Куда поехать в горном алтае в дождь
Обновлено: 26.04.2024
Горный Алтай славится уникальными природными достопримечательностями. Ежегодно он принимает более 1,5 миллионов туристов, в том числе автопутешественников, которых с каждым годом становится все больше. На машине за короткий срок можно объехать массу удивительных уголков Алтая, познакомиться с самыми интересными местами и основными достопримечательностями, на несколько дней с головой окунувшись в мир девственной природы.
Для насыщенной поездки достаточно выделить неделю-полторы, но если есть желание подолгу останавливаться дикарем в окружении очаровательной алтайской природы, то стоит подумать хотя бы о месячном отпуске. В любом случае впечатления останутся надолго, даже если путешествие продлится всего пару дней!
Семинский перевал
Где находится. Подъем на Семинский перевал начинается на 574 км Чуйского тракта, самая высокая точка расположена на 583 км, а спуск заканчивается в долине реки Урсул — на 594 км автомобильной магистрали.
Сколько нужно денег
На Алтае мы провели полтора месяца — июль-август. Ездили на своем авто из Перми в компании друзей, нас было пятеро. Большую часть продуктов мы купили заранее и часто готовили сами. Жили в палатках, гостиницах, на базах отдыха.
Вот наши расходы в пересчете на двоих человек (кроме бензина — это общая сумма):
| Бензин на дорогу туда и обратно | 23 000 |
| Бензин на Алтае | 10 000 |
| Ремонт авто | 1 000 |
| Жилье в пути | 5 600 |
| Жилье на Алтае | 19 500 |
| Продукты | 21 500 |
| Кафе | 10 700 |
| Запас кофе | 3 400 |
| Интернет и связь | 1 700 |
| Достопримечательности | 1 300 |
| Быт | 5 000 |
| Прививки от клеща | 3 500 |
| Лекарства | 2 900 |
| Итого на двоих | 109 100 рублей |
Почти все достопримечательности мы смотрели бесплатно. Обед в кафе или столовых на двоих обычно выходил на 300-700 рублей. Проживание в домиках стоит по 400-700 рублей с человека.
Дополнительные расходы: туристическая экипировка — 48 000 рублей. Многое пришлось купить, но это вещи не на одну поездку.
Если не считать бензин и жилье в пути, ремонт, прививки, аптечку и зерновой кофе (без которого лично мы жить не можем), то получится 70 000 рублей на двоих, или 35 000 рублей на человека. Это чистые траты на сам отдых в Горном Алтае. Совсем немного! Ведь мы провели там полтора месяца и побывали практически везде.
Надеюсь, мой маршрут и советы помогут вам организовать отличную поездку на машине по достопримечательностям Горного Алтая. Желаю удачи!
Чем заняться туристам во время дождя?
Во-первых, если небо плачет и рыдает, можно смело отправляться на сплав по горной реке. Участники экстремальных заездов на рафтах промокают «до нитки» и в солнечную и дождливую погоду одинаково! Гоните прочь все опасения по поводу того, что будет холодно. Сплавщики очень активно работают веслами, получают мощные дозы адреналина, поэтому тела и души буквально пылают! Даже если Вы свалитесь в прохладную воду Катуни, то вряд ли испытаете сильный шок.
Так что, переходим ко второму возможному виду дождливого отдыха: это конные походы! Участники таких рейдов получают плащи-дождевики и в любой момент могут ими воспользоваться. Во время конной прогулки, опять же, будет жарко: источником тепла будут разгоряченные лошади, которые неутомимо трудятся, неся своих всадников. Есть и такое мнение, что поездка на лошади в дождь даже комфортнее чем в жару.
Третий вариант для тех, кто ищет приключений, но при этом желает сохранить свои ноги сухими. Как Вам поездка на автомобиле по Чуйскому тракту? Эта дорога входит в десятку самых красивых в мире и никого не оставляет равнодушным. К поездке нужно немного подготовиться: почитать о ближайших достопримечательностях в интернете, либо расспросить о них персонал турбазы или соседей, оказавшихся на отдыхе с вами рядом.
Совсем немного времени потребуется, чтобы найти точки для посещения и составить маршрут на ближайший дождливый период! Горный Алтай хорош тем, что осадки долго не продлятся. Буквально в нескольких километрах от места старта Вас могут ожидать залитые солнцем горы, живописная долина, интересный памятник или музей.
Если Ваш выбор – отдых в России, то знайте: максимально количество безоблачных дней – в Горном Алтае. Июнь 2017 года стал очередным тому доказательством: когда на Черном море лил дождь и было чуть больше +20, в Горном стояла жара и отдыхающие массово купались.
Мои впечатления
Я обожаю автопутешествия! Они дарят неизмеримую свободу и множество впечатлений, которые не получишь на экскурсиях или в поездках на общественном транспорте. Путешествуя на машине по Алтаю, вы сможете добраться до самых классных мест за короткий срок и при том совсем недорого. В общем, поездка на автомобиле — лучший способ познакомиться с Алтаем, отдохнуть недорого и интересно.
Если в вашем распоряжении всего неделя или две, то даже этого времени вам хватит на знакомство с основными достопримечательностями. Ниже я набросал маршрут для короткой, но насыщенной поездки на автомобиле по Алтаю.
Еду по Чуйскому тракту на Алтае. В парке Уч-Энмек.Шашлыки, кони и экстремальный мостик, или Чем заняться в дождь на Чуйском тракте
17 июля. День 11-ый. Почти весь народ с базы разъехался в 9 утра по экскурсиям, поэтому мы спокойно и в безлюдье позавтракали, собрались и выехали. Уймонская долина, низкие тучи и полосы дождя, спуски-подъемы, асфальт-гравийка-асфальт, и, конечно, коровы, которые на Алтае, можно сказать, живут на дорогах. Обед в уже знакомой столовой в Усть-Кане — и выезд на Чуйский тракт. Самая прекрасная, самая любимая моя дорога. Музыка с диска гармонирует с мрачноватой и пронзительной картиной за окном, Квины и Бон Джови вперемешку с «Ееесть в графском паарке темный пруууд» и «А мы не ангелы, парень, нет, мы не ангелы», подпеваю во весь голос. Чуйский тракт — дорога с самой грамотной (на моей памяти) расстановкой знаков. В дождливую погоду я это прям остро прочувствовала. Знаки стоят именно там, где реально надо снижать скорость и реально настолько. На одном повороте я позволила себе небольшое превышение, словила долю секунды неуправляемого глиссирования в паре метров от обрыва, вытащила сердце из пяток, вытерла взмокший лоб и стала относиться к тамошним знакам с двойным вниманием и уважением. На сухой дороге — там да, что греха таить, можно и немного полихачить. Но на мокром покрытии — не, нафиг-нафиг, кто понял жизнь — тот не спешит (с)
Подъем на Чике-Таман, который запомнился мне просто архи-витиеватым, оказался вовсе не таким уж и мудреным, после южных-то серпантинов. Традиционное фото сверху и фотография нового памятника строителям Чуйского тракта, который появился тут с прошлого года. Определенного пункта назначения у нас не было. Ориентировочно задала Акташ, но планировали пасть, где душа ляжет. Душа легла в селе Ак-Боом (Белый Бом), что примерно в 60 км перед Акташем. Кемпинг прямо у реки, деревянные домики, машина рядом, хорошее кафе через дорогу, цена 1000 руб. за домик, что еще нужно для счастья?Изначально в этой части путешествия у нас в планах были Большой Ак-тру и Голубое озеро, Марс и, как вариант, — Куехтанарские озера. Но почти сразу стало понятно, что всем планам, особенно связанным с восхождением на Ак-тру, не суждено будет сбыться, в такую погоду это будет героическое, но бессмысленное деяние. Мне потом рассказывали, что в новостях даже передавали о каком-то урагане на Алтае. В ураган мы не попали, но плотная завеса туч, непрерывный дождь и температура 10-12 градусов сопровождали нас ближайшие 3 дня. Но мы продолжали надеяться. Начиналось наше эпично-драматичное «стояние на Чуйском».
18 июля. День 12-ый. Спали, ленились, снаружи царили дождь и хлябь. Нас это не сильно огорчало, потому что лениться мы любим и умеем.Ближе к обеду выбрались в Акташ. Сладкое чувство дежа-вю, как здесь все знакомо. Из изменений — активный трафик, как я уже упоминала, и куча новостроенных отелей. Снежных вершин не видать, все скрыли тучи.
В Акташе обязательная интернет-остановка и продуктовый шопинг, в результате которого в багажнике обосновались все компоненты для отменного шашлыка.
На обратном пути тучи растянуло, мир засиял, и мы начали вдохновенно строить героические планы на следующие дни. Наивные))) На фото последствия осыпи, одна полоса полностью завалена камнями, ведутся работы. Или, возможно, это сами дорожники специально обрушают опасные склоны.Наше обиталище. Туркомплекс «Ак-Боом» — приятный и бюджетный кемпинг на берегу Чуи. Домики, беседки-мангалы, шум реки. Из минусов — абсолютное отсутствие сети и, увы, туалет — страшновастенький и один на всех. В общем, жить долго было бы здесь не сильно комфортно, но пару дней — одно удовольствие. Рядом замечательный мост через Чую. Не понимаю, почему все туристы, кого мы видели, проходили по нему всего метра три, разворачивались, позировали для фото и дрожащими шагами шли обратно))) Ну, и вкуснейший шашлык в завершение дня. Килограмм мяса на двоих — легко!19 июля, день 13-ый. Сидеть на месте и ждать погоды было уже невмоготу. Собрались и поехали дальше по Чуйскому. Думалось, что Монголия — это же жара, степь и верблюды, надо держаться поближе, там не может быть холодно. Ага. Совсем не может. На протяжении 130 км продвижения к этой жаркой стране температура за бортом упала до +9 градусов, а дождь полил с удвоенной силой. Одинокого мокрого верблюда видели, да.
Дорога в облаках. Панорамы Северо-Чуйского хребта лишь смутно угадываются в просветах.Доехали до базы «Тулпар» в районе Куехтанарских озер, подивились их ценам при отсутствии мало-мальских условий. Повернули назад и осели в Курае. Зачем — да кто его знает. Этот день вообще не отличался логичностью. Скорее, затем, чтоб быть рядом с теми местами, где хотелось побывать, и если вдруг непогода пройдет — мы тут как тут.
В Курае ткнулись на пару баз, все занято или безумные цены. В конце концов по наводке обратились в местный магазин, хозяйка которого сдавала пару домиков, вполне годных на переночевать. «День самопознания и релаксации», — убеждала я себя и Сашку. «Угу, день-олень», — соглашался мелкий.
Снежные вершины и где-то там — Большой Ак-Тру. Вид из-за курайского забора. Ну, хоть так)))Под вечер выловила местных юных бизнесменов-коневодов. Давно собиралась приобщить Сашку к верховой езде, вьюноша, чай, уже почти взрослый, а верхом ездить не обучен, непорядок.Часа полтора мы катались по окрестным лугам, рекам и болотам. Совершеннейший конный офф-роад. Отбили себе задницы и ноги, осознали, каково это — когда слегка длинноваты стремена, и получили огромную дозу позитива и приятной усталости. После ходили слегка нараскоряку, а день перестал быть «оленем»)))
Виды были отменные — пасмурные долины, туманные горы и мы такие, верхом, на фоне всего этого. Но сумку с фотоаппаратом мне рекомендовали оставить, поэтому фотографий нет.
Куда поехать на внедорожнике
Путешествовать по Горному Алтаю можно на любой машине, но только владельцы надежного полноприводного автомобиля смогут побывать в нескольких крутейших достопримечательностях, где почти не бывает туристов, а пейзажи своей красотой просто сносят мозг. Давайте посмотрим, куда стоит поехать!
Есть на Алтае одно секретное местечко, про которое почти никто не знает — перевал Ачик. К нему ведет сложная дорога от села Ак-Боом: подъем очень крутой, много больших булыжников, поэтому ехать нужно только на надежном внедорожнике. Наверху вас ждет потрясающая панорама с возможностью увидеть Белуху и все главные горные хребты Алтая. Мы остались там на ночевку, встретили закат и рассвет — получили море эмоций. Кроме нас там не было не души, только по пути туда встретили пару машин, которые уже возвращались.
Тем, кто ищет дикого отдыха без благ цивилизации, интернета и мобильной связи, советую поехать в Каракольский природный парк "Уч-Энмек", до самого конца, до кордона "Ару-Кем". Мы жили там целую неделю в национальном алтайском жилище — аиле. Пешком можно прогуляться до священного озера Ару-Кем.
Одно из самых удаленных мест Горного Алтая — Джумалинские ключи, где в радиоактивной воде любят лечиться местные (правда, иногда умирают прямо в ванной). Это дикий и далекий от цивилизации край, добираться сюда от ближайшего села Кош-Агач нужно целых 100 км по грунтовкам и бездорожью. Связи и электричества нет, но есть несколько домиков с нарами и печкой-буржуйкой. Места очень красивые, советую побывать! А вот купаться в источниках и пить из них воду не советую — нам от таких процедур стало плохо. Мы только вернувшись домой узнали, что вода там содержит радиоактивный элемент — радон.
Дальше Джумалинских ключей, за перевалом Теплый ключ, находится окутанное легендами плато Укок. Вот оно точно самое далекое и труднодоступное место на Алтае. Я очень хочу там побывать, но чтобы добраться туда, недостаточно просто иметь внедорожник: нужна подготовленная машина с лебедкой и шноркелем, а ехать обязательно нужно группой, потому что бездорожье там нешуточное, с бродами и топями. Кстати, именно на плато Укок нашли мумию знаменитой алтайской принцессы.
Примерно в тех же краях находится село Джазатор (Беляши), где я тоже хотел бы побывать, но в прошлую поездку не успел. Хочу посмотреть окружающие его горы и степь Самаху, расположенную чуть дальше.
Еще одно интересное для любителей бездорожья и великолепных панорамных видов место — Акташский ретранслятор. Я начал подъем, но еще почти в начале пути очень нехорошо стукнулся передним мостом о булыжник, срезав даже часть метала. Возникло неприятное предчувствие, и я решил не ехать, а вместо этого мы отправились на Ачик. Если поднимитесь, то на Акташском ретрансляторе вас ждет роскошный вид на Курайскую степь с высоты 3000 метров н.у.м.
Закат на перевале Ачик. Вид на Белуху (по вечерам она в облаках). Дорога на Джумалинские источники.
9 восхитительных достопримечательностей Горного Алтая
Когда кажется, что уже все видел, Алтай все равно может удивить. Здесь много скрытых мест, куда непросто добраться: нужно ехать на высокопроходимых машинах или лошадях либо идти в продолжительный пеший поход. Мне кажется, труднодоступность потрясающих природных достопримечательностей помогает их сохранить.
Я была в Горном Алтае дважды — ездила в джип-тур и ходила в 12-дневный трекинг к подножию горы Белуха. Оба раза я была поражена красотой мест, которые меня окружали: чистейших озер, высоких гор, бурных рек, альпийских лугов и снежных вершин.
Расскажу о девяти природных достопримечательностях Горного Алтая, которые меня впечатлили, и как их лучше посетить.
О чем расскажу
Катунь - от Соузги до Чемала
Основная курортно-туристическая зона с огромным количеством кемпингов, турбаз и «мест под палатку» находится на севере Республики, вдоль правого берега Катуни — от Соузги до Чемала. На реке стоит задержаться на 2–3 дня, почувствовать энергетику здешних мест, поездить, погулять по окрестностям и начать погружение в удивительное путешествие по природным достопримечательностям Алтая.
Что посмотреть рядом. На противоположном от Соузги берегу Катуни находится скала-останец Чёртов палец с возвышающимся над вершиной «коготком». Узким каменистым перешейком он связан с горой, где расположена смотровая площадка с потрясающими панорамными видами. В сухую погоду до нее можно доехать по грунтовой дороге на машине.
В поселке Манжерок есть минеральный источник с бьющей из-под земли «живой» водой, а в 4 км восточнее — Манжерокское озеро, до которого намного быстрее будет добраться на автомобиле.
Буквально через 7 км по Чуйскому тракту от Манджерока будет поворот на мост ОЭЗ «Бирюзовая Катунь», проехав по которому и повернув налево, можно попасть в Тавдинские пещеры. В разные эпохи здесь жили люди и, возможно, где-то спрятано золото Колчака.
Если возвратиться на Чуйский тракт и свернуть направо в сторону Усть-Семы, то буквально через 300 метров автопутешественников встретит минеральный источник Аржан-Суу (он же — Золотой ключик). Его воду алтайцы издавна считают целебной. По древнему обычаю здесь к деревьям привязывают священные ленточки «дьялома». Они должны иметь определенный размер (20 на 5 см), быть чистыми и светлыми, как и мысли того, кто их подвешивает.
У села Усть-Семы стоит отдалиться от Чуйского тракта в сторону села Чемал, повернув на Чемальский тракт. Приблизительно через 12 км туристов ожидает живописный речной остров Патмос с необыкновенно красивой деревянной церковью и высеченным в скале образом Богоматери с младенцем. Добраться до него можно по высокому подвесному мосту. Южнее поселка Чемал расположен еще один популярный объект Горного Алтая — Чемальская гидроэлектростанция с искусственным водоемом. Сегодня она превращена в музей под открытым небом и место экстремальных развлечений. Над бурлящим потоком желающие могут совершить прыжок вниз на эластичном канате, причем по выбору — окунуться в освежающую водичку или встретиться лишь с ее брызгами.
Где находится. Село Соузга расположено на 460 км Чуйского тракта, Манжерок — на 470 км, Аржан-Суу — на 478 км, Усть-Сема — на 511 км. От последнего села к районному центру Чемал ведет Чемальский тракт — до поселка нужно проехать 40 км.
Достопримечательности по Чуйскому тракту
Автомобильная магистраль берет свое начало в Новосибирске. На 364 км она пересекает Бийск, на 453 км входит в первое на пути горно-алтайское село Майма, после чего прорезает республиканскую территорию вплоть до перевала Дурбэт-даба у монгольской границы, заканчиваясь на 962,6 км. Участок Чуйского тракта протяженностью 510 км является основной трассой Горного Алтая, к которой примыкают второстепенные дороги худшего качества, ведущие автопутешественников к новым открытиям потрясающих природных мест. Тракт полностью покрыт асфальтобетоном, вдоль него установлены АЗС, кафе-столовые, гостевые дома, туристические базы, кемпинги и палаточные городки. Чуйский тракт проходит по равнинной, предгорной и горной местности, пересекает Семинский перевал, Курайскую и Чуйскую котловины.
При каждой возможности, особенно перед въездом на второстепенные дороги, рекомендуется заправлять бензином полный бак, запасаться питьевой водой и съестными продуктами. Вдали от Чуйского тракта АЗС и магазины встречаются намного реже — лишь в крупных селах. Пользуйтесь навигатором, чтобы узнать о ближайших заправках, точках общепита и других нужных локациях. С местами для ночевок нужно определяться заранее, так как устраивать остановки в формате «где придется» — небезопасно. В дождливую погоду лучше выбирать туристические базы и гостиницы, а в сухую — палаточные лагеря и кемпинги.
Дорога на Алтай
Выехали 15.07.17 в 8 утра из Екатеринбурга. Начинаешь путешествие всегда на драйве, предвкушение нового, ощущение, что все впереди делает времяпрепровождение в машине незаметным, радуешься каждой мелочи: облака над тобой, радуга после дождя, полевые цветы за окном. Все супер!
Вот так на драйве мы проскочили почти 1000 километров, в первый день доехав до Омска по такому маршруту . В общем, это самое длинное наше расстояние за целый день, дальше километры шли на убыль. По дороге с ребенком читали книжки и забавлялись конструктором — очень помогли паззлы и противень, на котором очень удобно их собирать. Делали мини-остановки и один большой привал. Доставали столик, термос с кипятком, запаривали лапшу , кашу — обед на свежем воздухе.
Конечно, добрались до Омска уже в темноте, было около 23 часов времени. Про ночевку, конечно, никто не подумал заранее, пришлось искать на ходу. Первым подвернулся мини-хостел "Странник" : 500 рублей с человека. На варианты уже не было времени и сил, поэтому рады и этому. Хостел оказался аккуратной 3-комнатной квартирой. Кроме нас там никого не было, поэтому мы комфортно развернулись на 2-ярусных кроватях в одной из комнат. Вытянуть ноги и спать, больше ничего не надо.
На следующий день выезд состоялся в 9:30. По плану следующая ночевка в Новосибирске, там у нас живут родственники. Они на Алтай как к себе домой ездят, будем слушать их советы.
В Новосибирске задержались на две ночи, но города толком не увидели. Хотелось посмотреть что-то, что в нашем Екатеринбурге не увидеть, но здесь те же пробки и высотки. Река, конечно, впечатляет, на кораблике можно покататься, но мы не успели. Мост Бугринский красной дугой через Обь перекинулся, но опять не получилось даже поближе его рассмотреть. Так что Екатеринбург по-прежнему для меня самый лучший.
Зато от родственников наших мы получили полезные советы, как и где остановиться. И маршрут наш они одобрили с некоторыми поправками которые, как потом оказалось, были очень даже кстати.
Двигаем дальше. 18.06, выезд из Новосибирска в 9:15. За окном меняется рельеф и пейзаж, исчезли высокие сосны, их сменили поля и полосы лиственного леса. Мы въезжаем в Алтайский край, но нам надо в республику Алтай — вечная путаница с этими понятиями. В Алтайском крае многие останавливаются у места, где разбился Михаил Евдокимов, там расположен мемориал. Есть поворот в Косиху, в мемориальный музей Роберта Рождественского, чуть дальше находится музей космонавтики и музей Германа Титова.
Но мы проносимся мимо. Въезжаем в Бийск — он считается входными воротами в Горный Алтай. Здесь есть единственный в мире музей Чуйского тракта и его нулевой километр около музея, хотя сама трасса Р256 "Чуйский тракт" начинается еще в Новосибирской области и идет до самой границы с Монголией. Так что в Бийске будет уже отметка 354 км, а общая протяженность трассы составялет около 960 км. Название связано с рекой Чуей, которая идет вдоль дороги в некоторых районах Горного Алтая.
В Бийске мы купили карту, продукты и торжественно въехали в эти "входные ворота Горного Алтая". Через 40 км будет село Сростки — родина Василия Шукшина. Вот туда решаем заехать . Там несколько музеев, посвященных писателю: школа, в которой он учился и работал, дом, где прошло его детство и юность. Дом этот маленький и тесненький, есть двор и баня, все, что полагается в деревне. Как оказалось, это все новодел — восстановлено по воспоминаниям и рассказам сестры Шукшина. Но все равно интересно. Кстати, название Сростки объясняется тем, что река в этом месте образует много рукавов, которые сростаются в один большой поток.
Как путешествовать по Горному Алтаю на машине
Путешествие на автомобиле — лучший способ познакомиться с Горным Алтаем и отлично отдохнуть дикарем на природе. Посмотрите мой маршрут и почитайте советы. Узнайте, куда стоит поехать на легковой машине, а куда — на внедорожнике. Рассказываю, как организовать безопасный и интересный отдых.
Содержание:
Актру
Где находится: Северо-Чуйский хребет, Кош-Агачский район
Расстояние от Горно-Алтайска: 391 километр до ближайшего населенного пункта — Курая
Когда ехать: круглый год
Можно ли добраться на машине: только на высокопроходимой
Актру — это название горной базы, группы ледников и вершины высотой 4075 метров. У подножия ледника на высоте 2150 метров есть альплагерь, откуда путешественники и их гиды отправляются на восхождения. Место потрясающее — даже если вы не готовы к сложному походу, я советую приехать на эту базу и погостить пару дней, сходить в однодневные треки и насладиться атмосферой гор. Здесь можно арендовать домик, есть кафе, баня. И все это — в окружении заснеженных вершин высотой до 4000 метров.
Добраться к горной базе «Актру» непросто. Дороги практически нет — только лужи, камни, грязь и трясина круглый год. Мы преодолевали 8 километров около двух часов. К базе добираются либо на полноприводных джипах с водителем, который понимает весь ужас этой дороги, либо на местной заброске. Уаз или Зил-131 дважды в день выполняет рейсы от «Перевалки» — это въезд в долину Актру — к горному лагерю. За четверых просят 8000 Р .
Цена аренды домиков зависит от уровня комфорта. Предлагают жилище палаточного типа, где есть печка и бревенчатый пол, и более удобные варианты. Цена за размещение в домике — от 600 Р за человека. Мы снимали вип-дома с двумя этажами, центральным отоплением и хорошей мебелью. Каждый вмещал по шесть человек и стоил 14 000 Р в сутки.
Здесь переменчивая погода, поэтому стоит подготовиться к холодам. Мы отдыхали в начале сентября: в первый день было +5 °C, облачно и дождь, переходящий в снег; на следующий — −9 °C, солнечно, все в снегу. Я надела на себя всю одежду, которая у меня была. Хорошо, что в домике, где мы остановились, было тепло.
Из-за холодов мы решили сходить только к леднику Малый Актру и Голубому озеру. Было облачно, но безветренно, шел мокрый снег: красиво и сказочно, хотя мы увидели не все снежные вершины. Поход занял около семи часов, но мы не дошли до финальной точки — озера: помешал снег.
Еще из горного лагеря туристы отправляются к скале Бараньи Лбы и другим ледникам в этой местности — это однодневные маршруты. Подробнее лучше узнавать по приезде в лагерь: местные гиды расскажут о проходимости тропы и погодных условиях.
Гора Белуха
Где находится: Усть-Коксинский район, на границе Казахстана и России
Расстояние от Горно-Алтайска: 383 километра до ближайшего населенного пункта — Тюнгура
Когда ехать: май — октябрь
Можно ли добраться на машине: нет
Гора Белуха — высшая точка Горного Алтая. Ее высота — 4509 метров, и с ее склонов берет начало река Катунь — другая важная достопримечательность региона. Вокруг горы расположен национальный парк «Белуха», который включает в себя все прилегающие к ней территории.
Покорить Белуху в рамках туристической поездки невозможно: это одна из сложнейших вершин для восхождения в России. Но к подножию горы — Аккемскому озеру — часто водят пешие походы. Озеро расположено на высоте 2050 метров, и с туристического лагеря на его берегу открывается потрясающий вид на Белуху.
Есть несколько пеших маршрутов к Аккемскому озеру, но самый известный — круговой: село Тюнгур — Кучерлинское озеро — перевал Каратюрек — Аккемское озеро — снова Тюнгур. Его протяженность — около 90 километров, маршрут занимает 10—12 дней.
Я ходила в поход к подножию Белухи в составе туристической группы в 2018 году. Он длился 12 дней, был непростым физически и эмоционально, но все затраченные усилия стоили тех видов Горного Алтая, что мне открылись. На Аккемском озере мы провели 3 ночи: жили в палатках, днем ходили на прогулки к другим природным красотам, а вечерами сидели у костра и пели под гитару. Было волшебно.
В один из дней стояла безветренная погода и озеро было как зеркалоДороги и заправки
Главная дорога Горного Алтая — знаменитый Чуйский тракт. Мы его проехали до самого конца, до границы с Монголией. Вам я советую поступить так же. Это потрясающая дорога: на протяжении нескольких сотен километров пейзажи будут меняться постоянно — один лучше другого. Трасса в отличном состоянии, везде хороший асфальт, трафик невысокий даже в разгар летнего сезона. По пути много баз отдыха, гостевых домов, АЗС, столовых, поэтому путешествовать на машине будет комфортно.
Второстепенные дороги в Республике Алтай уже похуже: где-то разбитый асфальт, где то-то укатанная грунтовка, где-то зубодробительная терка, а где-то лютое бездорожье, доступное только внедорожнику.
Мы путешествовали на УАЗ "Патриоте", поэтому смогли добраться до нескольких самых удаленных и труднодоступных мест, про которые знают единицы: Джумалинские ключи, а также перевал Ачик с потрясающим видом на все основных хребты Горного Алтая и Белуху. Однако даже если у вас обычная легковушка, вы всё равно сможете посетить почти все достопримечательности самостоятельно. Лишь от нескольких мест придется отказаться или заказывать экскурсию на джипах.
Как я уже сказал выше, на Чуйском тракте есть вся инфраструктура, необходимая автопутешественникам. На второстепенных дорогах ситуация хуже, однако заправки и кафе есть в крупных селах и в стороне от тракта. Старайтесь заправлять полный бак при каждой возможности, если сворачиваете с тракта. Проверяйте, где будет следующая заправка, столовая или магазин в приложении Maps.me или навигаторе.
Чуйский тракт — трасса в отличном состоянии. Заправка в Ак-Боом. Но не бойтесь — есть и нормальные АЗС.Алтай на машине: семейный отдых и достопримечательности
Отпуск — это маленькая жизнь, и упустить ее нельзя ни в коем случае! Мы не из тех людей, которые могут заранее все спланировать. Вот и этим летом мы не знали, куда отправимся. Но в голове всегда есть маршруты и места, в которых хочется побывать. Таким для нас был Алтай — далекий, неизведанный, этим и интересный край.
Итак, "характеристики" нашего путешествия: двое взрослых и трехлетний ребенок, машина Scoda Octavia (2016), небольшое количество денежных знаков и большое желание путешествовать. Опыта дальних поездок нет. Пока сын был маленьким, пользовались его бесплатным перелетом на самолете. Но вот подросли, и транспорт пришлось сменить.
Хочу сказать спасибо всем, кто пишет отзывы о своих путешествиях. Все-таки это очень помогает определиться с выбором маршрута.
Вряд ли можно охватить Алтай весь и сразу, нам бы хоть кусочек откусить от этого "пирога", но самый вкусный. Людное Телецкое озеро совсем не манило, хотелось катить по Чуйскому тракту, с заездом на Чемальский, увидеть красивейший перевал Кату-Ярык и покорить его. А муж — рыбак, поэтому без рыбалки в горных реках мы обойтись не могли. То есть какой-то примерный план был, но рассчитать все заранее (даты, места, маршрут) — непосильная для нас задача. Поэтому закинули в багажник все свои походные вещи и отправились в путь. Пусть будет как будет, тем интересней!
Куда можно поехать на любой машине
Здесь я расскажу про самые классные достопримечательности Горного Алтая и набросаю маршрут для путешествия на машине. Больше фотографий и информации о каждом месте вы найдете в нашем путеводителе по достопримечательностям Алтая.
Даже если у вас совсем немного времени, я советую вам обязательно проехать весь Чуйский тракт. Во-первых, по пути, прямо у дороги, есть много достопримечательностей, до которых легко добраться. Во-вторых, это очень красивая дорога. По мнению многих, одна из самых живописных в мире. Особенно трасса хороша ближе к концу, когда начинаются Курайская и Чуйская степи, над которыми величественно возвышаются заснеженные острые горные хребты. Красота невероятная! В общем, проехать Чуйский тракт — это программа минимум для поездки по Алтаю на машине.
Что посмотреть на Чуйском тракте и рядом
Парк Уч-Энмек — живописное место с историческими памятниками. Достаточно ехать не до самого конца (там сложная дорога), а проехать в сторону от тракта всего 10-15 км до стел и курганов, посмотреть их и вернуться обратно на трассу. Двух-трех часов на осмотр будет достаточно.
Ильгуменский порог. Здесь можно посмотреть на суровый нрав Катуни, заняться рафтингом или искупаться в прохладных водах реки. Хватит одного-двух часов. При желании можно остановиться в палатке или домике на базе отдыха.
Слияние Чуи и Катуни. Вода в реках разного цвета, поэтому место их слияния стало популярной достопримечательностью. Полчаса хватит на осмотр.
Петроглифы урочища Калбак-Таш и Адыр-Кан. Первый — это популярное место с наскальными рисунками различных эпох, там даже проводят экскурсии. Второй — дикое урочище, где можно вообразить себя исследователем и самостоятельно поискать древнюю живопись. Мы выбрали последний вариант. На осмотр потребуется примерно два-три часа.
Водопад Ширлак. Он находится почти у самой трассы, нужно пройти пешком примерно двадцать минут. Но водопад совсем неинтересный, поэтому можно смело пропустить.
Гейзерное озеро — очень популярная достопримечательность в Горном Алтае. Побывать там легко: съезжаете с трассы к турбазе "Маленький рай", платите 30 рублей за вход и по деревянным помостам идёте к озеру. На осмотр хватит одного часа.
Курайская и Чуйская степи. Фантастической красоты пейзажи! Любуйтесь ими прямо из окна машины и сделайте пару-тройку остановок на смотровых, к ним ведут многочисленные укатанные грунтовки по правую сторону — выбирайте любую.
Гигантская рябь течения в Курайской степи. Это необычная и малоизвестная достопримечательность Алтая, которую легко посмотреть на любом автомобиле. Вам нужно съехать с трассы и проехать несколько километров по грунтовке. Забравшись на холм, вы увидите необычный пейзаж в виде ряби, которую тысячи лет назад оставил сошедший с гор ледник. Лучше всего рябь видно на рассвете или закате при боковом освещении. На осмотр и дорогу потребуется примерно час-два.
Марс — самая яркая и очень популярная достопримечательность в Горном Алтае. Разноцветные породы создают причудливый пейзаж, который мало где увидишь. Очень советую здесь побывать, мы аж три раза приезжали. К Марсу от тракта ведет грунтовка нормального качества, так что сможете проехать на любой машине. Здесь можно провести от часа до целого дня.
Петроглифы на Джалгыз-тобе — еще один комплекс наскальных рисунков, только на этот раз без единого туриста. Еще бы! Так далеко в сердце Горного Алтая мало кто добирается. А ведь всего-то нужно проехать 7 км по грунтовке от трассы. Было очень увлекательно лазить по горе, выискивать и расшифровывать древние рисунки. Мы провели здесь часа два.
Долина реки Юстыд. Жемчужина среди достопримечательностей Горного Алтая! Самый конец Чуйского тракта, в паре километров от границы с Монголией. Здесь очень умиротворенно и красиво. Побывайте в долине на закате — гарантирую, это будет незабываемое завершение вашего автомобильного путешествия по Алтаю.
Приехали посмотреть стелы в парке Уч-Энмек. Гейзерное озеро в районе села Акташ. Чуйский тракт, участок в Курайской степи. Марсианские пейзажи Горного Алтая. Долина реки Юстыд — самая восточная точка нашей автоэкспедиции в Горный Алтай.
Места в стороне от Чуйского тракта
Есть еще немало красивых мест, куда можно поехать на Алтае на любой машине.
Очень популярен маршрут от Акташа через Улаган к перевалу Кату-Ярык. По пути вы посмотрите знаменитые Красные ворота и очаровательные Улаганские озера, где я очень рекомендую задержаться на денек-другой. В завершении пути вас ждет сам перевал Кату-Ярык и потрясающий вид на долину реки Чулышман с высоты 800 метров. Дорогу до перевала, хоть она и весьма убитая, осилит любая машина, а вот спускаться в долину Чулышмана по знаменитому серпантину стоит только на полноприводном автомобиле. Спуститься просто, а вот подняться обратно удается не каждому — в этом случае на помощь приходят местные, готовые за 5-6 тысяч отбуксировать по крутому серпантину застрявших внизу туристов. По долине реки Чулышман можно проехать до юга Телецкого озера только на внедорожнике. Я читал отчеты людей, рискнувших туда поехать на легковушке — в итоге машина так там и осталась. Мы в долину не поехали: к тому времени месяц как катались по Алтаю и уже не было большого желания.
Также на легковушке можно поехать к Тархатинскому мегалитическому комплексу. Это эдакий алтайский Стоунхендж — древняя обсерватория, построенная из каменных плит. Любопытное место для тех, кому интересна история. Нужно проехать 30 км от села Кош-Агач в Чуйской степи. К комплексу ведет грунтовка-терка, неприятная, пыльная, но доступная для любого авто.
Долина реки Кызыл-Чин
Где находится: Кош-Агачский район, 864-й километр Чуйского тракта
Расстояние от Горно-Алтайска: 437 километров
Когда ехать: май — октябрь
Можно ли добраться на машине: да
Алтайский Марс, или долина реки Кызыл-Чин , — это ущелья и горные равнины с землей всех оттенков красного, оранжевого, желтого и даже фиолетового цветов. Причина такого разнообразия — содержание большого количества металлов в почве. Долина находится на высоте 1800—1900 метров над уровнем моря. Здесь пустынно и мало растительности из-за сильных ветров и резких перепадов температуры.
Горы называют Радужными, а местные зовут их Марсианскими пейзажами. Мне они очень понравились: чувствуешь себя маленькой песчинкой в большом мире.
Ущелье делят на три области: Марс-1 , Марс-2 и Марс-3 . В первую часть, которая располагается внизу и начинается от стихийной парковки около реки, легко проехать на машине. Во вторую часть можно добраться только на внедорожнике или пройти пешком 6 километров от Марса-1. Придется забраться в горы: сверху откроется вид на все ущелье, можно рассмотреть многообразие красок. Третью часть лучше посещать только с гидом: там нет дороги, легко заблудиться. Это более отдаленная местность, я там не была.
Я советую приезжать в долину в солнечную погоду ранним утром или поздним вечером, когда свет мягкий, а цвета более насыщенные. В дождь стоит ехать только на полноприводном внедорожнике: от Чуйского тракта до Марса ведет грунтовая дорога.
Отдых дикарем на Алтае
Если вы путешествуете на машине по Алтаю, то имеете отличную возможность отдохнуть дикарем на природе, вдали от цивилизации и туристов, для которых отдых — это только музыка погромче, пьянки и шашлык. Такие товарищи обычно отдыхают только в районе Чемала, Манжерока и на севере Телецкого озера, то есть в самом начале Чуйского тракта. За Семинским перевалом туристов намного меньше и культура отдыха у них другая. Почти на любой турбазе в этих краях вы сможете отдохнуть спокойно. Однако для тех, кому и этого мало, я расскажу про места совсем дикие и безлюдные.
Тихий отдых вдали от цивилизации можно найти на кордоне "Ару-Кем". Мы там жили неделю в традиционном аиле, платили по 400 рублей с человека. Также можно поставить палатку или поселиться в обычном гостевом доме. Связи нет.
Прекрасный дикий отдых ищите на Улаганских озерах — они очень красивы. Озер много, поэтому легко выбрать на свой вкус. Есть с относительно цивилизованными турбазами, а есть совсем дикие. Мы неделю жили в палатке на берегу озера Игисту-коль. Потрясающее место! Вокруг только девственная тайга и моря голубики с брусникой.
Неплохие турбазы есть в районе села Акташ. Из плюсов — близость к магазинам, столовым и наличие связи.
На одну ночь мы останавливались в аиле на турбазе в Курайской степи. Нам повезло: в тот вечер приезжал музыкант, и мы, сидя у костра под звездами, послушали настоящее горловое пение.
Ставить палатку в диких местах не рекомендую. Местные объяснили нам, что практически вся земля на Алтае кому-то принадлежит, поэтому к вам запросто могут подъехать хозяева или выдающие себя за таковых для разбирательств. Лучше избежать подобной ситуации, поэтому ставьте лагерь только на территориях турбаз по договоренности с управляющими. Обычно с палаточников берут по 50-200 рублей с человека. Где-то в цену включено пользование душем, где-то за это берут дополнительную плату. На цивилизованных базах есть кухня, интернет и возможность купить дрова.
Озеро Игисту-коль в Улаганском районе — отличное место для отдыха дикарем на Алтае для тех, кто на машине. Наш лагерь на перевале Ачик.
Читайте также: