Куда поехать налево или направо
Обновлено: 05.05.2024
Если помните, в одном из детских мультфильмов – очень давно – звучала песенка с такими вот словами:
«…А в Подмосковье ловятся лещи,
Водятся грибы, ягоды, цветы
Лучше места даже не ищи
Только время зря потратишь ты!»
Не будем спорить: все это правда. Хотя ягоды уже практически сошли, а о рыбалке поговорим как-нибудь в другой раз. Но остаются грибы: продукт съедобный, сытный и вкусный – если их правильно приготовить. К тому же грибы в августе собирать уже можно. Жаркая погода, «отрезанная» дождями от весьма комфортных дней конца лета, буквально выталкивает съедобные грибы из-под земли. Маслята, грузди, волнушки, сыроежки, лисички, опята, кое-где – белые грибы – вся эта тихая радость ждет тех, кто не поленится выехать из дому пораньше в субботний или воскресный день. Тем более что, так сложилось, в лесах подмосковья грибники вдоль дорог сегодня встречаются редко: любители «тихой охоты» обычно – обитатели областных дач, «очищающие» леса в радиусе нескольких километров от своей фазенды. Так что, при известной удачливости, домой можно принести неплохой «улов».
Итак, куда поедем?
Минское шоссе: в процессе реконструкции
На Минке в настоящее время ведутся активные работы по приведению этой подмосковной трассы в порядок: через год-два движение тут станет бессветофорным по крайней мере от Лесного городка. Ну а пока – в выходные дни – тут выстраиваются солидные заторы. Впрочем, первое «грибное» место – не так далеко от Москвы, чуть севернее платформы «Жаворонки». Поворот к ней будет через километр после Ликино. Правда, по словам людей знающих, в последние годы урожаи тут не ахти.
А потому лучше всего проехать еще чуть дальше – до поворота на Голицыно. И, проехав километра два, затормозить на обочине у лесного массива близ платформы «Малые Вяземы». Заблудиться тут можно, но трудно: с юга лес ограничен трассой М1, с севера – железной дорогой Белорусского направления.
Можно проехать еще дальше на север – в окрестности Звенигорода или чуть севернее. Говорят, неплохие грибные места в окрестностях Петелинской птицефабрики, у деревни Часцы. Но сюда ехать нужно по Можайскому шоссе – или через Одинцово, или, если по Минке, то надо повернуть в сторону Голицино, а затем, у Малых Вязем – налево.
и куда вы всё таки пойдёте? налево, направо или прямо? обоснуйте выбор ))
Куда пойдём ? спросил Заяц Ежа. Туда !! ответил Ёж..
А там есть капуста? неунимался косой..
Там все есть !! И капуста и морковь! И даже ..мепис!!
А че такое мепис?? смешно округлил глаза Зай.
Придем увидишь..буркнул Ёж ,сворачивая налево..
Заяц не любил налево..Зайцы они такие..Если чего незалюбят это на всю жизнь..
Но Ёж был друг,и обижать его Зай ,готов не был..И поэтому ПРЫГНУЛ.
МЕПИС. заорал Ёж.
На поляну вышли Лосик и Крот..
Давайте капусту сказал Ёж..И морковку. и яблок!!
Я выиграл!! Сказал же что Заяц прыгнет!! Когда я крикну МЕПИС!!
На поляне было весело ..Ёж грыз яблоки ,забрасывая огрызки на колючки,Лосик жевал орехи..Заяц морковь и Капусту..А Крот ушёл домой..не потому что обидился,совсем нет..Просто было пора пить чай..
Такие они Кроты..Чай пьют только в одиночку!! И с этим совершенно нельзя ничего поделать)))
Боровское шоссе
Пожалуй, нет смысла пытаться выехать из Москвы по Боровскому шоссе – на вашем пути встретится немало светофоров в Солнцево (хотя, выехав из города, вы сможете несколько километров проехать по очень хорошей дороге). Лучше, пожалуй, все по тому же Киевскому шоссе доехать до неоднократно упомянутого поворота на Крекшино. И, на первом же перекрестке, свернуть направо, на узкую двухрядку. По ней вы доедете до поселка Победа, границы городка Апрелевка. Оставьте здесь машину, перейдите через пути Киевского направления железной дороги, и все местные грибы – ваши.
Носовихинское и Горьковское шоссе: осторожно – торфяники!
Нет, честно: в этих местах (Павлово-Посадский район) еще недавно здорово дымило, всего-то недели две-три назад. А потому ходить тут желательно осторожно. Среди «общепризнанных» грибных мест – окрестности деревень Субботино и Власово. До первой можно доехать, повернув с Горьковки на Павлов-Посад. Здесь, с улицы Мира, повернуть на улицу 1 Мая, затем, через 1-й и 2-й переулки 1 Мая, выехать на Степуринскую улицу, а по ней – до самого Субботино.
До Власово можно доехать по Носовихинскому шоссе, свернув направо в сторону Рахманово. Далее, по шоссе, до У-образного перекрестка. А там – хоть налево, до Власово, хоть направо, до Семеново – сплошные леса до самого Егорьевского шоссе.
Единственное – от Москвы все-таки далеко…
По каким полосам можно ехать в городе и вне его, и в какие поворачивать и разворачиваться
Правильное движение по полосам – одна из базовых основ передвижения по дорогам. Тем не менее здесь регулярно встречаются примеры субъективной трактовки правил. Кто-то движется в левом ряду, не уступая дорогу обгоняющим; кто-то считает, что все обязаны двигаться в правом ряду; кто-то считает, что можно выехать с кольца из среднего ряда, если заранее включить поворотник. По каким же полосам можно двигаться в городе и за городом и в какую полосу можно поворачивать и разворачиваться при маневрировании?
Перед тем как начать говорить о рядности движения, давайте вспомним, как ПДД регламентируют полосы движения и как можно двигаться, если размеченных полос нет. Итак, согласно правилам, полоса движения – это «любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд».
Стоит обратить внимание на уточнение «обозначенная или не обозначенная разметкой»: то есть, если ширина дороги от обочины до разделительной полосы позволяет двигаться в два ряда, то это означает наличие двух полос движения, и ограничений по фактическому числу полос в ПДД нет. Определять их число при отсутствии разметки позволено самим водителям: пункт 9.1 уточняет, что при отсутствии разметки и знаков движения по полосам количество полос движения определяется самими водителями «с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними».
По каким полосам можно ехать в городе?Правила устанавливают разные разрешения для движения по полосам в городе и за городом. Согласно пункту 9.4 «в населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта <…> водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения». Основное ограничение устанавливает все тот же пункт 9.4: «на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота». Такие образом, при движении в городе можно занимать любую из имеющихся полос, а если дорога свободна, и полос три и более – то любую, кроме левой.
В пункте 9.4 есть небольшое ограничение для движения в городе. Если водитель движется в населенном пункте, но по дороге, обозначенной знаком 5.1 (Автомагистраль) или 5.3 (Дорога для автомобилей), или там, где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, то двигаться он должен по возможности ближе к правому краю проезжей части, и ему запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Еще два ограничения для водителей легковых автомобилей касаются пунктов 9.5 и 16.1 ПДД. Пункт 9.5 уточняет, что если автомобиль по техническим причинам не может развивать скорость выше 40 км/ч, то он должен двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. Ну а пункт 16.1 запрещает выезд таких машин на автомагистрали.
Отдельно стоит помнить о пункте 9.3 ПДД. Он уточняет, что на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9, указывающей на реверсивное движение), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота.
Рядность движения на загородных дорогах также регламентируется пунктом 9.4 ПДД. Здесь все гораздо проще и строже, чем в городе: вне населенных пунктов водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части, при этом запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. Таким образом, движение даже с максимальной разрешенной скоростью в левой полосе запрещено.
Здесь также актуален пункт 9.3, упомянутый выше, – он запрещает движение по полосе, по которой разрешено движение в обоих направлениях, за исключением случаев обгона, объезда, поворота налево или разворота.
Из какой и в какую полосу можно поворачивать направо?Поворот направо – маневр довольно несложный, и правилами он регламентирован вполне однозначно. Во-первых, тут актуален пункт 8.5, указывающий, что перед поворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Во-вторых, пункт 8.6 гласит, что при повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Таким образом, при отсутствии помех и препятствий поворот направо должен выполняться из крайнего правого в крайний правый ряд.
Исключением при повороте направо может быть ситуация, когда перед поворотом установлены знаки 5.15.1 или 5.15.2, разрешающие поворот направо более чем из одной полосы. В таком случае водитель не обязан занимать крайнее правое положение на проезжей части. При этом поворот должен выполняться с сохранением полосы движения во избежание пересечения траекторий: из крайнего правого в крайний правый ряд, а из второго во второй. В случае, если на дороге, на которую поворачивают водители, есть препятствие, вынуждающее поворачивать в одну полосу, в силу вступает пункт 8.9 ПДД. Он уточняет, что «в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа» – то есть правило «помехи справа» актуально и здесь.
Отдельно стоит коснуться перекрестков с круговым движением. Пункт 8.5 гласит, то при повороте направо при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, не нужно занимать крайнее правое положение на проезжей части. То есть въезд на кольцо – это исключение, и въезжать на него можно с любой полосы. При этом выезд с перекрестка трактуется как обычный поворот направо и исключением уже не является – то есть для выезда с перекрестка с круговым движением обязательно нужно занять крайнее правое положение на дороге. Таким образом, краткий вывод будет таким: въезжать на кольцо можно с любого ряда, а выезжать с кольца – только с правого.
Левый поворот по сравнению с правым несколько сложнее, поскольку обычно связан с пересечением полосы встречного движения. Однако и правила здесь чуть более мягкие. С точки зрения рядности движения главное требование при повороте налево – занять крайнее левое положение на проезжей части согласно пункту 8.5 ПДД. Кроме того, тот же пункт указывает, что при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево должен выполняться с них, если знаками движения по полосам или разметкой не предписан иной порядок движения. А вот требований к тому, в какой ряд нужно въезжать при выполнении левого поворота, в ПДД нет – то есть поворачивать можно в любой ряд, движение по которому не запрещено правилами. Таким образом, поворачивать налево водитель может из крайнего левого в любой ряд при условии соблюдения ПДД, а при наличии слева попутных трамвайных путей и отсутствии знаков движения и разметки движения по полосам – с трамвайных путей в любой ряд.
Как и при повороте направо, актуален случай наличия перед перекрестком знаков направления движения по полосам, разрешающим поворот более чем из одного ряда. Правила здесь те же: необязательно занимать крайнее левое положение на проезжей части, поворачивать можно из любого разрешенного ряда, но желательно сохранять ряд и избегать пересечения траекторий движения, уступая дорогу при необходимости.
Однако здесь, в отличие от поворота направо, есть и еще одно важное исключение. Пункт 9.8 гласит, что «при повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу». При этом «перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам». При повороте направо это требование выполняется автоматически. А вот поворачивать налево на дорогу с реверсивным движением можно только в крайний правый ряд.
Из какой и в какую полосу можно разворачиваться?О правилах разворота мы недавно говорили подробно, так что здесь повторим основные условия. Как и поворот налево, разворот можно выполнять из крайнего левого положения на проезжей части, а при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, – с этих трамвайных путей. Однако есть важное исключение: пункт 8.8 ПДД гласит, что при недостаточной ширине проезжей части разворот вне перекрестка можно выполнять от правого края проезжей части или с правой обочины, уступив дорогу попутным и встречным транспортным средствам. При этом требований к полосе, на которую нужно выезжать при развороте, в ПДД нет. То есть разворот можно выполнять в любой ряд при условии соблюдения ПДД.
Получить штраф можно не только за неправильный поворот, но и просто за движение не в той полосе. Как мы помним, за городом и на автомагистралях двигаться нужно в правой полосе, и занимать левую полосу при свободных правых запрещено. Те, кто игнорирует это правило, могут быть привлечены к ответственности по части 1 статьи 12.15: согласно ей, нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги влечет наложение административного штрафа в размере 1 500 рублей.
Вариантов наказания за нарушение правил поворота существует несколько. Базовое наказание предусмотрено за поворот из неправильного ряда. Согласно части 1.1 статьи 12.14 КоАП, невыполнение требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.
Следующий вариант – несоблюдение требований знаков 5.15.1 и 5.15.2, указывающих направление движения по полосам. Как мы уже рассказывали, они относятся к знакам особых предписаний, и их соблюдение носит не рекомендательный, а обязательный характер. Соответственно, поворот или разворот из полосы, не предусмотренной знаками, наказуем. В случае поворота направо наказание последует по части 1 статьи 12.16: согласно ей, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. Поворот налево и разворот караются уже по части 2 статьи 12.16, и наказание здесь более суровое: поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от 1 000 до 1 500 рублей.
Помимо знаков направления движения по полосам поворот и разворот могут ограничивать запрещающие знаки 3.18.1 и 3.18.2, а также 3.19, запрещающие соответственно поворот направо, налево и разворот. Наказание будет тем же, что описано выше: за поворот направо можно получить предупреждение или штраф в 500 рублей по части 1 статьи 12.16, а поворот налево или разворот караются по части 2 статьи 12.16 штрафом от 1 000 до 1 500 рублей.
А вот отдельных штрафов за занятие неверной полосы после выполнения поворота нет – нарушение трактуется в зависимости от ситуации. К примеру, если водитель после выполнения маневра окажется на встречной полосе, он будет наказан по части 4 статьи 12.15, предусматривающей штраф в 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Налево или направо пойдешь? Используем данные рождения, чтобы выбрать верную тактику движения
За Вашу стратегию отвечает верхняя стрелка в черном столбике на бодиграфе. Бодиграф — это карта Дизайна человека по дате, времени и месту рождения.
Левая стрелка в рейв-карте с сайта hd.dating Левая стрелка в рейв-карте с сайта hd.datingИменно в системе самопознания Дизайн человека есть понятия "левый ум" и "правый ум". Тема того как мы смотрим на мир, двигаемся по жизни и как мы обрабатываем информацию.
Подробно про Дизайн человека Вы можете прочитать здесь
Левость ума говорит о том, что человек мыслит стратегически. Он собранный, системный и четкий. Ему не нужна лишняя информация, он пропускает только ту информацию, которая поможет в работе или важна в жизни. Левому уму нужен фокус на том, куда он идет. Человек формирует алгоритм действий, который ведет его к выживанию и безопасности.
Правый ум не задумывается о системе и выживании, он мыслит другими категориями. Это человек широкого фокуса. Правому уму нужна любая информация, потому что она просто интересна. Человек черпает данные отовсюду, из книг и событий, и складирует их. А достает информацию из подсознания по запросу других людей. Это кладезь знаний. Подвержен влиянию окружения.
Не даром в психологии также существуют понятия левое и правое полушария, где левое — техническое, а правое — творческое.
Также, полезно будет отметить, как в восприятии информации отличаются друг от друга "правые и левые" дети и взрослые:
- Ребенок или взрослый с левым умом лучше обучается структурировано, поэтапно. Ум усваивает только то, на чем был фокус внимания. Данная информация фиксируется в сознании, и человек в дальнейшем может ее применять. Этим людям полезно делать заметки, выписывать тезисы, составлять план обучения.
- Все, что происходит вокруг людей с правым умом априори падает в их подсознание. Без усилий и без фильтров. Но лучше всего они воспринимают информацию в расслабленном состоянии. То есть, ничего заучивать и записывать не нужно. Идеально обучаться на практике.
А у Вас получилось определить свою ➜ ? Если нет, то оставляйте дату, время и место рождения в комментариях — я Вам подскажу.
Киевское шоссе
Это направление хорошо тем, что практически сразу за оконечностью аэропорта «Внуково» по обе стороны дороги начинаются леса, которые тянутся до самого Наро-Фоминска. Для грибников мог бы посоветовать доехать до развязки с поворотом на Крекшино и Анкудиново. Здесь есть, где оставить машину: недалеко АЗС, да и рядом с развязкой есть свободные места. Кроме того, повернув на Крекшино, авто можно оставить на обочине у любой из окрестных деревень, хотя выбирайте места, хорошо просматриваемые в обе стороны. В противном случае, вернувшись, можно обнаружить машину с некоторыми повреждениями кузова.
Второе место – лесной массив сразу за поселком Селятино (это примерно 50-й километр Киевского шоссе, сразу за пересечением с Малой бетонкой. Здесь проблем со стоянкой нет – можно припарковаться на обочине рядом с надземным пешеходным переходом, или же на окраине города. Лес тут тянется километров на восемь, плавно переходя в окрестности танкового полигона Таманской дивизии – места здесь не исхоженные, съедобных грибов много.
Пункт третий – Кузнецовское лесничество. Попасть несложно. Километров через шесть после Селятино на Киевском шоссе вы упретесь в первый от Москвы светофор. На нем, под стрелку, налево, в сторону Яковлевского. Через несколько километров будет поворот на Кузнецово. Здесь нет абсолютно никаких проблем с парковкой. Только учтите: лес тут действительно дремучий; бывалые грибники советуют новичкам брать компасы или, что лучше, навигатор. Если упретесь в речку – это Ладырка, — значит, «забрали» слишком к югу. Если пойти по течению – выйдете на дорогу к Руднево (направо) или Кузнецово (налево), а против течения – прямой путь к поселку Киевский и платформам Бекасово. Кстати, вокруг Бекасово – тоже грибные места.
Налево или направо, куда можно повернуть водителю при установленном дорожном знаке.
Не так давно мне пришлось обратиться к юристу, так как в отношении меня инспектор ДПС вынес постановление по ч.2 ст. 12.16 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. То есть, инспектор ДПС выписал мне штраф в 1000 руб за то, что я повернул налево и припарковал свое транспортное средство на парковке. Автоинспектор обосновывал свое решение тем, что передвигаться нужно в соответствии с дорожными знаками. Конечно же, я не был согласен с его мнением, так как разметки не было, значит я имею право повернуть и остановить свое транспортное средство.
Я решил у инспектора ДПС сразу же спросить о том, по какой причине он решил меня оштрафовать. Автоинспектор заявил о том, что согласно части 2 статьи 12.16 КоАП РФ владельцу транспортного средства запрещено поворачивать налево или выполнять разворот, так как нарушается требование дорожных знаков, а также разметки дорожного покрытия. Хочу напомнить, что разметки на данном участке дороги я не наблюдал.
Так вот, именно из-за наших разногласий и нежеланием платить штраф, я обратился к автоюристу. Юрист мне пояснил, что согласно правилам дорожного движения Российской Федерации, установленные знаки на данном участке дороги относятся к дорожным знакам особых предписаний. То есть, поворот налево или направо в зоне действия данного дорожного знака, а именно "направление движения по полосам", объективно образует сторону административного правонарушения, которое предусмотрено ч. 2 ст. 12.16 Кодекса об административных правонарушениях.
Конечно, в правилах дорожного движения не говориться об этом, но это указанно именно в статье, указанной выше.
Таким образом, совершить поворот налево и припарковать свое транспортное средство, не совершая нарушения правил дорожного движения, можно только в том случае, если сделать это до установленного знака 5.15.7. Если совершить поворот уже в тот момент, когда проехали знак, то вы будете совершать правонарушение, так как зона действия знака начинается после места его установки, а не до.
Однако, автоюрист также пояснил мне и про поворот направо на данном участке дороги. В данном случае, совершить поворот направо разрешено, так как не установлен предписывающий дорожный знак 4.1.1 "движение прямо". В том случае, если бы на данном участке дороги был установлен данный знак, то совершив поворот направо, владелец транспортного средства совершил правонарушение.
К большому сожалению, мне пришлось все же оплатить штраф, так как, получается, что поворот налево я совершил уже после того, как проехал знак. Больше таких ошибок я не совершаю.
Также, хотелось бы немного поговорить о том, как автоинспекторы обманывают простых автомобилистов, в особенности, в то время, когда на дорожном покрытии не лежит снег. Останавливая владельца транспортного средства, они часто заявляют о том, что он совершил поворот уже в зоне действия данного знака. И многие автомобилисты либо соглашаются с нарушением, либо только в начале разговора пытаются доказать свою правоту. Но инспекторы ДПС очень ушлые люди и в их слова поверить очень легко. Особенно, если вам начинают угрожать какой-нибудь статьей. Причем, не важно существует ли она на самом деле. Лишь малая часть владельцев транспортных средств действительно знает все законы. К сожалению, я тоже отношусь к таким автомобилистам и очень часто автоинспекторам удавалось меня развести. Но всему есть предел! Я стал изучать все о своих правах и законах, чтобы больше не попадать на такие уловки сотрудников ГИБДД. Советую всем автомобилистам потратить немного своего времени для того, чтобы чувствовать себя комфортно при разговоре с инспектором ДПС.
Каширка: под крылом самолета…
Окрестности аэропорта «Домодедово» — тоже один из признанных грибных маршрутов. Только вот добраться сюда не так-то просто, если не по железной дороге.
Лучше всего – по М4 «Дон», до пересечения с Малым бетонным кольцом. Затем – налево, до Образцово.
А через полтора-два километра по левую руку начнется лес, который тянется до самых взлетных полос: упретесь в забор – значит, пора на взлет.
А еще, говорят, есть грибные места в Подмосковье ближе к Ступино (это час от МКАД, не меньше).
Пятницкое и Ленинградка: чем дальше в лес…
Вообще грибные места здесь можно найти прямо на окраине районов Куркино, Митино, рядом с Химками – кругом леса, хотя и немного обезображенные человеческой деятельностью. Но знатоки советуют проехать дальше – за Черную грязь, за Шереметьевское шоссе. И припарковаться на окраине села Елино. Здесь находят подберезовики и опята. Говорят, еще встречаются белые грибы.
Как вариант – проехать по Пятницкому шоссе до Малого бетонного кольца, а по нему – до путепровода над Большим кольцом Московской окружной железной дороги (просто чтобы сориентироваться потом, где оставили машину) – тут и справа лес, и слева лес.
12 упражнений, чтобы запомнить и не путать право и лево
Понять, где право, а где лево, запомнить их и не путать, легко ориентироваться в пространстве, запоминать путь и строить маршруты — большинству это кажется абсолютно простой задачей. Но есть и дети, и подростки, и взрослые, которые испытывают в этом большие трудности. Наш блогер Катя Хасанова делится своими авторскими упражнениями, которые помогут эту проблему решить.
Оригинальный текст читайте на сайте mel.fm
По статистике 1 из 20 человек путает и не может запомнить стороны, а также не может автоматически сориентироваться, где правая и где левая рука. Я хочу поделиться своей небольшой авторской программой, с помощью которой можно запомнить и не путать право-лево. Изначально эти упражнения разработаны для детей, но могут подойти и взрослым.
1. «Опознавательный знак»
Пусть ребёнок сам придумает специальные обозначения (в виде предметов или знаков) для каждого из направлений (именно для всех сразу, а не для какого-то одного). Они должны быть различными по цветам, понятными и постоянными (то есть не должны меняться). Например, на правой руке всегда красный браслет, а на левой — синий; на правом кроссовке белые шнурки, а на левом — оранжевые; вверху — белая кепка, внизу — чёрные кеды.
Для старших детей знаки могут быть более сложными. Например, на правой руке весёлый смайлик, а на левой — грустный; на правой руке круг, а на левой — квадрат. Главное, чтобы самому ребёнку было понятно, удобно и комфортно с этими обозначениями, чтобы они ему нравились и запоминались. Именно поэтому лучше, если он сам их придумает, ведь свои идеи запоминаются гораздо легче. С помощью обозначений будет проще ориентироваться, так как абстрактные названия заменены на конкретные и знакомые.
Постоянно задавайте ребёнку наводящие вопросы и закрепляйте связь между направлением и его знаком, помогайте увидеть применение этому в жизни
Например: «Сейчас надо повернуть в сторону руки с синим браслетом. Значит, куда надо повернуть? Правильно, налево». Также можно обратно формулировать вопрос, например: «Сейчас мы поворачиваем налево. Значит, в сторону какого браслета мы поворачиваем? Правильно, синего». Аналогично и со всеми остальными направлениями.
Ваша задача — постепенно дойти до абстракции, чтобы ребёнок сначала реагировал на название направления, а уже потом проверял себя с помощью знака. Если ребёнок не может связать название направления со знаком, то в начале просите его ориентироваться именно на знак, а затем сами постепенно называйте направления, пусть он просто повторяет за вами. Так проще создать эту связь.
2. «Ассоциации»
Для каждого из направлений надо придумать конкретную и запоминающуюся ассоциацию, которая удобна и нравится ребёнку. Например, «правая рука — та рука, которой я рисую и держу ложку», «левая нога — эта нога, которой я отбиваю мяч», «внизу — это там, где земля или пол», «вверху — это там, где небо и потолок» и так далее. Ассоциация должна быть единственной для каждого направления, простой и понятной.
Но при этом (в отличие от предыдущего упражнения) ребёнок постепенно отходит от материальных предметов и немного приближается к абстракции. Для старших детей ассоциации могут быть более сложными, но главное — чтобы сам ребёнок мог легко их запоминать.
Для этого надо дать почувствовать явную разницу. Попросите ребенка порисовать или поесть и левой, и правой рукой. Он точно поймёт, как рукой ему удобнее это делать, и благодаря этому ощущению лучше запомнит ассоциацию. Постоянно задавайте наводящие вопросы и закрепляйте связь между направлением и ассоциацией, помогайте увидеть применение этому в жизни. Например: «Сейчас мы пойдём в сторону той руки, которой ты рисуешь. Значит, куда мы пойдём? Правильно, направо». Можно формулировать вопрос и от обратного, например, «Сейчас мы идём направо. Значит, в сторону какой руки мы идём? Правильно, в сторону той руки, которой ты рисуешь». Аналогично и со всеми остальными направлениями.
Ваша задача — постепенно дойти до абстракции, чтобы ребёнок сначала реагировал на название направления, а уже потом проверял себя с помощью ассоциации.
3. «Что и где вокруг меня»
Вместе с ребёнком отметьте самые яркие и видные предметы в доме (можно даже их нарисовать). Например, диван, шкаф, телевизор, холодильник и т. д. Важно, чтобы эти предметы находились в одной комнате и не передвигались. И постоянно повторяйте их взаимное расположение в различных комбинациях. Например, «телевизор перед диваном», «шкаф слева от холодильника». Таким образом, вы с ребёнком связываете все эти предметы между собой с помощью направлений.
После постоянного повторения спрашиваете ребёнка «С какой стороны от холодильника находится шкаф?» и запоминаете направления
Затем придумываете новый набор предметов в другой комнате и делаете то же самое, только вначале повторяете связи гораздо меньше, а затем не повторяете совсем (то есть ребёнок сходу говорит, что где находится). После попросите ребёнка встать рядом с холодильником и задайте вопрос: «С какой стороны от шкафа ты находишься?» Так ребёнок научится определять своё местоположение относительно различных предметов, и наоборот, положение предметов относительно его самого.
4. «Стрелки»
Пусть ребёнок сам (если надо, с вашими подсказками) нарисует много интересных и ярких стрелок, напишет на них направления («лево», «право», «вверх», «вниз») и приклеит по всему дому (или квартире). И каждый раз, проходя по стрелкам, называет направления. Например, «я поворачиваю налево», «я поднимаюсь вверх» и так далее.
Потом вы задаёте ему маршрут: «Дойди от спальни до кухни назови все направления и на листе бумаги фломастером нарисуй все стрелки». Постепенно маршруты можно усложнять и удлинять. Когда у него будет хорошо получаться, снимите абсолютно все стрелки. И дайте ребёнку то же самое задание с маршрутом (назвать направления и нарисовать стрелки), но уже без стрелок. Так он постепенно начнёт переходить к абстракции и начнёт запоминать направления.
5. «Где находится»
6. «Опиши всё вокруг»
В начале с помощью ваших наводящих вопросов ребёнок описывает местоположение и соотношение различных предметов дома и на улице. Предметы должны быть понятны ребёнку и не должны двигаться. Например: «С какой стороны от дома стоит фонарь? Правильно, справа» или «Что находится справа от дома? Правильно, фонарь». Дальше можно всё чаще менять и добавлять различные предметы.
Когда начнёт полноценно получаться, перестаньте задавать вопросы и просите дать описание предметов около конкретного объекта. Например: «Расскажи, что и где находится рядом с этим деревом». Или просто назовите два предмета, а ребёнок назовёт их взаимное расположение. Например: «Забор и куст — куст слева от забора, забор справа от куста». Закрепляйте этот навык так, чтобы ребёнок мог сходу описать расположение любых предметов в любом месте.
7. «Лабиринт»
Найдите подходящий по сложности для вашего ребёнка лабиринт, лучше начинать с самых простых. Попросите его сначала внимательно посмотреть, проложить дорожку глазами, а затем, не отрывая карандаш от бумаги, не спеша, сосредоточенно вести дорожку от начала до конца и по ходу вслух называть (как можно подробнее) все направления («вперёд», «назад», «вверх», «вниз», «влево», «вправо»). В начале лабиринта надо сказать «Старт!», а в конце — «Финиш!» (чтобы ребёнок чувствовал и конкретно понимал конец и начало своих действий). Дальше можно давать ребёнку более сложные лабиринты и работать с ними по тому же алгоритму.
8. «Найди отличия»
Найдите подходящее по сложности для вашего ребёнка задание, лучше начинать с самых простых, не стоит начинать с тех, где очень много отличий и мелких деталей. Объясните ребёнку задание и попросите его не просто находить отличия, но и полноценно чётко, называя все направления, описывать каждое отличие вслух. Например: «На верхней картинке справа от дерева цветок, а на нижней — справа от дерева грибок». Постепенно можно давать ребёнку более сложные задания (с большим количеством отличий и различных деталей).
9. «Пазл»
Ребёнок рисует картинку и запоминает её. Потом вы режете вместе с ним рисунок на части (начинаем с больших одинаковых квадратов) и собираете по памяти исходный рисунок. Во время сборки ребёнок должен чётко проговаривать, какую деталь куда он кладёт (надо называть все направления) и почему. Например: «Эту деталь я положу с правой стороны второй сверху, так как это хобот у слона». Дальше можно усложнить задачу — разрезать рисунок на большее количество частей различных форм (треугольники, многоугольники) и размеров, а затем перейти к пазлам.
10. «Не запутайся»
Если напротив вас будет стоять человек и делать движения, вы должны будете повторять «наоборот», то есть его «лево» будет вашим «право» и наоборот. Объясните ребёнку этот момент и покажите примеры. Затем включите музыку и, постепенно ускоряясь, показывайте ребёнку движения, а он пусть повторяет, но в правильную сторону. После «меняемся местами»: ребёнок показывает, а вы повторяете.
11. «Пройди маршрут»
Купите простую лазерную указку. Пусть ребёнок дома сначала придумает и опишет маршрут (нарисует схему стрелками или опишет словами), который будет проходить лазерная точка. Например: «От окна идёт вправо и вверх к шкафу, затем перемещаемся по левой стене к нижнему ящику комода». После с помощью подсказки ребёнок лазерной указкой должен пройти придуманный маршрут. И так несколько раз, придумывая разные маршруты.
Далее усложняйте задание: ребёнок должен придумать маршруты, устно описать их, но проходить уже без подсказки. Затем то же самое задание нужно пройти уже на другой, менее знакомой местности (на детской площадке, в парке и так далее). Когда это начнёт хорошо получаться, переходите к другому заданию: ребёнок проводит лазерной точкой маршрут (вначале простой, а потом постепенно усложняйте) и старается максимально его запомнить, затем устно подробно описывает его и составляет схему.
12. «Навигатор»
Нарисуйте вместе с ребёнком на ватмане формата А1 большую цветную и понятную карту своего микрорайона (мест, где ребёнок часто бывает). Проговорите различные маршруты («от дома до школы», «от детского сада до аптеки», «от автобусной остановки до магазина» и так далее), а затем постройте их на карте. Посмотрите, между какими пунктами маршруты ещё не построены. По возможности реально пройдите эти маршруты с ребёнком.
Дальше пройдите с ребёнком простой маршрут по менее знакомой ему местности (например, по парку). Обращайте его внимание и на направления (куда откуда идём, куда поворачиваем), и на детали по дороге, которые помогут в ориентации (кусты, здания, скамейки и т. п). Затем вместе нарисуйте карту этой местности и маршрут на ней. После доберитесь до центральной или какой-либо интересной части вашего города вместе с ребёнком. Заранее распечатайте, а лучше нарисуйте карту этого места (она должна быть конкретной и понятной). Идите вместе с ребёнком, ищите интересные детали и достопримечательности, параллельно отмечайте и подписывайте их и ваш маршрут на карте.
Дома через какое-то время попросите ребёнка по карте подробно описать ваше путешествие. Когда это будет хорошо получаться, пройдите с ребёнком по другому маршруту. Попросите его запомнить не только ваш путь, но запомнить как можно больше подробных деталей. Дома ребёнок должен самостоятельно построить на карте и полноценно описать маршрут, отмечая детали.
Новая Рига и Волоколамское шоссе: для своих
Грибники, которые отправляются на поиски «подножного корма» в окрестности Новорижского шоссе, обычно добираются на электричке – до платформы «Опалиха», а дальше – пешком. Но можно доехать и на машине. По Новой Риге, до поворота на Новое. В сам поселок въезжать не стоит – лучше повернуть налево, в направлении Новоархангельского. Здесь, недалеко от речки Праслихи, можно оставить машину и побродить по огромному лесопарку. Можно сюда попасть и по Волоколамке – проехав Красногорск, почти на выезде из Анино надо повернуть налево, на улицу Мира. Подъедете аккурат к платформе, за которой начинается лес.
А еще – если по Волоколамке – можно на выезде из Дедовска повернуть направо – там через несколько километров – леса. И грибы.
Читайте также: