно всё расписывал в соцсетях, а потом пропал до прибытия на станцию. С чем это было связано?

Уехал из дома в середине января. Два месяца добирались на пароходе сюда. Сама экспедиция длится примерно 12 месяцев, может дольше. И обратно ещё два месяца до дома. Либо месяц до Кейптауна и потом на самолёте. Как повезёт.

Путь был такой: через дней пять после Петербурга — заход в Германию (город Бремерхафен), там остаёмся на четыре дня. Далее три недели до Кейптауна, там так же четыре дня. И потом уже до станций. Пропадал из соцсетей, потому что там на пароходе не было интернета. Без него тяжко, но жить можно. Я читал и гулял по вертолётной площадке.

Не могу не спросить. Так совпало, что именно этот месяц без интернета совпал с месяцем развития в мире пандемии коронавируса (Денис приехал на станцию 17 марта — прим. TJ). Как и когда ты узнал об этом?

А я на краю Земли, и у нас коронавируса тут и близко нет. Сижу и диву даюсь над тем, что происходит в мире, пока я айсберги фотографирую.

На нашу станцию пандемия никак не повлияла. У нас нет по соседству станций других государств. А на других станциях ввели меры, и пока не закончится вся эта история — запрещён приём гостей и посещение других станций. В ситуации с «Мирным» — наша хата с краю, и нас никак не коснулось.

Полярник наконец-то добрался до Антарктиды, спустя 2 месяца и 2 дня после выхода из Питера. Из плюсов станции "Мирный" - охеренный вид из окна, стая пингвинов Адели, тусующаяся рядом. Минус - пока не понятно что с wi-fi и со связью. В остальном - супер, завтра будут фото) @Den_Muller Некогда объяснять, Денис, здесь творится ад, всюду зомби, те, кто пишут тебе сейчас - они уже не люди((( @Den_Muller Запомни, даже во время голода - не смей есть никаких птиц. Тут из-за этого такое началось. @Den_Muller если из всего человечества выживешь ты и коллеги,то удали плз историю моего браузера.Ключи под ковриком. Жизнь полярника — пингвины, пробежки и медленный интернет

Ты, получается, уже чуть больше месяца на станции. Что входит в твои обязанности? Можешь перечислить три вещи, которые тебя удивили или к которым пришлось привыкать?

Я магнитолог — веду измерения изменений магнитного поля земли. Привыкнуть? Пожалуй, первое — очень сильные ветра. Пока что максимум — около 25 метров в секунду. Но это не предел, и зимой (июнь-август) будут ещё сильнее. Конечно, удивили пингвины: нелепые, смешные и красивые птицы.

Удивил голубой цвет льда. Такого чистого цвета я никогда раньше не видел. Ни в горах, ни где-либо ещё. У меня из окна вид на оторвавшийся кусок ледника размером с ТЦ, и у него красивые слои светло-голубого, тёмно-синего и белого цветов. В зависимости от времени суток и освещения он выглядит по-разному. Каждый день на него смотрю.

У тебя в твиттере вообще довольно много про пингвинов! Я так понимаю, их довольно много вокруг станции. Есть какие-то правила, как себя с ними вести? Подозреваю, что лезть к ним нельзя.

Просто я пингвинов обожаю! Когда приехали — вокруг станции были пингвины Адели, довольно много. Но потом они уплыли севернее, где потеплее. На подходе — императорские пингвины. Скоро лёд будет крепкий, и мы пойдём к ним с научными целями.

Недавно, на одном из сайтов по поиску работы, я наткнулся на объявление, в котором указывалось, что производится набор в группу исследования Антарктиды. Я заинтересовался и решил разобраться, что да как.

Антарктида.

Антарктида Антарктида

Антарктида согласно различным договором и конвенциям чьей-либо собственностью не является. На её территории запрещается получать какую-либо экономическую выгоду, следовательно, на территории Антарктиды могут размещаться только научно-исследовательские станции.

Российская Федерация представлена на Антарктиде пятью круглогодичными полярными станциями:

Мирный
Беллинсгаузен
Молодёжная
Новолазаревская
Прогресс

Существует еще примерно столько же сезонных станций, которые остались от СССР.

Всеми вопросами об организации экспедиции в Антарктиду занимается Российская Антарктическая Экспедиция, которая размещается в Санкт-Петербурге.

Так как Антарктида не приносит денег в казну, то данное направление является расходной статьей для бюджета, из чего вытекает много нюансов и особенностей.

Прогресс.

Станция Прогресс Станция Прогресс

Прогресс самая новая полярная станция. Она была создана в конце восьмидесятых. Изначально она была создана как сезонная станция, однако в начале 2000-х годов началось строительство и ее реконструкция. Но уже в 2008 году на данной станции случился пожар и комплекс, который предназначался для зимовки, полностью сгорел. В 2013 году был построен новый зимовочный комплекс, который среди станции Российской Федерации является самым новым. Все остальные станции были построены в 50-60-х годах и с тех времен практически ничего на них не изменилось.

Станция Прогресс, как и Мирный, расположены на побережье. Рядом со станциями Прогресс, Новолазаревская и Беллинсгаузен расположены иностранные станции, благодаря чему можно общаться с иностранными коллегами.

Беллинсгаузен.

Российская станция Беленсгаузен Российская станция Беленсгаузен

Беллинсгаузен расположен на острове Кинг-Джордж. Это станция наиболее известна так как сюда возят туристов, сюда же прилетал Патриарх Кирилл, а некоторые российские бизнесмены устраивали свои конференции. Данная станция является лицом российской Антарктиды.

Восток и Мирный.

Станция Восток Станция Восток

Восток находится около 1000 км от берега. Попасть туда можно только летом. Дома на станции Восток занесены снегом, а между ними ходят по специально проделанным в снегу туннелям туннелем. Температура зимой опускается до "- 70" градусов. Данная станция находится на высоте 3000 м над уровнем моря, что влечёт за собой нехватку кислорода, а то факт что станция находится под слоем снега, ещё больше ухудшает ситуацию.

Станция Мирный Станция Мирный

Мирный расположена на берегу, ближайшая к ней станция находится в 300 км. Зимою данную станцию изолируют льды, ветра и снега. Скорость ветра зимой составляет около 30 м/с. Рядом с данной станции находится самое большое в Антарктиде кладбище.

Кого берут в Антарктиду.

При желании попасть на Антарктиду может практически любой, главное желание, однако имеются некоторые ограничения. Возраст для первой зимовке находится в рамках от 30 до 45 лет. Это обусловлено тем что молодые тяжелее переносят отсутствие женщин, а те кто старше труднее приспосабливаются к климату. Но случается, что на Антарктиде оказываются и младше 30 и старше 70. При отборе кандидатов учитывается их здоровье.

Контракт подписывается с даты отхода корабля до даты возвращения которую узнаешь только за несколько месяцев до окончания. Обычно средний срок контракта 1,5 года, из них 12-13 месяцев непосредственно на Антарктиде и 2-3 месяца занимает дорога. Плюс ко всему оплачивается 3 месяца отпуска.

Зарплата.

Те, кто поехал впервые, получают зарплату чистыми в среднем 50 000-
55 000 руб. За каждые полгода начисляется 10% - это "Полярная надбавка". По окончанию 5 экспедиции у тебя получается надбавка 100%. Ещё добавляют за стаж и в итоге у тебя получается 80-90 тысяч. Больше, 100 000 получают только доктора и руководство.

Некоторые ушлые полярники имеют еще и дополнительный доход. Они собирают советский медный кабель, обжигают его и грузят в свой контейнер, а на обратном пути сдают его в Германии по цене 20-30 евро за килограмм.

Полярник- кто он?

В основном полярниками ходят Питерцы и народ из регионов, москвичей мало и их не очень любят. Основной причиной, почему едут в Антарктиду естественно - деньги, но есть и те, кто едет туда, за романтикой.

Особое внимание занимают врачи. На каждой станции есть хирург и анестезиолог, а также имеется стоматологическое кресло и операционная. Нередко, с иностранных станций, обращаются к российским коллегам за помощью. Ведь зубы лечат только на российских станциях. Но есть и свои минусы, лекарств на станции ровно на одну операцию, поэтому даже просроченные лекарства оставляют на прозапас. Ведь лучше с истёкшим сроком годности, чем вообще никакого.

Питание.

На корабле кормят 4 раза в день, кормят вкусно и сытно. А вот на станции есть проблемы. Продукты закупаются по определенным нормам и требованиям. Согласно которым человек каждый день получает нужное ему количество всех необходимых веществ. На практике зачастую бывает так, что овощи и фрукты закупаются самые дешёвые и они портятся ещё по дороге на Антарктиду. В итоге получается, что овощи и фрукты ты можешь есть в лучшем случае только первые 2-3 месяца. Такая же ситуация и с техникой которую закупают на станции в Антарктиде.

На Антарктиде чувствуется нехватка кислорода и это приводит к быстрому утомлению, а постоянный мороз приводит к тому что воздух в помещении постоянно сухой, к чему не сразу привыкаешь. Из-за сухого воздуха в помещениях постоянная пыль.

На российских станциях воду используют талую. На иностранных же, используют очищенную воду из океана, которую разделяют на питьевую, бытовую и техническую.

Солнце в Арктике не бывает столько сколько нужно. Зимой его мало, летом - много.

Снег в Антарктиде очень мелкий, поэтому даже через мелкую щель в двери или окне может намести сугроб, а по весне все начинает таять и течь. В этот период электричеством стараются пользоваться по минимуму.

В Антарктиде практически стерильная среда. Еда, оставленная вне холодильника, не портится, а высыхает. В холодильнике происходит тоже самое, но медленнее. По причине стерильности в Антарктиде практически никто не болеет. Однако когда на станции меняется состав и прибывает новый, старый резко начинает сопливить, кашлять и всё остальное, тут кому как повезет.

Алкоголь на станцию закупается централизованно и распределяется начальником станции.

На каждой станции существует спутниковый канал связи благодаря которому можно позвонить родным.

Но главным фактором для человека является умение работать длительное врем в малом коллективе и в замкнутом пространстве.

Востребованные специальности

Перед подачей заявки на участие в полярной экспедиции следует заранее выяснить, какие требуются вакансии в Антарктиде. Учитывая относительно высокую зарплату и другие преимущества, на некоторые специальности существует большая конкуренция. Желающих попасть на крайний юг слишком много, поэтому выбирают наиболее подготовленных. Выяснить, какие есть вакансии для будущей экспедиции, можно, обратившись в петербургский институт Арктики и Антарктики.

В сфере науки

Ученых делегируют на полярную станцию в соответствии с планом РАН. С «улицы» попасть в качестве научного исследователя Антарктики не получится. Среди ученых в экспедиции обычно больше всего геологов и микробиологов. Если планируется изучение животного мира, станция комплектуется биологами.

Члены экипажа на корабль

Помимо тех, кто непосредственно проживает на территории антарктической станции, для обеспечения доставки полярников требуется работа на ледоколе. Поскольку морской путь в южные широты сопряжен с риском, новичков туда берут редко.

Уникальные профессии

Кто может быть полезен в Антарктиде? Из редко востребованных специальностей стоит упомянуть магнитологов, гидрологов, риометристов. Также нужны ученые, изучающие ионосферу, психологи, геофизики. Разумеется, всегда нужны повара, дизелисты, электрики, связисты и даже газосварщики.

Вахтовым методом

Будущему участнику экспедиции стоит заранее учесть, что заключение контракта не предполагает возможности его досрочного прекращения. «Уволиться» с такой работы до окончания срока не получится. На некоторые станции транспорт прибывает один раз в несколько месяцев. Из-за этого для многих работа вахтой в Антарктиде не подходит.

Как можно поработать в Антарктиде и какие там зарплаты

В Вконтакте попалось интересное объявление - разыскивается сисадмин для работы в 2020-2021 годах в Антарктике (на станцию Новолазаревская в составе 65 РАЭ).

Объявление начинается с дискриминации по половому признаку - ищут исключительно мужчину. Ну да ладно, разговор тут не об этом.

В общем, что нужно, чтобы работать на крайнем юге:

1. Быть мужчиной.

2. Возраст должен быть от 20 до 60 лет.

3. Иметь свободное время и возможность уехать от семьи и прочих обязательств минимум на год, безо всяких перерывов.

4. Иметь возможность оформить все документы до 14 января 2020 года. За это время надо успеть собрать справки и пройти медкомисию + сделать прививки; пройти обучение по НБЖС и антипиратство (3 недели); получить УЛМ (удостоверение личности моряка, мореходную книжку); вылечить все зубы. Понятно, что врач там скорее всего есть, но вряд ли он сможет лечить зубы, максимум - вырвет. Так что совет про лечение - не праздный.

Профессиональные требования широкие (чем больше навыков, тем лучше: корочки дайвера или опыт ремонта трактора в поле зимой сисадмину тоже пригодятся). Список требований можно почитать по ссылке, если кого-то вакансия заинтересует , а тут я хочу написать о зарплате (это ведь одна из самых интересных частей).

Итак, зарплата сисадмина в Антарктике составляет для начала от 50 до 70 000. Отпуск за 1 год зимовки - 3 месяца, за 1,5 года - 5 месяцев. Кормят там бесплатно.

Т.е. при средней заработной плате в 66 000 чистыми, за экспедицию можно получить на руки от 1 000 000 до 1 500 000 рублей вместе с отпускными.

Плюс к тому каждые полгода прибавляется 10% к полярной надбавке.

Все это хорошо, но надо учитывать, что там может быть безумно скучно.

Конечно, проехать до Антарктиды и посмотреть на нее - само по себе огромное приключение. Однако, потом целый год надо будет находиться в помещении и скучать. Все равно же со станции никуда вас даже гулять не отпустят ( тут вряд ли будет веселее, чем на полярной станции в Арктике ). Ну может за компанию с кем-то из ученых несколько раз куда-то прокатитесь, да и то не факт.

Кстати, именно поэтому в вакансии предупреждают о том, что у человека обязательно должно быть наличие своего дела или хобби, чтобы было "чем заниматься долгими зимними ночами".

Не знаю, книжку писать, например. Или готовиться к экзаменам. Интернет, как я понимаю, там будет, но очень медленный и, вероятно, только для самых крайних случаев. Проще считать, что его там вообще нет.

Опять же, коллектив будет замкнутым, общаться придется все время с одними и теми же людьми (а вдруг вы с ними не сойдетесь?). И целый год никакого секса! И даже никакого душевного тепла, встреч с друзьями, кафешек и прочих приятностей, которые мы мало замечаем в обычной жизни, а там их может очень сильно не хватать.

Ну и если вас заинтересовала вакансия, идите по ссылке, там все подробности.

Особенности работы

Любая научная экспедиция в Антарктиду требует тщательной подготовки. Главная проблема здесь — крайне низкие температуры. Работать в условиях при —60°С под силу далеко не каждому. Свой отпечаток накладывает и длительность экспедиции. Необходимо будет находиться на краю мира среди небольшого коллектива людей в течение как минимум 6 месяцев.

Подводя итоги

Если человек увлечен путешествиями, имеет отменное здоровье и немалый опыт работы по востребованной в полярных широтах специальности, он может попытаться подать заявку на участие в антарктической экспедиции. Несмотря на низкие температуры, наблюдаемые на южном континенте, работа на полярной станции несет в себе намного меньший риск, чем альпинизм или исследование непроходимых джунглей.

Туры в Антарктиду

Экскурсии в Антарктиду — новый туристический тренд.

Каждый год расширяется клуб путешественников, побывавших в полярных широтах благодаря турам от туроператоров. Экстремальный круиз на Шестой континент — уникальная возможность увидеть мир айсбергов и ледников. Исследование Антарктиды продолжается по сей день. Активно изучаются растения и животные, ученые следят за изменением уровня моря.

Антарктика открыта для пеших и морских экскурсионных туров. Туристическая фирма RussiaDiscovery предлагает как групповые, так и индивидуальные туры в Антарктиду из Москвы.

Антарктический полуостров — это походы на лыжах к Южному полюсу, экскурсии по земле королевы Мод, возможность побывать на борту экспедиционного судна и прочие уникальные туристические предложения.

пересечь пролив Дрейка, соединяющий Антарктический полуостров с Южной Америкой

побывать на полярных станциях

полюбоваться красотой горных цепей Арктики и Антарктики

познакомиться с удивительным животным миром материка Антарктиды

Преимущества и недостатки работы в Антарктиде

Несмотря на то, что экспедиция в полярные широты сопряжена с немалыми трудностями, стать ее участником очень непросто. Во-первых, существует большое количество ученых и обычных людей, для которых побывать в Антарктике — давняя мечта. Во-вторых, помимо романтики, многих привлекает высокая зарплата, которая может достигать 150 тысяч рублей в месяц. Преимущества вполне очевидны.

Если же брать недостатки участия в антарктической экспедиции, то их также очень легко заметить. Это, прежде всего, очень суровый климат. Среднегодовая температура на континенте составляет —60°С. И если на прибрежных станциях летом еще можно «отогреться» при —10°С, то работа на внутриконтинентальной станции «Восток» считается одной из наиболее экстремальных в мире. Зимой добраться до нее практически невозможно даже самолетом. Авиационное топливо просто замерзает во время короткой стоянки.

Порядок трудоустройства в Антарктиде в 2021 году

Участие в антарктической экспедиции привлекает немало людей. Причем не только романтиков, мечтающих хотя бы раз в жизни побывать в этом отдаленном уголке Земли, но и вполне прагматичных граждан. Ведь работа в Антарктиде оплачивается очень хорошо. Кроме того, плюсом считается длительный контракт, что гарантирует стабильность. Сотрудник антарктической станции обеспечивается проживанием, питанием, экипировкой и транспортировкой. Даже если учесть крайне суровый климат, все эти факторы способны перевесить недостатки работы на Южном полюсе.

Сроки работы

Большая часть антарктических экспедиций планируется на летний период. В южном полушарии он длится с октября по март. Во время зимовки (апрель — сентябрь), когда морозы и ветра усиливаются, персонал станций значительно сокращается. Исключение составляет станция Беллинсгаузена, расположенная на широте 62°. Климатические условия на ней позволяют проводить необходимую научную деятельность круглогодично.

Дорога до Антарктиды занимает около двух месяцев (если экспедиция прибывает морским путем из Санкт-Петербурга). Иногда исследователи прибывают самолетом до Кейптауна, а оттуда уже кораблем в Антарктику.

Читайте также: