Прокат велосипедов в берлине
Обновлено: 18.05.2024
Аренда велосипеда в Вене возможна несколькими способам: можно взять в прокат велосипед в специальной фирме либо воспользоваться CityBike Wien – венским ситибайком. Прокат велосипеда в Вене предоставляют разные компании. Одной из популярнейших является PendalPower. Офис этой компании находится в двухстах метрах от расположенного в парке Пратер колеса обозрения, по адресу Ausstellungsstraße 3. Посещать этот офис лично не обязательно, можно просто позвонить в него либо попросить сделать это администратора отеля, после чего велосипеды доставят вам прямо в гостиницу. Обратившись в прокат Pendal Power, вы сможете взять не только велосипеды для себя, но еще и шлемы безопасности, велоколяску для ребенка, карты венских велосипедных маршрутов (правда, только на немецком и английском). Вена на велосипеде обойдется вам в 5 Евро за час либо 24 Евро за сутки. А Вена на велосипеде для всей семьи благодаря скидке будет стоить на десять процентов дешевле.
Москва
- Стоимость: абонемент + повременной тариф.
- Штраф: 30 000 руб.
Не так давно и Первопрестольная присоединилась к европейским велосипедным столицам. В Москве работает единый сервис проката — «Велобайк» (скоро ещё и РЖД запустят прокат велосипедов от вокзалов ) . В городе около 500 станций, которые преимущественно покрывают центр столицы. Создатели «Велобайка» вдохновлялись парижским Velib. Тебе нужно зарегистрироваться в терминале на велостанции, через сайт или мобильное приложение, ввести личные данные, привязать карту и получить логин и пароль.
Стоимость проката складывается из абонемента и повременного тарифа. Суточный абонемент стоит 150 руб., месячный — 600 руб., сезонный — 1200 руб. Повременной тариф зависит от продолжительности аренды: первые полчаса — бесплатно, от получаса до часа — 30 рублей, до двух часов — 100 рублей и т. д. Залог не взимается, но, если не вернёшь велосипед на станцию в течение 48 часов, с банковской карты спишут штраф — 30 000 рублей.
Как взять велосипед напрокат в Германии
На что обращать внимание во время аренды велосипеда и какие документы понадобятся для проката? DW объясняет.
Помимо обычных пунктов проката велосипедов, в городах Германии существуют десятки сетевых сервисов аренды, которые работают исключительно онлайн. Их велосипеды часто можно увидеть на улицах немецких городов. Число таких сервисов растет. В Кельне, например, сегодня насчитывается более 3500 байков, доступных через приложения для смартфонов. В ближайшее время сразу две азиатские компании - китайская Mobike и сингапурская oBike - также будут сдавать в аренду еще 4500 велосипедов. Но какой именно сервис выбрать и на что обращать внимание?
Велосипед через приложение или в пункте проката
Чтобы взять велосипед в аренду через приложение, вам потребуется как минимум кредитная карта и смартфон на iOS, Android или Windows. В обычном пункте проката потребуют документы в качестве залога: паспорт или водительские права. Средняя стоимость аренды в день - от 10 до 20 евро. Брать велосипед сразу на несколько суток выгоднее. Но обычный прокат неудобен тем, что велосипед нельзя оставить в любой точке города и чаще всего невозможно взять байк на полчаса или на полдня.
Какой прокат выбрать в Германии
Велосипеды Call a bike во Франкфурте-на-Майне
О поломке или аварии можно сообщить по горячей линии или через приложение и оставить велосипед на ближайшей станции. Деньги списываются с привязанного к аккаунту счета после завершения поездки. Один из плюсов Call a Bike: если вы решили перекусить или сделать остановку, счетчик можно поставить на паузу. В принципе, возвращают велосипеды в специальных пунктах, чтобы другим было легче их найти. Правда, в некоторых городах бывают исключения.
Другие способы проката
Еще один вариант - сервис FordPass, разработанный совместно автоконцерном Ford, Deutsche Bahn и городскими транспортными компаниями Кельна и Дюссельдорфа. Прокат действует по тому же принципу, что и Call a Bike. Немецкая сеть дискаунтеров Lidl тоже развивает свой прокат совместно с Deutsche Bahn. В Берлине, например, у LIDL-Bike около 3500 фирменных велосипедов. Каждые полчаса обойдутся в один евро, сутки - в 15,5 евро.
Контекст
Париж
- Стоимость: абонемент + повременной тариф.
- Залог: 150 € (≈ 10 834 руб.).
В Париже работает единая городская сеть проката Velib . Сервис полностью автоматизирован: чтобы взять велосипед, нужно отыскать станцию проката (точки указаны на официальном сайте) и авторизоваться в системе Velib через специальный терминал.
К аккаунту понадобится привязать банковскую карту, после чего терминал выдаст талон с паролем, который нужно ввести на панели выбранного велосипеда. Ещё можно воспользоваться мобильным приложением (о том, как иметь в поездке стабильную и недорогую связь, написали специальный гид ). В приложении есть интерактивные карты с указанием ближайших станций и вкладка со свободными велосипедами.
Парижский прокат предлагает механические (с зелёным узором) и электрические (с голубым) велосипеды. Тарифы Velib довольно гибкие: они складываются из цены абонемента и повременного тарифа. Есть дневные (1,70 € / ≈ 123 руб.), недельные (8 € / ≈ 578 руб.) и годовые (29 € / ≈ 2095 руб.) абонементы.
Повременной тариф зависит от продолжительности непосредственного использования велосипеда: первые полчаса катания всегда бесплатны, вторые стоят 1 € (≈ 72 руб.), третьи — 2 € (≈ 144 руб.), начиная с четвёртых — 4 € (≈ 289 руб.). Сразу после регистрации в Velib на карте заблокируют 150 € (≈ 10 834 руб.) в качестве залога. Не забудь вернуть велосипед на станцию в срок, иначе эти деньги окончательно спишут.
Топ-10 велосипедных маршрутов по Германии
Представляем самые популярные велосипедные маршруты в Германии. Рейтинг составлен на основе опроса, проведенного немецким клубом ADFC.
Особенные задачи велосипедных патрулей
Полиция использует велосипеды не ради экологии или экономии, а потому что велосипедист велосипедиста и видит издалека, и понимает лучше, да и ездить они могут там, где на патрульных машинах проехать нельзя или очень сложно. Плюс выглядят эффектно, более демократично, привлекают к себе внимание - тем самым выполняют своего рода репрезентативные функции и вносят вклад в создании атмосферы безопасности в городе.
Особое внимание такие патрули уделяют поведению велосипедистов на дорогах - в частности, следят за соблюдением запрета на езду по тротуарам. Кроме того, они контролируют водителей авто - например, на предмет того, пропускают те велосипедистов, делая правый поворот, или нет. Именно нарушение этих правил на перекрестках и невнимательность во время маневров очень часто приводят к дорожно-транспортным происшествиям.
Отметим также, что число велосипедистов в Германии постоянно увеличивалось еще до пандемии, а в последний год эти средства передвижения стали еще более популярными - в качестве альтернативы общественному транспорту, для занятий спортом и туристических поездок.
Техника на службе немецкой полиции
Рассказ о полицейской технике в Германии мы начнем с почетного эскорта. Глав государств во время официальных визитов в ФРГ сопровождают 15 немецких мотоциклистов на BMW. Во время неофициальных - семь. Эскорты также положены по протоколу председателям иностранных парламентов, главам правительств и МИД - 3, 5 или 7 мотоциклов в зависимости от статуса визита.
Техника на службе немецкой полиции
В качестве патрульных машин в Германии используются седаны, универсалы и микроавтобусы разных производителей. Основным цветом кузова долгое время был белый, но затем стали также заказывать машины серебристой лакировки, которые после обновления автопарка легче продать. Вторым цветом в комбиации раньше был зеленый, но затем в Германии перешли на синий - рекомендуемый в качестве стандартного в ЕС.
Техника на службе немецкой полиции
Для скрытого патрулирования на автобанах полиция располагает специально оборудованными мощными автомобилями, способными угнаться за любой спортивной машиной. В потоке они - до поры, до времени - ничем себя не выдают. А вот времена, когда в Германии можно было увидеть такие полицейские Porsche, прошли. Этот списали в 2007 году. Впрочем.
Техника на службе немецкой полиции
. Некоторые полицейские на таких машинах все же ездят, но только не настоящие, а несущие службу в популярном автодорожном сериале немецкой телекомпании RTL про спецотряд "Кобра 11" ("Alarm für Cobra 11"). Это спортивный кроссовер Porsche Cayenne.
Техника на службе немецкой полиции
В городах земли Северный Рейн - Вестфалия уже появились полицейские электромобили Renault Twizy. Предназначены они для курьерских поездок. Однако этими новинками мирового автопрома "электрификация" немецкой полиции не заканчивается.
Техника на службе немецкой полиции
В некоторых городах Германии можно повстречать полицейских на электроскутерах - например, в гессенском Касселе.
Техника на службе немецкой полиции
На этой фотографии - первый в Германии полицейский электроцикл модели Zero FX. Он используется на острове Боркум - популярном курорте на Северном море.
Техника на службе немецкой полиции
Завершая тему двухколесных транспортных средств, отметим, что в Германии также существуют специальные полицейские патрули на велосипедах. Многие немецкие велосипедисты ездят, как бог на душу положит, так что работы у служителей порядка хватает.
Техника на службе немецкой полиции
А теперь уходим в небо. В Германии насчитывается более сотни полицейских вертолетов. Большая часть находится в распоряжении федеральной полиции (Bundespolizei) - 62, остальные - в разных федеральных землях: например, восемь - в Баварии, шесть - в Баден-Вюртемберге, два - в Тюрингии.
Техника на службе немецкой полиции
Часть задач, ради которых раньше приходилось поднимать в воздух полицейские вертолеты, теперь решается с помощью дронов. Они используются, например, для изучения мест происшествий или преступлений, поиска пропавших людей, а также для наблюдения за массовыми мероприятиями. В отличие от военных дронов полицейские мультикоптеры не вооружены.
Техника на службе немецкой полиции
Что с реками и озерами? Одна из последних новинок - такие гидроциклы, которые сейчас испытывает полиция в Гамбурге. Они предназначены для быстрого реагирования в случае террористических актов или других чрезвычайных ситуаций на Эльбе или Альстере.
Техника на службе немецкой полиции
В отличие от новых гидроциклов такие катера уже давно находятся в распоряжении немецкой полиции. Этот несет свою службу на Рейне в Дуйсбурге, где находится самый большой речной порт Европы. Он оснащен 560-сильным двигателем и может разгоняться до 60 километров в час.
Техника на службе немецкой полиции
Завершим обзор спецтехникой. 17-тонный бронеавтомобиль спецназа Survivor R рассчитан на десять человек, включая водителя. Стоимость в зависимости от комплектации - от 300 тысяч до 500 тысяч евро.
Техника на службе немецкой полиции
Такие машины производит американская фирма Patriot 3. Эта фотография была сделана в 2017 году в Кельне перед началом обыска в одном из здешних мотоклубов, на территорию которого за крепкие железные ворота полицейские попали по выдвижной гидравлической рампе. Эта машина также может использоваться для штурма захваченных самолетов.
Техника на службе немецкой полиции
Завершим обзор полицейским водометом WAWE 10. Первая такая модель поступила на вооружение немецкой полиции в 2010 году. Всего заказано полсотни WAWE 10 стоимостью 900 тысяч евро каждый. Последний должен быть передан полиции в будущем году. Водометы оснащены 400-сильным двигателем и баками на 10 тысяч литров воды.
Берлинские полицейские пересаживаются на велосипеды (фото)
В немецкой столице станет больше полицейских патрулей на велосипедах. Начиная с этой весны, они будут работать во всех районах Берлина.
Берлин • Эти фотографии информационного агентства dpa сделаны в конце марта в Берлине, где около Олимпийского стадиона прошла торжественная церемония приветствия новых сотрудников полицейских велосипедных патрулей, приступивших к службе в январе.
Велосипед - средство передвижения полиции
Первые полицейские на велосипедах появились в Берлине семь лет назад. Результатами тогдашнего пилотного проекта в городе остались довольны. До сих пор около трех десятков таких полицейских работали в центре столицы.
Сейчас ряды служащих велосипедных патрулей пополнили еще более пятидесяти полицейских, прошедших специальную подготовку. Теперь они будут нести службу круглогодично во всех районах города. До 2023 года число таких полицейских на велосипедах в Берлине будет почти удвоено - до 160 человек.
Немецкие дороги: правила, сервис, штрафы и другие особенности
Туристическое досье о немецких автобанах и других дорогах, автобусном транспорте, парковках, велосипедистах и пешеходах.
Помимо немецких сервисов, в Германии можно воспользоваться услугами иностранных компаний. Датский прокат Donkey Republic пока работает только в нескольких городах Германии. Полчаса - минимальное время поездки, которое обойдется в 1,25 евро, максимальный срок - неделя за 42 евро. Азиатские сервисы Mobike и oBike в Мюнхене позволяют оставлять велосипеды на 200 виртуальных локациях по всему городу. Такие пункты не видны без приложения: они отмечены специальными метками на карте в приложении. Если бросить байк в другом месте, со счета снимут штраф от 5 до 10 евро.
Как проверить арендованный велосипед
Эксперты Общегерманского автомобильного клуба (ADAC) советуют перед тем, как брать велосипед напрокат, установить приложение и прочитать обо всех нюансах сервиса. Некоторые компании, например, блокируют сумму залога на счете на время поездки, поэтому денег на вашей кредитной карте должно быть достаточно. До начала аренды убедитесь в том, что колеса не спущены, а седло можно отрегулировать до нужной высоты. Не все сервисы страхуют свои байки на случай кражи или аварии, поэтому лучше иметь полис страхования ответственности (Haftpflichtversicherung). И, наконец, во время возврата велосипеда проверьте, что замок действительно закрылся и время проката остановилось.
Немцы и их велосипеды
Более 75 миллионов велосипедов насчитывается сегодня в Германии. В городах и сельской местности проложены велосипедные дорожки и специальные туристические маршруты для велосипедистов. По данным Федерального туристического объединения Германии DTV, их общая протяженность составляет 75 тысяч километров.
Немцы и их велосипеды
Многообразию типов и моделей велосипедов в Германии нет границ. Есть дорожные, горные, шоссейные, городские. Есть такие, на которых можно ездить лежа, есть велосипеды "под старину". На снимке - одна из таких винтажных моделей, предназначенная для поездок по городу.
Немцы и их велосипеды
В Германии ношение шлема во время езды на велосипеде не является обязательным. Но детям подавляющее большинство родителей всегда надевает шлемы. Именно поэтому выбор велосипедных шлемов для детей в Германии огромен. Есть даже специальные "нашлемники", вроде этой кепки.
Немцы и их велосипеды
Складные велосипеды сегодня делаются из таких материалов, что их можно не только возить (например, в багажнике автомобиля), но и носить с собой. Кстати, за обычный велосипед в общественном транспорте нужно платить, за этот - нет, ведь в сложенном виде он - меньше чемодана.
Немцы и их велосипеды
А этот велосипед - из бамбука. Карина и Тим Позер (на фото) пару лет назад проехали на нем 12 тысяч километров: из Гамбурга в китайский Чэнду. При этом велосипед не подвел их ни разу.
Немцы и их велосипеды
Воскресная прогулка с дочкой Никой. Папа Гельмут берет ее велосипед "на прицеп". С такой конструкцией не страшно, если четырехлетняя Ника устанет.
Немцы и их велосипеды
В этом "фургоне" можно перевозить до четырех маленьких детей. Так няня Ева возит их на прогулку и развозит по домам.
Немцы и их велосипеды
Одноколесный велосипед давно перестал быть лишь цирковым атрибутом. Сегодня навыки балансирования оттачиваются на школьном дворе, в парке. Да где угодно! А любители острых ощущений даже занимаются своеобразным велоальпинизмом.
Немцы и их велосипеды
Веломотокросс появился как альтернативный вид спорта - в пику мотокроссу, не доступному подросткам. Велосипеды переоборудуют, ставят, в частности, более широкие колеса. Многие трассы - это бывшие карьеры. С 2008 года данная спортивная дисциплина стала олимпийской.
Немцы и их велосипеды
Прокат велосипедов в Берлине
В каждом городе Германии можно взять в аренду велосипед.
Самая большая компания по прокату велосипедов в Германии как я понял называется nextbike.de На всех велосипедах этой компании почему то весит реклама Durstexpress - это фирма занимающаяся доставкой воды и спиртных напитков по Германии.
Возможно у них такой маркетинговый ход. Надеются что человек ищущий информацию как взять в аренду велосипед, зайдёт на веб-сайт durstexpress.de думая что это веб сайт по прокату велосипедов, запутается, зарегистрируется и закажет ящик воды или пива с доставкой.
Меня им запутать не удалось. Я скачал в AppStore приложение nextbike. Вот как оно выглядит.
Открыв приложение, зарегистрировался. Аренда велосипеда в любом городе Германии ничем не отличается от проката велосипеда в Берлине. Мне понадобился велосипед в городе Ляйпциг.
Ввёл свой номер телефона и город поиска велосипеда. Нажал confirm - подтвердить.
Открылось окно с приветствием, с картой где и как далеко от меня запакованы велосипеды которые можно взять в аренду.
Судя по карте в городе Ляйпциг с населением 500-600 тысяч жителей припарковано около 400 готовых к сдаче в аренду велосипедов.
Я нажал на строчки в левом верхнем углу. На экране появилось информационное окно в котором я выбрал Account Settings.
Открылось другое окно, где нажал кнопку Payment method - метод оплаты.
У меня была дебитная мастер кард, поэтому я нажал на кнопку Kredit-oder Debit Karte. Можно ещё оплачивать PayPal или VISA, но я использовал то, что у меня было.
Открылось окно в браузере, в котором я ввёл данные своей банковской карточки и нажал ОК. Снова зашёл в приложение и увидел что мой статус изменился. Раньше он был Not Active, а превратился в Active. Кроме того у меня появился кредит в 1 евро.
Открыл в приложении снова карту с велосипедами и выбрал один велосипед неподалёку от дома.
Вышел из квартиры и наблюдая за картой нашёл нужный мне велосипед. После того как нажал на него на карте на экране телефона, открылось новое окно со словами RENT BIKE - арендуй велосипед. Сверив номер на экране телефона и на самом велосипеде, нажал кнопку. Приложение ещё раз переспросило меня Are you sure? -точно ли ты арендуешь велосипед. Я нажал кнопку confirm -подтверждаю.
Раздался щелчок, замок на велосипеде открылся. Можно было садится и ехать. Видео на YouTube
После того как я проехался на велосипеде. Это заняло у меня 10 минут. Я поставил его на подножку. Открыл приложение и нажал на кнопку RETURN- Возврат.
В приложении открылось новое окно с картинкой как поставить велосипед на замок.
Защелкнул замок как показано на картинке. В приложении открылось новое окно с картинкой показывающей что замок на велосипеде закрыт.
Зашёл в приложении в отдел Rental History - история аренды. И увидел сколько это мне стоило. Я проехал 10 минут, это стоило мне 1 евро. Учитывая то что мне дали 1 евро кредит при подключении, эта поездка была для меня бесплатной.
Очень удобно. Теперь буду пользоваться, если приеду в Берлин. например на вокзал ZOB (Zentral Omnibus Bahnhof)
Одна поездка на метро в Берлине стоит 2.70 евро. Легче, дешевле и интересней арендовать велосипед и ехать на нем куда тебе нужно. Берлин это рай для велосипедистов. Везде есть велосипедные дорожки отдельные от автомобильных дорог. Передвигаться на велосипеде по Берлину и Ляйпцигу одно удовольствие.
Думаю что и в других городах Германии также. Как я понял прочитав информацию в приложении, также я часто вижу рекламу по городу. Первые пол часа аренды велосипеда бесплатны. А затем это что то стоит. Не хотелось бы проверять что именно. Но если мне нужен будет велосипед в Берлине, то скорее всего я буду использовать его не больше получаса, чтобы проверить. Парковать его и брать в аренду другой велосипе. Надеюсь передвижение будет бесплатным.
По крайней мере глядя на рекламу, можно предположить что мои соображения на этот счёт верны. Правда это или нет, мне предстоит выяснить, когда снова поеду в Берлин и буду передвигаться на взятых в аренду великах.
На рекламе написано ‘Наши клиенты ездят бесплатно‘ - Ну чтож, проверю. Как покатаюсь на 10 велосипедах, на каждом по 30 мину, так отпишусь, сколько в итоге мне это стоило. Может и правда в рекламе не врут, и это бесплатно.
Подписывайтесь на мой канал, чтобы быть в курсе событий, что происходит в Германии.
Как арендовать велосипед в Европе
Экс-мэр Лондона Борис Джонсон заставил весь город крутить педали после того, как пересел на двухколёсного друга. Будь как Борис. Ну, или как актёр Робин Уильямс, называвший велосипедные прогулки «передвижной медитацией».
В общем, лови дзен, прокатись с ветерком и читай наш велогид по европейским столицам и тонкостям аренды велобайка.
Амстердам
- Стоимость: 11—15 € (≈ 792—1080 руб.) в сутки.
- Залог: 50 € (≈ 3601 руб.) + копия паспорта или кредитной карты.
- Страховка: от 2,5 € (≈ 180 руб.) в сутки.
В отличие от Парижа в Амстердаме нет единой городской службы проката — можно выбирать из нескольких сервисов. Самые узнаваемые — Yellow Bike и Black Bikes . Жёлтые и чёрные велики имеют типовую городскую комплектацию и прекрасно подходят для тех, кто неуверенно держится в седле.
Эти сервисы особенно популярны у туристов. Если не хочешь, чтобы в тебе сразу опознали приезжего, воспользуйся прокатами MacBike Amsterdam и Discount Bike Rental Amsterdam . В MacBike можно взять напрокат велосипеды любых комплектаций и типов, от обычных до тандемов и электрических. Discount Bike предлагает добротные и недорогие велосипеды всех форм и размеров, а также выгодные тарифы при непиковой загрузке (днём, например). Пункты прокатов всех сервисов удобно расположены в центре города, посмотреть точные адреса можно на официальных сайтах.
Памятка для велосипедных прогулок по Амстердаму:
Двигайся по велосипедным дорожкам по правой стороне, следи за знаками и обозначениями.
Рядом с популярными достопримечательности ( площадь Дам , Рейксмузей , Центральный вокзал и др.) велосипеды нужно оставлять на специальных парковках, иначе их эвакуируют.
К сожалению, велосипеды часто воруют. Не забывай пользоваться специальными замками (их обычно выдают вместе с великом). И оформи страховку в прокате. Если собираешься пользоваться автоматизированным прокатом, замок понадобится свой (можно купить в местном магазине или привезти из дома).
Захвати в пункте проката карты с велосипедными дорожками, экскурсионными маршрутами и зонами ограниченного доступа.
Читай наш гид , чтобы подготовиться к велопутешествию.
Полицейские на велосипедах в Берлине. Фотографии
Торжественная церемония прошла около Олимпийского стадиона
Берлинский сенатор по внутренним делам Андреас Гайзель (Andreas Geisel)
Уже скоро полицейские перейдут на летнюю форму одежды, но пока еще немного прохладно
Не хватает только проблесковых маячков
Аренда самокатов в Берлине
Самокаты Lime в центре Берлина. Самокаты Lime в центре Берлина.Затем я пополнил кошелек на 10 Евро с российской карты. В приложении можно привязать карту, но этого делать я не стал. Чтобы начать аренду, необходимо открыть приложение и отсканировать QR код, который есть на каждом самокате. После этого самокат разблокируется, и начинается аренда. После завершения аренды самокат можно поставить в любом месте, лишь бы он не мешал движению. Также приложение показывает зону завершения аренды, по аналогии с каршерингом в Москве. При завершении аренды приложение просит сделать фото, чтобы убедиться, что аренда самоката завершена верно, и он никому не мешает.
Самокат обычный, особо ничем не выделяется. Есть дисплей, который показывает скорость, заряд и остаток пути. Разгоняется до 25 км/ч. Амортизация достаточная для городского самоката, тем более в Берлине очень хорошо развита сеть велодорог.
Теперь о неприятном, тарифы. Стоит аренда, по моим ощущениям, неоправданно дорого. Разблокировка стоит 1 Евро. Эту сумму списывают со счета независимо от времени аренды. Далее идет поминутная тарификация, в моем случае это около 20 Евроцентов за одну минуту. Две поездки общей длительностью менее 20 минут обошлись в 6 Евро.
Берлин
- Стоимость: 10—20 € (≈ 792—1080 руб.) в сутки.
- Залог: от 20 € (≈ 1080 руб.) + копия паспорта.
- Страховка: от 3 € (≈ 216 руб.).
В Берлине очень развитый рынок велопрокатов. Есть и городские сети, созданные при помощи крупных немецких компаний (Deutsche Bahn, Lidl и др.), и частные сервисы. Велосипеды в немецкой столице повсюду — на специальных станциях, в офисах компаний-прокатчиков, припаркованы у магазинов, вокзалов или просто пристёгнуты к заборчикам в общественным местах.
Взять велосипед напрокат можно несколькими способами: позвонить по телефону, указанному на нём ( LIDL-BIKE ), зарегистрироваться в системе автоматизированных сервисов или в офисе. Чтобы арендовать велосипед по телефону, нужно назвать оператору его номер. Общение проходит на немецком или английском языках. Оператор продиктует пароль от замка и даст инструкции о точках, где можно оставить велосипед. Оплата производится постфактум по завершении использования.
Автоматизированные сервисы (например, Nextbike ) требуют предварительной регистрации на сайте. Нужно указать личные данные, контакты и привязать карту. Когда понадобится велик, просто зайди в мобильное приложение и выбери подходящий велосипед. Система подскажет, где его взять. В остальном такие сервисы работают аналогично парижскому Velib. Популярные офисы — Fat Tire Bike Rentals и Berlinandbike.de . В них нужно будет предоставить паспорт для снятия копии и внести залог.
Куда можно уехать на велике
Взяв велосипед напрокат, обязательно уточни, ограничено ли расстояние, на которое ты можешь уехать. Зачастую городские автоматизированные прокаты не позволяют пересекать границы города на своих велосипедах; в обычных прокатах правила менее строгие.
Барселона
- Стоимость: от 5 € (≈ 361 руб.) в сутки.
- Залог: от 20 € (≈ 1080 руб.) + копия паспорта или кредитной карты.
- Страховка: от 3 € (≈ 217 руб.) в сутки.
Система велосипедных дорожек Carril bici с двусторонним движением тянется через всю Барселону, поэтому двухколёсный транспорт пользуется большим спросом среди туристов. В городе насчитывается больше десятка сетей проката велосипедов. Самые популярные — Mattia 46 Bikes , Bike Rental Barcelona и Budget Bikes .
В Mattia, помимо велосипеда, ты получишь замок для парковки и карту со специально разработанными туристическими маршрутами и указанными направлениями передвижения. Есть разные виды велосипедов — спортивные, туристические, детские и взрослые. Для оформления понадобятся паспорт и залог в 50 € (≈ 3615 руб.).
В Bike Rental Barcelona за дополнительную плату предлагают доставку выбранного велосипеда до места проживания. Велосипеды Budget Bikes легко узнать по ярко-оранжевому цвету рам. Здесь предоставляют велосипедные замки и массу интересных брошюр и карт, а за дополнительную плату (от 5 € / ≈ 361 руб.) — защитные шлемы и детские кресла.
Велосипедный бум во времена "короны"
Велосипед позволяет поддерживать форму, чаще бывать на свежем воздухе. И с ним или на нем гораздо легче соблюдать дистанцию, как того требуют правила поведения во времена коронавирусной инфекции. Поэтому сейчас в Германии - настоящий велосипедный бум. Но покупать велосипеды в магазинах приходится, конечно, в маске.
Велосипед в Берлине: все, что стоит знать
С весны по осень Берлин пересаживается на велосипед. В городе для этого достаточно хорошая велосипедная инфраструктура: дорожки, светофоры, велосипедные парковки. Ежегодно полицией проводятся весенние акции проверки велосипедов, по всему городу разбросаны ремонтные мастерские. Передвигаться по Берлину на велосипеде к тому же крайне интересно!
Велосипед в Берлине 24/7
Велосипед в Берлине — это практично, удобно и быстро. Берлин охотно называет себя городом велосипедистов, может быть пока не идеально удобным, но на уверенном пути к тому. По городу проложено более 900 километров велосипедных дорог и более 20 туристических велосипедных маршрутов по достопримечательностям и районам города, найти которые несложно благодаря указателям.
В Берлине переместиться из точки А в точку Б нередко существенно удобнее и быстрее именно на велосипеде, особенно на выходные или ночью. Если появилась необходимость снять велосипед ранним утром, поздним вечером или глубокой ночью (главное, не в порыве хмельного угара), то стоит установить себе приложения Next Bike, Lidl Bike или же Donkey Bike. Первые две компании предлагают различные условия проката, от получасового, дневного и вплоть до годового. Последняя же предлагает гибкую систему проката велосипеда от 2 часов до 150 дней. У этих велосипедных компаний хороший охват в радиусе центральных районов Берлина и рядом с вами наверняка найдет велосипед.
Велосипедные экскурсии по Берлину
Если вы начинающий велосипедист и не рискуете передвигаться по городу на велосипеде самостоятельно, то велосипедная экскурсия с гидом — это для вас. Такие маршруты пролегают в дали от улиц с активным движением, так что даже неуверенный в себе велосипедист с легкостью преодолеет весь путь.
Туры проводятся на английском или немецком языках и стоимость их примерно одинаковая — около 20€. Лайфхак номер один: если поискать, то можно найти и бесплатные туры , правда записаться стоит заранее!
Для своих и приезжих: велосипедные маршруты по Берлину-Бранденбургу
Предпочитаете изучать город самостоятельно? Тогда на вооружение стоит взять (sic!) 55 интересных и подробных маршрутов, выложенных на немецком и английском языках в бесплатный доступ. Изучив и проехав их все, вы станете знатоком берлинских и близлежащих достопримечательностей, а также мест, куда можно добраться только на велосипеде. Да, такие есть.
Удобное и совершенно бесплатное приложение для велосипедистов выпустила совсем недавно компания BVG, отвечающая за общественный транспорт в Берлине . BVG Bike ( Apple / Google ) представляет собой карманный вело-путеводитель по Берлину и его окрестностям. Список каждый день пополняется новыми турами и темами: от самого старого пивного сада Берлина до садов мира.
Аренда велосипедов в Берлине
Сразу лайфхак номер два: если заранее зарегистрироваться на сайте bikesurf , то велосипед можно позаимствовать у горожан, которым велосипед пока не нужен, совершенно безвозмездно. Следуя простой инструкции , вы с легкостью заберете велосипед со стоянки.
- Schönhauser Allee 41, Prenzlauer Berg
Часы работы: пнд-сб 10 — 20 часов, вскр 13 — 20 часов
Стоимость: 8€ в день, каждый следующий день +5€. Залог 20€.
Широкий и разнообразный ассортимент велосипедов, включая детские, а также велосипедные шлемы. Все велосипеды оснащены удобными корзинами.
Один из самых больших прокатов велосипедов в городе с двумя филиалами. Прокат здесь чуть выше среднего, при этом велосипеды всегда в отличном состоянии.
- Panoramastraße 1 A, Mitte и Hardenbergplatz, Charlottenburg,
Часы работы: ежедневно. 9.30 — 18 часов, с 1.5. до 20 часов.
Стоимость:12€/день, 2ой день 10€, 3ий день 8€
Большой выбор велосипедов для взрослых, подростков и детей.
- Kopernikusstrasse 22, Friedrichshain,
Часы работы: пнд-пт 10 — 20 часов, сб 10 -16 часов;
Стоимость: 8€/день, начиная от 3 дней 6€/день, свыше 8 дней — 5€/день.
Это, пожалуй, самый дешевый прокат велосипедов в городе!
- Lausitzer Str. 22, Kreuzberg
Часы работы: ежедневно 10 — 21 часа
Стоимость: 1.-6. день по 6€/день, залог = 80€ (стоит приходить с паспортом!).
Осторожность — залог безопасности
Планируя стать активным участником вело-движения, стоит все же освежить правила дорожного движения. Покупая или беря в прокат велосипед, убедитесь, что у него работает свет, установлен громкий звонок и хорошо отлажены тормоза — в городе достаточно мечтательных туристов, детей, а также велосипедистов-профессионалов, для которых любой темп — медленный.
Будьте бдительны, не торопитесь, смотрите по сторонам и приятной прогулки!
Где взять в прокат велосипед в Вене?
CityBike Wien – это городской велосипед, выдаваемый на прокат в одной из 100 специальных велосипедных станций, расположенных по всей Вене. Аренда велосипеда в Вене в CityBike является самой дешевой в австрийской столице. Первый час катания предоставляется бесплатно, второй стоит 1 Евро, третий – 2 Евро, а четвертый – 4 Евро. Во всех пунктах действует правило «1 кредитка – 1 велосипед», поэтому оплатить групповую велопрогулку одной кредитной картой вы не сможете.
Правила аренды велосипедов CityBike Wien
1. При помощи карты CityBike Card. Получить ее можно в офисе Pendal Power (центральном) либо в расположенном по адресу Херегенгассе 1-3 (неподалеку от Михальплатц) офисе Royal Tours. Такую карточку вы сможете заказать и по почте, но учтите: идти она будет довольно долго. Ситибайк Кардиспользуется для регистрации клиентов в венской системе проката велосипедов. При полученииСитибайк карты заполняется формуляр и устанавливается определенный пароль, в результате чего происходит привязка этой карты к номеру кредитки клиента, с которой впоследствии будет сниматься плата за пользование в австрийской столице велосипедом. Стоимость CityBike Card 2 составляет два евро в день. После использования карту необходимо будет возвратить компании, которая ее выдала. В случае потери карты придется заплатить десять евро (для этого при выдаче карты берется залог в двадцать евро). Не забывайте, на одну CityBike Card можно получить лишь один велосипед.
Прокат велосипеда в Вене: как взять велосипед?
1. Необходимо отыскать ближайшую станцию проката, затем подойти к терминалу, вставить в него указанную при регистрации кредитку. Не забудьте забрать кредитку после того, как терминал ее считает.
2. Введите в меню терминала номер бокса (системы, к которой прикреплен понравившийся вам велосипед), затем введите указанный вами при регистрации пароль. Получив подтверждение системы, можете забирать велосипед.
3. Подойдя к боксу, вы увидите горящую зеленую кнопку. Нажмите на нее – если кнопка замигает, можете «отстегивать» велосипед (для этого его следует легким рывком потянуть немного назад). С этого момента начнется отсчет времени аренды велосипеда. Катайтесь на здоровье!
Учтите, что перед началом работы с терминалом необходимо тщательно подобрать велосипед: осмотреть его, проверить, хорошо ли накачаны шины, исправны ли тормоза, целы ли педали и фары. К оформлению проката приступайте, лишь убедившись, что все в порядке. Помните, первый час аренды велосипеда в столице Австрии – совершенно бесплатный, это делает этот транспорт Вены очень привлекательным! Вы можете возвратить спустя пятьдесят девять минут свой велосипед в любой другой пункт проката, подождать четверть часа, а затем снова оформить через терминал прокат велосипеда. В этом случае бесплатным будет и второй час! Если захотите, вы сможете кататься по Вене целый день всего за 1 Евро, заплаченный вами при регистрации.
Вена на велосипеде: как правильно возвращать после велосипедной прогулки CityBike Wien?
1. Возвратить велосипед можно в любой свободный бокс, расположенный на любой стоянке.
2. Ситибайк следует загнать в бокс. После его установке кнопка, расположенная рядом с номером бокса, начнет мигать зеленым цветом.
3. Обязательно дождитесь, когда кнопка начнет гореть зеленым непрерывно (это должно произойти через несколько секунд). Это свидетельствует, что взимание оплаты за прокат велосипеда прекращено.
4. За велосипед, не возвращенный в прокат через сто двадцать часов, с карточки снимут 6оо евро штрафа, а также по четыре евро в час за все истекшие сто двадцать часов! Таким образом, не возвращенный в прокат велосипед обойдется клиенту в 1280 Евро!
Велосипедные столицы мира: кто круче?
Как вписать двухколесный транспорт в инфраструктуру города? И как пересадить на велосипеды людей, привыкших к автомобилям? Немецкий музей архитектуры знакомит с примерами, достойными подражания. (25.05.2018)
Немцы и их велосипеды
В этом году велосипеду исполнилось двести лет. Изобрел его первый прототип, кстати говоря, немец. Но вовсе не только поэтому велосипеды так популярны сегодня в Германии.
Покупаем велосипед: экспертиза из Германии
Каким должен быть городской велосипед? Правильный выбор помогают сделать немецкие эксперты. (13.07.2016)
rodriguezzz
Я уже писал, что взять в прокат велосипед в Берлине - это как отхватить джекпот. Конечно, если вы хотите доставлять свое тело из точки в точку на метро, то это тоже очень удобно, но как говорит один мой знакомый француз - не хочу загонять себя в подземелье. И правда, после того как я первый раз арендовал велик и проехался по улицам, то на метро после этого не хотелось совершенно.
Во-первых, в Берлине есть вся необходимая инфраструктура для того, чтобы чувствовать себя полноправным участником дорожного движения. Ты смело можешь ехать по специально выделенной полосе для автобусов (BUS), туда не заезжают автомобили, да и автобус будет за тобой ехать и ты можешь не волноваться, что он тебя задавит :) Ты имеешь право обогнать автобус :) В городе в огромном кол-ве созданы дорожки для велосипедистов - я не понимаю, как они это все построили. Наряду с обычными светофорами везде весят светофоры для людей на велосипедах.
Хочу рассказать, как дешевле и приятнее арендовать велик в Берлине.
Ну Вы всегда можете увидеть много байков на улице с надписью аренда в день 12 (реже 10 евро) в день. Обычно они расположены около отелей или магазинчиков. Первый раз я так и сделал - взял у них, но тут есть несколько минусов - 12 евро в сутки это, как оказалось, много! И нужно оставлять в залог паспорт, что для нас неприемлемо, да и зачем? А если Вы хотите арендовать на 4 дня?
Самая клевая система это велошаринг!
Немецкая железная дорога предлагает для жителей и гостей столицы систему проката велосипедов. В городе есть много точек, где стоят велосипеды и на любой из них Вы можете взять один из агрегатов, при этом отправив смс, либо использовать приложение для Iphone, например. Вам высылают код для открывания замка и с этого момента начинается оплата по тарифу, пока вы не сдадите велик на любой другой точке, либо на этой же (не столь важно). Сначала я так и хотел сделать, но цена у DB оказалась не столько "вкусной", за сутки у них получается 15! евро.
Мы стали искать другие подобные системы и нашли замечательный сервис Nextbike
Кол-во точек аренды в Европе, а не только в Берлине достаточно большое! В приложении можно по карте посмотреть ближайшую и сразу узнать - сколько свободных велосипедов там находится. Велики городского типа - очень неплохие. И самое главное - цена в сутки 9! евро. это очень неплохо. А если купить карту, которая стоит 3 евро в месяц, то тогда сутки обойдутся в 5! евро. При регистрации карта привязывается к вашему счету и деньги списываются с нее после факта сдачи велосипеда.
Всегда можно съесть крауссан с шоколадом и пока ты доедешь до отела, то уже, считай и сжег его :)
Наслаждайтесь велопрогулками в Европе!
Что нужно знать об аренде
Начнём с основ. Прокаты можно разделить на обычные и автоматизированные. Чтобы взять велосипед в обычном, часто требуется оставить залог (фиксированную сумму, которую вернут, если с великом всё в порядке) и предоставить паспорт или кредитку. С документов снимут копии. Залог и копии документов нужны для спокойствия прокатчика, потому что нередко велосипеды угоняют.
Чтобы был спокоен ты, не забудь оформить страховку, которая освободит тебя от ответственности перед прокатчиком в случае кражи или поломки велосипеда. Велосипедные замки тут часто выдают бесплатно.
Чтобы взять велосипед в автоматизированном прокате, понадобятся карта и регистрация на сайте прокатчика или в мобильном приложении. Иногда на карте «замораживается» залог, который вернут, когда ты закончишь использовать велик. В иных случаях взимается штраф, если велосипед использовали дольше положенного.
На всякий случай
Напоминаем правила обозначения манёвров. Останавливаешься — подними руку вверх, поворачиваешь или перестраиваешься направо — вытяни правую руку или согнутую в локте левую, поворачиваешь или перестраиваешься налево — вытяни левую руку или согнутую в локте правую.
Копенгаген
- Стоимость: 30 DKK (≈ 290 руб.) в час.
- Залог: 200 DKK (≈ 2000 руб.).
- Страховка: включена в тариф.
В Копенгагене действует городской велопрокат Bycyklen. Его точки расположены во всех районах датской столицы и в пригороде Фредериксберге. Чтобы воспользоваться сервисом, нужно зарегистрироваться на официальном сайте Bycyklen , указать личные данные, контакты и привязать банковскую карту. Затем выбираешь подходящий абонемент и оплачиваешь. В аренду можно взять обычные или электрические велосипеды. Последние при необходимости можно заранее забронировать на подходящей станции.
Электробайки оснащены небольшим планшетом на руле — на нём нужно ввести логин и пароль для разблокировки велосипеда. Ещё в них есть GPS и карты с обозначенными достопримечательностями, чтобы тебе было легче ориентироваться в городе. Когда покатаешься, припаркуй велосипед на специальной станции (планшет подскажет и их местоположение) и дождись уведомления на экране.
В Bycyklen используется почасовая тарификация. Каждый час стоит 30 DKK (≈ 290 руб.). Ещё есть абонемент на месяц за 70 DKK (≈ 677 руб.). В него включены 140 минут бесплатного использования. Студентам предоставляют скидки. При выборе абонемента на карте заблокируют залог в 200 DKK (≈ 1935 руб.). Когда сдашь велик, деньги «разморозятся» на счёте (узнать всё об авторизации, транзакции и финансовой грамотности можешь из нашей инструкции ).
Хельсинки
- Стоимость: абонемент + повременной тариф.
- Страховка: включена в стоимость.
В Хельсинки действует городской велопрокат City bikes. Чтобы воспользоваться сервисом, нужно зарегистрироваться на официальном сайте . Система присвоит тебе индивидуальный номер и пин-код, которые нужно будет ввести в терминале на станции проката. Если у тебя есть единый хельсинкский проездной HSL , то в качестве ID можно использовать его номер.
Стоимость аренды в City bikes складывается из цены выбранного абонемента и повременного тарифа. Суточный абонемент обойдётся в 5 € (≈ 361 руб.), недельный — 10 € (≈ 792 руб.), сезонный — 30 € (≈ 2167 руб.). Повременной тариф довольно бюджетен: первые полчаса велосипедом можно пользоваться бесплатно, а за каждые следующие 30 минут проката нужно платить по 1 € (≈ 73 руб.). Однако есть ограничение — прокатный велосипед нельзя использовать более пяти часов в сутки. Чтобы вернуть его, проверь в приложении, на какой станции есть свободные места.
Велосипед — крайне популярный вид транспорта во многих европейских столицах. По сравнению с автомобилями или скутерами его аренда стоит намного дешевле, для управления не нужны права, да ещё и сплошная польза для здоровья и планеты. Чудо, одним словом. Хочешь приятного ветерка в лицо и красивых видов — бери наш велогид на вооружение.
Читайте также: