Как на поезде поехать с велосипедом
Обновлено: 12.05.2024
Велосипеды можно провозить в городском транспорте — автобусах, электробусах, троллейбусах, трамваях, метро и МЦК, пригородных поездах. Провоз может быть как платным, так и бесплатным, а в некоторых случаях в транспорт не пустят, если велосипед не разобран.
2. Как провозить велосипед в наземном транспорте?
Один человек может бесплатно провезти только 1 велосипед на всех маршрутах и на всех видах наземного городского пассажирского транспорта — в автобусах, электробусах, троллейбусах и трамваях. Заносить велосипед внутрь нужно через вторую дверь после того, как из салона выйдут пассажиры, а размещать его следует на накопительной площадке.
Провоз велосипеда в автобусе и других видах наземного транспорта не должен причинять дискомфорт другим пассажирам, поэтому придерживайте его на протяжении всей вашей поездки.
3. Как провозить велосипед в метро и МЦК?
Для провоза в метро велосипед должен быть в разобранном и упакованном виде (кроме детских и складных велосипедов, а также детских и инвалидных колясок). Чтобы разобрать велосипед, снимите переднее колесо и разверните руль на 90 градусов. Детали уберите в сумку или чехол, чтобы не испачкать других пассажиров.
Длина, ширина и высота разобранного велосипеда в сумме не должны превышать 150 сантиметров, тогда его можно провезти бесплатно. В другом случае придется купить отдельный билет. В вагоне разместите велосипед на широкой площадке напротив дверей. Правила провоза велосипеда в метро действуют и для монорельсовой дороги. В вагоне МЦК бесплатно можно провезти один велосипед. Для этого его нужно не разобрать, а зафиксировать с помощью специальных креплений.
4. Как провозить велосипед в электричке?
В тамбуре или в салоне. Больше всего места в первом и последнем вагонах. С 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00 пассажиров в электричках немного, поэтому провезти велосипед можно бесплатно. Перед поездкой нужно получить бесплатный билет на провоз велосипеда в пригородной кассе или в билетопечатающем автомате. На Ленинградском направлении бесплатный билет в эти часы получать не нужно — можно сразу проходить к поездам.
Остальное время — часы пик, поэтому по правилам провоза велосипеда в электричке вам нужно купить отдельный билет для велосипеда. На всех направлениях, кроме Ленинградского, в зависимости от количества поездок и маршрута он будет стоить не менее 60 рублей. Если вы приобрели месячный абонементный билет, то можете воспользоваться услугой «Велоопция» и перевозить велосипед в часы-пик со скидкой. На Ленинградском направлении такой возможности нет, зато провоз велосипеда в платные часы всегда стоит 30 рублей.
Велосипед
Иногда этот вид транспорта требуется перевезти в другой город на поезде. Прежде чем взять его в поезд, нужно ознакомиться с правилами перевозки багажа выбранной транспортной компании.
Как правило, в поездах дальнего следования велосипед можно перевозить только в разобранном виде, при этом все его части должны быть компактно упакованы в коробки или пакеты.
Есть еще один вариант – за несколько дней до поездки сдать велосипед в собранном виде в багажное отделение.
Как перевезти велосипед в поезде
Эта статья о перевозке велосипеда в плацкартном и купейном вагонах. О том как везти велосипед в скоростных поездах, будет тогда, когда буду ездить на скоростных поездах с велосипедом.
Я пишу эту статью пока еду в плацкартном вагоне на верхней полке из Москвы в Анапу, а мой велосипед едет замотанный в пленку в багажном купе через 9 вагонов от меня. Заканчиваю писать статью на обратном поезде, мой велосипед лежит сверху на третьей полке, а велосипед Вани стоит в нерабочем тамбуре.
Основные правила
Согласно правилам, действующим на РЖД, велосипеды можно переводить только без мотора в разобранном виде. Транспортное средство должен быть компактно упакован, чтобы поместить на полку купе. В этом случае проблем при транспортировке не возникнет.
Если предстоит поездка на дальнее расстояние, велосипед перевозится в багажном отделении. Конечно, байк можно сдать в собранном состоянии, тогда не исключен риск, что «железный конь» не доедет в целости и сохранности. Нельзя забывать, что сдавать велосипед в багаж следует за некоторое время до поездки после того, как куплен билет на поезд.
Как готовиться к поездке?
Рассмотрим правила подготовки к поездке:
- удостоверьтесь, что можно снять с велосипеда в случае форс-мажора;
- проверьте состояние резьбовых соединений;
- постарайтесь упаковать велосипед компактно. Иначе он не поместится в отделение для ручной клади. Особенно это касается тех пассажиров, которые едут в купе. Там полки меньшего размера;
- в домашних условиях несколько раз соберите и разберите транспортное средство;
- запаситесь необходимыми инструментами, которые пригодятся, чтобы ремонтировать, собирать или разбирать байк;
- если сомневаетесь в надежности покрышек, положите в багаж шины на замену.
Как упаковать байк?
Отправляетесь в путешествие в зимнее время? Учитываейте, что на поверхности велосипеда может образовываться ледяная корка. Поэтому не исключено, что в купе велосипед будет оттаивать и из чехла начнет капать вода. Это станет причиной дискомфорта, будет провоцировать процесс коррозии металлических деталей.
Если вода все же успела сконденсироваться, вытирайте ее припасенной тряпкой.
Упаковать байк можно в мягкий или твердый чехол. Его можно приобрести в магазине или сшить самостоятельно.
Мягкие чехлы имеют ряд достоинств: отличаются удобством и стоят недорого. Чтобы упаковать велосипед, достаточно демонтировать переднее колесо и педаль, расположенную слева. Демонтировать ее надо, проворачивая отвертку против стрелки часов.
Мягкие чехлы оснащены карманами, куда можно складывать вилку и колеса. Сперва в чехол укладываются колесо и вилка, потом переднее колесо помещается на стороне, где будет располагаться правая педаль. Демонтировать ее необходимости нет: она дополнительно предохраняет механизм от повреждений во время транспортировки. Велосипед в мягком чехле должен лежать на левой стороне.
В продаже встречаются мягкие чехлы, рассчитанные одновременно на два байка. В этом случае располагаются они симметрично друг относительно друга. Правда, нести такую сумку непросто, лучше купить для каждого байка отдельный чехол.
Если вы — счастливый обладатель дорогой модели велосипеда, купите твердый чехол. Модель исключает возможность повреждения механизма, изделие не поцарапается. Правда, есть одно но: твердый чехол потребует немало места, его практически невозможно разместить на полке поезда. Как правило, твердые чехлы используются в том случае, если перевозка велосипеда осуществляется воздушным транспортом.
Вы можете транспортировать байк без чехлов. Надо сложить его так же, как это делалось бы перед упаковкой в мягкий чехол. После велосипед обматывается несколькими слоями полиэтилена, который фиксируется скотчем. Не стоит экономить полиэтилен, чтобы торчащие части механизма не поранить других путешественников. Самодельная упаковка обойдется недорого, но она не эстетично выглядит и не является герметичной. Поэтому если на велосипеде есть грязь, можно испачкать багаж или соседей по купе.
Как путешествовать с велосипедом на поезде, рассказываю подробно все варианты
В интернете много разномастной информации, рассказываю подробно варианты с ценами, реакцией проводников и начальника поезда. А также как паковать велосипед для провозки его в поезде.
Этим летом я внезапно взяла билеты РЖД, чтобы на выходные скататься из Питера на Белое море и другие места Карелии. Чтобы путешествие было более насыщенным, решила взять с собой велосипед.
Но как перевозить велосипед в поезде- знать не знала, информации на сайте РЖД оказалось маловато, найденные статьи были не самые понятные, а видеоинструкции слишком долгими и смотреть я их не стала, решила опробовать все на собственном опыте.
Чтобы ваш опыт был более комфортным, читайте какие есть варианты:
Как упаковать велосипед для перевозки в поезде
При любой перевозке велосипеда на поезде его нужно немного разобрать и упаковать.
Для разборки достаточно снять переднее колесо, но если вам не составит труда снять еще и заднее, руль, седло и педали- то вообще шикарно, но это уже только для вашего удобства
Далее велосипед нужно упаковать. Это не обязательно должен быть чехол или кофр. У меня таких девайсов не было, поэтому я просто пристегнула снятое переднее колесо хомутиками к раме и обмотала всю конструкцию прозрачной пленкой.
Главный смысл упаковки - ничего не растерять из деталей и ничего не испачкать самим велосипедом.
Перевозка велосипеда в плацкарте
Это довольно простой вариант, потому как оформляется простая багажная квитанция, как на ручную кладь, а велосипед закидывается на третью полку.
Минусы такого способа:
- закинуть велосипед может оказаться не так просто, все же он тяжелый
- багажная полка может оказаться уже занятой, а под сиденья велосипед не поместится
- соседи по купе могут возмущаться, особенно, если вы едете не от конца-до конца, а садитесь или сходите где-то на промежуточных станциях, особенно если ночью
Но можно перевозить велосипед иначе, так же, как если вы едете в купе
Перевозка велосипеда в своем купе
Формально, велосипед, если он по сумме трех измерений меньше 180 см, можно перевозить и в купе как ручную кладь.
Для этого на большинстве двухколесных придется все же снять руль и седло, а на некоторых еще и заднее колесо, или педали (если они не складные).
Но по факту получить, как минимум, недовольство от проводника и соседей, а как максимум- отправку к начальнику поезда и переоформление велика в спецкупе - это вполне реальный сценарий.
Еду с велосипедом в купе на нижней полке Еду с велосипедом в купе на нижней полкеЯ первый раз не знала как правильно и оформила велик в купе как ручную кладь. Да еще и купе было в двухэтажке, то есть совсем тесненькое.
Проводник поворчал и сказал, что лучше бы я оформила багаж в багажное спецкупе, но больше меня не доставал.
Оформление в багажное купе
Из Беломорска я оформила отдельный багажный билет до Петрозаводска с тем, чтобы сдать велик в багажное купе. Из неудобств- нужно садиться именно через багажный вагон, поскольку поезд стоит всего пару минут.
Показываем квитанцию, стоила она мне 153 рубля, оставляем велик в купе и дальше уже по вагонам в свой вагон.
Мой велосипед в специальном штабном (оно же багажное) купе Мой велосипед в специальном штабном (оно же багажное) купеВ багажном (штабном, спецкупе) менее требовательны к разборке велосипеда и его упаковке, но тут- как повезет с проводником, поэтому лучше перебдеть и разобрать велосипед заранее, чтобы не делать это в тамбуре.
Что делать, если в багажном купе нет мест
У меня были оформлены квитанции на багажное купе из Беломорска в Петрозаводск и из Петрозаводска в Рускеалу. Но в Рускеалу я не поехала, купив себе билет до Питера. При этом мест в багажном купе не оказалось - оно было забито еще с самого Мурманска. Оформила как ручную кладь и надеялась на везение.
Заранее было понятно, что перевезти велосипед в своем купе не получится, ведь в этот раз я ехала на верхней полке и тут его рядом с собой, как на нижней, его уже не поставишь.
Если не снять руль и седло, те велосипед точно не впишется в 180 см Если не снять руль и седло, те велосипед точно не впишется в 180 смПроводница, увидев меня на посадке с таким грузом (хоть я его и капитально разобрала и он не превышал те самые 180 см в трех измерениях), сажать меня отказалась.
На часах 4 часа ночи, мне нужно в Питер, билеты оплачены, поезд у перрона.
Пришлось с велосипедом на перевес вдоль всего поезда топать к багажному вагону, ждать там начальника поезда, который подтвердил, что мест нет. Но вошел в положение и сказал проводнице поставить у себя в бельевом купе.
большой рулон пленки приматывала к раме днем, чтобы не таскать его в рюкзаке. К следующим поездкам куплю чехол, с ним удобнее большой рулон пленки приматывала к раме днем, чтобы не таскать его в рюкзаке. К следующим поездкам куплю чехол, с ним удобнееПроводница забрала меня с собой, ворчала и возмущалась всю дорогу. В бельевое купе ставить отказалась, сказав, что у нее там спят. Выход нашли, поставив велосипед в небольшом холле перед туалетами. Но мозг проводница мне выедала и пока я не скрылась в своем купе и утром, по прибытии.
Чем заканчиваются еще такие истории, когда нет мест в штабном купе, а ехать надо, я не знаю, если есть опыт - пишите в комментариях, буду очень благодарна, поскольку такой формат путешествия мне в целом понравился и я планирую продолжить.
Правила по сервису грузоперевозки
В РЖД действуют следующие правила для перевозки грузов по железной дороге:
- Минимальный вес отправления – 5 кг, предельная масса – 75 кг для единицы груза;
- Каждый пассажир может заказать не больше трех мест для размещения грузов, сумма измерений по каждому месту для грузобагажа составляет не больше 300 см;
- Отправитель обязан плотно и надежно упаковать свой груз;
- Для перевязки упакованного груза следует использовать бечевку;
- На таре с бьющимся и хрупким товаром должна быть проставлена соответствующая маркировка;
- На упаковке должна быть указана информация об отправителе и получателе, включая регистрацию и телефон;
- За хранение отправления в терминале больше суток берется плата. Поэтому дешевле передавать его в день следования поезда по расписанию.
Воспользоваться услугами пересылки грузов по железной дороге могут предприниматели, физические и юридические лица. Чтобы получить груз после его прибытия, получателю нужно показать паспорт и багажный билет.
В РЖД действует аналогичный запрет, как и у Почты России, на пересылку некоторых видов грузов. Транспортировке не подлежат:
- Огнеопасные составы и предметы, способные повредить багаж, принадлежащий остальным путешественникам;
- Токсичные вещества, драгоценности, любые виды вооружения и финансовые документы.
В РЖД предусмотрена услуга доставки домашних питомцев без присутствия хозяина. Стоимость услуги составляет от 820 руб. и зависит от длины маршрута. Услуга действует не во всех городах, поэтому о возможности ее получения стоит узнать заранее у сотрудников РЖД.
Услуга отправки предусматривается для таких видов животных:
- Кошек и собак, птиц и небольших хищников;
- Небольших грызунов и неядовитых рептилий;
- Неядовитых земноводных и ежиков.
Существует несколько требований к транспортировке питомцев. Они должны быть здоровыми и чистыми. Возможность отправки предусматривается только с формированием пакета документов сопровождения. В его комплект входит:
- Родословная животного (при наличии);
- Ветеринарный паспорт;
- Карточка с информацией об отправителе и получателе.
Перевозка животного осуществляется в переноске. К обязанности отправителя относится передача пакета с едой, миски для кормления. На переноске должен быть предусмотрен замок и выдвижной поддон, если пересылка занимает по продолжительности больше суток. Уход за питомцами во время перевозки осуществляется сотрудниками поездной бригады.
Для получения переноски с животным на станции прибытия получателю нужно предъявить документы.
Как оформляется перевозка багажа?
Для оформления услуг перевозки необходимо обратиться к билетному кассиру. Если масса груза не превышает 30 кг, то отправителю выдается квитанция с подтверждением того, что багаж находится на руках. Если груз перевозится пассажиром на основе купленного им билета, то плата за перевозку вещей не взимается.
Приемка упакованного груза осуществляется в отделении перевозчика, где принимается и выдается багаж. После принятия груза оформляется транспортная документация. Оплатить перевозку багажа можно при приобретении билета в терминале или сделать это позднее, если вы покупаете цифровой билет. Доставка груза при заполнении квитанции на исходной станции оплачивается отправителем.
Алкоголь
Категорического запрета на провоз алкоголя в поезде нет. Но пассажирам разрешено провозить лишь до 10 литров спиртных напитков.
Распитие алкогольных напитков в пути строго запрещено. Если проводник застукает за этим занятием, могут возникнуть проблемы. Поэтому при остром желании употребить горячительные напитки лучше пойти в вагон-ресторан.
А уж в состоянии опьянения лучше вести себя тихо, не мешая другим пассажирам.
Как на поезде поехать с велосипедом
Провоз спортивного, туристического, охотничьего инвентаря, негабаритной и дополнительной ручной клади
1. В поездах АО «ФПК» пассажирам разрешается провозить с собой ручную кладь, размер которого по сумме трех измерений превышает 180 см, а вес не превышает 36 кг:
1.1. Разборные байдарки, неразборные каяки (включая весла), которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждую байдарку (каяк), перевозимую в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг;
1.2. Велосипеды, самокаты без мотора, электрические велосипеды, самокаты, сегвеи (гироскутеры), моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности в разобранном и упакованном виде, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждое средство передвижения, перевозимое в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг;
1.3. Охотничье и спортивное оружие, которое перевозится в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов на местах для ручной клади. За каждую перевозимую в поезде единицу оружия с принадлежностями взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг;
1.4. Спортивные шесты перевозятся в купейных вагонах и в вагонах с 2-х местными купе (СВ). Размещение шестов должно осуществляться в связке равномерно вдоль кожуха труб отопления коридора так, чтобы они не мешали проходу пассажиров. Погрузка спортивных шестов разрешается со станции отправления поезда и с промежуточной станции, где стоянка поезда не менее 5 минут, с высокой платформы через окно коридорной стороны вагона. На конечной станции выгрузка шестов осуществляется только после полной высадки пассажиров из вагона. За каждый шест, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. Оформление перевозочных документов производится в билетных кассах АО «ФПК». На один проездной документ разрешается провоз не более 2-х спортивных шестов.
1.5. Сноуборды, лыжи и палки к ним, хоккейные клюшки, и другой спортивный инвентарь, кроме указанного в пунктах 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, а также музыкальные инструменты, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. Плата за перевозку данных предметов с пассажиров не взимается;
1.6. Детские и инвалидные коляски, в разобранном и упакованном виде, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждую детскую или инвалидную коляску, перевозимую в поезде в качестве ручной клади без ребенка или инвалида соответственно, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. Пассажирам с детьми и инвалидам, имеющим ограниченную способность к передвижению, разрешается провозить при себе сверх установленной нормы провоза ручной клади без взимания платы соответственно детскую и инвалидную коляску, а также иные необходимые для их передвижения технические средства реабилитации.
2. В случае превышения по сумме трех измерений 180 см размера ручной клади, не указанной в разделе 1, пассажир должен оплатить ее перевозку при себе или сдать ее в багаж. Перевозка указанных предметов осуществляется:
2.1. При себе – при условии, что вся ручная кладь пассажиров размещается на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждое негабаритное место указанной ручной клади взимается плата по тарифу багажа весом в 20 кг;
2.2. Как багажа – на особых условиях как крупногабаритного багажа. Вес одного места крупногабаритного багажа не должен превышать 75 кг. Крупногабаритный багаж должен беспрепятственно проходить и целиком размещаться в специализированном купе для перевозки багажа без повреждения пассажирского вагона.
3. В случае превышения веса ручной клади:
3.1. До 14 кг сверх установленной нормы 36 кг при условии, что излишняя ручная кладь будет размещаться на местах для ручной клади или вместе с перевозящим ее пассажиром таким образом, чтобы не мешать проезду других пассажиров и размещению их ручной клади, пассажир должен оплатить перевозку излишней ручной клади по тарифу багажа весом в 10 кг не зависимо от фактического веса излишней ручной клади.
3.2. Свыше 14 кг сверх установленной нормы 36 кг пассажир должен:
3.2.1. Сдать излишнюю ручную кладь в багаж, не более 3-х мест, при этом вес каждого места не должен превышать 75 кг, а 3-х мест – 200 кг, с оплатой перевозки излишней ручной клади в соответствии с установленным тарифом.
3.3. Оформить дополнительно за полную стоимость проездной документ (билет) для провоза дополнительно к установленной норме ручной клади весом до 50 кг. При оплате дополнительных мест за полную стоимость норма провоза ручной клади рассчитывается по количеству оформленных проездных документов (билетов).
Разбираем велосипед
Для перевозки в вагоне достаточно снять переднее колесо с велосипеда и поставить его на опущенную вниз педаль. Если у вас дисковая гидравлика, то не забудет поставить простаку между колодок, подойдёт даже кусок картона или пластиковая карта.
Опустите седло и сверните или снимите руль. Если будете снимать руль, то проще снять руль с выноса, а не с рулевой. Так как рулевая держатся за счёт выноса, без последнего подшипники рулевой будут открыты и в них что-нибудь попадёт. Тогда придётся вычищать и заново собирать и регулировать рулевую. Поэтому снимайте руль с выноса или просто поворачивайте его в сторону. Чтобы ничего не отвалилось скрепите пластиковыми стяжками.
Как на поезде поехать с велосипедом
Провоз ручной клади
Каждый пассажир имеет право бесплатно провозить с собой на 1 проездной документ (билет), кроме мелких вещей, ручную кладь весом не более 36 кг (для вагонов с 2-местными купе (СВ) – 50 кг), размер которой по сумме 3 измерений не превышает 180 см.
Право провоза ручной клади на детей, проезжающих по проездным документам (билетам), оформленным без предоставления места, не распространяется.
При проезде в поездах дальнего следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь весом до 50 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ (билет).
Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату дополнительно к установленной норме не более одного велосипеда в неразобранном виде.
Не допускается размещение ручной клади в проходах между сиденьями, в коридорах и тамбурах вагонов.
Преимущественное право для использования в поездах дальнего следования нижнего места для размещения ручной клади имеет пассажир, проезжающий на нижней полке, а верхнего места – пассажир, проезжающий на верхней полке.
Не принимаются к перевозке в качестве ручной клади вещи (предметы), за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, которые могут повредить или загрязнить вагон и вещи других пассажиров, а также зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества. Огнестрельное оружие при перевозке в качестве ручной клади должно находиться в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов.
Перевозка материалов биологического происхождения допускается в качестве ручной клади в отдельном купе вагона с 4-местными купе под наблюдением двух сопровождающих.
При отправлении материалов биологического происхождения с промежуточной станции по заявке отправителя перевозчик производит резервирование отдельного купе с пункта первоначального отправления поезда. При этом взимается плата, равная стоимости проездных документов (билетов) на все места в купе за все расстояние следования такого купе от станции первоначального отправления поезда до станции назначения материалов биологического происхождения.
По вопросам забытых и оставленных в поездах формирования АО «ФПК» вещей Вам необходимо обратиться в Единый информационный центр ОАО «РЖД» по бесплатному телефону 8 (800) 775-00-00.
Цена перевозки
Стоимость перевозки байка не может не интересовать путешественников. В том случае, если упаковка с велосипедом вписывается в параметры ручной клади и имеет вес, не превышающий 36 килограммов, доплачивать не надо. Если упаковка больше, для байка придется приобретать билет. Цена билета для багажа рассчитывается, исходя из продолжительности пути.
Пассажирам, купившим билет, можно пройти в кассу, миновав очередь, и оплатить провоз багажа. Или купить два места для пассажиров, разместив на одном из них багаж.
Перевозка байка на поезде может стать весьма непростым мероприятием. Если пассажир подготовится заранее и продумает детали предстоящего путешествия, то проблем не возникнет!
Стоимость услуг по отправке багажа
Цена перевозки зависит от протяженности маршрута и габаритов отправляемого вами груза. Минимальная стоимость перевозки составляет 111 руб. при условии занятия багажом одного места в купе и протяженности поездки в пределах 10 км.
При пересылке на расстояние 2500 км (к примеру, из Мурманска до Воронежа), надо будет отдать 350 руб. Перевозка на это же расстояние инвалидной или детской коляски обойдется в 175 руб. Если багаж будет отправляться без сопровождения, то за пересылку придется заплатить больше.
Для тех, кто планирует отправлять грузы поездом, предусматриваются дополнительные услуги. Вы можете застраховать свой багаж, воспользоваться услугами упаковки и доставки до двери при помощи курьера. Стоимость услуг доставки зависит и от габаритов груза.
Что касается сроков доставки, то они зависят от времени передвижения поезда от одной станции до другой. Так, при пересылке вещей из Москвы в Новосибирск на доставку уйдет 2 дня, а при пересылке вещей из Москвы во Владивосток 6-7 дней.
Как на поезде поехать с велосипедом
Если вы поедете в одном поезде с вашим багажом, к вашим услугам – перевозка багажа в специально оборудованных купе в составе поездов дальнего следования по всей России*.
Принимается до 3 мест багажа от одного пассажира. Общий допустимый вес багажа – до 200 кг.
Габариты места по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) не более 180 см, вес – до 75 кг.
Оформить перевозку багажа можно:
- в билетных кассах*,
- на сайте в личном кабинете, а также в разделе «Оформление услуг к билетам»*.
| Номер тарифного пояса | Расстояние, км | 1 место багажа в специализированном купе | Байдарки и каяки | Велосипеды, детские и инвалидные коляски (кроме случаев, указанных в пункте 109 Правил), охотничье и спортивное оружие, спортивные шесты |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1-10 | 115,2 | 172,8 | 57,6 |
| 2 | 11-20 | 115,8 | 173,7 | 57,9 |
| 3 | 21-30 | 117,0 | 175,5 | 58,5 |
| 4 | 31-40 | 118,2 | 177,3 | 59,1 |
| 5 | 41-50 | 119,0 | 178,5 | 59,5 |
| 6 | 51-60 | 120,2 | 180,3 | 60,1 |
| 7 | 61-70 | 121,4 | 182,1 | 60,7 |
| 8 | 71-80 | 122,2 | 183,3 | 61,1 |
| 9 | 81-90 | 123,4 | 185,1 | 61,7 |
| 10 | 91-100 | 124,2 | 186,3 | 62,1 |
| 11 | 101-110 | 125,4 | 188,1 | 62,7 |
| 12 | 111-120 | 126,6 | 189,9 | 63,3 |
| 13 | 121-130 | 127,4 | 191,1 | 63,7 |
| 14 | 131-140 | 128,6 | 192,9 | 64,3 |
| 15 | 141-150 | 129,6 | 194,4 | 64,8 |
| 16 | 151-160 | 130,4 | 195,6 | 65,2 |
| 17 | 161-170 | 131,6 | 197,4 | 65,8 |
| 18 | 171-180 | 132,4 | 198,6 | 66,2 |
| 19 | 181-190 | 133,6 | 200,4 | 66,8 |
| 20 | 191-200 | 134,8 | 202,2 | 67,4 |
| 21 | 201-250 | 137,6 | 206,4 | 68,8 |
| 22 | 251-300 | 143,0 | 214,5 | 71,5 |
| 23 | 301-350 | 148,2 | 222,3 | 74,1 |
| 24 | 351-400 | 153,4 | 230,1 | 76,7 |
| 25 | 401-450 | 158,4 | 237,6 | 79,2 |
| 26 | 451-500 | 163,6 | 245,4 | 81,8 |
| 27 | 501-550 | 168,8 | 253,2 | 84,4 |
| 28 | 551-600 | 173,8 | 260,7 | 86,9 |
| 29 | 601-650 | 179,4 | 269,1 | 89,7 |
| 30 | 651-700 | 184,4 | 276,6 | 92,2 |
| 31 | 701-800 | 192,0 | 288,0 | 96,0 |
| 32 | 801-900 | 202,6 | 303,9 | 101,3 |
| 33 | 901-1000 | 212,8 | 319,2 | 106,4 |
| 34 | 1001-1100 | 223,2 | 334,8 | 111,6 |
| 35 | 1101-1200 | 233,8 | 350,7 | 116,9 |
| 36 | 1201-1300 | 244,0 | 366,0 | 122,0 |
| 37 | 1301-1400 | 254,2 | 381,3 | 127,1 |
| 38 | 1401-1500 | 264,6 | 396,9 | 132,3 |
| 39 | 1501-1600 | 275,2 | 412,8 | 137,6 |
| 40 | 1601-1700 | 285,4 | 428,1 | 142,7 |
| 41 | 1701-1900 | 295,6 | 443,4 | 147,8 |
| 42 | 1901-2100 | 316,6 | 474,9 | 158,3 |
| 43 | 2101-2300 | 342,2 | 513,3 | 171,1 |
| 44 | 2301-2500 | 363,0 | 544,5 | 181,5 |
| 45 | 2501-2700 | 383,6 | 575,4 | 191,8 |
| 46 | 2701-2900 | 404,4 | 606,6 | 202,2 |
| 47 | 2901-3100 | 425,0 | 637,5 | 212,5 |
| 48 | 3101-3300 | 445,8 | 668,7 | 222,9 |
| 49 | 3301-3500 | 466,8 | 700,2 | 233,4 |
| 50 | 3501-3700 | 487,2 | 730,8 | 243,6 |
| 51 | 3701-4000 | 513,2 | 769,8 | 256,6 |
| 52 | 4001-4300 | 544,4 | 816,6 | 272,2 |
| 53 | 4301-4600 | 575,2 | 862,8 | 287,6 |
| 54 | 4601-4900 | 606,2 | 909,3 | 303,1 |
| 55 | 4901-5200 | 637,4 | 956,1 | 318,7 |
| 56 | 5201-5500 | 668,6 | 1 002,9 | 334,3 |
| 57 | 5501-5800 | 699,8 | 1 049,7 | 349,9 |
| 58 | 5801-6100 | 730,4 | 1 095,6 | 365,2 |
| 59 | 6101-6400 | 761,6 | 1 142,4 | 380,8 |
| 60 | 6401-6700 | 792,8 | 1 189,2 | 396,4 |
| 61 | 6701-7100 | 829,0 | 1 243,5 | 414,5 |
| 62 | 7101-7500 | 870,4 | 1 305,6 | 435,2 |
| 63 | 7501-7900 | 911,8 | 1 367,7 | 455,9 |
| 64 | 7901-8300 | 953,2 | 1 429,8 | 476,6 |
| 65 | 8301-8700 | 994,6 | 1 491,9 | 497,3 |
| 66 | 8701-9100 | 1 036,0 | 1 554,0 | 518,0 |
| 67 | 9101-9500 | 1 077,4 | 1 616,1 | 538,7 |
| 68 | 9501-9900 | 1 118,8 | 1 678,2 | 559,4 |
| 69 | 9901-10300 | 1 160,2 | 1 740,3 | 580,1 |
| 70 | 10301-10700 | 1 202,0 | 1 803,0 | 601,0 |
| 71 | 10701-11100 | 1 243,4 | 1 865,1 | 621,7 |
| 72 | 11101-11500 | 1 284,6 | 1 926,9 | 642,3 |
| 73 | 11501-11900 | 1 326,0 | 1 989,0 | 663,0 |
| 74 | 11901-12300 | 1 367,4 | 2 051,1 | 683,7 |
Перевозка багажа в специализированных купе на особых условиях
Транспортировка велосипеда в разных видах вагонов
Если вы купили билет в сидячий вагон, расположите велосипед в тамбуре. Он не будет мешать соседям. Аналогично перевозится байк и в пригородных поездах. В некоторых сидячих вагонах есть полки для багажа, куда можно поместить транспортное средство.
В плацкарте перевозить велосипеды удобнее. На верхних полках для багажа размещается до шести байков единовременно. Располагать упаковку с велосипедом нужно так, чтобы при торможении он не свалился вниз. Положите его поперек прохода, зафиксировав веревками. Правда, в подобном положении упаковка будет перекрывать осветительные приборы, поэтому предварительно нужно заручиться согласием проводника и пассажиров.
Не надо покупать билеты в купе, расположенные в начале и в конце вагона. Полки гораздо меньших размеров и частично заняты бельем. В другие купе без проблем можно поместить сразу несколько байков.
В новых вагонах плацкартного типа полки имеют перегородки. Велосипед удастся разместить на боковых багажных отделениях, расположенных поперек по направлению передвижения.
В купе возить байки неудобно. Поместить велосипед можно только на полке, расположенной над общим коридором. Поэтому желательно не брать билет в купе, если планируете взять с собой велосипед. Если альтернатива отсутствует, попросите проводника разместить байк в его купе. Правда, за это придется дополнительно заплатить.
Конечно, чтобы не мешать соседям и разместиться с комфортом, можно купить все купе. Но это будет стоить дорого.
На скоростных составах байки перевозить не представляется возможным. Администрация позаботилась, чтобы в вагонах могли с комфортом расположиться пассажиры, без объемного багажа.
Бритва
В правилах перевозки багажа есть прямой запрет на перевозку режущих предметов, к числу которых относится и бритвенный станок. Поэтому, если приходится брать его с собой в поездку, то показывать опасный предмет проводнику или другим пассажирам не следует.
Поездки на поездах дальнего следования будут проходить спокойно, если пассажир заранее обстоятельно к ним приготовится. В любом случае нужно ознакомиться с правилами проезда и перевозки багажа, чтобы ненароком не взять в вагон запрещенные вещи.
В случае обнаружения проводником в числе багажа негабаритных или запрещенных предметов, пассажира могут не допустить к поездке или даже оштрафовать.
С собой в дорогу нужно брать только самые необходимые вещи. Нужно помнить, что рядом будут ехать и другие люди, которые пожелают разместить в купе свой багаж – места должно хватить всем. Обязательно следует положить в сумку средства гигиены, еду и воду, сменную одежду и обувь (чтобы в дороге чувствовать себя комфортно), зарядники для гаджетов. Также стоит позаботиться и о досуге во время поездки. Время в дороге пролетит быстрее, если взять с собой кроссворды, ребусы, книги или рукоделие.
Животные
Некоторые пассажиры не прочь взять с собой домашнего питомца. В этом случае надо помнить, что провоз животных в обычных вагонах возможен только за дополнительную плату. Если есть желание проехать с питомцем в купе, то придётся выкупить все места в нем.
Собак небольшого размера можно перевозить в переноске. На крупных псов придётся надеть намордник и поводок. В дороге также понадобятся и ветеринарные документы на питомца.
Как перевозить велосипед в поезде?
Нужно перевезти велосипед в другой город, а на автомобиле ехать не представляется возможным? Не стоит отчаиваться: на поездах РЖД имеется возможность перевозки велосипеда. Правда, надо будет предварительно приготовиться и изучить ряд правил.
Грузовые перевозки в правилах РЖД
Железнодорожный транспорт используется для перевозки багажа. По России все еще курсируют почтово-багажные поезда, к пассажирским поездам прицепляются почтово-багажные вагоны. Переслать свой багаж поездом можно на том же поезде, где едет владелец груза или на любом другом поезде без его хозяина.
Возможность отправки багажа без присутствия хозяина предусматривается лишь почтово-багажными составами. Услуга пересылки доступна во всех регионах России. Специальные вагоны прицепляются ко всем скорым составам, следующим из крупных городов.
Багаж для транспортировки сдается в день отбытия поезда. Если услуга пересылки заказывается заблаговременно, то дополнительно оплачивается услуга хранения отправления за каждые сутки. Груз выдается в городе назначения из вагона багажа. Возможность отправки грузов предусматривается и транспортными службами, которые применяют услуги доставки по железной дороге. Еще до передачи отправления рекомендуется познакомиться с требованиями пересылки на портале РЖД или на стойке информации на вокзале.
Вещи, которые можно и нельзя брать в поезд
Сборы в дорогу всегда вызывают легкое волнение. Чтобы не нервничать в дороге, лучше заранее ознакомиться с правилами провоза багажа и проверить подготовленные к поездке вещи на отсутствие их в списке запрещённых для провоза. Некоторые пассажиры бывают неприятно удивлены, что некоторые экземпляры из их багажа запрещены к провозу в поезде. Как следствие – крупный штраф, наносящий урон не только по нервам, но и по кошельку.
Путешествие на поезде, как правило, занимает минимум несколько часов. Иногда поездки длятся и несколько суток. За это время без еды никак не обойтись. Конечно, можно воспользоваться услугами вагона-ресторана. Те, кто привык питаться домашней едой, должны подготовить пакет с провизией с учетом того, что хранить в холодном месте ее не получится. Это значит, что все скоропортящееся лучше оставить дома. Кроме того, еду негде будет погреть. Поэтому стоит брать лишь те продукты, которые можно есть в холодном виде:
- отварные яйца;
- хлеб;
- вареный картофель;
- свежие овощи (огурцы, помидоры и т.д.);
- фрукты;
- сухие снеки;
- орехи.
Можно взять любые холодные напитки. Чай и кофе лучше выбирать в порционных пакетиках. Молочные и мясные продукты без холодильника портятся быстро, поэтому их в дорогу лучше не брать.
Чтобы нарезать продукты, можно взять небольшой нож, упакованный в чехол. Колющие и режущие предметы, приравненные к оружию, по закону перевозить запрещено. К бытовому ножику вопросов возникнуть не должно, если пассажир при его использовании будет вести себя спокойно, без агрессии к окружающим.
Коляска
При путешествии с детьми родители малышей вынуждены брать с собой коляску. Ее можно перевозить как ручную кладь. В сложенном виде коляску нужно разместить таким образом, чтобы она не мешала другим пассажирам – на верхнюю полку или под нижнюю полку.
Матрас и постельное белье
Некоторые пассажиры в целях экономии планируют не покупать в поезде постельное белье, но при этом воспользоваться предлагаемым матрасом. Такая хитрость не пройдет. Ведь в стоимость постельного белья входят все постельные принадлежности, в том числе подушка, одеяло и матрас. Не оплачивая постельное белье, не получится пользоваться и матрасом.
Как упаковать велосипед
По правилам РЖД багаж не должен пачкать других пассажиров и вагон. То есть велосипед должен быть упакован. Можно упаковать в специальный чехол, коробку, кофр или, как делаю я, в обычную стретч пленку. Пленка почти ничего не весит и ее можно выбросить на конечном пути, а перед обратным поездом купить новый рулон и запаковать велосипед. Коробку то же можно выбросить, но ее нужно ходить и выпрашивать в веломагазинах, и все равно понадобится пленка или скотч. А чехол или кофр придётся тащить с собой или тратить деньги на его пересылку в конечную точку маршрута — не удобно, так как стоит денег и драгоценного времени отпуска. Поэтому пленка наш вариант.
Читайте также: