Места отдыха на трассе москва санкт петербург
Обновлено: 16.05.2024
На карте указаны гостиницы, мотели, а также другие средства размещения, расположенные вдоль трассы "М10 "Россия"" от Москвы до Санкт-Петербурга.
Доступна мобильнаяверсия сайта
Старейшее интернет-издание для деловых путешественников, представляющее информацию, необходимую для планирования командировок, отпусков, всевозможных путешествий и поездок. На сайте представлена информация по разделам: города и страны, регионы, села и поселки, посольства, авиа и жд расписания, такси, гостиницы, отели, пансионаты, хостелы, мини-гостиницы, рестораны, кафе, клубы, сауны, театры, музеи и многое многое другое. Подробнее
Следи за нашими новостями и обсуждай наш проект на: Добавить отельзал, ресторан,
квартиру, такси
клуб или место
26.08.2021 Открываем новый раздел Предприятия! Будем размешать информацию о компаниях, куда ездят в командировки! Читать далее
Что нужно знать об оплате на трассе М-11
Тимофей Шутов Тимофей ШутовТрассу обслуживают 2 компании, и базы, в которых хранятся данные об использовании транспондера, разные, как и сами транспондеры. Из-за этого на участке с 15 по 58 километр, который обслуживает «Северо-западная концессионная компания» иногда бывают сбои, и не получается использовать T-Pass. У меня такой ситуации не было, но пользователи пишут, что иногда приходится из-за этого делать крюк и заново проезжать через другие ворота после пропускного пункта возле Шереметьево.
Если вы не используете транспондер, то оплата по участку от Москвы до Солнечногорска с понедельника по четверг с 06:00 до 01:00 стоит 700 рублей. Ночью каждый день с 01:00 до 06:00 оплата 300 рублей. В субботу плата колеблется от 750 до 800 рублей, в воскресенье — только 700 рублей. От Солнечногорска и до Петербурга в общем водитель платит днём 1790 рублей, ночью 1670 рублей. Соответственно, за поездку в Петербург и обратно днём по М-11 нужно заплатить 2490 рублей.
У М-11 есть и другая неприятная особенность: мало заправок, и они, как правило, контейнерного типа. Также встречаются криоавтозаправочные станции для тех, у кого автомобиль на газу.
11 ИНТЕРЕСНЫХ МЕСТ ПО САМОМУ БЫСТРОМУ МАРШРУТУ ИЗ МОСКВЫ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Г.КЛИН
Вы не отъедете от Москвы даже на 100 км, а смысл остановиться уже есть. Клин! Первое место, которое стоит посетить на пути из Москвы в Петербург по скоростной дороге М-11. Ночевать в этом городе нет смысла, но провести в нем несколько часов, а ближе к вечеру добраться до Твери – хороший вариант.
Клин замечателен уже тем, что до сих пор идут споры о его названии, хотя городу уже 700 лет. Вот популярная версия – от расположения в излучине реки Сестры. Излучина клином, поэтому и город так назвали. Есть и другие варианты. Самый интересный связан с императрицей Екатериной II.
По пути в Крым Екатерина заехала в город и… порвала, выходя из кареты, платье. Разрез небольшой, клином, так народная молва город и нарекла. Это, конечно, красивая выдумка, но – до сих пор в ходу!
Вообще-то Клин из тех городов, что до революции называли "уездными захолустными". Ничего обидного в этом нет, ведь именно такие города и составляли "хребет" России.
Клин интересен еще и тем, что его расцвет напрямую связан с дорогой из Москвы в Петербург. Статус города он получил в 1781-м, а вместе с ним – и первый герб. На котором был изображен почтальон с рожком. Не случайно! Это как раз и подчеркивало стратегическое значение Клина на пути из одной столицы в другую.
Еще в 1702 году Петр I определил жителей Клина в. ямщики. Город фактически превратился в большой постоялый двор, почти все работали на "дорогу". И Клин благодаря этому процветал. Но в середине XIX века появилась Николаевская железная дорога, и прежнюю роль Клин утратил.
Промышленных предприятий здесь было немного, и к началу ХХ века Клин действительно стал "захолустным уездным городом". При советской власти определения поменялись, но суть осталась. В наше время название города известно каждому россиянину благодаря напитку, употреблять который автомобилистам не рекомендуется, пиву. О местном пиве ‒ спасибо рекламе! ‒ знают все.
В остальном Клин и сегодня небольшой, семьдесят тысяч населения, город, но с очень интересной историей.
Как мы ехали до Питера из Москвы на машине с детьми
Поездки из Москвы в Санкт-Петербург и обратно популярны у москвичей. Это хороший способ за выходные сменить обстановку, посмотреть город на Неве. Поскольку не все уезжают на море, вопрос «Как лучше доехать, сколько это занимает часов» и так далее иногда к нам поступают. С поездкой компанией или парой всё прозрачно: выбрали поезд, самолёт, на своей машине или автобус и отправились. Но, если с вами дети, особенно до 7 лет, нужно правильно выбрать время выездка, предусмотреть, где остановитесь, чтобы отдохнуть, что посмотреть в дороге. Об этом я и расскажу в статье.
Трасса М-10 против трассы М-11
Алексей Кулебякин Алексей КулебякинЕхать по М-11 до Петербурга гораздо комфортнее, и на это требуется меньше времени. Вместо почти 11 часов, которые тратишь на поездку по трассе М-10, на М-11 дорога занимает 7 часов. Дело в препятствиях: на М-10 приходится постоянно останавливаться на многочисленных светофорах. Много участков, которые пролегают по насёленным пунктам, и, как следствие, водитель ограничивает скорость.
Ещё один недостаток трассы М-10 в том, что она трёхполосная с местами для обгона. Ты то притормаживаешь перед медленно плетущимися автомобилями, то обгоняешь. В итоге, вы едете не на большой и постоянной скорости, а дёргаетесь. У М-11 в этом свой плюс: поскольку на каждое направление выделено 2 полосы, можно разгоняться до 130 километров в час включительно, нет ни светофоров, ни участков по городам и весям. У меня в автомобиле есть круиз-контроль, и благодаря ему поездка в Петербург по М-11 превращается в отдых.
Несмотря на минус М-11, что она платная, о чём я расскажу ниже, её неслучайно выбирают для поездок ночью. Эта трасса хорошо освещается, поэтому ночью ты не чувствуешь себя пробирающимся через тьму Мории. При этом на протяжении всей дороги установлены на отбойниках противоослепляющие экраны, что для водителя очень комфортно.
Интересные места по дороге из Петербурга в Москву, посещение которых может быть интереснее пункта назначения
В прошлой статье я писал об интересных местах вдоль трассы, в которые стоит заехать если вы держите путь в Питер (на привал чаще останавливаются в первой половине пути, когда ехать осталось всего-ничего останавливаться обычно не хочется). Сейчас расскажу о достопримечательностях. которые удобно посетить если вы едете в обратном направлении.
1. Аракчеевские казармы: для любителей заброшек, военной истории и почитателей таланта Лермонтова (150 км от Питера)
Сюда надо заехать обязательно! Величественная архитектура, богатая история, так еще и находится прямо у трассы (от бесплатной М10 - 10км, от платной М11 - 20км)
Казармы построили для нужд военных поселений. Подобных комплексов было построено в округе достаточно много, часть из них заброшена, некоторые до сих пор используются вооруженными силами.
Идея военных поселений заключалась в том, чтобы поселяне одновременно и служили в армии и обрабатывали землю - практически как казаки, только с муштрой и дисциплиной. Теоретически идея была хороша и для государства (позволяла сэкономить на содержании армии) и для солдат (они могли служить без отрыва от семьи), но на практике все пошло не ток гладко, и после нескольких бунтов военных поселян от идеи отказались.
Впоследствии здесь разместили гродненский гусарский полк, в котором служил Лермонтов . Казармы сильно пострадали во время Великой Отечественной, и не смотря на связь с прославленным писателем впоследствии не восстанавливались.
Чтобы добраться до казарм, с М11 надо съехать на М10 на 547 километре по указателю на Чудово, а с М10 - на 558 киллометре (в деревне Спасская Полисть) по указателю на Селищи.
2. Усадьба Заветное: неоготика в 300 метрах от трассы М11 (260 км от Питера)
Вообще, М11 по сравнению с М10 очень монотонна: ни деревушек, ни красивых перепадов высот. Возможно поэтому на платной трассе столько лихачей - от скуки так и хочется "втопить" побольше. Однако усадьба о которой идет речь находится именно на обочине М11, так что если вы едете по платке, более интересного места для привала вам не найти.
7 проверенных мест для ночевки между Москвой и Питером
Где остановиться
Если вы выбрали трассу М10, то в любой гостинице Валдая. Если по трассе М11, то в селе Окуловка. Оба населённых пункта находятся приблизительно на середине пути. Эти варианты предлагаю на случай, если вы в пути захотели спать. Конечно, лучше всего подойдут в такой ситуации мотели, как в США. Подъехал, заплатил за нужное количество часов, отдохнул и поехал дальше. Но у нас такой подход пока не прижился. При этом я понимаю других водителей: когда представляешь, что нужно договориться с администратором, оформить всё, что нужно, заселиться, возникает, как я это называю, пользовательская лень.
Остановиться в пути, чтобы размять ноги и как-то развлечь детей, можно тоже в Валдае: на берегу одноимённого озера есть смотровая площадка со скамьями. Мы останавливались там перекусить, правда, пришлось съехать с трассы, но проехать мимо озера мы не могли. Можно также по мостам приехать на острова Сельвицкий, где находится другая смотровая площадка и Валдайский Иверский монастырь. Вообще по обеим трассам церквей и соборов встречается в избытке. Детям они вряд ли будут интересны, а вам, возможно, понравятся: в Обухове Церковь Успения Пресвятой Богородицы, в селе Завидово посмотрите Церковь Троицы Живоначальной, в деревне Мшенцы Церковь Параскевы Пятницы. Если вам интересны заброшенные здания и церкви, рядом с Мшенцами есть усадьба А.С. Хренова, Иверская церковь в посёлке Лыкошино и заброшенная Церковь Троицы Живоначальной в Турнах.
На подъездах к Санкт-Петербургу рекомендую проехать по селу Ульяновка и посмотреть памятник природы «Саблинский».
Где переночевать по пути от Москвы до Питера
Итак, список проверенных мест, где можно переночевать по пути из Москвы до Питера (и обратно):
1. Парковка у МакДональлдса. Клин, Московская область.
В 2015 году по пути в Санкт-Петербург пришлось без предварительной подготовки искать место для ночевки. Выехав вечером из Москвы по пробкам, было желание переночевать на трассе уже в Солнечногорске. Решили потерпеть еще 20 км, в итоге остановились на парковке у МакДональдса в Клину.
В 2016 году мы на автомобилях отправились в Карелию на необитаемый остров Самматсари. Места для ночевок искали заранее, на автомобильных форумах. Из ближайших подходящих стоянок, чтобы переночевать в палатке недалеко от Москвы, по Ленинградскому шоссе, нашли место под названием «Дунькина гора».
Съезд с трассы M10 направо, по указателю на Конаково. Далее до деревни Вахонино, перед большим желтым супермаркетом поворот налево. Потом внимательно смотрим в навигатор, лучше на спутниковую карту, выбираем подъезд к Волге.
Берег Волги, песочек, места замечательные, с палаткой встать нет проблем. НО. Таких как мы было не просто много, а очень много. С одной стороны, вообще не страшно, соседи на каждом шагу. С другой стороны – местами очень шумно. Легли в 23:00, но в середине ночи перевозили свою палатку подальше от берега, поскольку к двум часам ночи подъехала шумная компания на 5 машинах с гитарой и саксофоном и устроила дискотеку до утра.
3. На парковке у МакДональлдса. Мокшино, Тверская область.
Если проехать по трассе М10 чуть дальше съезда на Конаково (
Стоянка на озере Находно
Стоянка на озере Ужин
5. На станции понижения давления газа. Или на теннисной базе. Тосно, Ленинградская область.
Город Тосно, Ленинградская область. 50 км от Санкт-Петербурга, 680 км от Москвы. Не самая удачная стоянка в поле, вблизи станции понижения давления газа.
Как нашли стоянку? Заранее спланировать не получилось, местных отзывов не нашли. После Тосно съехали с трассы направо, в Никольском переехали речку Тосно и довольно долго искали стоянку. Из вариантов – дачный массив, кладбище, поляна перед станцией понижения давления газа – выбрали последний. Охранник был рад увидеть путешественников, любезно встретил, угостил кипятком и долго рассказывал о своих поездках за грибами в Карелию.
Запоминаем этот вариант для ночевки под Питером на будущее. В августе 2020 года номер на двоих в гостинице TosnoSportHotel стоил 1800 рублей в сутки. На территории есть и отдельные домики для больших компаний.
6. Парковка у Ленты. Великий Новгород.
Кстати, Лента (улица Великая, 22А) работала круглосуточно тогда. И сейчас.
Мотели на трассе М10 «Скандинавия, Россия»
Если Вы собрались в путешествие по автомагистрали «Скандинавия, Россия», то помните, что путь предстоит не только долгий, но и не самый легкий, ведь эта дорога чрезвычайно загружена грузовым транспортом и не лишена пробок. Более того, трасса М10, на отрезках пересекающих реки, не такая качественная и ровная, как хотелось бы, поэтому переезды по этому пути требуют повышенного внимания. Разумеется, все эти непростые обстоятельства, далеко не лучшим образом сказываются на состоянии водителей. И в результате, находящегося за рулем настигают его главные враги – утомление, усталость, заторможенность внимания, с которыми нужно бороться только радикально.
Лучшим помощником в этой борьбе является полноценный, качественный отдых, который невозможно получить в полевых условиях, сидя в машине. Утомленному путнику в этом вопросе смогут помочь только благоустроенные комфортабельные придорожные гостиницы. Именно в этих придорожных гостиницах каждому туристу будет обеспечены самые максимальные условия для полного восстановления сил. Что может быть в этой ситуации лучше сытного ужина, мягкой постели, теплой ванны, которые предложат Вам радушные хозяева отелей.
Придорожные гостиницы в разнообразии выбора
На страницах нашего интернет - справочника Вы сможете подробно ознакомиться с разнообразными мотелями на трассе М10, которые гостеприимно распахивают для путешественников Московская, Новгородская, Тверская, Ленинградская области. Определившись, в каком регионе Вам потребуется остановка на отдых, можно будет легко подобрать самый оптимальный вариант для комфортного размещения. Наглядные фотографии каждого представленного у нас мотеля на трассе М10, подробные описания услуг, комплектации номеров, дадут возможность сделать быстрый выбор. При этом Вы сможете заранее забронировать номер в понравившейся придорожной гостинице, что позволит быть уверенным, что Вас в этом месте будут ждать.
Вы можете выбрать для размещения, как гостиницу, расположенную в центре того города, который будете пересекать, так и мотель на трассе М10, находящийся в самом живописном месте, на берегу озера. Это может быть мини-отель или гостиничный комплекс, в котором есть все, что нужно для активного отдыха, включая бассейн, тренажерный зал, бильярд, баню. Но какой бы вариант Вы ни выбрали, в каждой гостинице, Вас ждут комфортабельные номера, где есть все необходимое для качественного отдыха, и где присутствует высокий уровень сервиса.
Лайфхаки платной трассы М11. Как экономить время и деньги при проезде
Трасса М11 – настоящий телепорт из Москвы не только до Санкт-Петербурга. Все населенные пункты и достопримечательности Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской области стали гораздо доступнее для жителей и путешественников. Возможность гарантированно доехать до северной столицы за семь часов чарует. Стоимость проезда, впрочем, кусается — за проезд от Москвы до Питера в прошлый раз мы заплатили более 1800 рублей, и это при наличии транспондера. 350 рублей до аэропорта Шереметьево тоже выглядит недешево, хотя это всего на 150 рублей дороже автобуса аэроэкспресса от метро Ховрино, едущего по той же трассе.
Полный размерЖдать снижения тарифов в обозримом будущем не стоит, но это не повод не пытаться сэкономить на проезде, тем более, что это на мой взгляд возможно. На основании нескольких поездок по трассе М11 я подготовил этот материал по лайфхакам, которые проверил лично – это работает. Возможно, есть и другие способы экономии, которые я не нашел, так что делитесь своим опытом в комментариях.
Видео-обзор: Все лайфхаки и секреты трассы М11
В материале будет много цифр, так что не спешите – сначала сварите кофе.
Что нужно знать о трассе М11 «Нева»
Трасса М11 – современная платная магистраль от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 669 км. На трассе удобно устроена система оплаты: берете билет на въезде и оплачиваете проезд только один раз на выезде в зависимости от пройденного расстояния, в отличие от, например, М4 или ЗСД в Питере.
То, что дорога поделена на участки, которыми управляют разные компании простой водитель не заметит. Например, участок от Москвы до Солнечногорска принадлежит СЗКК (Северо-Западная Концессионная Компания), далее Автодору (это госкомпания).
На дороге есть барьерное ограждение, разделяющее потоки, отличное дорожное покрытие, в целом продуманные развязки и съезды, отсутствие перекрестков, лимит скорости 110 -130 км/ч в зависимости от участков – все это способствует комфортному вождению. Действует служба аварийных комиссаров.
На трассе есть организованные места остановки для отдыха, на них есть чистые и оборудованные всем необходимым бесплатные туалеты.
Полный размерСреди недостатков трассы могу отметить отсутствие в настоящий момент освещения от Шереметьева до Солнечногорска (проблема временная, насколько мне известно, есть планы его сделать), малое количество АЗС, неполное покрытие сотовой связи, и, конечно, высокую стоимость проезда. Также стоит учитывать, что на быстрой платной трассе есть один бесплатный и медленный участок – 59 километров объезда Твери.
Появится ли платник на этом маршруте? Проектирование в стадии разработки, возможно через пару-тройку лет мы уже сможем никуда не съезжать. Но пока так.
Проезжайте через пункты оплаты в «дешевое» время
Этот лайфхак самый простой, и работает на все способы оплаты. Система тарификации по всей трассе устроена таким образом, что стоимость проезда зависит от дня недели, направления движения и времени суток.
Самый низкий тариф действует в ночное время, с часу ночи до шести утра. Самый высокий – в пятницу вечером с 14 до 1 ночи в сторону области, когда все едут за город, и в воскресенье вечером с 14 до 1 ночи, когда все едут обратно.
Но мало кто знает, что под временем подразумевается не время въезда на «платник», а фактическое время выезда с него через пункт оплаты.
То есть если вы заехали в пятницу вечером на М11 до полуночи, во время действия максимального тарифа, а выехали перед Тверью сразу после часа ночи, то при оплате наличными или картой заплатите 450 рублей вместо 1010, экономия составит 560 рублей.
Используйте подходящий транспондер
Использование транспондера позволяет проезжать пункты оплаты без остановки, по специально выделенным полосам, очередь в которые обычно сильно меньше, чем к будкам с кассами. Также это дает возможность экономить на проезде, хотя скидки на М11 по транспондеру несколько меньше, чем, скажем, на трассе М4.
Как я уже говорил ранее, разные участки дороги обслуживаются разными компаниями, заключившими между собой соглашения об интероперабельности, и размер скидки по разным транспондерам (М11 от СЗКК, и T-Pass от «Автодора») значительно различается. Так, максимальную суммарную скидку на М11 дает именно «родной» транспондер, несмотря на то, что участок от Солнечногорска до Санкт-Петербурга находится под управлением «Автодора».
Например, проезд от Москвы до Питера с выездом в среду днем обойдется в 2120 рублей, а с транспондером М11 – 1722 рубля, а с «автодоровским» — 1702 рубля. То есть, «автодоровский» транспондер выгоднее на 20 рублей, но только в рамках разовой поездки в Питер. Зато у транспондера М11 есть такие плюшки, как абонементы, о которых я еще расскажу.
Различается и стоимость транспондеров – М11 выдают бесплатно (получить можно в офисах на дороге около Москвы, они есть с двух сторон трассы. Есть еще абонентская плата 50 рублей в месяц – она взымается только при наличии поездок в этот месяц), а T-Pass стоит минимум 1350. Сами устройства идентичны 😊 это австрийский Kapsch TRP-4010.
Еще один технический нюанс – чтобы не было проблем с чтением транспондера на ПВП, лучше закрепить его на правильном месте – в отмеченной шелкографией радиопрозрачной зоне за зеркалом заднего вида. К транспондеру М11 при покупке можно попросить несколько дополнительных креплений бесплатно, а в случае с T-Pass они продаются по 100 рублей за штуку.
Какой конкретно транспондер правильный лично для вас? Зависит от того, по какой дороге вы чаще ездите. Все транспондеры работают на ЦКАД, М11, платных участках М1, М3, М4, но скидка везде разная. Если чаще ездите по М4, чем по М11, то берите T-Pass, я поступил именно так. Если ездите только по М11, то и брать нужно транспондер М11. Скидка на М4 по нему значительно меньше, чем по T-Pass. Но в любом случае, с любым транспондером по любой трассе вы сможете проезжать пункты оплаты по выделенным полосам без остановки, это как минимум очень удобно.
Получайте максимальную выгоду с двумя транспондерами
Для тех, кто максимально заморочен на получении выгоды, существует вариант с использованием на трассе М11 сразу двух транспондеров – М11 и T-Pass, на соответствующих участках трассы. Как по мне, вариант не самый удобный, стоит заморочиться, только если у вас есть часто используемый на М4 транспондер T-Pass, и нужно иногда ездить по М11. В чем заморочка? Нужна ловкость рук и дополнительные маневры. При выезде из Москвы, вам нужно въехать на дорогу с транспондером М11, а T-Pass убрать в специальный металлизированный пакет, выданный при оформлении. Пакет не пропускает радиосигнал устройства.
Перед Солнечногорском необходимо съехать на пункт оплаты, оплатить проезд транспондером М11, но не съезжать на М10, а, держась левее, продолжить следование по дублеру М-11. В этот момент необходимо поменять транспондеры, то есть достать T-Pass, убрать М11 в «радиопакет», и въехать обратно на М-11.
Для частых поездок покупайте абонементы
Помимо скидок по транспондерам, на М11 существуют абонементы, адресованные тем, кто ездит по одному и тому же маршруту раз в день или несколько дней. Скажу так – без них автомобилей на трассе было бы значительно меньше. Принцип работы абонементов очень простой – чем чаще ездишь, тем меньше стоит одна поездка. Абонемент привязывается исключительно к «родным» транспондерам М11.
Абонементы подразделяются на несколько групп:
— Абонементы на 10, 20 и 30 поездок
— «Дачные» абонементы на выходные (2 поездки) и на месяц (8 поездок)
— «Рабочие» абонементы для поездок по будним дням
Математика ценообразования тут довольно простая. Предположим, мы ездим на дачу в Тверской области один раз в неделю, в выходные.
В пятницу вечером туда, в воскресенье вечером обратно. Без транспондера проезд по платнику встанет в 2020 рублей. Если съезжать с платника после часу ночи, цена будет 900 рублей, но для людей с детьми, которые вечером должны нормально поужинать и лечь спать, это не вариант. С транспондером М11 такой вариант выйдет в 1720/780 рублей, с T-Pass – 1916/855 рублей соответственно.
Если купить абонемент «Выходной день (2 поездки)» на сегмент Москва-Солнечногорск, то стоимость проезда в «дорогое» время получится 1150 рублей (туда-обратно) + 260 рублей * 2 поездки = 1670 рублей.
Абонемент «Дачный (на 8 поездок)» стоит 3600 рублей, т.е. одна поездка 450 р. Итого поездка туда обратно будет стоить 900 рублей + 260 рублей * 2 поездки = 1420 рублей. Это самый выгодный вариант, если вы ездите на дачу раз в неделю.
Еще есть абонемент на 10 поездок, по которому на данном маршруте можно достичь суммы 1330 рублей, подойдет для регулярных поездок.
Слово «регулярно» ключевое – абонемент действует 31 день, и неизрасходованные поездки сгорают. Пропустили один выезд, и вся экономия улетучилась. Так что вариант с абонементом «Выходной день» мне кажется более разумным.
Недавно на М11 запустили новый абонемент «Рабочий день». Он дает дополнительную скидку на обратную поездку по тому же маршруту в тот же день. Но есть секрет: купить его можно только через мобильное приложение «Транспондер М11». Скидка на поездку обратно – от 20 до 150 рублей. Размер скидки зависит от того, куда и когда вы едите по М11. Очевидный нюанс — абонемент работает только в будние дни, поэтому и называется «Рабочий день». Скидка небольшая, но ее просто получить.
Не попадайте на повышенный тариф для внедорожников или при езде с боксом и велосипедами на крыше
Тариф за проезд по «платникам», и М11 не исключение, зависит от класса транспортного средства. В первую, самую дешевую категорию, попадают мотоциклы, легковые автомобили с прицепом и без них, но важно, высотой не более 2 метров.
В полосах для транспондеров распознавание класса ТС происходит автоматически, электроника определяет при помощи датчиков высоту автомобиля и количество его осей. Так, по умолчанию в систему «зашито», что автомобиль первого класса имеет высоту до двух метров. То есть при установке больших колес, бокса или багажника с велосипедами или другим грузом на крышу, система может присвоить вам второй класс и списать деньги по более высокому тарифу.
Примечательно, что те, кто пользуется кассой оплаты в обычной полосе, от этого застрахованы – там класс ТС выбирает оператор ручками. Конечно, если вы подозреваете, что метровый диван на крыше может привести к повышенной тарификации, вы можете заехать в обычную полосу, дать транспондер кассиру, чтобы он считал с него штрихкод (если тот не стерся) и вручную все правильно списал.
Но проще всего проехать через транспондерную полосу как обычно, и потом проверить, сколько списалось в приложении. Если класс авто по данной поездки не совпадает с фактическим, там же через приложение можно это оспорить, случай будет рассмотрен «вручную», и вам вернут на счет лишнее списание.
Не спешите, чтобы не терять время на АЗС
Малозагруженная современная трасса, на которой камеры контроля скорости пока встречаются редко, так и подмывает утопить в пол правую педаль, и дать машинке хорошенько продышаться. Для некоторых водителей и 300 километров в час на М11 – не предел (при разрешенном лимите в 110-130 км/ч).
Если даже абстрагироваться от очевидной социальной безответственности таких поступков, опасности для окружающих и повышенных выбросов вредных веществ в атмосферу, очевидная логика состоит в том, что на высокой скорости расход топлива существенно возрастает; и если ехать очень быстро, то бак опустеет за несколько сотен км. И в этот момент гонщика будет ждать неприятный сюрприз.
Между ними – лишь крошечные «контейнерные» АЗС с максимум четырьмя колонками. Провести на такой колонке полтора часа в летний "час пик" – вообще нормальная ситуация.
Как-то проехав от Москвы до Питера по М11 на Porsche Cayenne S с тремя вынужденными заправками, я дважды за день наблюдал едва крадущийся автомобиль «Ока» — сначала на съезде на М11 со МКАД, затем уже на подъезде к Питеру. Комментарии, думаю, излишни.
Мой Peugeot Traveller 4х4 позволяет доехать до Питера на одном баке дизтоплива при адекватной манере езды.
Что делать при ДТП на трассе М11
При незначительном ДТП с другим автомобилем нужно быстро сфотографировать взаимное расположение ТС и переставить автомобили на обочину, после чего покинуть машину, перелезть за барьерное ограждение и вызвать аварийного комиссара по сотовому номеру *2011. В случае поломки или серьезного ДТП, когда автомобиль не может передвигаться, необходимо немедленно покинуть автомобиль и ждать, когда приедет аварийный комиссар и патруль ДПС.
В любом случае, до решения проблемы всем пассажирам и водителю нужно находиться за барьером. Иначе мелкое ДТП может стоить вам жизни, когда в стоящий посередине дороги автомобиль врежется невнимательный водитель.
На дороге также можно воспользоваться эвакуацией до ближайшей клиентской парковки в пределах дороги М11.
По моим наблюдениям, на М11 ДТП случаются сильно реже, чем на других трассах, не только потому, что тут меньше машин, но и потому, что безопасности водителей уделено должное внимание: встречные потоки разделяются ограждением, где-то бетонным (или «нью-джерси», по-научному), где-то металлическим.
В отличие от многих других российских трасс, когда проводятся ремонтные работы, это место заблаговременно огораживается дорожными конусами для того, что водитель мог заранее перестроиться. Плюс по трассе установлены электронные табло, на которых отображается информация о строительных работах или ДТП. На трассе круглосуточно работает уже упомянутая служба аварийных комиссаров.
Они с определенной регулярностью проводят патрулирование дороги, также просматривают ситуацию на камерах, в случае необходимости выезжают на место происшествия. Например, если это авария, загораживают своим автомобилей с проблесковыми маячками полосу, на которой произошла авария. Таким образом, снижают риск для других водителей врезаться в стоящий автомобиль.
Полный размерЭто уже отработанная схема, которая перекочевала с платных дорог Франции. Французская компания Vinci играла не последнюю роль в создании М11, а теперь еще и в обслуживании дороги.
Спасибо за внимание! Надеюсь, материал был вам полезен. Буду рад вашим репостам и комментариям. Делитесь своим опытом. Если вы знаете другие лайфхаки по езде по трассе М11 – буду рад вашим дополнениям!
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
Слово "небольшой" в описании Клина – ключевое. Можно, конечно, передвигаться и на машине, но лучше совершить пешую прогулку. Для здоровья полезно, и какие-то любопытные детали увидите. Помните, для хорошей экскурсии по Клину хватит нескольких часов. И хотя главной достопримечательностью города считается Дом-музей Чайковского, начать мы рекомендуем не с него, а со старого Клина.
Отели на трассе М-10 Скандинавия, Россия
Проверка наличия свободных номеров.
Пожалуйста, подождите.
Горнолыжные курорты
Средняя скорость лыжника составляет 100 км/ч.
Путешествуйте с умом
Путешествия благоприятно влияют на работу головного мозга!
Морские курорты России
В августе поверхность Чёрного моря светится. Свечение создают водоросли ночесветки.
Как снять стресс
При посещении санатория человек избавляется от 90% стресса.
Крупнейший отель
Крупнейший в мире отель — Измайлово в России . В нем могут разместиться более 7500 человек.
Самые дорогие хостелы
Хостелы Англии признаны самыми дорогими.
Все хостелы мира
Всего в мире около 5 тысяч хостелов! Каждый год их посещает 31 миллион туристов!
Самая южная лыжная трасса
Самая южная в мире зимняя трасса находится в ОАЭ. На спуске используют 6000 тонн искусственного снега.
Старше всех
Самый старый отель находится в Японии, он был построен в 717 году.
Самое чистое море в России
Самой чистой и прозрачной водой может похвастаться Белое море.
Самый дорогой отель
Самый дорогой отель находится в Женеве, стоимость суток достигает 83 000$.
Самые дешевые хостелы
Хостелы Индии признаны самыми бюджетными.
Проверка наличия свободных номеров.
Пожалуйста, подождите.
Что-то пошло не так.
Не удалось получить результаты по вашему запросу
Вы можете выбрать другие параметры запроса или
повторить поиск
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Малая Дмитровка, д. 11
До Москва 1.9 км
от 9 765 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Лесная, д. 15
До Москва 3.4 км
от 4 860 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Тверская, д. 26/1
До Москва 2.1 км
от 10 800 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Петровка, д. 11
До Москва 1.1 км
от 24 000 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, Вознесенский пер., д. 7
До Москва 1.1 км
от 7 800 руб.
Москва, ул. 1-ая Тверская-Ямская, д. 34
До Москва 3.2 км
от 5 850 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, пер. Столешников, д. 12, стр. 3
До Москва 1000 м
от 12 000 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Новослободская, д. 23
До Москва 3.4 км
от 3 850 руб.
Москва, Тверской бульвар, д. 14, стр. 4
До Москва 1.3 км
от 3 325 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Тверская, д. 3
До Москва 600 м
от 46 800 руб.
Санкт-Петербург, пр. Московский, д. 18
До Санкт-Петербург 1.8 км
от 1 360 руб.
Санкт-Петербург, наб. реки Фонтанки, д. 51/53
До Санкт-Петербург 500 м
от 1 700 руб.
Санкт-Петербург, пр. Московский, д. 20
До Санкт-Петербург 1.8 км
Распродано
Санкт-Петербург, ул. 7-я Красноармейская, д. 9
До Санкт-Петербург 2.7 км
от 1 500 руб.
Санкт-Петербург, ул. 6-я Красноармейская, д. 15
До Санкт-Петербург 2.7 км
от 1 360 руб.
Завтрак Wi-Fi
Санкт-Петербург, наб. канала Грибоедова, д. 35
До Санкт-Петербург 800 м
от 1 990,34 руб.
Завтрак Wi-Fi
Санкт-Петербург, наб. реки Фонтанки д. 86/2
До Санкт-Петербург 900 м
от 2 000 руб.
Завтрак Wi-Fi
Санкт-Петербург, пр. Невский, д. 44
До Санкт-Петербург 100 м
от 3 200 руб.
Завтрак Wi-Fi
Санкт-Петербург, ул. Восстания, д. 36, пом. 33
До Санкт-Петербург 1.6 км
от 4 500 руб.
Завтрак Wi-Fi
Санкт-Петербург, Невский пр., д. 88
До Санкт-Петербург 900 м
от 3 420 руб.
Завтрак Wi-Fi
Санкт-Петербург, ул. Марата, д. 59
До Санкт-Петербург 1.5 км
Распродано
Подробная информация о всех гостиницах и мотелях на трассе М10. Узнать цены, посмотреть фото, почитать отзывы, забронировать понравившийся свободный номер онлайн.
Автомагистраль М-10 — дорога федерального значения Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург, входит в состав трассы Е 105. Автомагистраль имеет протяженность около 706 км. Покрытие дороги в идеальном состоянии, за исключением трассы от Торжка до поселка Зизино. На сегодняшний день, вдоль всей магистрали, дежурят вертолеты МЧС России. Для их работы были созданы специализированные площадки. От Москвы, на расстоянии около 20 км, дорога состоит из 6 разделительных полос, далее от Валдая до Кресцов трасса сужается до 2 полос. Ближе к Санкт-Петербургу трасса расширяется уже до 6 полос для движения. Для тех, кто путешествует на автомобиле полезно знать, где можно остановиться отдохнуть. Для этого на сайте гости могут заблаговременно выбрать и забронировать подходящий вариант.
Как правильно выбрать место для ночевки?
Задаем себе несколько вопросов перед поездкой, получается примерный алгоритм выбора места для ночевки:
Если отправляемся в путешествие в компании взрослых подготовленных мужчин, этап предварительной подготовки можно минимизировать (исключить).
Счастливых ночевок в ваших путешествиях! И не забываем слова Анатоля Франса:
Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома.
Минута подписки. Все последние статьи и обсуждения — на наших каналах:
Отели на трассе М-8 Холмогоры
Проверка наличия свободных номеров.
Пожалуйста, подождите.
Самые дешевые хостелы
Хостелы Индии признаны самыми бюджетными.
Крупнейший отель
Крупнейший в мире отель — Измайлово в России . В нем могут разместиться более 7500 человек.
Морские курорты России
В августе поверхность Чёрного моря светится. Свечение создают водоросли ночесветки.
Все хостелы мира
Всего в мире около 5 тысяч хостелов! Каждый год их посещает 31 миллион туристов!
Горнолыжные курорты
Средняя скорость лыжника составляет 100 км/ч.
Как снять стресс
При посещении санатория человек избавляется от 90% стресса.
Самое чистое море в России
Самой чистой и прозрачной водой может похвастаться Белое море.
Путешествуйте с умом
Путешествия благоприятно влияют на работу головного мозга!
Старше всех
Самый старый отель находится в Японии, он был построен в 717 году.
Самый дорогой отель
Самый дорогой отель находится в Женеве, стоимость суток достигает 83 000$.
Самые дорогие хостелы
Хостелы Англии признаны самыми дорогими.
Самая южная лыжная трасса
Самая южная в мире зимняя трасса находится в ОАЭ. На спуске используют 6000 тонн искусственного снега.
Проверка наличия свободных номеров.
Пожалуйста, подождите.
Что-то пошло не так.
Не удалось получить результаты по вашему запросу
Вы можете выбрать другие параметры запроса или
повторить поиск
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Малая Дмитровка, д. 11
До Москва 1.9 км
от 9 765 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Тверская, д. 26/1
До Москва 2.1 км
от 10 800 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Петровка, д. 11
До Москва 1.1 км
от 24 000 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, Вознесенский пер., д. 7
До Москва 1.1 км
от 7 800 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Сущевский Вал, д. 74
До Москва 4.3 км
от 3 840 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, пер. Столешников, д. 12, стр. 3
До Москва 1000 м
от 12 000 руб.
Москва, Тверской бульвар, д. 14, стр. 4
До Москва 1.3 км
от 3 325 руб.
Завтрак Wi-Fi
Москва, ул. Тверская, д. 3
До Москва 600 м
от 46 800 руб.
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, ул. Андропова, д. 4а
До Ярославль 600 м
от 2 100 руб.
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, ул. Ломоносова, д. 31
До Ярославль 4.3 км
от 1 700 руб.
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, ул. Б. Октябрьская, д. 87
До Ярославль 2.1 км
от 1 530 руб.
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, наб. Волжская, д. 2
До Ярославль 1000 м
от 2 500 руб.
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, ул. Свободы, д. 55
До Ярославль 900 м
от 3 990 руб.
Ярославль, пр. Ленина, д. 2
До Ярославль 1.9 км
от 1 300 руб.
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, Которосльная набережная 26
До Ярославль 600 м
от 2 600 руб.
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, ул. Космонавтов, д. 5
До Ярославль 5.6 км
Распродано
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, ул. Майорова, д. 8
До Ярославль 5.7 км
от 2 300 руб.
Завтрак Wi-Fi
Ярославль, Moskovskiy Prospekt 10/15
До Ярославль 1.6 км
от 2 900 руб.
Архангельск, пр. Троицкий, д. 52
До Архангельск 400 м
от 900 руб.
Завтрак Wi-Fi
Вологда, ул. Лермонтова, д. 23
До Вологда 200 м
от 3 000 руб.
Завтрак Wi-Fi
Вологда, Улица Октябрьская 25
До Вологда 1.1 км
от 2 050 руб.
Подробная информация о всех гостиницах и мотелях на трассе М8. Узнать цены, посмотреть фото, почитать отзывы, забронировать понравившийся свободный номер онлайн.
Федеральная трасса М-8 «Холмогоры» берет свое начало на пересечении МКАД и Ярославского шоссе. Трасса М-8 имеет асфальтобетонное покрытие с шириной полотна 8 м. Магистраль достаточно оживлена и имеет множество мотелей, кафе и АЗС. Лучшие мотели на трассе М-8 ждут всех путешественников, чтобы подарить им уют и комфортную атмосферу для качественного отдыха. Многие придорожные мотели на трассе М-8 имеют в своем ассортименте сауну, бассейн, караоке, бильярд и т. д. Чтобы заранее подобрать себе ночлег на магистрале М-8, в котором Вы могли бы полноценно отдохнуть, необходимо просто обратиться к списку гостиниц, представленному на сайте. Здесь уже подобраны самые интересные варианты, среди которых любой турист найдет оптимальное место отдыха.
Читайте также: